新加坡(po)航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司(si)(si)（簡稱(cheng)為(wei)(wei)新航(hang)(hang)(hang)(hang)）是(shi)一家(jia)新加坡(po)航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司(si)(si)，也是(shi)該國(guo)的(de)(de)國(guo)家(jia)航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司(si)(si)。新加坡(po)航(hang)(hang)(hang)(hang)空以樟(zhang)宜機場為(wei)(wei)基地，主(zhu)要經營國(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，在東南(nan)亞(ya)、東亞(ya)和南(nan)亞(ya)并擁有(you)強(qiang)大的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡，并占(zhan)據(ju)袋鼠航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)的(de)(de)一部分市場，除此(ci)之外(wai)，新加坡(po)航(hang)(hang)(hang)(hang)空的(de)(de)業務還有(you)跨太平洋航(hang)(hang)(hang)(hang)班。

其全(quan)資(zi)附屬公司“勝安航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)”，主要飛向亞(ya)洲容量較小的(de)(de)(de)二級城(cheng)市滿足不同需求。新(xin)(xin)加(jia)坡(po)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司的(de)(de)(de)子公司新(xin)(xin)航(hang)(hang)(hang)(hang)貨運經(jing)營的(de)(de)(de)專(zhuan)用貨機機隊，并管理(li)貨物持有(you)能力新(xin)(xin)航(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)客機。新(xin)(xin)航(hang)(hang)(hang)(hang)擁有(you)維爾京大西洋航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司49 %股權和廉(lian)價航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)虎航(hang)(hang)(hang)(hang)49 %的(de)(de)(de)股份。

新(xin)加(jia)(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)航(hang)空(kong)成立于1947年(nian)， 原本名(ming)為(wei)馬(ma)(ma)(ma)(ma)來(lai)亞(ya)航(hang)空(kong)公司。1947年(nian)4月(yue)2日(ri)執行(xing)非(fei)定期航(hang)班，由英國(guo)海峽殖民地新(xin)加(jia)(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)出發(fa)前(qian)往(wang)吉隆(long)坡(po)(po)。5月(yue)1日(ri)開始定期航(hang)班服務(wu)，由新(xin)加(jia)(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)出發(fa)前(qian)往(wang)吉隆(long)坡(po)(po)、怡(yi)保和檳城(cheng)。在1940和50年(nian)代，馬(ma)(ma)(ma)(ma)來(lai)亞(ya)航(hang)空(kong)繼續擴(kuo)展其業務(wu)，包括引(yin)入(ru)DC-3、DC-4、維克(ke)斯子爵式(shi)、L-1049、彗星型(xing)客機和福克(ke)F27等客機。1963年(nian)馬(ma)(ma)(ma)(ma)來(lai)亞(ya)、新(xin)加(jia)(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)、沙(sha)巴和沙(sha)撈越組成了馬(ma)(ma)(ma)(ma)來(lai)西亞(ya)聯邦，這迫使馬(ma)(ma)(ma)(ma)來(lai)亞(ya)航(hang)空(kong)更名(ming)為(wei)馬(ma)(ma)(ma)(ma)來(lai)西亞(ya)航(hang)空(kong)，同時馬(ma)(ma)(ma)(ma)來(lai)西亞(ya)航(hang)空(kong)亦接(jie)管了婆羅(luo)洲航(hang)空(kong)。1965年(nian)新(xin)加(jia)(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)獨立，又使馬(ma)(ma)(ma)(ma)來(lai)西亞(ya)航(hang)空(kong)更名(ming)為(wei)馬(ma)(ma)(ma)(ma)來(lai)亞(ya)－新(xin)加(jia)(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)航(hang)空(kong)。馬(ma)(ma)(ma)(ma)來(lai)亞(ya)－新(xin)加(jia)(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)航(hang)空(kong)在接(jie)下來(lai)的數年(nian)急速(su)擴(kuo)張，并(bing)訂購(gou)了首架波音(yin)客機B707，隨后亦訂購(gou)了波音(yin)737。在1972年(nian)，新(xin)加(jia)(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)與馬(ma)(ma)(ma)(ma)來(lai)西亞(ya)政府間的合作破裂，這使馬(ma)(ma)(ma)(ma)來(lai)西亞(ya)航(hang)空(kong)一分為(wei)二，分別(bie)為(wei)馬(ma)(ma)(ma)(ma)來(lai)西亞(ya)航(hang)空(kong)和新(xin)加(jia)(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)航(hang)空(kong)，自此兩家公司各自發(fa)展 。

新西蘭航空(kong)公司的前身是創立于1940年(nian)4月(yue)的塔斯曼(man)帝(di)(di)(di)國(guo)航空(kong)有(you)限公司（以下簡稱塔斯曼(man)帝(di)(di)(di)國(guo)航空(kong)）。塔斯曼(man)帝(di)(di)(di)國(guo)航空(kong)利(li)用水上飛(fei)機開(kai)通了(le)跨塔斯曼(man)海航班。從此(ci)，塔斯曼(man)帝(di)(di)(di)國(guo)航空(kong)走上了(le)穩步發(fa)展的道路，不斷擴(kuo)大(da)(da)業務(wu)規模和范圍(wei)，拓展國(guo)際航線。除往返于澳大(da)(da)利(li)亞(ya)(ya)及太平洋地區(qu)的航班之(zhi)外，還建立起飛(fei)往亞(ya)(ya)洲(zhou)、美國(guo)、英國(guo)和歐洲(zhou)的航線網絡。從1953年(nian)10月(yue)起，塔斯曼(man)帝(di)(di)(di)國(guo)航空(kong)由新西蘭和澳大(da)(da)利(li)亞(ya)(ya)政(zheng)府共同(tong)擁有(you)，直至(zhi)1961年(nian)4月(yue)新西蘭政(zheng)府開(kai)始(shi)享有(you)其全部所(suo)有(you)權。

1947年，新(xin)西(xi)(xi)蘭政府成(cheng)立了新(xin)西(xi)(xi)蘭國(guo)家(jia)(jia)(jia)航(hang)空(kong)公司(si)（以下簡稱新(xin)西(xi)(xi)蘭國(guo)家(jia)(jia)(jia)航(hang)空(kong)），與(yu)塔斯曼帝國(guo)航(hang)空(kong)一起為(wei)旅客提供(gong)國(guo)際(ji)航(hang)班(ban)服(fu)務。新(xin)西(xi)(xi)蘭國(guo)家(jia)(jia)(jia)航(hang)空(kong)主(zhu)要運營新(xin)西(xi)(xi)蘭國(guo)內(nei)航(hang)線，提供(gong)往返于國(guo)內(nei)主(zhu)要中(zhong)心城市、省級城市和城鎮之(zhi)間的(de)航(hang)班(ban)，這兩家(jia)(jia)(jia)航(hang)空(kong)公司(si)的(de)成(cheng)立為(wei)組(zu)建今(jin)日(ri)的(de)新(xin)西(xi)(xi)蘭航(hang)空(kong)公司(si)打下了基(ji)礎。

澳洲航空于(yu)1920年成立于(yu)昆士(shi)蘭州內(nei)(nei)陸地區，現已發展成為澳大利亞規模(mo)領(ling)先的國內(nei)(nei)與國際航空公司。

澳洲航(hang)空最初注冊為昆士(shi)蘭省與(yu)北(bei)領(ling)地(di)航(hang)空服(fu)務(wu)有限公司（QANTAS），被(bei)廣泛認(ren)可是世界領(ling)先(xian)的長途航(hang)空公司以(yi)及澳大利亞(ya)實力強(qiang)勁的品牌之一。已在安全、運營信度(du)、工程與(yu)維(wei)護(hu)以(yi)及客戶服(fu)務(wu)領(ling)域樹(shu)立(li)了良好的聲譽。

澳(ao)洲航(hang)空(kong)(kong)(kong)集團憑(ping)借澳(ao)洲航(hang)空(kong)(kong)(kong)和捷星航(hang)空(kong)(kong)(kong)兩(liang)大相輔相成的(de)航(hang)空(kong)(kong)(kong)品牌，主營(ying)乘客運輸。航(hang)空(kong)(kong)(kong)品牌經營(ying)區域、國內及國際服務。集團的(de)附屬業(ye)務廣泛，包括Qantas Freight Enterprises、澳(ao)航(hang)飛行常客計劃等。

阿(a)聯(lian)(lian)酋(qiu)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司，也稱(cheng)阿(a)拉伯(bo)聯(lian)(lian)合(he)酋(qiu)長國航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司，阿(a)聯(lian)(lian)酋(qiu)航(hang)(hang)(hang)空(kong)成立于1985年10月25日，阿(a)航(hang)(hang)(hang)向(xiang)政府(fu)(fu)貸款1000萬(wan)美元(yuan)啟動公(gong)司業(ye)務(wu)，當時它只有(you)2架(jia)租來的飛機和3條航(hang)(hang)(hang)線，成立短短5個月后(hou)，阿(a)聯(lian)(lian)酋(qiu)航(hang)(hang)(hang)空(kong)就將自己的第一架(jia)飛機送上了藍(lan)天，總部設(she)于迪拜，以迪拜國際機場為基地，阿(a)聯(lian)(lian)酋(qiu)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司的母公(gong)司稱(cheng)為阿(a)聯(lian)(lian)酋(qiu)航(hang)(hang)(hang)空(kong)集團（The Emirates Group），阿(a)聯(lian)(lian)酋(qiu)航(hang)(hang)(hang)空(kong)由迪拜酋(qiu)長國政府(fu)(fu)擁有(you)。

阿(a)聯酋(qiu)航空(kong)(kong)是全球(qiu)發展較快的(de)航空(kong)(kong)公司之一，是世界(jie)為數不多(duo)的(de)清一色大型飛機的(de)航空(kong)(kong)公司，阿(a)聯酋(qiu)航空(kong)(kong)訂購的(de)空(kong)(kong)客(ke)A380飛機總(zong)數達到(dao)140架，截止至(zhi)2017年1月，已接收93架A380。

阿聯酋航空在財政上充(chong)裕而獨立，除在成(cheng)立的資金外(wai)，毋(wu)須持有人任何補助(zhu)。自運營第三年起即連(lian)年盈利(li)。于短短十數年內，在全(quan)球旅游(you)業(ye)(ye)及旅運業(ye)(ye)中任一(yi)席位。

阿聯(lian)酋航(hang)空結合成熟的(de)目的(de)地(di)管(guan)理及(ji)休閑分(fen)站、全(quan)球(qiu)貨物分(fen)站，國(guo)際化地(di)面管(guan)理及(ji)航(hang)機(ji)信息(xi)科技發展(zhan)部，從而獲(huo)取兩大優勢：持續的(de)急劇(ju)增長與不變的(de)卓越服務，是阿聯(lian)酋航(hang)空的(de)成功之道。以(yi)擁(yong)有國(guo)際化機(ji)組人員以(yi)及(ji)現代化的(de)機(ji)隊(dui)而著稱。

在阿聯酋(qiu)航(hang)(hang)空(kong)的擴展計劃中，包括擴大機隊、不停(ting)站航(hang)(hang)線、新增的每(mei)日雙倍服務及(ji)目的地、增加(jia)航(hang)(hang)班數目。現時，阿(a)(a)聯(lian)酋航(hang)空航(hang)線網絡(luo)服務范(fan)圍覆(fu)蓋歐洲、中東(dong)、遠東(dong)、非(fei)洲、亞洲及澳洲，在全(quan)球連接超過90個目的地。2002年阿(a)(a)聯(lian)酋航(hang)空開通了至中國的直(zhi)航(hang)航(hang)班(ban)。

芬(fen)(fen)(fen)蘭(lan)(lan)(lan)航空(kong)公(gong)(gong)司(si)是(shi)(shi)芬(fen)(fen)(fen)蘭(lan)(lan)(lan)的(de)航空(kong)公(gong)(gong)司(si)和(he)官方航空(kong)。它(ta)的(de)主(zhu)要(yao)樞紐是(shi)(shi)赫爾(er)辛基萬塔(ta)國(guo)(guo)際機場。芬(fen)(fen)(fen)蘭(lan)(lan)(lan)航空(kong)和(he)它(ta)的(de)子公(gong)(gong)司(si)支配(pei)著(zhu)芬(fen)(fen)(fen)蘭(lan)(lan)(lan)國(guo)(guo)內和(he)國(guo)(guo)際航空(kong)運輸市(shi)場。芬(fen)(fen)(fen)航是(shi)(shi)寰宇一家（one world）航空(kong)公(gong)(gong)司(si)聯(lian)盟的(de)成員。芬(fen)(fen)(fen)航航線(xian)網絡覆蓋了多(duo)個(ge)(ge)國(guo)(guo)內城市(shi)，每(mei)年運送超過1000萬名旅客，經營約50個(ge)(ge)國(guo)(guo)際航線(xian)以(yi)及22個(ge)(ge)芬(fen)(fen)(fen)蘭(lan)(lan)(lan)國(guo)(guo)內航線(xian)。現擁有包括(kuo)波音麥道11、空(kong)中客車A320等在(zai)內的(de)70多(duo)架高品質客機。

芬蘭航空公司（Finn Air），亦是國家航空公司（Flag Carrier）。芬蘭航(hang)(hang)空(kong)成(cheng)立于1923年11月1日，是民航(hang)(hang)業(ye)悠久的航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司之一(yi)(yi)(yi)，是歐(ou)洲重要(yao)的航(hang)(hang)線樞(shu)紐之一(yi)(yi)(yi)。芬蘭航(hang)(hang)空(kong)和它的子公(gong)司支(zhi)配著芬蘭國內(nei)和國際(ji)航(hang)(hang)空(kong)運輸市場(chang)。 芬蘭航(hang)(hang)空(kong)是“寰宇一(yi)(yi)(yi)家”(One World)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司聯盟的成(cheng)員(yuan)之一(yi)(yi)(yi)。

公(gong)司現擁有(you)包(bao)括波音麥道(dao)11、空(kong)中客(ke)車A320等在內的70多架高品質客(ke)機(ji)，經營(ying)約50余個(ge)國(guo)際航(hang)線(xian)以及多個(ge)芬(fen)蘭(lan)國(guo)內航(hang)線(xian)。同時(shi)(shi)，芬(fen)航(hang)也是寰宇一家（oneworld）成(cheng)員之一，借(jie)助oneworld遍布全球的航(hang)線(xian)網絡(luo)系統，旅客(ke)在全球輕松旅行(xing)的同時(shi)(shi)還(huan)可以享受到(dao)oneworld成(cheng)員航(hang)空(kong)公(gong)司的獎勵積分。

英(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)航空公司（British Airways），成立于(yu)1924年3月31日，全球航班(ban)網絡覆蓋75個(ge)(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)家的150多個(ge)(ge)目的地。它是全球較大(da)的國(guo)(guo)(guo)(guo)際航空公司之(zhi)一，每(mei)年乘載約3600萬(wan)名乘客。英(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)航空公司自1980年起為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)提供(gong)服務。目前每(mei)周(zhou)有7個(ge)(ge)航班(ban)由北(bei)京直飛(fei)倫(lun)敦(dun)(dun)（冬季為(wei)每(mei)周(zhou)6班(ban)），同時每(mei)周(zhou)有6個(ge)(ge)航班(ban)從(cong)(cong)上海直飛(fei)倫(lun)敦(dun)(dun)，以及2013年9月開始的每(mei)周(zhou)3個(ge)(ge)航班(ban)從(cong)(cong)成都(dou)直飛(fei)倫(lun)敦(dun)(dun)。英(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)航空公司專(zhuan)屬的倫(lun)敦(dun)(dun)希思羅機場第(di)五(wu)航站樓于(yu)2008年3月27日投入服務。航站樓每(mei)年可以吞吐(tu)3000萬(wan)名旅客。所有航班(ban)于(yu)2008年10月完成入主(zhu)此航站樓。英(ying)航是寰(huan)宇一家創始成員。

英國航(hang)空(kong)公(gong)司是歐洲乃至世界(jie)上知名的(de)(de)航(hang)空(kong)公(gong)司之(zhi)一(yi)，也是世界(jie)上歷史悠(you)久的(de)(de)航(hang)空(kong)公(gong)司之(zhi)一(yi)，英航(hang)秉承提(ti)供優(you)質服務的(de)(de)傳統(tong)而享譽(yu)盛名。

英(ying)(ying)(ying)航的(de)兩(liang)個主(zhu)要的(de)樞(shu)紐(niu)機(ji)(ji)場在英(ying)(ying)(ying)國(guo)倫敦的(de)希思(si)羅(luo)（Heathrow）機(ji)(ji)場和(he)蓋特(te)威克（Gatwick）機(ji)(ji)場。英(ying)(ying)(ying)航總部設在倫敦希思(si)羅(luo)機(ji)(ji)場附(fu)近，有(you)一(yi)個令人神往(wang)的(de)名字——在水一(yi)方（Waterside）。

英(ying)國(guo)航(hang)(hang)空公司通過英(ying)航(hang)(hang)、英(ying)國(guo)地中海航(hang)(hang)空（British Mediterranean Airways）、南非(fei)商務航(hang)(hang)空（Comair）、洛根航(hang)(hang)空（Loganair）、丹麥太陽航(hang)(hang)空（Sun Air）提(ti)供全球航(hang)(hang)線網(wang)絡。英(ying)國(guo)航(hang)(hang)空公司飛行網(wang)絡遍布(bu)世界(jie)各(ge)地130多個(ge)國(guo)家，200多個(ge)目的地。