無(wu)人駕駛飛(fei)機(ji)簡稱“無(wu)人機(ji)（UAV）”，是(shi)利用無(wu)線電遙控設備和(he)自備的程序控制裝(zhuang)置操(cao)縱的不載人飛(fei)機(ji)，或(huo)(huo)者由車(che)載計算機(ji)完全(quan)地或(huo)(huo)間(jian)歇地自主(zhu)地操(cao)作(zuo)。

無(wu)人(ren)機(ji)從(cong)用途上可分(fen)為(wei)軍用和(he)民用，本篇專題以介(jie)紹民用無(wu)人(ren)機(ji)為(wei)主，民用無(wu)人(ren)機(ji)又細分(fen)為(wei)工業級和(he)消(xiao)費(fei)(fei)級，工業級無(wu)人(ren)機(ji)主要消(xiao)費(fei)(fei)群體(ti)為(wei)政府和(he)企(qi)業，消(xiao)費(fei)(fei)級無(wu)人(ren)機(ji)的群體(ti)多(duo)為(wei)攝影愛好者。

隨著無(wu)人(ren)機技術的突破，民用無(wu)人(ren)機的應(ying)用領域越來(lai)越廣泛，其(qi)市(shi)場(chang)規模在近些(xie)年也不斷擴張(zhang)。從近6年的中國民用無(wu)人(ren)機市(shi)場(chang)規模來(lai)看，無(wu)人(ren)機市(shi)場(chang)呈現穩步增長的態勢。

專(zhuan)利(li)技術的(de)突破，可(ke)以側面反(fan)映出一(yi)個(ge)行業(ye)的(de)發(fa)展趨勢，在無人機(ji)(ji)行業(ye)中，2015年(nian)無人機(ji)(ji)專(zhuan)利(li)申(shen)請數量迎來爆發(fa)式增長(chang)，2017年(nian)中國無人機(ji)(ji)相關(guan)專(zhuan)利(li)申(shen)請數量達到13165件，這個(ge)時間段正是無人機(ji)(ji)市場最為火熱的(de)階段。

無人機行(xing)業在2015年迎來大爆發(fa)，資本(ben)不(bu)斷涌入，在2016年全年融資次(ci)數(shu)達到60次(ci)，創下歷史之(zhi)最。2017年行(xing)業融資次(ci)數(shu)為42次(ci)，累計獲得融資額約6億元(yuan)，2018年雖然融資次(ci)數(shu)繼續減少，但(dan)融資金額大幅增長，總額超過80億元(yuan)人民幣。

無(wu)人機雖然只(zhi)是一個新(xin)興科技產(chan)(chan)品，但其產(chan)(chan)業鏈在中(zhong)國已基本具備，其中(zhong)包括了研發制造、整(zheng)機組裝、產(chan)(chan)品銷售及(ji)產(chan)(chan)品服務等(deng)環(huan)節。

中(zhong)國在民用無人機領(ling)域(yu)一騎絕(jue)塵，全球約94%的無人機產品(pin)都是來自于中(zhong)國生產，在消費級領(ling)域(yu)，大疆的全球市場(chang)份額高達(da)70%，其(qi)他中(zhong)國無人機企(qi)業也(ye)在細分領(ling)域(yu)位(wei)于領(ling)頭羊(yang)的地位(wei)。

無(wu)人機發展(zhan)極為迅速，每年都(dou)會(hui)誕生多(duo)個新(xin)產品，技(ji)術(shu)也日趨成熟，但作(zuo)為一個復雜高技(ji)術(shu)含量的產物，無(wu)人機還(huan)未(wei)達到最完美狀態，仍有許多(duo)的小問題(ti)存在。