牙克石(shi)市冬(dong)季(ji)平均氣溫低(di)至-24℃，最(zui)低(di)氣溫低(di)至-50℃，冰封(feng)期(qi)長達6個月。漫(man)長的嚴(yan)冬(dong)為(wei)高(gao)寒環境下(xia)(xia)工業品暴(bao)露(lu)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)實驗創造了(le)優(you)質(zhi)條件，牙克石(shi)冬(dong)季(ji)汽車(che)(che)測(ce)(ce)試產(chan)業快速崛起，德國(guo)(guo)博(bo)世集(ji)團(tuan)、中(zhong)國(guo)(guo)汽車(che)(che)技術(shu)研(yan)究發展中(zhong)心(xin)、瑞典埃(ai)特姆公(gong)司(si)等國(guo)(guo)內外(wai)汽車(che)(che)測(ce)(ce)試企(qi)業競相入駐。2021年初，全國(guo)(guo)唯一一個國(guo)(guo)家級高(gao)寒機(ji)動(dong)車(che)(che)質(zhi)量監(jian)督檢(jian)(jian)驗中(zhong)心(xin)——中(zhong)汽研(yan)汽車(che)(che)檢(jian)(jian)驗中(zhong)心(xin)（呼(hu)倫貝爾）有(you)限公(gong)司(si)（以(yi)下(xia)(xia)簡稱“極限檢(jian)(jian)驗中(zhong)心(xin)”）建成，填(tian)補了(le)我國(guo)(guo)高(gao)寒環境下(xia)(xia)機(ji)動(dong)車(che)(che)質(zhi)量檢(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)測(ce)(ce)空白。

極限檢驗(yan)(yan)中心在(zai)總面積1100000㎡的(de)凍結(jie)湖面上，打造了(le)各(ge)種試(shi)(shi)驗(yan)(yan)場(chang)地環境及(ji)場(chang)景(jing)，為參與測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)提(ti)供(gong)了(le)湖面ABS道、冰(bing)(bing)廣場(chang)、雪(xue)(xue)(xue)廣場(chang)、冰(bing)(bing)雪(xue)(xue)(xue)圓環、冰(bing)(bing)雪(xue)(xue)(xue)操控道、揚雪(xue)(xue)(xue)路(lu)等多(duo)樣化的(de)場(chang)地環境及(ji)場(chang)景(jing)。牙克石冬季測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)涵蓋(gai)了(le)多(duo)項測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)工作，包(bao)括汽車(che)(che)(che)防抱(bao)制動(dong)(dong)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)、整(zheng)車(che)(che)(che)穩操試(shi)(shi)驗(yan)(yan)、SUV越野耐久路(lu)、發(fa)(fa)動(dong)(dong)機冷啟動(dong)(dong)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)、揚雪(xue)(xue)(xue)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)、牽引力(li)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)、除霜除霧測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)、電(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)低溫(wen)充電(dian)測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)等，旨在(zai)全(quan)面考核車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)動(dong)(dong)力(li)系(xi)統、三電(dian)系(xi)統（針(zhen)對新能源車(che)(che)(che)輛(liang)）、空調系(xi)統及(ji)底盤(pan)系(xi)統。這些(xie)測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)環節(jie)是汽車(che)(che)(che)在(zai)低溫(wen)環境條件下進行(xing)研(yan)發(fa)(fa)和測(ce)(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)的(de)必要環節(jie)，為零部(bu)件、系(xi)統及(ji)整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)開(kai)發(fa)(fa)提(ti)供(gong)了(le)支(zhi)持，確保投放(fang)市場(chang)的(de)產品達到質(zhi)量(liang)標(biao)準，并為投放(fang)市場(chang)后的(de)質(zhi)量(liang)保證提(ti)供(gong)了(le)保障(zhang)。

充電樁作為新能(neng)(neng)(neng)源汽車的(de)(de)核心配(pei)套設施，其性能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)安(an)全、高效、穩定(ding)與否直(zhi)接關系到車主的(de)(de)駕(jia)駛體驗(yan)。憑借(jie)著過(guo)硬(ying)的(de)(de)產(chan)品(pin)質量、優(you)越的(de)(de)售(shou)后服務、享譽業內的(de)(de)口碑，京能(neng)(neng)(neng)新能(neng)(neng)(neng)源通過(guo)了極限檢(jian)驗(yan)中心極高的(de)(de)要求、嚴苛的(de)(de)篩選標準（要求充電樁品(pin)牌(pai)(pai)必(bi)須(xu)能(neng)(neng)(neng)夠適(shi)應高海拔、高粉塵(chen)、高溫、高寒、潮(chao)濕等極端場景），榮(rong)幸成為本(ben)次冬季測試的(de)(de)指(zhi)定(ding)充電樁品(pin)牌(pai)(pai)。

有幸受邀于極(ji)限檢驗(yan)中心，京(jing)能新(xin)能源(yuan)在(zai)冬(dong)(dong)季汽車(che)(che)試(shi)(shi)驗(yan)場內安(an)(an)裝了7kw交(jiao)流充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)（國(guo)標(biao)）、7kw交(jiao)流充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)（歐(ou)標(biao)）、120kW雙槍直流充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)（國(guo)標(biao)）、120kW直流充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)（美標(biao)）、240kW分(fen)體式充(chong)電(dian)(dian)堆（國(guo)標(biao)）、240kW分(fen)體式充(chong)電(dian)(dian)堆（歐(ou)標(biao)）、480kW液冷超充(chong)等充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)產(chan)品，以確保(bao)不同(tong)功率的(de)車(che)(che)型都能得(de)到高(gao)效穩定(ding)的(de)充(chong)電(dian)(dian)服務(wu)，為新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)冬(dong)(dong)季測(ce)試(shi)(shi)的(de)順利進行提供堅(jian)實的(de)保(bao)障(zhang)。此外，通過(guo)本次冬(dong)(dong)季測(ce)試(shi)(shi)，京(jing)能新(xin)能源(yuan)得(de)以提前與各(ge)品牌車(che)(che)型進行適(shi)配兼(jian)容測(ce)試(shi)(shi)，為后續汽車(che)(che)的(de)量產(chan)上市(shi)提供穩定(ding)、安(an)(an)全、高(gao)效的(de)充(chong)電(dian)(dian)保(bao)障(zhang)。

自2012年始創(chuang)以來，京能(neng)新能(neng)源一(yi)(yi)直(zhi)致力于深耕“充電(dian)樁(zhuang)、換電(dian)站、光儲充、云平臺”等領域，是國(guo)家(jia)高新技術企(qi)業(ye)(ye)、專精特(te)新小巨人(ren)企(qi)業(ye)(ye)。京能(neng)新能(neng)源充電(dian)樁(zhuang)適配(pei)市(shi)面上99％的(de)主(zhu)流車(che)型，集成20+種充電(dian)保(bao)護科技。目(mu)前，京能(neng)新能(neng)源已和(he)比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽車(che)、三一(yi)(yi)重工、中聯重科等知名車(che)企(qi)達成合作(zuo)，共同推動了新能(neng)源汽車(che)產業(ye)(ye)的(de)發(fa)展，得到了市(shi)場的(de)廣泛(fan)認可。

未來，京(jing)能新(xin)(xin)能源將繼續致力(li)于研發和(he)生(sheng)產更(geng)加優質(zhi)、智能化(hua)的新(xin)(xin)能源產品，以滿足不同消費者的需求。同時(shi)，京(jing)能新(xin)(xin)能源還(huan)將積極(ji)拓(tuo)展國(guo)內外市場，與更(geng)多知名車(che)企合作，共同推動新(xin)(xin)能源汽車(che)產業的發展。