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海能達簽訂首個基于5G的軌道交通公專融合MCS解決方案訂單

本文章由注冊用戶 沉靜時光 上傳提供 2024-05-30 評論 0
摘要:海能達與粵港澳大灣區某客戶簽訂了首個基于5G的公專融合MCS解決方案項目合同,金額約2000萬元。本項目是海能達在5G+公專融合應用在軌道交通領域的首個成功案例,將幫助海能達在5G行業應用大賽道上形成卡位,衍生更廣泛的行業應用。項目的順利實施將為海能達打造全球軌道交通行業樣板點、打造5G行業應用示范,對海能達公專融合領域業務拓展具有重要意義。

2022年4月,海(hai)能達與粵港澳大灣區某(mou)客戶簽訂了首個基于5G的公(gong)(gong)專融合MCS(mission critical Service,關鍵任務通(tong)信服(fu)務)解決方案項目合同,金額(e)約2000萬元,這是海(hai)能達5G+公(gong)(gong)專融合在軌(gui)道交通(tong)領(ling)域的首個成(cheng)功案例(li)。

該項目將為粵港澳(ao)大(da)灣區某軌道交通客(ke)戶提供基于(yu)5G的(de)公專(zhuan)(zhuan)融(rong)合MCS解決方案,搭載(zai)了近千臺海能達首款5G專(zhuan)(zhuan)業安全終端PNC560,對海能達打(da)造5G行業應用示范,以及在公專(zhuan)(zhuan)融(rong)合領域的(de)業務拓展兼具重要意(yi)義。

5G+公專融合首個成功案例,助力海能達卡位5G行業應用大賽道


公(gong)專融(rong)合是(shi)海能(neng)達重(zhong)點發力的(de)(de)成(cheng)長型(xing)業(ye)(ye)務(wu)(wu),基于窄(zhai)帶(dai)專網的(de)(de)領(ling)先(xian)優勢以及(ji)(ji)寬帶(dai)技術的(de)(de)持續投入,海能(neng)達在公(gong)專融(rong)合領(ling)域繼續保(bao)持行業(ye)(ye)領(ling)先(xian)地位,積極(ji)推動行業(ye)(ye)標準制定(ding),并(bing)逐步(bu)構(gou)建開放的(de)(de)生態圈。2021年(nian),公(gong)專融(rong)合業(ye)(ye)務(wu)(wu)收入同(tong)比增(zeng)長近一倍,成(cheng)為增(zeng)速(su)最快的(de)(de)業(ye)(ye)務(wu)(wu)板塊,截止至2022年(nian)4月,海能(neng)達已與全球行業(ye)(ye)客戶及(ji)(ji)20多家運營商合作(zuo)搭建了200余個(ge)公(gong)專融(rong)合平臺,形(xing)成(cheng)百(bai)余個(ge)行業(ye)(ye)應用案例(li)。

在此之前,相對成(cheng)熟的(de)(de)(de)(de)公專(zhuan)融(rong)合應用(yong)(yong)主要基于4G/LTE技術(shu)與窄帶專(zhuan)網(wang)(wang)的(de)(de)(de)(de)結合,5G行業(ye)(ye)應用(yong)(yong)尚處(chu)于成(cheng)長(chang)初期,而5G的(de)(de)(de)(de)發展為(wei)公專(zhuan)融(rong)合業(ye)(ye)務(wu)提供了(le)大帶寬(kuan)、廣連接、低時延的(de)(de)(de)(de)管道資(zi)源和豐富的(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)場景,能(neng)更(geng)好地滿足垂直行業(ye)(ye)需求(qiu)(qiu)。根據GrandviewResearch預測,全球2020年5G專(zhuan)網(wang)(wang)市場規模(mo)為(wei)9.2億美元,2020-2027年的(de)(de)(de)(de)復合增(zeng)長(chang)率將達到37.8%,市場規模(mo)隨垂直行業(ye)(ye)客(ke)戶的(de)(de)(de)(de)需求(qiu)(qiu)提升高速增(zeng)長(chang)。

海(hai)能(neng)達本次(ci)為客戶提供的(de)基(ji)于5G的(de)公專融合(he)解(jie)決方案(an),包括MCS平臺、近千臺5G行業終端以及相關(guan)配套服務,是5G端到端整體解(jie)決方案(an)。

本項(xiang)(xiang)目(mu)是海(hai)能(neng)達(da)(da)在(zai)5G+公(gong)專(zhuan)融合應(ying)用在(zai)軌道(dao)交通領域(yu)的(de)首個(ge)成(cheng)功案例,將幫(bang)助海(hai)能(neng)達(da)(da)在(zai)5G行(xing)(xing)業應(ying)用大賽(sai)道(dao)上形成(cheng)卡位,衍生(sheng)更(geng)廣泛的(de)行(xing)(xing)業應(ying)用。項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)順利實施(shi)將為海(hai)能(neng)達(da)(da)打(da)造全球(qiu)軌道(dao)交通行(xing)(xing)業樣板點(dian)、打(da)造5G行(xing)(xing)業應(ying)用示(shi)范,對(dui)海(hai)能(neng)達(da)(da)公(gong)專(zhuan)融合領域(yu)業務(wu)拓展具有(you)重要意義。

隨(sui)著信息技(ji)術(shu)的發(fa)展,除了傳統語音調度外,行(xing)業(ye)用戶對多媒體傳輸、智(zhi)能(neng)化應用、大數據(ju)分析等需求正(zheng)快速(su)增長,同時(shi)也(ye)希(xi)望擁有更可(ke)靠、更安全、更高速(su)率的網絡環境,在此背景下,新的寬帶技(ji)術(shu)與(yu)窄(zhai)帶技(ji)術(shu)融合共(gong)存、協同發(fa)展,并(bing)逐(zhu)漸形成了公專融合的產業(ye)發(fa)展趨勢。

公(gong)專(zhuan)融合(he)(he)依托公(gong)網管道(dao)資(zi)源的優勢,并與(yu)窄帶數字專(zhuan)網相結合(he)(he),通(tong)過系統軟件(jian)平(ping)臺搭建相對私域的網絡環境,配(pei)合(he)(he)智(zhi)能化的終端和應用,形(xing)成(cheng)一套業(ye)(ye)務、平(ping)臺、網絡、終端多層整體(ti)協同的解決(jue)方案(an),保障客戶關(guan)鍵(jian)任(ren)務通(tong)信。其中,基于3GPP標準體(ti)系的MCS技(ji)術以及更為靈活部署(shu)的PoC技(ji)術成(cheng)為下(xia)一代關(guan)鍵(jian)通(tong)信演(yan)進方向,已逐(zhu)步得到產業(ye)(ye)共識(shi),并持續向5G演(yan)進,根據研究機構(gou)Omdia報告。

公專(zhuan)融(rong)合(he)在多(duo)個層面打(da)破了(le)傳統(tong)業(ye)務(wu)邊界(jie),為(wei)海能達帶(dai)來(lai)了(le)新(xin)(xin)的(de)客(ke)戶和市場機會(hui),并構(gou)建了(le)新(xin)(xin)的(de)業(ye)務(wu)模式(shi),打(da)造與運(yun)營商及行業(ye)客(ke)戶合(he)作共(gong)生(sheng)的(de)生(sheng)態系(xi)統(tong),為(wei)海能達帶(dai)來(lai)了(le)新(xin)(xin)的(de)業(ye)務(wu)增長點(dian)。海能達公專(zhuan)融(rong)合(he)解決(jue)方案已經成功應用于(yu)公共(gong)安(an)全、應急消防、鐵路、機場、城管、物業(ye)等多(duo)個行業(ye),服(fu)務(wu)多(duo)種關鍵行業(ye)用戶,為(wei)垂直行業(ye)帶(dai)來(lai)全新(xin)(xin)價值。

軌交新基建將迎來高速發展期,專用通信業務捷報頻傳


2022年(nian)(nian)初(chu),國(guo)務院(yuan)印發(fa)《“十四五(wu)”現代綜合交(jiao)通運輸(shu)體系發(fa)展(zhan)(zhan)規(gui)劃》,明確(que)到2025年(nian)(nian),我國(guo)綜合交(jiao)通運輸(shu)發(fa)展(zhan)(zhan)向世界(jie)一流水平(ping)邁進,規(gui)劃將5G、物聯網、大數據(ju)、AI等技術與(yu)交(jiao)通運輸(shu)深度融(rong)合,交(jiao)通基(ji)礎設施數字化率顯著提(ti)高,自主化先進技術裝備加快推廣應用納入(ru)主要發(fa)展(zhan)(zhan)目(mu)標,城(cheng)市(shi)軌道交(jiao)通運營(ying)里程(cheng)五(wu)年(nian)(nian)內將從6600公(gong)里提(ti)升(sheng)至10000公(gong)里。

海能達已陸續為國內深圳、長沙、廈門、合肥、西安、南寧、貴陽等多個城市的20多條地鐵線路,以及亞洲、歐洲、北美和拉美多個國家的軌道交通客戶提供專用無線通信解決方案。近兩年,海能達在軌道交通專用通信領域捷報頻傳。2021年6月,全資子公司與深圳市十二號線軌道交通有限公司正式簽署了專用通信系統設備及服務采購合同約2.26億元,成為海能達軌道交通整體系統集成解決方案“首單”。2022年(nian)5月,子公司中(zhong)標深圳市城市軌(gui)道交通(tong)13號線專用通(tong)信系統采購項目約(yue)4355萬元,在軌(gui)交行業再次獲得重大(da)突(tu)破。

2022年(nian)4月落地的(de)大灣(wan)區軌道(dao)交通5G+公專融合項目,說明海(hai)能達軌道(dao)交通整體(ti)解決(jue)方案能力得到了行業(ye)客戶充分認可,有助于(yu)海(hai)能達5G+公專融合業(ye)務在全(quan)球(qiu)軌道(dao)交通領域的(de)拓展。未(wei)來,海(hai)能達也將(jiang)繼續(xu)推(tui)進技術創新及變革,為全(quan)球(qiu)更多軌道(dao)交通用戶提(ti)供恰如(ru)所需(xu)的(de)專用通信解決(jue)方案和服務。

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