據中國汽車流通協會汽車市場研究分會綜合銷量數據統計顯示，2019年(nian)10月份(fen)國內狹義乘用(yong)車市場(chang)銷量達184.3萬輛，同比下(xia)降5.7%，環比增長(chang)3.5%，1-10月(yue)累計銷量達(da)1662.6萬輛(liang)，同(tong)比(bi)下降(jiang)8.3%。

其中，10月份(fen)轎車銷量87.2萬輛(liang)，同比下降9.1%，環比增(zeng)長1.5%，1-10月累計銷(xiao)量819.8萬輛，同(tong)比下降9.4%；10月份MPV銷量11.9萬輛，同(tong)比下降13.6%，環比增長4.5%，1-10月累(lei)計銷量112.3萬輛，同比下降(jiang)18.7%；10月份SUV銷量85.3萬輛，同比下降0.7%，環比(bi)增長(chang)5.5%，1-10月(yue)累(lei)計銷量(liang)730.5萬(wan)輛，同比下降5.2%；10月份新能源狹義乘用車銷(xiao)量6.3萬(wan)輛，同(tong)比(bi)下降46.0%，環比(bi)增(zeng)長2.0%，1-10月累計銷(xiao)量(liang)82.3萬輛，同比(bi)增(zeng)長16.6%，累(lei)計(ji)增(zeng)長率加速攤(tan)薄。

從廠商(shang)10月零售總量來看，位(wei)列前三(san)的是(shi)一汽大眾(zhong)(zhong)、上汽大眾(zhong)(zhong)和上汽通(tong)用(yong)，第4-5位分別是吉利汽(qi)車和東風日產。奇瑞汽(qi)車成為10月入榜廠商中增長率最高的企業，它協同長城汽車成為逆勢增長的自主品牌車企，而日系車暫(zan)因(yin)新品切換抑(yi)制增速。