市(shi)面上的(de)汽車(che)行(xing)車(che)記(ji)錄儀品牌(pai)種(zhong)類眾多，在挑選時(shi)首先要看行(xing)車(che)記(ji)錄儀的(de)拍(pai)(pai)攝角度(du)和清晰度(du)，廣(guang)角拍(pai)(pai)攝能(neng)(neng)記(ji)錄下(xia)更多的(de)內容，視(shi)頻像素足夠清晰才能(neng)(neng)看到車(che)牌(pai)號、人像等重要元素。其次要看它的(de)功能(neng)(neng)，好的(de)行(xing)車(che)記(ji)錄儀應具有支持夜視(shi)、抗逆光、緊急(ji)存(cun)儲、循環錄影(ying)等功能(neng)(neng)。最后(hou)還要考慮行(xing)車(che)記(ji)錄儀的(de)續航能(neng)(neng)力(li)。下(xia)面為大家介紹行(xing)車(che)記(ji)錄儀品牌(pai)排行(xing)榜以供(gong)選購(gou)參(can)考。

行(xing)車(che)記錄儀(yi)十大品(pin)牌排行(xing)榜由CN10/CNPP品(pin)牌數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)研(yan)究部門通(tong)過(guo)資(zi)(zi)料收(shou)集(ji)整理，并基(ji)于(yu)(yu)大數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)統計(ji)(ji)及人(ren)為根據(ju)(ju)(ju)(ju)市場(chang)和參數(shu)條(tiao)件變化分(fen)(fen)(fen)(fen)析(xi)研(yan)究而得(de)(de)出，是大數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)、云計(ji)(ji)算(suan)(suan)、數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)統計(ji)(ji)真實客觀呈現的(de)(de)(de)(de)結果。以企(qi)業(ye)(ye)(ye)實力、品(pin)牌榮譽、網絡投票、網民口碑(bei)打分(fen)(fen)(fen)(fen)、企(qi)業(ye)(ye)(ye)在行(xing)業(ye)(ye)(ye)內(nei)的(de)(de)(de)(de)排名情(qing)況、企(qi)業(ye)(ye)(ye)獲得(de)(de)的(de)(de)(de)(de)榮譽及獎勵情(qing)況等為基(ji)礎，通(tong)過(guo)本站(zhan)特(te)有的(de)(de)(de)(de)計(ji)(ji)算(suan)(suan)機(ji)分(fen)(fen)(fen)(fen)析(xi)模型對廣泛(fan)的(de)(de)(de)(de)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)資(zi)(zi)源進行(xing)采集(ji)分(fen)(fen)(fen)(fen)析(xi)研(yan)究，綜合了(le)多家機(ji)構(gou)媒體和網站(zhan)排行(xing)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)，原始數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)來源于(yu)(yu)信用指(zhi)數(shu)以及幾(ji)十項數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)統計(ji)(ji)計(ji)(ji)算(suan)(suan)系(xi)統生成的(de)(de)(de)(de)品(pin)牌企(qi)業(ye)(ye)(ye)行(xing)業(ye)(ye)(ye)大數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)庫，并由研(yan)究人(ren)員綜合考(kao)慮市場(chang)和參數(shu)條(tiao)件變化后最終才形成十大數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)并在網站(zhan)顯示，只(zhi)有在行(xing)業(ye)(ye)(ye)出名、具(ju)有規模、影響力、經濟實力的(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)在才會被(bei)系(xi)統收(shou)錄并在網站(zhan)上(shang)面(mian)展示出現。

標準名稱：汽車行駛記錄儀

標準編號：GB/T 19056-2012

發布日期：2013-06-29

實施日期：2013-09-01

主管部門：公安部

歸口單位：公安部

起草單位：公(gong)(gong)安部交通管理科(ke)學研(yan)究(jiu)所(suo)、中(zhong)國汽車技(ji)術研(yan)究(jiu)中(zhong)心、中(zhong)國公(gong)(gong)路學會客(ke)車分會、上海(hai)市公(gong)(gong)安局交通警(jing)察(cha)總隊、常州(zhou)公(gong)(gong)路運輸集(ji)團(tuan)(tuan)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司、航(hang)天科(ke)技(ji)控股(gu)集(ji)團(tuan)(tuan)股(gu)份有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司、杭州(zhou)中(zhong)導科(ke)技(ji)開發有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司、上海(hai)本安儀表系統(tong)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司

起草人：張軍、潘(pan)漢(han)中(zhong)、王(wang)(wang)學(xue)平、王(wang)(wang)金銘(ming)、龔標、侯心一、黃細富、祝文甫、黃迎勝、沈磊

標準簡介：本標(biao)準規(gui)定了汽車行(xing)車記(ji)錄儀(yi)的(de)術語和(he)定義、要求、試驗(yan)方法、檢驗(yan)規(gui)則(ze)、安裝(zhuang)(zhuang)、標(biao)志、標(biao)簽和(he)包裝(zhuang)(zhuang)等內容(rong)。本標(biao)準適用(yong)于汽車行(xing)車記(ji)錄儀(yi)的(de)設計、制造、檢驗(yan)及(ji)使用(yong)/

功能要求：行車記(ji)錄儀應具有(you)行駛記(ji)錄功能(neng)(neng)、數(shu)據通信功能(neng)(neng)、安全(quan)警示功能(neng)(neng)、顯示功能(neng)(neng)、打印輸出功能(neng)(neng)、定(ding)位功能(neng)(neng)。

性能要求：行車(che)記錄(lu)儀記錄(lu)儀的記錄(lu)時間誤差(cha)(cha)允許在±5秒以(yi)內(nei)，模擬速度紀錄(lu)誤差(cha)(cha)允許為(wei)±1km/h，實(shi)車(che)速度記錄(lu)誤差(cha)(cha)允許為(wei)±2km/h，里程記錄(lu)誤差(cha)(cha)允許在±0.1km以(yi)內(nei)，定位(wei)模塊所確定的位(wei)置(zhi)與實(shi)際的位(wei)置(zhi)偏(pian)差(cha)(cha)不大于(yu)15m。