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國家電投與中國中車聯合研發的氫燃料電池城市客車在寧波市鄞州區下線

本文章由注冊用戶 聞羅天下 上傳提供 2021-01-04 評論 發布 反饋 0

2020年1月2日,maigoo小編從國家電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)(li)投(tou)(tou)(tou)資集團有(you)限公司獲悉,國家電(dian)(dian)(dian)(dian)投(tou)(tou)(tou)與中國中車聯(lian)合研發(fa)的氫燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)城市(shi)客車在浙江省寧波市(shi)鄞州區(qu)下線。國家電(dian)(dian)(dian)(dian)投(tou)(tou)(tou)發(fa)布(bu)的消(xiao)息(xi)稱,其自主研發(fa)的氫燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)堆與動力(li)(li)系(xi)統(tong)成功上(shang)車,是(shi)國家電(dian)(dian)(dian)(dian)投(tou)(tou)(tou)氫能產業(ye)關鍵技(ji)術研發(fa)中的重要節點,為后續氫燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)產品(pin)的標準化與規(gui)模(mo)化應(ying)用(yong)奠定了良好(hao)基礎。

  • 根據雙方(fang)披露的(de)消息,此次下線的(de)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)城(cheng)市(shi)客(ke)車(che)長12米,加氫(qing)時(shi)間15分鐘,滿載(zai)續航里程達600公里以(yi)上。能量轉化(hua)效(xiao)率(lv)高達53%—55%,是(shi)普通內燃(ran)機效(xiao)率(lv)的(de)3倍(bei)。客(ke)車(che)搭載(zai)國家電(dian)(dian)(dian)(dian)投(tou)自主研發的(de)凈功(gong)率(lv)60kW燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和67度動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)混合供電(dian)(dian)(dian)(dian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)。整車(che)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)由儲(chu)氫(qing)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、DC/DC、動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)、整車(che)控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、輔助系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、驅動系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)等組成。

    安(an)全(quan)(quan)性方(fang)(fang)面(mian),該客車(che)不僅搭(da)載了(le)中國中車(che)旗下中車(che)電(dian)動獨(du)有的汽車(che)主動安(an)全(quan)(quan)系(xi)(xi)統(tong),安(an)全(quan)(quan)遠程監控系(xi)(xi)統(tong)也做到了(le)“無死角”監督反饋,可實時(shi)監控動力電(dian)池系(xi)(xi)統(tong)電(dian)壓溫度(du)以及異常、整車(che)的運行軌跡數據、驅動系(xi)(xi)統(tong)的數據等,全(quan)(quan)方(fang)(fang)位(wei)保證(zheng)安(an)全(quan)(quan)。

    對于兩者(zhe)結“氫”,中(zhong)國中(zhong)車稱,雙方(fang)將(jiang)圍繞氫能(neng)產業(ye)(ye)鏈通力合作(zuo),利用寧波當地(di)的(de)儲氫優勢(shi),針對寧波區(qu)域交通應(ying)用場景(jing),共(gong)同開(kai)發具(ju)有技術(shu)領先、具(ju)有商業(ye)(ye)推廣價(jia)值(zhi)的(de)氫燃料(liao)(liao)電(dian)池客(ke)車,共(gong)同助(zhu)力氫燃料(liao)(liao)電(dian)池客(ke)車行業(ye)(ye)的(de)示范與規模化發展。

  • 國家電投品牌介紹
行業推薦品(pin)牌

國(guo)(guo)家電(dian)(dian)力投資(zi)(zi)集團有(you)限公(gong)(gong)司(簡稱國(guo)(guo)家電(dian)(dian)投)成立于2015年5月,由原中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)電(dian)(dian)力投資(zi)(zi)集團公(gong)(gong)司與國(guo)(guo)家核(he)電(dian)(dian)技術有(you)限公(gong)(gong)司重(zhong)組組建,是中(zhong)(zhong)央直接管理(li)的(de)(de)特(te)大型國(guo)(guo)有(you)重(zhong)要骨干企業,肩負(fu)保障國(guo)(guo)家能源安全(quan)的(de)(de)重(zhong)大責任,業務涵蓋(gai)電(dian)(dian)力、熱(re)力、煤炭、鋁業、物流、金(jin)融、環保、光伏(fu)、電(dian)(dian)站服務等領域,擁(yong)有(you)核(he)電(dian)(dian)、火電(dian)(dian)、水(shui)電(dian)(dian)、風電(dian)(dian)、光伏(fu)發電(dian)(dian)等全(quan)部發電(dian)(dian)類型,是國(guo)(guo)務院國(guo)(guo)資(zi)(zi)委確定的(de)(de)中(zhong)(zhong)央企業董事會、中(zhong)(zhong)央企業兼并重(zhong)組、國(guo)(guo)有(you)企業信息公(gong)(gong)開(kai)、國(guo)(guo)有(you)資(zi)(zi)本投資(zi)(zi)公(gong)(gong)司試點企業,注冊(ce)資(zi)(zi)本金(jin)450億元。

國家電(dian)投(tou)是(shi)世界500強企業(ye),擁有全球先(xian)進(jin)(jin)的非能(neng)動(dong)三代核電(dian)技術,牽頭組織實施具(ju)有自主知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)的大型先(xian)進(jin)(jin)壓水堆核電(dian)站、重(zhong)型燃氣輪機兩個國家科技重(zhong)大專項,是(shi)國務(wu)院國資委確(que)定的智慧能(neng)源(yuan)建設(she)示范企業(ye),牽頭發起(qi)中國智慧能(neng)源(yuan)產(chan)業(ye)聯盟(meng)。

國家電投秉承“創新、協調、綠色(se)、開放、共享”五大發(fa)展理(li)念,具有鮮明的清潔發(fa)展、創新發(fa)展、國際化發(fa)展特征,以“2035一(yi)流戰略”為指引,定位(wei)先進(jin)能(neng)(neng)源技術開發(fa)商、清潔低碳(tan)能(neng)(neng)源供應商、能(neng)(neng)源生態(tai)系統集成商,致(zhi)力于建設具有全球競爭(zheng)力的世(shi)界一(yi)流清潔能(neng)(neng)源企(qi)業。

  • 中國中車品牌介紹
行業推薦品(pin)牌

中國(guo)(guo)(guo)中車(che)股份有(you)限(xian)公司(中文(wen)簡稱(cheng)“中國(guo)(guo)(guo)中車(che)”,英文(wen)簡稱(cheng)縮(suo)寫“CRRC”)是(shi)經國(guo)(guo)(guo)務院同意,國(guo)(guo)(guo)務院國(guo)(guo)(guo)資委(wei)批準,由(you)中國(guo)(guo)(guo)北車(che)股份有(you)限(xian)公司、中國(guo)(guo)(guo)南(nan)車(che)股份有(you)限(xian)公司按照對等原則(ze)合并組建(jian)的(de)A+H股上(shang)市(shi)公司。經中國(guo)(guo)(guo)證監會核準,2015年(nian)6月8日,中國(guo)(guo)(guo)中車(che)在(zai)上(shang)海證券交(jiao)易所和(he)香港聯交(jiao)所成(cheng)功上(shang)市(shi)。現(xian)有(you)46家全資及控股子公司,員工17萬(wan)余人。總部設(she)在(zai)北京。

中國(guo)中車(che)(che)承繼(ji)了(le)中國(guo)北車(che)(che)股份有限(xian)公(gong)司、中國(guo)南(nan)車(che)(che)股份有限(xian)公(gong)司的全(quan)部業(ye)務和(he)資產,是全(quan)球規(gui)模領先、品種齊(qi)全(quan)、技(ji)術精(jing)良的軌道交(jiao)通(tong)裝(zhuang)備(bei)供應商。主要經(jing)營:鐵(tie)路機車(che)(che)車(che)(che)輛、動(dong)車(che)(che)組、城市軌道交(jiao)通(tong)車(che)(che)輛、工程機械、各類機電(dian)設(she)備(bei)、電(dian)子(zi)設(she)備(bei)及(ji)零部件、電(dian)子(zi)電(dian)器及(ji)環保設(she)備(bei)產品的研發、設(she)計(ji)、制(zhi)造、修理、銷售、租賃與技(ji)術服(fu)務;信息咨詢(xun);實業(ye)投(tou)資與管(guan)理;資產管(guan)理;進出口業(ye)務。

中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)堅(jian)持(chi)自(zi)主創(chuang)(chuang)新、開(kai)放(fang)創(chuang)(chuang)新和(he)協(xie)同創(chuang)(chuang)新,持(chi)續(xu)完善技(ji)術(shu)創(chuang)(chuang)新體系(xi)(xi),不斷提升技(ji)術(shu)創(chuang)(chuang)新能力(li),建設了領先的(de)(de)軌(gui)道(dao)交通裝(zhuang)備產(chan)品(pin)技(ji)術(shu)平(ping)臺和(he)制(zhi)(zhi)造(zao)基地(di),以高(gao)速動(dong)車(che)組(zu)、大(da)功率機車(che)、鐵路(lu)貨車(che)、城(cheng)市(shi)(shi)軌(gui)道(dao)車(che)輛(liang)為代表(biao)的(de)(de)系(xi)(xi)列(lie)產(chan)品(pin),已(yi)經全面達到世界水平(ping),能夠適應各種復雜的(de)(de)地(di)理環(huan)境(jing),滿足多樣化(hua)的(de)(de)市(shi)(shi)場需求。中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)(de)高(gao)速動(dong)車(che)組(zu)系(xi)(xi)列(lie)產(chan)品(pin),已(yi)經成為中(zhong)國(guo)向世界展(zhan)示(shi)發展(zhan)成就的(de)(de)重要名片(pian)。產(chan)品(pin)現已(yi)出(chu)口全球六(liu)大(da)洲近(jin)百個國(guo)家和(he)地(di)區,并(bing)逐(zhu)步(bu)從(cong)產(chan)品(pin)出(chu)口向技(ji)術(shu)輸出(chu)、資本輸出(chu)和(he)全球化(hua)經營轉變。

面向未來,中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)將(jiang)以(yi)融合全(quan)(quan)球,超越(yue)期待為己任,緊(jin)緊(jin)抓住“一(yi)帶一(yi)路”和(he)全(quan)(quan)球軌道交通裝(zhuang)(zhuang)備(bei)產業大發展等戰略(lve)(lve)機遇(yu),大力實施國(guo)際化(hua)、多元化(hua)、協(xie)同(tong)化(hua)發展戰略(lve)(lve),全(quan)(quan)面推進以(yi)“轉型升級(ji)、跨(kua)國(guo)經(jing)營”為主要特征的全(quan)(quan)球化(hua)戰略(lve)(lve),努力做“中(zhong)(zhong)國(guo)制造(zao)2025”和(he)“互聯網+”的創新排頭兵,努力把中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)建設成為以(yi)軌道交通裝(zhuang)(zhuang)備(bei)為核心,跨(kua)國(guo)經(jing)營、全(quan)(quan)球領先(xian)的高(gao)端裝(zhuang)(zhuang)備(bei)系統解(jie)決(jue)方案(an)供應商。

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