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一、電動車控制器的工作原理

電(dian)(dian)動(dong)車控制(zhi)器的(de)(de)基本(ben)原理(li)是(shi)(shi)在(zai)電(dian)(dian)池電(dian)(dian)壓基本(ben)恒定的(de)(de)條(tiao)件下(xia)，采(cai)用(yong)斷續供電(dian)(dian)的(de)(de)方法，改變電(dian)(dian)機(ji)供電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓的(de)(de)平(ping)均值(zhi)，來控制(zhi)電(dian)(dian)機(ji)速度、電(dian)(dian)流的(de)(de)大(da)小。使得(de)電(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)運轉符合控制(zhi)要求，目前主(zhu)要采(cai)取(qu)的(de)(de)控制(zhi)方法是(shi)(shi)PWM脈寬(kuan)(kuan)調制(zhi)控制(zhi)機(ji)理(li)（注：在(zai)所需的(de)(de)時(shi)間內，將直流電(dian)(dian)壓調制(zhi)成等幅(fu)不等寬(kuan)(kuan)的(de)(de)系列(lie)電(dian)(dian)壓脈沖，以達到控制(zhi)頻率、電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流的(de)(de)目的(de)(de)）。

電動車控(kong)(kong)制器(qi)是(shi)借(jie)助 PWM 電路來(lai)控(kong)(kong)制電機(ji)輸出功率的(de)，實現開關調制作用的(de)是(shi)高頻(pin)(pin)開關功率器(qi)件 MOS 管(guan)，用它來(lai)做執行(xing)高頻(pin)(pin)斬波(bo)斷續供電的(de)開關，從(cong)而有效地解決了(le)電機(ji)的(de)速度和電流的(de)操控(kong)(kong)性。

二、電動車控制器怎么接線

1、找到電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)正負極(ji)和電(dian)(dian)門鎖線：正極(ji)指(zhi)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)中電(dian)(dian)位（電(dian)(dian)勢）較(jiao)高(gao)的一(yi)端(duan)；負極(ji)指(zhi)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)中電(dian)(dian)位（電(dian)(dian)勢）較(jiao)低(di)(di)的一(yi)端(duan)。所以我們用萬用表就(jiu)可(ke)以找到正負極(ji)，先打直流(liu)檔(dang)上，看那個(ge)電(dian)(dian)位較(jiao)高(gao)較(jiao)低(di)(di)就(jiu)可(ke)以區分開來了。

2、連接(jie)電(dian)(dian)源線(xian)(xian)和電(dian)(dian)門(men)鎖(suo)線(xian)(xian)：粗(cu)黑線(xian)(xian)為(wei)電(dian)(dian)瓶負(fu)極粗(cu)紅線(xian)(xian)為(wei)電(dian)(dian)瓶正(zheng)極在這兩(liang)根線(xian)(xian)旁邊(bian)有(you)(you)根細(xi)紅線(xian)(xian)，為(wei)電(dian)(dian)門(men)鎖(suo)線(xian)(xian)。正(zheng)確的(de)(de)方法(fa)是找(zhao)到鎖(suo)線(xian)(xian)，把那(nei)兩(liang)根正(zheng)負(fu)極線(xian)(xian)直接(jie)接(jie)鎖(suo)上。接(jie)線(xian)(xian)的(de)(de)時候要仔細(xi)的(de)(de)檢查一下(xia)，車體(ti)到控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)(de)線(xian)(xian)路(lu)里(li)是否(fou)還有(you)(you)其他的(de)(de)正(zheng)極線(xian)(xian)是由(you)鎖(suo)控(kong)制(zhi)的(de)(de)。

3、對接白色學習(xi)線(xian)：接之前(qian)先把反轉線(xian)拔(ba)開(kai)，如(ru)果反轉線(xian)已經反拔(ba)開(kai)，就把電機正轉后拔(ba)開(kai)學習(xi)線(xian)即(ji)可。

4、測試霍爾(er)(er)好壞(huai)的方法：霍爾(er)(er)面向自己(ji)（印章面），管腳(jiao)向下(xia)，從(cong)左到(dao)右分(fen)別為：正(zheng)極(ji)(ji)(ji)（開(kai)關霍爾(er)(er)4．5V到(dao)24V，線(xian)性霍爾(er)(er)5V）、負(fu)極(ji)(ji)(ji)、輸(shu)(shu)岀(chu)（信(xin)號(hao)），在正(zheng)極(ji)(ji)(ji)和輸(shu)(shu)出(chu)接(jie)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)（1到(dao)10K）。在負(fu)極(ji)(ji)(ji)和輸(shu)(shu)出(chu)間接(jie)一個發(fa)光(guang)二極(ji)(ji)(ji)管，用萬用表測量電(dian)(dian)(dian)(dian)壓，高電(dian)(dian)(dian)(dian)平(ping)等(deng)于電(dian)(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)(dian)壓低電(dian)(dian)(dian)(dian)平(ping)約等(deng)于零。接(jie)電(dian)(dian)(dian)(dian)后用磁鐵靠近或遠離(li)霍爾(er)(er)可(ke)以看(kan)到(dao)發(fa)光(guang)二極(ji)(ji)(ji)管是(shi)否發(fa)光(guang)變(bian)化。如(ru)有變(bian)化就(jiu)好的，沒變(bian)化就(jiu)是(shi)壞(huai)的。

5、接儀表線(xian)和找(zhao)出轉把(ba)(ba)線(xian)：一(yi)般轉把(ba)(ba)線(xian)是(shi)(shi)紅(hong)黑藍(lan)、剎(cha)車(che)線(xian)是(shi)(shi)棕色(se)(se)或白色(se)(se)黃色(se)(se)。轉把(ba)(ba)線(xian)比較好找(zhao)，在(zai)(zai)線(xian)束末端找(zhao)3極插頭的(de)端子，有紅(hong)色(se)(se)、黑色(se)(se)、藍(lan)色(se)(se)的(de)就是(shi)(shi)轉把(ba)(ba)線(xian)；剎(cha)車(che)信號線(xian)是(shi)(shi)2極插頭，一(yi)般是(shi)(shi)有棕色(se)(se)和黃色(se)(se)的(de)。對著顏(yan)色(se)(se)就可以(yi)找(zhao)到了，實在(zai)(zai)找(zhao)不到可以(yi)用萬用表測(ce)量(liang)。

6、接剎車斷電線：剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些品牌電動車控制器后面(mian)(mian)(mian)有(you)兩(liang)根剎(cha)(cha)車斷(duan)電(dian)線，只要(yao)把這(zhe)兩(liang)個(ge)剎(cha)(cha)車斷(duan)電(dian)線搭在一起就會使車子出現斷(duan)電(dian)，前面(mian)(mian)(mian)的(de)剎(cha)(cha)車把也有(you)想通的(de)兩(liang)個(ge)斷(duan)電(dian)線，和后面(mian)(mian)(mian)控制器的(de)斷(duan)電(dian)線是(shi)相通的(de)，你只要(yao)把后面(mian)(mian)(mian)的(de)斷(duan)電(dian)線接到前面(mian)(mian)(mian)的(de)剎(cha)(cha)車斷(duan)電(dian)線上久可以了。

7、自學習的啟動：電路一接(jie)通會很快加速起來，啟動后一定要緩慢扭動速度(du)控制閥，然后拔開學習線。

三、電動車控制器怎么保養

1、電動車控制器首先要注意防水

盡量不讓(rang)控(kong)制器淋雨，安(an)裝(zhuang)時(shi)(shi)裝(zhuang)在(zai)座筒，駕駛室內，或者安(an)裝(zhuang)在(zai)離(li)地高的地方(fang)，防止雨天浸(jin)水。平時(shi)(shi)要注意控(kong)制器外表清潔(jie)，這樣(yang)有利于散熱，控(kong)制器使用壽命就會延長。

2、控制器引線插頭要保持清潔

這一點(dian)也(ye)是(shi)影響控制(zhi)器(qi)(qi)的薄弱環節，當控制(zhi)器(qi)(qi)引線接(jie)插頭收到污染的雨水(shui)浸泡后，要及時(shi)用清水(shui)或酒精清洗，避(bi)免氧化銹蝕，防(fang)止造(zao)成(cheng)接(jie)茬不實而使控制(zhi)器(qi)(qi)失效(xiao)。

3、控制器不可長時間超負荷運行

時(shi)間久了容易使控制器(qi)內部元件老化(hua)，控制器(qi)性能降低，造車(che)車(che)子騎(qi)行(xing)噪音大動力不(bu)足。

4、在剎車時要注意盡量輕緩

動作過大或者剎(cha)車(che)頻繁都會對電(dian)動車(che)控制器(qi)造成損壞，也影(ying)響騎行安全，尤其(qi)是在雨雪天，剎(cha)車(che)需(xu)要謹(jin)慎，且剎(cha)且珍惜。