2019年7月(yue)1日，國(guo)內首座油氫(qing)合(he)建(jian)站——中國(guo)石化佛山(shan)樟坑油氫(qing)合(he)建(jian)站正式建(jian)成，這是全國(guo)首座集油、氫(qing)、電(dian)能(neng)源供給及連鎖便(bian)利服務于一體(ti)的新型網點。

據介紹，樟坑(keng)油氫合建站日(ri)加(jia)氫能力達到500kg，主要服務周邊使用(yong)氫燃料(liao)的公交(jiao)線(xian)路及物流運輸車隊，氫燃料(liao)公交(jiao)車加注一次只需要4分(fen)鐘，可續航(hang)300公(gong)里。中國石化試(shi)水(shui)油氫合建站可(ke)以(yi)在(zai)很大程度上解決大型充電站和(he)加氫站的(de)用地(di)問題。

氫能(neng)產業在(zai)廣東省頗受政策扶持。中國石化首座(zuo)油(you)氫合建站所在(zai)的佛山市(shi)，是廣東省氫能(neng)源發展的示范城市(shi)，《佛山市(shi)氫能(neng)源產業發展規劃（2018—2030年）》中(zhong)提(ti)出(chu)“鼓勵(li)加(jia)氫站(zhan)(zhan)與加(jia)油站(zhan)(zhan)、加(jia)氣站(zhan)(zhan)或充電樁合(he)并設(she)置”的原則，計劃到2030年全市建成57座(zuo)加氫(qing)(qing)站(zhan)。佛山將(jiang)率先成為廣東省首個大規模使用(yong)氫(qing)(qing)燃料電池(chi)公交車的城市。

中國石化(hua)廣東石油分(fen)公司擁有2000多(duo)座加(jia)油站，是廣(guang)(guang)東省成品(pin)油供應的(de)主渠道。除了傳統油品(pin)供應外，廣(guang)(guang)東石油還在加(jia)快氣、電等新(xin)能源布(bu)局，目前已建成6座油電一體站、22座(zuo)LNG油氣一(yi)體(ti)站。

按照(zhao)該公司(si)部署，年(nian)內還(huan)將在佛(fo)山、云浮建成3座油(you)氫合建站。在加油(you)、加氫、充電三大能源供給功(gong)能之外，傳統油(you)站正(zheng)在向現代(dai)化綜(zong)合服(fu)務商轉變。