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哈爾濱軸承集團公司、哈爾濱軸承制造有限公司、哈爾濱軸承股份有限公司這三家公(gong)司(si)被稱為哈軸(zhou)集(ji)團，擁有70年(nian)歷史，在(zai)中國(guo)軸(zhou)承生(sheng)產(chan)基地中排行第一。其(qi)產(chan)品(pin)覆(fu)蓋汽車、機床機電(dian)、冶(ye)金(jin)礦山、石(shi)油化工、航空航天、國(guo)防軍工等行業，其(qi)配(pei)套開發的各類航空航天軸(zhou)承達(da)2000多種規格(ge)，曾(ceng)為“神舟”五(wu)號、“神舟”六號載人(ren)飛船和長征二號F運載火箭提供了幾十種配(pei)套軸(zhou)承。

但自2018年起，哈軸集團由于下游市場萎縮、自身體制機制落后、創(chuang)新發(fa)展(zhan)能力(li)不(bu)足，發(fa)展(zhan)陷入困(kun)局，進入半停(ting)產(chan)狀(zhuang)態。因30多(duo)億(yi)元(yuan)債務拖累(lei)、資(zi)(zi)不(bu)抵債，2019年7月至9月，哈爾濱市中院相繼(ji)受理哈爾濱軸承集團三家公(gong)司(si)的(de)破產(chan)重(zhong)(zhong)整(zheng)案(an)。哈爾濱產(chan)權交易所接(jie)受管理人委托(tuo)，就哈軸三公(gong)司(si)破產(chan)重(zhong)(zhong)整(zheng)項(xiang)目在全國(guo)范圍內招募戰略投資(zi)(zi)人，以期通過全面重(zhong)(zhong)整(zheng)。

最(zui)終，建龍集團(tuan)的(de)重整方(fang)(fang)案獲得了哈軸(zhou)集團(tuan)管(guan)理(li)人、債權人、政府等各方(fang)(fang)面(mian)的(de)認可。根據重整計劃，未來新哈軸(zhou)集團(tuan)將形(xing)成以江北生產(chan)區為核心的(de)軸(zhou)承產(chan)業基地，并帶(dai)動周(zhou)邊形(xing)成產(chan)業集群。

建(jian)龍集(ji)團(tuan)(tuan)董事長、總裁張志祥認為，哈(ha)(ha)軸(zhou)(zhou)(zhou)集(ji)團(tuan)(tuan)與建(jian)龍集(ji)團(tuan)(tuan)聯(lian)手(shou)后(hou)，將形成(cheng)產品原料(liao)、市場、協同(tong)創新和體制機制四大(da)優勢。且軸(zhou)(zhou)(zhou)承產品最主要(yao)的(de)成(cheng)本(ben)(ben)為原料(liao)成(cheng)本(ben)(ben)，建(jian)龍北滿特鋼(gang)是(shi)生產軸(zhou)(zhou)(zhou)承用鋼(gang)的(de)龍頭企業，雙(shuang)方合作后(hou)，哈(ha)(ha)軸(zhou)(zhou)(zhou)集(ji)團(tuan)(tuan)可(ke)以擁(yong)有原料(liao)優勢。