寬凳科技(ji)已(yi)完成近億元A+輪融(rong)資，融(rong)資完成后，將進一(yi)步加速寬凳科技(ji)在自動駕(jia)駛及車路(lu)協同領(ling)域的商(shang)(shang)業化落(luo)地(di)，其基礎(chu)技(ji)術已(yi)具備了落(luo)地(di)商(shang)(shang)用的條件。
寬凳科技(ji)已完成近(jin)億元A+輪融(rong)資(zi)(zi)。本(ben)輪融(rong)資(zi)(zi)由易行基金領(ling)投，并由老股(gu)東跟投，投中(zhong)資(zi)(zi)本(ben)擔任此(ci)次融(rong)資(zi)(zi)的獨(du)家財務(wu)顧問(wen)。據悉，A+輪融(rong)資(zi)完(wan)成后，將進一步(bu)加速寬凳科(ke)技在(zai)自(zi)動駕(jia)駛及車路協同領域的商業化落地。
2019年(nian)1月，寬凳(deng)獲得了“導航電子地圖甲級資質”。2019年4月，寬凳(deng)科技(ji)發布了(le)大(da)規(gui)模全自動高精地圖技(ji)術(shu)，正(zheng)式對外(wai)展示(shi)了(le)其在大(da)規(gui)模組網(wang)、自動化處理、地圖采集等方(fang)面的技(ji)術(shu)實(shi)力。
技術方(fang)面，寬凳科技實現(xian)了大量路(lu)段(duan)高精度地圖采集的零人工干預(yu)，完成了重(zhong)慶黃桷灣(wan)立交橋(qiao)(qiao)、重(zhong)慶終南山公路(lu)隧道(dao)、上海莘莊立交橋(qiao)(qiao)等復(fu)雜路(lu)況的采集。
此(ci)外，寬凳科技(ji)基(ji)于深度(du)學習、三(san)維視覺和(he)圖像識別(bie)自研(yan)的高精度(du)地(di)(di)圖采(cai)集(ji)器，依靠基(ji)于攝像頭的高精地(di)(di)圖采(cai)集(ji)模(mo)塊完成了對(dui)車道(dao)線、閘道(dao)入口、交(jiao)通標示牌(pai)等關鍵路況(kuang)信(xin)息的采(cai)集(ji)，其基(ji)礎技(ji)術已具備了落(luo)地(di)(di)商用的條件。
自從5G開始進(jin)入(ru)人們的視野，4G就經常被拿來(lai)和5G作比較(jiao)。5G相(xiang)對(dui)于4G來(lai)說(shuo)，其優點(dian)無非是...
21世紀，不少(shao)人(ren)堅(jian)信人(ren)工(gong)智能是引領(ling)第四(si)次工(gong)業(ye)革命的關鍵(jian)，亞馬(ma)遜(xun)、谷(gu)歌、微軟、阿(a)里(li)、百度等全...
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