一、鋰電池和鉛酸蓄電池的區別
1、安全對比
動力型鋰(li)電(dian)池(chi)(錳酸鋰(li)、磷酸鐵鋰(li))材料不同安全性(xing)有所差別,鉛酸電(dian)池(chi)技術已經相當成熟,安全性(xing)比鋰(li)電(dian)池(chi)高(gao)。
2、環保對比
鋰電(dian)池沒(mei)有污(wu)染(ran),而鉛(qian)(qian)酸電(dian)池有重金屬鉛(qian)(qian)的(de)污(wu)染(ran)。所以(yi)使用鉛(qian)(qian)酸電(dian)池的(de)電(dian)動(dong)汽車還是會(hui)污(wu)染(ran)環(huan)境。
3、價格對比
市場上相同容量的品牌鋰電池價(jia)格是鉛酸電池(chi)的一(yi)倍多。這就是使(shi)用鋰電池(chi)的電動(dong)汽車價(jia)格比較(jiao)貴的原因。
4、能量對比
鋰電池的質量比(bi)、體積比(bi)、能量比(bi)都高(gao)于鉛酸電池大(da)概約40%。
5、自放電率對比
鋰電(dian)池月自(zi)放電(dian)小于3%,而鉛酸電(dian)池15~30%,差別較大。
6、使用壽命對比
目前通(tong)用的(de)磷酸鐵鋰(li)充(chong)電1500次,沒(mei)有記憶(yi)效(xiao)應,充(chong)電1500次后(hou)約85%的(de)存儲(chu)能力(li)(li),而鉛酸電池為500次左右,存儲(chu)能力(li)(li)也會大幅下降,而且記憶(yi)效(xiao)應很明顯。所以(yi)使用鋰(li)電池的(de)電動汽車(che)電池使用壽命會更長。
7、電壓平臺對比
鋰(li)電池電壓(ya)平臺都(dou)大于3V,鉛酸電池是2V。
8、放電特性對比
簡(jian)單的說同樣(yang)容量的電(dian)(dian)池(chi),大電(dian)(dian)流放電(dian)(dian)的情況下,鋰電(dian)(dian)池(chi)要比鉛(qian)酸電(dian)(dian)池(chi)多放出來約30%的電(dian)(dian)。
9、耐用性方面
鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)耐用(yong)性(xing)較強,耐震(zhen)動性(xing)好,完全充(chong)電(dian)(dian)狀態(tai)的(de)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)安全固定,消(xiao)耗慢,充(chong)放(fang)超過500次,并且無記憶,一般壽命在(zai)4—5年。鉛(qian)酸電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)一般在(zai)深充(chong)深放(fang)電(dian)(dian)400次以內,有記憶,壽命在(zai)兩年左右。如果使用(yong)的(de)是免維(wei)護(hu)鉛(qian)酸蓄電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi),需(xu)要(yao)注意的(de)是其電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)失水量少,使用(yong)中一般不需(xu)添加蒸餾(liu)水。
二、電動車鋰電池和鉛酸蓄電池哪種好
1、鉛酸電池優缺點
性價比高(gao):一般(ban)認為電(dian)(dian)動(dong)車用鉛酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)比鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)要(yao)好,主要(yao)是(shi)因為鉛酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)更安全,價格相對便(bian)宜,大(da)眾更容易(yi)接受,最重(zhong)要(yao)的是(shi)鉛酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)回收價格比鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)更高(gao)。
高倍率放電(dian)(dian)(dian)(dian)性能更(geng)好:一(yi)般(ban)來說(shuo),一(yi)組鉛酸(suan)(suan)電(dian)(dian)(dian)(dian)池只要(yao)幾百塊,一(yi)組鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池,隨(sui)(sui)隨(sui)(sui)便(bian)便(bian)的(de)就要(yao)一(yi)千多近兩(liang)千塊。鉛酸(suan)(suan)電(dian)(dian)(dian)(dian)池過載能力(li)(li)和(he)抗沖擊能力(li)(li)強(qiang),電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車行駛中的(de)阻力(li)(li),隨(sui)(sui)時變換,甚至(zhi)突(tu)然被(bei)停(ting)止,這時電(dian)(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)變化(hua)很大的(de),在打火那幾秒鐘,電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)達兩(liang)三百安(an)培,鉛酸(suan)(suan)電(dian)(dian)(dian)(dian)池能安(an)然無恙,而鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池則是難望其項背。
鉛(qian)酸電(dian)池也有缺點(dian):比如重金屬容易(yi)造成(cheng)環境污染;與(yu)鋰(li)電(dian)池相比,鉛(qian)酸電(dian)池能量密度更低;而且其使(shi)用壽(shou)命不及鋰(li)電(dian)池。
2、鋰電池優缺點
能(neng)效高(gao):鋰(li)電池無(wu)論是(shi)體積比能(neng)量,還是(shi)重量比能(neng)量,鋰(li)電池均比鉛(qian)酸蓄(xu)電池高(gao)出3倍(bei)以上(shang)。鋰(li)電池體積更(geng)小、重量更(geng)輕、循環壽命長。
輕(qing)便環(huan)(huan)保:鋰(li)電池相(xiang)對輕(qing)巧,攜(xie)帶方便,而(er)壽命相(xiang)對要長(chang)很多。此外,鋰(li)電池的高低溫適應性更(geng)強,受溫度(du)影響因素較小,且更(geng)加綠(lv)色環(huan)(huan)保。
鋰(li)電(dian)池也有三個缺點:其安全穩定(ding)性相對(dui)而言(yan)比(bi)較差(cha),要是操作不當,很容易(yi)發生爆炸的風(feng)險(xian)。另外,鋰(li)電(dian)池不能大(da)電(dian)流放(fang)電(dian)且生產要求條(tiao)件高,成本(ben)更高。
以目(mu)前(qian)而(er)言(yan),鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)車(che)市場普及率低(di)于(yu)(yu)鉛酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)車(che),其(qi)主要的(de)因素是(shi)技術的(de)不完善,鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)成本(ben)仍相對偏高。因此在現(xian)(xian)有(you)“鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)車(che)”產(chan)(chan)品(pin)設(she)計中,多(duo)采用減少鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)容量配置(zhi),來相應降低(di)整(zheng)車(che)實施成本(ben),而(er)這使得現(xian)(xian)有(you)“鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)車(che)”產(chan)(chan)品(pin)之(zhi)車(che)型(xing)過于(yu)(yu)單一化。比(bi)如,目(mu)前(qian)市面上(shang)鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)產(chan)(chan)品(pin)多(duo)為“電(dian)(dian)(dian)單車(che)”而(er)且續程(cheng)不是(shi)很遠(yuan)的(de)車(che)型(xing),但是(shi)像四(si)輪電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che),四(si)輪老人電(dian)(dian)(dian)動(dong)代步車(che)這些(xie)比(bi)較遠(yuan)續程(cheng)的(de)就(jiu)目(mu)前(qian)情況還是(shi)比(bi)較適(shi)合“鉛酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)”。總之(zhi)鉛酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)和鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)哪個好,不能單純的(de)以電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)質量好壞而(er)論,二(er)者各具優劣,適(shi)應于(yu)(yu)不同(tong)的(de)需求(qiu)人群(qun),消費者應根據(ju)自己需求(qiu)選擇。