芒果视频下载

一、電動車控制器的工作原理

電(dian)(dian)(dian)動車控(kong)(kong)制(zhi)器的(de)(de)基本原理是在電(dian)(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)基本恒定(ding)的(de)(de)條件下，采(cai)用斷續供電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)方法，改變電(dian)(dian)(dian)機(ji)供電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)的(de)(de)平均值，來控(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)機(ji)速度、電(dian)(dian)(dian)流(liu)的(de)(de)大(da)小。使得電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)運轉符合控(kong)(kong)制(zhi)要求，目(mu)前(qian)主(zhu)要采(cai)取的(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)方法是PWM脈寬(kuan)調(diao)制(zhi)控(kong)(kong)制(zhi)機(ji)理（注(zhu)：在所(suo)需的(de)(de)時間(jian)內(nei)，將(jiang)直流(liu)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)調(diao)制(zhi)成等幅不(bu)等寬(kuan)的(de)(de)系列(lie)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)脈沖，以(yi)達(da)到控(kong)(kong)制(zhi)頻率、電(dian)(dian)(dian)壓(ya)、電(dian)(dian)(dian)流(liu)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)）。

電(dian)動車控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)是借助 PWM 電(dian)路(lu)來控(kong)(kong)制(zhi)電(dian)機(ji)(ji)輸出功(gong)率的(de)，實(shi)現開關調制(zhi)作用的(de)是高頻開關功(gong)率器(qi)件 MOS 管，用它來做執行高頻斬(zhan)波斷續供電(dian)的(de)開關，從(cong)而有效(xiao)地解決了(le)電(dian)機(ji)(ji)的(de)速(su)度(du)和電(dian)流的(de)操控(kong)(kong)性。

二、電動車控制器怎么接線

1、找到電(dian)(dian)源正負極和電(dian)(dian)門鎖線：正極指電(dian)(dian)源中電(dian)(dian)位（電(dian)(dian)勢）較高的一端(duan)(duan)；負極指電(dian)(dian)源中電(dian)(dian)位（電(dian)(dian)勢）較低的一端(duan)(duan)。所以(yi)我們(men)用萬用表就(jiu)可以(yi)找到正負極，先打直(zhi)流(liu)檔上，看那個電(dian)(dian)位較高較低就(jiu)可以(yi)區(qu)分開來了。

2、連接(jie)電(dian)(dian)源線(xian)(xian)(xian)和電(dian)(dian)門鎖(suo)線(xian)(xian)(xian)：粗黑線(xian)(xian)(xian)為(wei)(wei)電(dian)(dian)瓶負極(ji)(ji)(ji)粗紅線(xian)(xian)(xian)為(wei)(wei)電(dian)(dian)瓶正極(ji)(ji)(ji)在這兩根(gen)線(xian)(xian)(xian)旁邊有根(gen)細紅線(xian)(xian)(xian)，為(wei)(wei)電(dian)(dian)門鎖(suo)線(xian)(xian)(xian)。正確的方(fang)法是找到(dao)鎖(suo)線(xian)(xian)(xian)，把(ba)那兩根(gen)正負極(ji)(ji)(ji)線(xian)(xian)(xian)直接(jie)接(jie)鎖(suo)上(shang)。接(jie)線(xian)(xian)(xian)的時候要(yao)仔細的檢查一下，車體到(dao)控(kong)制器的線(xian)(xian)(xian)路里是否還(huan)有其他(ta)的正極(ji)(ji)(ji)線(xian)(xian)(xian)是由鎖(suo)控(kong)制的。

3、對接白色(se)學(xue)習線：接之前先(xian)把(ba)反轉線拔開，如(ru)果(guo)反轉線已經反拔開，就把(ba)電機正轉后拔開學(xue)習線即可。

4、測試霍(huo)爾(er)(er)好壞(huai)的(de)方(fang)法：霍(huo)爾(er)(er)面向(xiang)自己（印章面），管腳向(xiang)下，從左到右(you)分(fen)別為：正(zheng)極（開關霍(huo)爾(er)(er)4．5V到24V，線性霍(huo)爾(er)(er)5V）、負極、輸岀(chu)（信號），在正(zheng)極和(he)輸出接(jie)電(dian)阻（1到10K）。在負極和(he)輸出間接(jie)一個發光(guang)二極管，用(yong)萬用(yong)表測量電(dian)壓(ya)，高電(dian)平(ping)等(deng)于電(dian)源電(dian)壓(ya)低電(dian)平(ping)約等(deng)于零。接(jie)電(dian)后用(yong)磁鐵靠近或(huo)遠離霍(huo)爾(er)(er)可以看到發光(guang)二極管是(shi)(shi)否發光(guang)變化。如有變化就好的(de)，沒(mei)變化就是(shi)(shi)壞(huai)的(de)。

5、接(jie)儀表線(xian)和找(zhao)出轉(zhuan)把(ba)線(xian)：一般轉(zhuan)把(ba)線(xian)是(shi)紅黑藍、剎車線(xian)是(shi)棕(zong)色(se)(se)(se)或白色(se)(se)(se)黃色(se)(se)(se)。轉(zhuan)把(ba)線(xian)比較好找(zhao)，在線(xian)束(shu)末端找(zhao)3極(ji)插頭(tou)的端子，有紅色(se)(se)(se)、黑色(se)(se)(se)、藍色(se)(se)(se)的就是(shi)轉(zhuan)把(ba)線(xian)；剎車信(xin)號線(xian)是(shi)2極(ji)插頭(tou)，一般是(shi)有棕(zong)色(se)(se)(se)和黃色(se)(se)(se)的。對著顏(yan)色(se)(se)(se)就可(ke)以(yi)找(zhao)到了，實在找(zhao)不(bu)到可(ke)以(yi)用(yong)萬用(yong)表測量。

6、接剎車斷電線：剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些品牌電動車控制器后(hou)面(mian)有兩(liang)根剎(cha)車斷(duan)(duan)電(dian)線，只(zhi)要把(ba)這兩(liang)個(ge)剎(cha)車斷(duan)(duan)電(dian)線搭在一起就會使(shi)車子出現斷(duan)(duan)電(dian)，前(qian)面(mian)的剎(cha)車把(ba)也(ye)有想通的兩(liang)個(ge)斷(duan)(duan)電(dian)線，和后(hou)面(mian)控制(zhi)器(qi)的斷(duan)(duan)電(dian)線是相通的，你(ni)只(zhi)要把(ba)后(hou)面(mian)的斷(duan)(duan)電(dian)線接(jie)到前(qian)面(mian)的剎(cha)車斷(duan)(duan)電(dian)線上久可以了。

7、自學(xue)習(xi)的啟動：電路(lu)一(yi)(yi)接通會很快(kuai)加速(su)起來，啟動后(hou)一(yi)(yi)定要緩慢(man)扭(niu)動速(su)度控制閥，然后(hou)拔開學(xue)習(xi)線(xian)。

三、電動車控制器怎么保養

1、電動車控制器首先要注意防水

盡量不(bu)讓控(kong)制(zhi)器(qi)淋雨(yu)，安裝(zhuang)時(shi)裝(zhuang)在(zai)座筒，駕駛室(shi)內，或者安裝(zhuang)在(zai)離地(di)高(gao)的(de)地(di)方，防止雨(yu)天浸水(shui)。平時(shi)要注(zhu)意控(kong)制(zhi)器(qi)外表清潔，這樣有利(li)于散熱，控(kong)制(zhi)器(qi)使用(yong)壽命就會延長。

2、控制器引線插頭要保持清潔

這一點也是影響控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)的薄弱環節(jie)，當控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)引線接插頭收到污染的雨水浸泡后，要及(ji)時用(yong)清水或酒精清洗，避免氧化(hua)銹(xiu)蝕，防(fang)止造成接茬不實(shi)而使控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)失效。

3、控制器不可長時間超負荷運行

時間久了容易使控制器(qi)(qi)內部元件老化，控制器(qi)(qi)性(xing)能降低，造(zao)車車子騎行噪音大(da)動力不足(zu)。

4、在剎車時要注意盡量輕緩

動作過大或者(zhe)剎車頻繁都會對電動車控(kong)制器(qi)造(zao)成損壞(huai)，也影響騎(qi)行安全，尤其是在雨雪天，剎車需要(yao)謹(jin)慎，且剎且珍惜。