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英國《衛報》評選的新世界七大奇跡公布 中國獨占兩席

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英國《衛(wei)報》評選出(chu)的“新世(shi)界(jie)(jie)七(qi)大(da)奇(qi)跡(ji)”,榜首(shou)的是(shi)世(shi)界(jie)(jie)最(zui)大(da)空港——北京新機場。其它(ta)分別為沙特(te)王國塔,珠港澳大(da)橋,烏克蘭切爾諾貝利核反應堆(dui),麥加(jia)Abraj Kudai酒店,倫敦Crossrail工程,巴黎FFR大(da)體育場。下(xia)面(mian)來看看這新世(shi)界(jie)(jie)七(qi)大(da)奇(qi)跡(ji)有何驚人之處吧(ba)。

1、北京大興機場

北京新機場全名為北京大興國際機場,2019年9月25日,機場正式投運。處于京津冀的核心區域。機場共分兩期建設,一期將建成4條跑道,占地27平方公里,年貨郵量設計為200萬噸,年旅客量為7200萬人次。遠期到2040年,將增加2條跑道,共達到6條跑道,占地68平方公里,年貨郵量為400萬噸,旅客量達到1億人次以上。全部建成后的北京大興機場將成為世界最大空港、世界最大交通樞紐機場,成為展現中國國家形象的新國門。

2、沙特王國塔

王國塔是沙特阿拉伯計劃耗資300億美元建造的世界第一高樓,王國塔將建275層,屆時要到塔頂,乘坐普通電梯需要12分鐘。其設計高度超過1000米,是迪拜的“迪拜塔”的兩倍,是英國最高建筑“碎片大廈”的5倍。據悉,“國王塔”內除了一家五星級酒店、寫字樓和豪華住宅,在頂部還設有會議大廳和零售店等。

3、珠港澳大橋

港珠澳大橋是中國境內一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程,是世界上最長的跨海大橋,因其超大的建筑規模、空前的施工難度以及頂尖的建造技術而聞名世界。珠港澳大橋全長約55千米,使用壽命120年,可抵御8級地震、16級臺風、30萬噸撞擊以及珠江口300年一遇的洪潮,工程項目總投資額1269億元。大橋于2018年10月開通運營。

4、烏克蘭切爾諾貝利核反應堆

為(wei)了(le)封(feng)存1986年(nian)切爾諾(nuo)貝利核(he)電站爆炸的4號反(fan)應堆(dui),切爾諾(nuo)貝利的工(gong)程人員計劃建設一個(ge)比(bi)自由女神(shen)像(xiang)還高、重(zhong)量(liang)超過埃菲(fei)爾鐵(tie)塔三倍的巨型金屬拱頂。這一保護罩(zhao)高108米(mi),長(chang)162米(mi),跨度為(wei)257米(mi),鋼結構重(zhong)量(liang)達24860噸,總耗資約15億(yi)歐(ou)元,并得到了(le)40多(duo)個(ge)國家(jia)的援(yuan)助,是史(shi)上最大的可移動陸面裝(zhuang)置。據測算(suan),新保護罩(zhao)投入(ru)使用后,可保證100年(nian)內當地不再遭受放(fang)射(she)性污染,同時為(wei)繼(ji)續處理4號反(fan)應堆(dui)的核(he)廢料贏得更多(duo)時間。

5、麥加Abraj Kudai酒店

沙特阿拉(la)伯修建的麥加AbrajKudai酒(jiu)店(dian)(dian)(dian),總面積達(da)到140萬平方米(mi)(mi),相(xiang)當于(yu)196個(ge)足球場,設置了1萬間客(ke)房和70多個(ge)餐廳(ting),遠(yuan)遠(yuan)超出目(mu)前世界最大酒(jiu)店(dian)(dian)(dian)米(mi)(mi)高(gao)梅(mei)酒(jiu)店(dian)(dian)(dian)6198間客(ke)房量。據悉,Abraj Kudai酒(jiu)店(dian)(dian)(dian)由(you)12座(zuo)塔樓(lou)(lou)組成,每座(zuo)塔樓(lou)(lou)都(dou)有44層(ceng)(ceng)的高(gao)度,酒(jiu)店(dian)(dian)(dian)中(zhong)央(yang)樓(lou)(lou)高(gao)45層(ceng)(ceng),周圍被(bei)四個(ge)直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)停機(ji)坪(ping)所(suo)包圍,除此之(zhi)外還有購(gou)物(wu)中(zhong)心、大型會議(yi)室、直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)場和汽車站等設施,總耗資35億美(mei)元。

6、倫敦Crossrail線

Crossrail(伊麗莎白線,又稱“女王線”)是倫(lun)敦(dun)近幾年(nian)來建造(zao)規(gui)模最大的(de)新地鐵線,也是歐洲在建的(de)最大工程。它長(chang)達42公(gong)里,橫貫東西倫(lun)敦(dun),每(mei)年(nian)將接(jie)待至少2億人(ren)次,造(zao)價達260億美(mei)元(yuan)。Crossrail全面通(tong)車后將徹底(di)改(gai)變倫(lun)敦(dun)人(ren)的(de)出行(xing)方式,它能(neng)夠在60分(fen)鐘內運送(song)150萬名乘客,橫穿倫(lun)敦(dun)的(de)時間也將被縮短(duan)為45分(fen)鐘,從希斯羅機場到(dao)倫(lun)敦(dun)金(jin)融城(cheng)只(zhi)需(xu)34分(fen)鐘。Crossrail從2009年(nian)5月開始修建,2018年(nian)12月正式開通(tong)。

7、巴黎FFR大體育場

FFR(法國(guo)(guo)橄欖球(qiu)聯合會(hui))大(da)(da)體(ti)育(yu)場(chang)有(you)(you)82000個座位,既可(ke)(ke)接(jie)待(dai)客人,又(you)有(you)(you)防(fang)護作用,是歐(ou)洲境內最(zui)大(da)(da)的(de)具有(you)(you)頂棚的(de)場(chang)館。FFR大(da)(da)體(ti)育(yu)場(chang)有(you)(you)可(ke)(ke)移動式草皮、可(ke)(ke)伸(shen)縮式座椅和可(ke)(ke)移動式屋(wu)頂,在任何(he)天(tian)氣下都能進(jin)行比賽(sai)。該(gai)運(yun)動場(chang)建(jian)成(cheng)后將舉(ju)辦法國(guo)(guo)所有(you)(you)的(de)橄欖球(qiu)全國(guo)(guo)性(xing)比賽(sai),還(huan)可(ke)(ke)以舉(ju)行大(da)(da)會(hui)、表演(yan)和其他的(de)運(yun)動賽(sai)事。


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