一度(du)電能讓電動車跑(pao)多(duo)遠(yuan)?如果告訴你能跑(pao)94.2公里,是不(bu)是有些難以置信?
不必(bi)懷疑(yi),2021年11月8日,經過無錫市產品質(zhi)量(liang)監督檢驗院的專業測試,CBC國信認證(zheng)(zheng)無錫有(you)限公司(si)認證(zheng)(zheng),綠源INNO7液冷(leng)超(chao)續航(hang)版獲得續行(xing)能(neng)力(li)“超(chao)跑者(zhe)”等級1級認證(zheng)(zheng)證(zheng)(zheng)書——一(yi)度(du)電續航(hang)94.2km,一(yi)次充(chong)(chong)電續航(hang)160.2km!(搭載48V30Ah鋰電,整車質(zhi)量(liang)≤55公斤,符(fu)合電動(dong)自行(xing)車國家標(biao)準)刷新了電動(dong)自行(xing)車度(du)電續航(hang)里程及一(yi)次充(chong)(chong)電續航(hang)里程記錄(lu)!
電(dian)(dian)動(dong)車度電(dian)(dian)續航(hang)里程,代表了產品節能水平,更(geng)是電(dian)(dian)動(dong)車各部(bu)件技術水平、高效配合(he)的(de)直觀表現。綠源INNO7搭載液冷電(dian)(dian)機專利(li)技術,電(dian)(dian)機工作效率超90%;搭配全密封鋰(li)電(dian)(dian)快充(chong),不僅充(chong)電(dian)(dian)迅速,更(geng)能減少(shao)充(chong)電(dian)(dian)損耗;同時通(tong)(tong)過(guo)降低車輛線阻(zu)(zu)、滾阻(zu)(zu)、風(feng)阻(zu)(zu),最終實現1度電(dian)(dian)續航(hang)94.2km的(de)超長(chang)續航(hang)。一次(ci)充(chong)電(dian)(dian)續航(hang)160.2km,如果按平均(jun)每天通(tong)(tong)勤10公里計算,意味著(zhu)充(chong)電(dian)(dian)一次(ci),管(guan)用半月!
度電續(xu)航(hang)94.2km、單次續(xu)航(hang)160.2km這兩個(ge)數據,是(shi)電動自行(xing)車環(huan)保節能的有力證明。而騎電動自行(xing)車出(chu)行(xing),也是(shi)普通群眾(zhong)實現(xian)碳達峰碳中和(he)目標的有力行(xing)動。
根(gen)據資(zi)料顯示,我(wo)國火電占全國總發電量的(de)70%以上,火力(li)發電每(mei)生產(chan)一度電二氧化碳(tan)排放(fang)約為1千(qian)克,因此(ci)用(yong)戶每(mei)用(yong)一度電的(de)二氧化碳(tan)排放(fang)約為0.7千(qian)克。
電動車在使用(yong)過程中幾乎不(bu)會產生(sheng)碳(tan)排放(fang)(fang),因此生(sheng)產電能的(de)碳(tan)排放(fang)(fang)幾乎等于電動車的(de)碳(tan)排放(fang)(fang)。
綠源INNO7電(dian)動自行車每(mei)(mei)百公(gong)里消耗100/94.2=1.06度電(dian),二氧化(hua)碳排(pai)放為(wei)1.06*0.7=0.742千克,每(mei)(mei)公(gong)里碳排(pai)放為(wei)7.42克。
電動(dong)汽車每(mei)百公里耗(hao)電約(yue)為(wei)(wei)15度,二氧化碳排放為(wei)(wei)15*0.7=10.5千克(ke),每(mei)公里碳排放為(wei)(wei)105克(ke)。
百公里耗電
電動自行車(綠源INNO7) |
電動汽車 |
1.06度 | 15度 |
如果(guo)是開(kai)燃(ran)(ran)(ran)油(you)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che),則碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)更高:要計(ji)(ji)算(suan)汽(qi)(qi)(qi)油(you)車(che)(che)的(de)碳(tan)(tan)排(pai)放(fang),要先引入碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)系數概(gai)(gai)念(nian),也就(jiu)是每(mei)(mei)(mei)(mei)公(gong)斤能源燃(ran)(ran)(ran)燒之后(hou),產生(sheng)(sheng)的(de)二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)量(liang)。汽(qi)(qi)(qi)油(you)的(de)碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)系數為(wei)2.9251kg-co2/kg,就(jiu)是每(mei)(mei)(mei)(mei)公(gong)斤汽(qi)(qi)(qi)油(you),燃(ran)(ran)(ran)燒以(yi)后(hou)產生(sheng)(sheng)2.9251千(qian)克(ke)(ke)(ke)的(de)二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)。油(you)的(de)密(mi)度比水小,粗略計(ji)(ji)算(suan)每(mei)(mei)(mei)(mei)升汽(qi)(qi)(qi)油(you)大概(gai)(gai)重量(liang)為(wei)750克(ke)(ke)(ke),燃(ran)(ran)(ran)燒以(yi)后(hou)會產生(sheng)(sheng)0.75*2.9251=2.194千(qian)克(ke)(ke)(ke)二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)。根據數據,燃(ran)(ran)(ran)油(you)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)平均油(you)耗(hao)為(wei)6.46L/百(bai)(bai)公(gong)里,簡(jian)單計(ji)(ji)算(suan),燃(ran)(ran)(ran)油(you)車(che)(che)平均每(mei)(mei)(mei)(mei)百(bai)(bai)公(gong)里產生(sheng)(sheng)6.46*2.194=14.17千(qian)克(ke)(ke)(ke)二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan),也就(jiu)是每(mei)(mei)(mei)(mei)公(gong)里產生(sheng)(sheng)141.7克(ke)(ke)(ke)二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)(tan)。
騎(qi)電(dian)動(dong)自(zi)行車(che)每公(gong)里碳排(pai)放(fang)僅為開電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的7%,開燃(ran)油汽(qi)車(che)的5%。
百公里二氧化碳排放
電動自行車(綠源INNO7) | 電動汽車 | 燃油汽車 |
0.742kg | 10.5kg | 14.17kg |
同樣是100公里(li)的出(chu)行距離(li),騎電(dian)動自行車對比開電(dian)動汽(qi)車,節約13.94度電(dian),減少(shao)二氧化(hua)碳排放9.758千(qian)(qian)克;對比開燃油汽(qi)車,減少(shao)二氧化(hua)碳排放13.958千(qian)(qian)克
低碳生活(huo),人(ren)人(ren)有(you)責。作為個人(ren),選擇更節能、更環(huan)保(bao)的出行(xing)方(fang)式,即是在(zai)為低碳生活(huo)貢獻自己的一(yi)份力。作為企業,通過技術(shu)升級,不(bu)斷提高(gao)電(dian)動車度電(dian)續(xu)航及單次(ci)續(xu)航,就是可以(yi)助力早日實現碳達峰、碳中和(he)目(mu)標的有(you)力措施。作為與行(xing)業共同起步的品(pin)牌,綠源將始終不(bu)忘初心,通過技術(shu)升級、優化生產,制造更環(huan)保(bao)、更優質、更可靠(kao)的產品(pin)!