北京市交通委員會與旗下高德地圖簽訂戰略合作框架協議，共同啟動了北京交通綠色出行一體化服務平臺。雙方(fang)采用(yong)政企合(he)作(zuo)模式(shi)，共享融合(he)交通大數據，依托高德地圖APP，打造北京MaaS平臺，為(wei)市民提(ti)供整(zheng)合(he)多種(zhong)交(jiao)通(tong)方式的一體化、全流程(cheng)的智慧出行服務。

北京MaaS平臺(tai)整合了公交(jiao)、地鐵(tie)、市(shi)(shi)郊鐵(tie)路、步(bu)行(xing)、騎行(xing)、網約車、航空、鐵(tie)路、長(chang)途大巴、自駕(jia)等全品類的交(jiao)通出(chu)行(xing)服(fu)務(wu)(wu)，能(neng)夠為市(shi)(shi)民提供(gong)行(xing)前智慧決(jue)策、行(xing)中全程引導(dao)、行(xing)后綠色激勵等全流程、一(yi)站式“門到門”的出(chu)行(xing)智能(neng)誘導(dao)以(yi)及城際出(chu)行(xing)全過程規劃服(fu)務(wu)(wu)。通過這一(yi)個平臺(tai)基本可以(yi)解(jie)決(jue)市(shi)(shi)民的日(ri)常(chang)出(chu)行(xing)服(fu)務(wu)(wu)問題。

在出行前，市民通過北京MaaS平臺可以(yi)獲取非常(chang)全面的出(chu)行(xing)信息(xi)，比(bi)如路(lu)上堵(du)(du)不堵(du)(du)、幾點最(zui)順暢、公(gong)交有什(shen)么路(lu)線、地鐵(tie)(tie)擠不擠、步行(xing)遠不遠、打車貴不貴等(deng)，從(cong)而做出(chu)最(zui)佳的出(chu)行(xing)計劃(hua)。該平臺還(huan)為(wei)公(gong)交用(yong)戶(hu)提供了“地鐵(tie)(tie)優先(xian)、步行(xing)少、換(huan)乘少、時間(jian)短”等(deng)多種出(chu)行(xing)規劃(hua)建議，市(shi)民橫向滑動即可切換(huan)不同的偏好選擇。

北(bei)京MaaS平臺(tai)還通過(guo)(guo)北京交(jiao)通行業大數(shu)據平臺(tai)接(jie)入了眾多權威的交(jiao)通動態數(shu)據 ，上(shang)線了實時公(gong)交(jiao)、地鐵擁(yong)擠(ji)度(du)等服務。實時公(gong)交(jiao)已覆蓋(gai)全市(shi)超(chao)過(guo)(guo)95%的公交(jiao)線路，實時(shi)信息匹配準(zhun)確率超過97%，全市所有地鐵(tie)站點的(de)擁擠情況也可實時在線查詢。