1883年10月，卡(ka)爾·奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)與兩位商(shang)業伙(huo)伴共同創立奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)公司(si)萊茵燃氣發(fa)(fa)(fa)動(dong)機廠(chang)（1899年改名(ming)為奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)公司(si)），并迅速取(qu)得成(cheng)功。隨著固定式發(fa)(fa)(fa)動(dong)機的(de)市(shi)場需求日(ri)益增(zeng)長，奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)公司(si)萊茵燃氣發(fa)(fa)(fa)動(dong)機廠(chang)搬遷并將(jiang)廠(chang)區擴大。1890年5月，隨著新合作伙(huo)伴的(de)加入(ru)，該公司(si)發(fa)(fa)(fa)展成(cheng)為德國第二大發(fa)(fa)(fa)動(dong)機制造商(shang)，并在(zai)世(shi)紀之(zhi)交成(cheng)為世(shi)界領先(xian)的(de)汽車生產商(shang)。

燃氣發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)廠在(zai)(zai)財務方面為(wei)(wei)奔(ben)(ben)馳(chi)奠定了穩固的(de)經濟基礎，使卡(ka)(ka)爾·奔(ben)(ben)馳(chi)能夠(gou)致(zhi)力于實現(xian)自己的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)愿景(jing)。然而，由于二沖(chong)程發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)太(tai)大太(tai)重，無法安裝(zhuang)在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)輛上，因此奔(ben)(ben)馳(chi)開始(shi)將(jiang)努力投入到(dao)四沖(chong)程引(yin)擎(qing)中。卡(ka)(ka)爾·奔(ben)(ben)馳(chi)充分展示出(chu)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)開發(fa)(fa)領域(yu)的(de)才(cai)能。他(ta)沒有(you)將(jiang)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)安裝(zhuang)在(zai)(zai)現(xian)有(you)的(de)車(che)(che)(che)(che)輛上，而是將(jiang)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)設計(ji)成(cheng)一(yi)個獨立(li)的(de)整體結(jie)構，其(qi)主要組件是帶有(you)水平氣缸和大型水平飛輪的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)。因為(wei)(wei)不滿(man)當時(shi)的(de)馬車(che)(che)(che)(che)所用的(de)單(dan)軸轉向架(jia)，卡(ka)(ka)爾·奔(ben)(ben)馳(chi)將(jiang)其(qi)創新汽(qi)車(che)(che)(che)(che)設計(ji)為(wei)(wei)帶有(you)三個車(che)(che)(che)(che)輪。1886年1月29日(ri)，卡(ka)(ka)爾·奔(ben)(ben)馳(chi)憑(ping)借(jie) “搭載汽(qi)油發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)” 獲得DRP 37435號專利，這一(yi)天也被(bei)認為(wei)(wei)世界汽(qi)車(che)(che)(che)(che)誕生(sheng)日(ri)。

戴姆(mu)勒(le)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)與奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)公(gong)司(si)曾是多年(nian)的(de)(de)(de)競(jing)爭(zheng)對手，1924年(nian)5月(yue)(yue)，雙方攜手組建合(he)資(zi)企業，旨在通(tong)過協調的(de)(de)(de)設計、生產(chan)技術(shu)、采購策略、銷售和廣告(gao)來(lai)保持競(jing)爭(zheng)力。“梅(mei)(mei)賽德斯”和“奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)”兩(liang)大品牌的(de)(de)(de)市場(chang)營銷最(zui)初由當時新(xin)成立(li)(li)的(de)(de)(de)梅(mei)(mei)賽德斯-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)車(che)(che)有限公(gong)司(si)負責(ze)。1926年(nian)6月(yue)(yue)，戴姆(mu)勒(le)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)股份公(gong)司(si)成立(li)(li)，標志(zhi)著全(quan)球兩(liang)家歷史最(zui)悠久(jiu)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)制造商的(de)(de)(de)融合(he)。新(xin)公(gong)司(si)在1926年(nian)10月(yue)(yue)的(de)(de)(de)柏林車(che)(che)展上展示了首(shou)個戴姆(mu)勒(le)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)產(chan)品系列。期間，8/38馬(ma)力排量2.0升(sheng)(sheng)車(che)(che)型（W 02）和12/55馬(ma)力排量3.0升(sheng)(sheng)車(che)(che)型（W 03）作(zuo)為新(xin)品牌“梅(mei)(mei)賽德斯-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)”上市后首(shou)批聯合(he)開發的(de)(de)(de)乘用車(che)(che)車(che)(che)型，在車(che)(che)展上首(shou)度(du)亮(liang)相。

作為(wei)汽車發明者(zhe)，梅(mei)賽德(de)斯-奔馳(chi)(chi)擁有(you)135年(nian)的(de)(de)輝煌歷史，如今三叉星(xing)徽(hui)廣布中國大地(di)。面向(xiang)未來，梅(mei)賽德(de)斯-奔馳(chi)(chi)也將(jiang)一(yi)如既往(wang)地(di)為(wei)廣大的(de)(de)中國消費者(zhe)獻(xian)上出眾的(de)(de)產品、服務以及(ji)品牌體(ti)驗，實現對中國市場的(de)(de)長期承諾。同時，梅(mei)賽德(de)斯-奔馳(chi)(chi)將(jiang)通過梅(mei)賽德(de)斯-奔馳(chi)(chi)星(xing)愿基金持(chi)續(xu)踐行(xing)企(qi)業社(she)會(hui)責(ze)任，積極投(tou)身于諸多社(she)會(hui)公益(yi)事業，助力中國社(she)會(hui)的(de)(de)健康、可(ke)持(chi)續(xu)發展。