2019年(nian)5月(yue)28日，去(qu)哪(na)兒(er)網發布了《2019大學生(sheng)出行數據報告(gao)》，數據顯示，大學生(sheng)年(nian)人均飛行高(gao)達4.4次(ci)，喜歡(huan)在交通費用上(shang)精打細算，在酒店花費上(shang)卻不含糊。

更為(wei)(wei)重要的是，數據顯(xian)示(shi)大學(xue)生已經成為(wei)(wei)出行(xing)消費中的高(gao)價值(zhi)人群。

大學生年飛行頻次達4.4次，是同齡人的2倍

在(zai)去哪兒網(wang)平臺認證的學生(sheng)用戶(hu)有260萬，他(ta)們(men)主要(yao)來自北京(jing)、成都、上(shang)海(hai)、重慶、西安，他(ta)們(men)的年平均飛行頻次(ci)達(da)到了4.4次(ci)，是去哪兒網(wang)同年齡層用戶(hu)的2倍(bei)，也超(chao)過了民(min)航統計的2018年國內航線人均的3.45次(ci)。

同時，北、上(shang)、廣、蓉去往北歐、北美、澳(ao)新的大學生(sheng)在年增(zeng)速上(shang)遠高于(yu)全平臺的平均(jun)增(zeng)速。

報告(gao)認為，中國(guo)大(da)學生已(yi)經(jing)成(cheng)為出行人群(qun)中的(de)高(gao)價值用戶。

此外，數據報(bao)告還反映出大(da)學生出行的(de)其他特點(dian)。

去哪(na)兒網以(yi)16歲(sui)至26歲(sui)的(de)(de)用戶(hu)為樣本，統計出了2018年最熱門(men)的(de)(de)航線，其中(zhong)，北京(jing)到成都(dou)(dou)(dou)排(pai)第(di)(di)一，北京(jing)到深圳排(pai)第(di)(di)二，且第(di)(di)一名(ming)超過第(di)(di)二名(ming)的(de)(de)幅度接近20%，說明(ming)去休閑之都(dou)(dou)(dou)比商務之都(dou)(dou)(dou)對(dui)年輕人來說更有魅(mei)力。

在國際航線上，北(bei)京(jing)前往東南亞(ya)的(de)游(you)客(ke)超過上海前往東南亞(ya)達到38.4%，這說明(ming)北(bei)方(fang)寒夜里的(de)青年對南方(fang)的(de)艷陽有(you)更多的(de)熱望。

“窮路富住”成趨勢，酒店間夜費2位數增長

俗(su)話說“窮家富(fu)路”，但對中國大學生來說這并不適(shi)用，盡管他們(men)的飛行(xing)次數(shu)很多，卻喜(xi)歡(huan)在交通費上(shang)(shang)精打細算，不過，在住酒(jiu)店上(shang)(shang)卻不含糊。

去哪兒網大數據顯示，在暑假，大學生傾向于選擇0-2點、5-9點、11點、20-22點等紅(hong)眼航(hang)班(ban)，廉(lian)價(jia)航(hang)班(ban)的預(yu)訂(ding)是其他時間(jian)的近(jin)3倍。對年輕(qing)人來說(shuo)，沒熬過候(hou)機(ji)大廳的深夜(ye)，不足以談遠方。

隨著高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)的普及(ji)，其在(zai)速(su)度(du)和舒適度(du)上遠高(gao)(gao)(gao)于普通(tong)火車，全社會的高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)訂(ding)單增(zeng)速(su)迅(xun)猛。但在(zai)2018年，去哪兒網的16歲至(zhi)26歲用戶(hu)在(zai)非高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)訂(ding)單上年增(zeng)長了26.3%，說明大學(xue)生對選擇更為廉價的非高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)出行(xing)依(yi)然充滿熱情(qing)。

不過，到了訂酒(jiu)(jiu)店(dian)的時候，他(ta)們(men)卻不含糊。他(ta)們(men)在(zai)2018年的人均(jun)(jun)酒(jiu)(jiu)店(dian)間夜花費(fei)為234元，較2017年的增幅(fu)達到了17.5%，在(zai)人均(jun)(jun)住(zhu)酒(jiu)(jiu)店(dian)時長增幅(fu)達到了12%，兩(liang)種(zhong)增速均(jun)(jun)高于比他(ta)們(men)年長10歲的上一(yi)代人。

同時大學(xue)生用戶(hu)入住高星酒店的比例也在不(bu)斷上升。

而(er)在(zai)乘機(ji)出行上，他(ta)們在(zai)2018年的人均花(hua)費僅比(bi)2017年增長了2.6%，可(ke)見(jian)他(ta)們對機(ji)票價格(ge)尤為敏感。

確切地說，中國大(da)學(xue)生是高頻(pin)出行的(de)(de)(de)群(qun)體，相(xiang)較于交(jiao)通費(fei)的(de)(de)(de)精打(da)細(xi)算，他們更愿意(yi)把錢花(hua)在酒(jiu)店(dian)上，出現了“窮路富住(zhu)”的(de)(de)(de)新特(te)點。數據顯(xian)示，這(zhe)個群(qun)體在畢業2年后，他們的(de)(de)(de)酒(jiu)店(dian)花(hua)費(fei)將直接(jie)翻一倍(bei)。

在酒店預定(ding)的熱門城(cheng)市上(shang)，成都打破了(le)北上(shang)廣的三甲格局，排(pai)在上(shang)海、北京之后。

惠及3700萬在校學生，學生專享學生價

2018年(nian)，中(zhong)國的高校(xiao)在校(xiao)生人數將來到3700萬(wan)人（含研(yan)究生）。在2019年(nian)，又將至少有800萬(wan)的新(xin)生加入其中(zhong)。

“00后”的(de)大(da)學生群體必(bi)然是未來一代人(ren)里的(de)中堅力量(liang)，他們的(de)眼界、見(jian)識和(he)習慣將深度影響世界。

數據報告已然證明，大學生是出(chu)行消費中的(de)高價值人(ren)群。

誰(shui)贏得年輕人(ren)，誰(shui)就擁有未(wei)來。

在數(shu)據報(bao)告(gao)發布的同時，去哪兒網宣布與到場的33家航司結(jie)成“學(xue)生惠”聯盟，覆蓋國內、國際3000多(duo)條航線(xian)，票價對標高(gao)鐵，不少航線(xian)最(zui)低(di)票面價格(ge)僅為高(gao)鐵二等座票價的一半。

此外，去哪兒網多條業務線集體(ti)向學(xue)(xue)生轉身，平臺(tai)上(shang)6000多家酒店標出學(xue)(xue)生價專區，大(da)學(xue)(xue)生還將享有火(huo)車票立減優惠。

知名旅(lv)(lv)游(you)(you)專家(jia)、北京外國(guo)語大學(xue)文創(chuang)產業研究(jiu)中心旅(lv)(lv)游(you)(you)研究(jiu)所所長劉思敏認(ren)為：“大學(xue)生絕大多數并(bing)無獨立經(jing)濟能(neng)力(li)，對(dui)價格極其敏感(gan)，低(di)價對(dui)其旅(lv)(lv)游(you)(you)消費(fei)具有決定性影(ying)響。誰(shui)擁有低(di)價，誰(shui)就可能(neng)在未來主力(li)用戶群的爭奪上占得先機。”