2020年1月2日,maigoo小編從國家電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)(li)投(tou)(tou)(tou)資集團有(you)限公司獲悉,國家電(dian)(dian)(dian)(dian)投(tou)(tou)(tou)與中國中車聯(lian)合研發(fa)的氫燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)城市(shi)客車在浙江省寧波市(shi)鄞州區(qu)下線。國家電(dian)(dian)(dian)(dian)投(tou)(tou)(tou)發(fa)布(bu)的消(xiao)息(xi)稱,其自主研發(fa)的氫燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)堆與動力(li)(li)系(xi)統(tong)成功上(shang)車,是(shi)國家電(dian)(dian)(dian)(dian)投(tou)(tou)(tou)氫能產業(ye)關鍵技(ji)術研發(fa)中的重要節點,為后續氫燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)產品(pin)的標準化與規(gui)模(mo)化應(ying)用(yong)奠定了良好(hao)基礎。
根據雙方(fang)披露的(de)消息,此次下線的(de)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)城(cheng)市(shi)客(ke)車(che)長12米,加氫(qing)時(shi)間15分鐘,滿載(zai)續航里程達600公里以(yi)上。能量轉化(hua)效(xiao)率(lv)高達53%—55%,是(shi)普通內燃(ran)機效(xiao)率(lv)的(de)3倍(bei)。客(ke)車(che)搭載(zai)國家電(dian)(dian)(dian)(dian)投(tou)自主研發的(de)凈功(gong)率(lv)60kW燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和67度動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)混合供電(dian)(dian)(dian)(dian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)。整車(che)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)由儲(chu)氫(qing)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、DC/DC、動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)、整車(che)控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、輔助系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、驅動系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)等組成。
安(an)全(quan)(quan)性方(fang)(fang)面(mian),該客車(che)不僅搭(da)載了(le)中國中車(che)旗下中車(che)電(dian)動獨(du)有的汽車(che)主動安(an)全(quan)(quan)系(xi)(xi)統(tong),安(an)全(quan)(quan)遠程監控系(xi)(xi)統(tong)也做到了(le)“無死角”監督反饋,可實時(shi)監控動力電(dian)池系(xi)(xi)統(tong)電(dian)壓溫度(du)以及異常、整車(che)的運行軌跡數據、驅動系(xi)(xi)統(tong)的數據等,全(quan)(quan)方(fang)(fang)位(wei)保證(zheng)安(an)全(quan)(quan)。
對于兩者(zhe)結“氫”,中(zhong)國中(zhong)車稱,雙方(fang)將(jiang)圍繞氫能(neng)產業(ye)(ye)鏈通力合作(zuo),利用寧波當地(di)的(de)儲氫優勢(shi),針對寧波區(qu)域交通應(ying)用場景(jing),共(gong)同開(kai)發具(ju)有技術(shu)領先、具(ju)有商業(ye)(ye)推廣價(jia)值(zhi)的(de)氫燃料(liao)(liao)電(dian)池客(ke)車,共(gong)同助(zhu)力氫燃料(liao)(liao)電(dian)池客(ke)車行業(ye)(ye)的(de)示范與規模化發展。
國(guo)(guo)家電(dian)(dian)力投資(zi)(zi)集團有(you)限公(gong)(gong)司(簡稱國(guo)(guo)家電(dian)(dian)投)成立于2015年5月,由原中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)電(dian)(dian)力投資(zi)(zi)集團公(gong)(gong)司與國(guo)(guo)家核(he)電(dian)(dian)技術有(you)限公(gong)(gong)司重(zhong)組組建,是中(zhong)(zhong)央直接管理(li)的(de)(de)特(te)大型國(guo)(guo)有(you)重(zhong)要骨干企業,肩負(fu)保障國(guo)(guo)家能源安全(quan)的(de)(de)重(zhong)大責任,業務涵蓋(gai)電(dian)(dian)力、熱(re)力、煤炭、鋁業、物流、金(jin)融、環保、光伏(fu)、電(dian)(dian)站服務等領域,擁(yong)有(you)核(he)電(dian)(dian)、火電(dian)(dian)、水(shui)電(dian)(dian)、風電(dian)(dian)、光伏(fu)發電(dian)(dian)等全(quan)部發電(dian)(dian)類型,是國(guo)(guo)務院國(guo)(guo)資(zi)(zi)委確定的(de)(de)中(zhong)(zhong)央企業董事會、中(zhong)(zhong)央企業兼并重(zhong)組、國(guo)(guo)有(you)企業信息公(gong)(gong)開(kai)、國(guo)(guo)有(you)資(zi)(zi)本投資(zi)(zi)公(gong)(gong)司試點企業,注冊(ce)資(zi)(zi)本金(jin)450億元。
國家電(dian)投(tou)是(shi)世界500強企業(ye),擁有全球先(xian)進(jin)(jin)的非能(neng)動(dong)三代核電(dian)技術,牽頭組織實施具(ju)有自主知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)的大型先(xian)進(jin)(jin)壓水堆核電(dian)站、重(zhong)型燃氣輪機兩個國家科技重(zhong)大專項,是(shi)國務(wu)院國資委確(que)定的智慧能(neng)源(yuan)建設(she)示范企業(ye),牽頭發起(qi)中國智慧能(neng)源(yuan)產(chan)業(ye)聯盟(meng)。
國家電投秉承“創新、協調、綠色(se)、開放、共享”五大發(fa)展理(li)念,具有鮮明的清潔發(fa)展、創新發(fa)展、國際化發(fa)展特征,以“2035一(yi)流戰略”為指引,定位(wei)先進(jin)能(neng)(neng)源技術開發(fa)商、清潔低碳(tan)能(neng)(neng)源供應商、能(neng)(neng)源生態(tai)系統集成商,致(zhi)力于建設具有全球競爭(zheng)力的世(shi)界一(yi)流清潔能(neng)(neng)源企(qi)業。
中國(guo)(guo)(guo)中車(che)股份有(you)限(xian)公司(中文(wen)簡稱(cheng)“中國(guo)(guo)(guo)中車(che)”,英文(wen)簡稱(cheng)縮(suo)寫“CRRC”)是(shi)經國(guo)(guo)(guo)務院同意,國(guo)(guo)(guo)務院國(guo)(guo)(guo)資委(wei)批準,由(you)中國(guo)(guo)(guo)北車(che)股份有(you)限(xian)公司、中國(guo)(guo)(guo)南(nan)車(che)股份有(you)限(xian)公司按照對等原則(ze)合并組建(jian)的(de)A+H股上(shang)市(shi)公司。經中國(guo)(guo)(guo)證監會核準,2015年(nian)6月8日,中國(guo)(guo)(guo)中車(che)在(zai)上(shang)海證券交(jiao)易所和(he)香港聯交(jiao)所成(cheng)功上(shang)市(shi)。現(xian)有(you)46家全資及控股子公司,員工17萬(wan)余人。總部設(she)在(zai)北京。
中國(guo)中車(che)(che)承繼(ji)了(le)中國(guo)北車(che)(che)股份有限(xian)公(gong)司、中國(guo)南(nan)車(che)(che)股份有限(xian)公(gong)司的全(quan)部業(ye)務和(he)資產,是全(quan)球規(gui)模領先、品種齊(qi)全(quan)、技(ji)術精(jing)良的軌道交(jiao)通(tong)裝(zhuang)備(bei)供應商。主要經(jing)營:鐵(tie)路機車(che)(che)車(che)(che)輛、動(dong)車(che)(che)組、城市軌道交(jiao)通(tong)車(che)(che)輛、工程機械、各類機電(dian)設(she)備(bei)、電(dian)子(zi)設(she)備(bei)及(ji)零部件、電(dian)子(zi)電(dian)器及(ji)環保設(she)備(bei)產品的研發、設(she)計(ji)、制(zhi)造、修理、銷售、租賃與技(ji)術服(fu)務;信息咨詢(xun);實業(ye)投(tou)資與管(guan)理;資產管(guan)理;進出口業(ye)務。
中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)堅(jian)持(chi)自(zi)主創(chuang)(chuang)新、開(kai)放(fang)創(chuang)(chuang)新和(he)協(xie)同創(chuang)(chuang)新,持(chi)續(xu)完善技(ji)術(shu)創(chuang)(chuang)新體系(xi)(xi),不斷提升技(ji)術(shu)創(chuang)(chuang)新能力(li),建設了領先的(de)(de)軌(gui)道(dao)交通裝(zhuang)備產(chan)品(pin)技(ji)術(shu)平(ping)臺和(he)制(zhi)(zhi)造(zao)基地(di),以高(gao)速動(dong)車(che)組(zu)、大(da)功率機車(che)、鐵路(lu)貨車(che)、城(cheng)市(shi)(shi)軌(gui)道(dao)車(che)輛(liang)為代表(biao)的(de)(de)系(xi)(xi)列(lie)產(chan)品(pin),已(yi)經全面達到世界水平(ping),能夠適應各種復雜的(de)(de)地(di)理環(huan)境(jing),滿足多樣化(hua)的(de)(de)市(shi)(shi)場需求。中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)(de)高(gao)速動(dong)車(che)組(zu)系(xi)(xi)列(lie)產(chan)品(pin),已(yi)經成為中(zhong)國(guo)向世界展(zhan)示(shi)發展(zhan)成就的(de)(de)重要名片(pian)。產(chan)品(pin)現已(yi)出(chu)口全球六(liu)大(da)洲近(jin)百個國(guo)家和(he)地(di)區,并(bing)逐(zhu)步(bu)從(cong)產(chan)品(pin)出(chu)口向技(ji)術(shu)輸出(chu)、資本輸出(chu)和(he)全球化(hua)經營轉變。
面向未來,中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)將(jiang)以(yi)融合全(quan)(quan)球,超越(yue)期待為己任,緊(jin)緊(jin)抓住“一(yi)帶一(yi)路”和(he)全(quan)(quan)球軌道交通裝(zhuang)(zhuang)備(bei)產業大發展等戰略(lve)(lve)機遇(yu),大力實施國(guo)際化(hua)、多元化(hua)、協(xie)同(tong)化(hua)發展戰略(lve)(lve),全(quan)(quan)面推進以(yi)“轉型升級(ji)、跨(kua)國(guo)經(jing)營”為主要特征的全(quan)(quan)球化(hua)戰略(lve)(lve),努力做“中(zhong)(zhong)國(guo)制造(zao)2025”和(he)“互聯網+”的創新排頭兵,努力把中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)建設成為以(yi)軌道交通裝(zhuang)(zhuang)備(bei)為核心,跨(kua)國(guo)經(jing)營、全(quan)(quan)球領先(xian)的高(gao)端裝(zhuang)(zhuang)備(bei)系統解(jie)決(jue)方案(an)供應商。
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