燃料電池的優點
發電效率高、環境污染小、比能量高、噪音低、燃料范圍廣、可靠性高、易于建設。如需(xu)給自己的(de)愛車更換(huan)燃料(liao)電池,建議先(xian)了解燃料電池品牌,可以(yi)輕松享(xiang)受(shou)燃(ran)料電(dian)池帶來的便(bian)利(li)。
燃料電池汽車的優點
燃(ran)(ran)(ran)(ran)料電池汽車也是電動汽車,只不過“電池”是氫氧混合燃(ran)(ran)(ran)(ran)料電池。和普(pu)通化(hua)學電池相比,燃(ran)(ran)(ran)(ran)料電池可以補充(chong)燃(ran)(ran)(ran)(ran)料,通常是補充(chong)氫氣。一些燃(ran)(ran)(ran)(ran)料電池能使用甲烷和汽油作為燃(ran)(ran)(ran)(ran)料,但通常是限制在電廠和叉(cha)車等工業領域使用。
優(you)點是零(ling)排(pai)放(fang)或近似零(ling)排(pai)放(fang),綠色環保;能(neng)(neng)量轉換(huan)效率高,節約能(neng)(neng)源;燃料多樣化,優(you)化了能(neng)(neng)源消耗結構;續駛里程長,性能(neng)(neng)優(you)于其他電池的電動汽車;過載能(neng)(neng)力(li)強;運行平穩(wen)、低噪聲。
氫燃料電池原理
氫(qing)燃料電池(chi)是使用(yong)氫(qing)這種化(hua)學(xue)元素,制(zhi)造成儲存能量的(de)(de)電池(chi)。其(qi)基本原理是電解水(shui)的(de)(de)逆(ni)反(fan)應(ying),把氫(qing)和(he)(he)氧分別供(gong)給陽極(ji)和(he)(he)陰(yin)極(ji),氫(qing)通(tong)過陽極(ji)向外(wai)擴散(san)和(he)(he)電解質發生反(fan)應(ying)后,放出(chu)電子通(tong)過外(wai)部的(de)(de)負載到達陰(yin)極(ji)。
什么是甲醇燃料電池
甲(jia)醇(chun)燃(ran)料電(dian)(dian)池是(shi)直接(jie)使用(yong)甲(jia)醇(chun)水溶液或蒸汽甲(jia)醇(chun)為燃(ran)料供(gong)給來(lai)源,而不需通(tong)過甲(jia)醇(chun)、汽油及天(tian)然氣的(de)重整制氫以(yi)供(gong)發電(dian)(dian)。其(qi)原理是(shi)甲(jia)醇(chun)在(zai)陽極轉(zhuan)換成二(er)氧化碳,質(zhi)(zhi)子(zi)和電(dian)(dian)子(zi),如(ru)同標準的(de)質(zhi)(zhi)子(zi)交換膜燃(ran)料電(dian)(dian)池一樣(yang),質(zhi)(zhi)子(zi)透過質(zhi)(zhi)子(zi)交換膜在(zai)陰極與氧反(fan)應,電(dian)(dian)子(zi)通(tong)過外電(dian)(dian)路到達陰極,并做功。
什么是質子交換膜燃料電池
質子交(jiao)換膜(mo)燃料電池(chi)是燃料電池(chi)的(de)一(yi)種,在原理上相當(dang)于(yu)(yu)水電解的(de)“逆”裝置。其單電池(chi)由陽(yang)極(ji)、陰極(ji)和質子交(jiao)換膜(mo)組(zu)成,陽(yang)極(ji)為(wei)氫燃料發生氧化的(de)場(chang)所(suo),陰極(ji)為(wei)氧化劑還(huan)原的(de)場(chang)所(suo),兩極(ji)都含有加速電極(ji)電化學(xue)反應(ying)的(de)催化劑,質子交(jiao)換膜(mo)作(zuo)為(wei)傳(chuan)遞(di)H+的(de)介質,只允許H+通(tong)過,而(er)H2失去的(de)電子則從導(dao)線通(tong)過。工作(zuo)時相當(dang)于(yu)(yu)一(yi)直流(liu)電源,陽(yang)極(ji)即電源負極(ji),陰極(ji)即電源正極(ji)。