燃料(liao)電(dian)池是(shi)一種(zhong)電(dian)化學(xue)發(fa)電(dian)裝置，即通過燃料(liao)與氧化劑(ji)的(de)化學(xue)反應之(zhi)后(hou)，把化學(xue)能直接轉(zhuan)換(huan)成電(dian)能。因為燃料(liao)電(dian)池不必(bi)經過熱機過程，所以燃料(liao)電(dian)池發(fa)電(dian)不受(shou)卡(ka)諾循環(huan)限制，能量轉(zhuan)換(huan)效率較高。

燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)(liao)電池其實是(shi)一種能量轉換裝置，它是(shi)按照(zhao)電化(hua)(hua)學(xue)原(yuan)理，把貯存在(zai)(zai)燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)(liao)和氧化(hua)(hua)劑(ji)中(zhong)的(de)化(hua)(hua)學(xue)能轉化(hua)(hua)為電能的(de)方式。燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)(liao)電池實際上發(fa)生(sheng)(sheng)的(de)是(shi)氧化(hua)(hua)還(huan)原(yuan)反應，燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)(liao)氣和氧化(hua)(hua)氣分別(bie)通過燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)(liao)電池的(de)正負極進入，在(zai)(zai)燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)(liao)電池電堆的(de)作用下構成回路，產生(sheng)(sheng)電流。

1、發電效率高

燃(ran)(ran)料(liao)電(dian)(dian)池(chi)是把(ba)燃(ran)(ran)料(liao)的(de)(de)化(hua)(hua)學能(neng)直接轉(zhuan)化(hua)(hua)為電(dian)(dian)能(neng)的(de)(de)一(yi)種發(fa)電(dian)(dian)裝置，所以(yi)它不(bu)受(shou)卡諾循環限制(zhi)，從理論上(shang)來說，燃(ran)(ran)料(liao)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)發(fa)電(dian)(dian)效(xiao)率能(neng)夠達到(dao)85%-90%，在實現熱電(dian)(dian)聯(lian)供(gong)的(de)(de)前提下，燃(ran)(ran)料(liao)的(de)(de)總(zong)利用率能(neng)夠達到(dao)80%以(yi)上(shang)。

2、環境污染小

燃料(liao)電池的(de)排(pai)出物是(shi)水，對(dui)(dui)環(huan)境(jing)的(de)污染比較(jiao)小(xiao)。而且，由(you)于燃料(liao)電池是(shi)化(hua)學能反應，所以二氧化(hua)碳(tan)的(de)排(pai)放量要比熱機過程減少(shao)40%以上(shang)，對(dui)(dui)大氣的(de)污染也(ye)比較(jiao)小(xiao)。最重要的(de)是(shi)，燃料(liao)電池的(de)結構很簡單，所以運動部件少(shao)，在工作時產生的(de)噪聲很低，對(dui)(dui)人類生活影(ying)響也(ye)很小(xiao)。

3、比能量高

燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)的比(bi)(bi)能量(liang)很高(gao)，液氫燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)的比(bi)(bi)能量(liang)是鎳鎘電(dian)池(chi)(chi)(chi)的800倍，直接甲醇燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)的比(bi)(bi)能量(liang)比(bi)(bi)鋰離子電(dian)池(chi)(chi)(chi)高(gao)10倍以上，能量(liang)轉換比(bi)(bi)大。

4、燃料范圍廣

燃料電池可使用的燃料范圍很廣，只要是含有氫原子的物質從理論上來說都是可以作為燃料使用的，像天然氣、沼氣、酒精等都能作為燃料電池的燃料來使用，符合能源多樣化的需求。詳細>>

1、價格貴

燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)池的(de)(de)(de)初(chu)期建(jian)設成本(ben)是很高(gao)的(de)(de)(de)，像要推(tui)廣燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)池汽車的(de)(de)(de)話，就需要對(dui)天然氣或石油氣進行改質(zhi)，此外還(huan)有一些基礎(chu)設施的(de)(de)(de)建(jian)設，都需要很多的(de)(de)(de)資金，而(er)且生產出來的(de)(de)(de)燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)池使(shi)用成本(ben)也會(hui)比較高(gao)。

2、技術難

燃(ran)料(liao)電池目前仍處于研發初階段，相關技(ji)術尚不夠成熟(shu)，對(dui)制造者的理論、生(sheng)產技(ji)術要求(qiu)高，仍有較多技(ji)術瓶頸亟(ji)待突破。

氫燃料電池是利用氫氣和氧氣的化學能直接轉化為電能的發電裝置，氫燃料電池原理是電解水的逆反應。氫燃料電池汽車的優點是無污染、無噪聲和高效率，被廣泛應用于汽車能源、航天能源等領域。詳細>>

甲醇燃料電池是用甲醇做燃料，把化學能直接轉化為電能的發電裝置。甲醇燃料電池汽車具有低溫快速啟動、燃料潔凈環保以及電池結構簡單等優點，而且發電效率較高，非常適合便攜式電子產品應用。詳細>>

甲烷燃料電池是一種氧化還原電池，與傳統氫燃料電池不同，甲烷燃料電池使用沼氣作為燃料來將化學能轉化為電能，生產成本比氫燃料電池要低很多。甲烷燃料電池對環境的損害很小，因為甲烷燃燒后只生成水和二氧化碳，所以甲烷燃料電池是一種不錯的能源利用方式。詳細>>

質子交換膜燃料電池的電解質是一種固體有機膜，在增濕情況下，這種固體有機膜可傳導質子。它既作為電解質提供氫離子的通道，又作為隔膜隔離兩極反應氣體。詳細>>

微生物燃料電池是利用微生物把有機物中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。根據電子傳遞方式進行分類，微生物燃料電池可分為直接微生物燃料電池和間接微生物燃料電池。根據電池中是否需要添加電子傳遞介體分類，微生物燃料電池可分為有介體微生物燃料電池和無介體微生物燃料電池。詳細>>

固體氧化物燃料電池屬于第三代燃料電池，是一種在中高溫下直接將儲存在燃料和氧化劑中的化學能高效、環境友好地轉化成電能的全固態化學發電裝置。固體氧化物燃料電池的電解質為固態、無空隙的金屬氧化物。詳細>>

燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電(dian)池是一(yi)種高效環保(bao)的(de)發(fa)(fa)電(dian)技術(shu)，應(ying)用領域十分(fen)廣泛。燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電(dian)池發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)可用于燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電(dian)池車，而除了汽車領域之外，燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電(dian)池還可以(yi)應(ying)用于便攜式(shi)設備、固定(ding)式(shi)電(dian)源、航天航空機(ji)(ji)器設備的(de)動(dong)力供(gong)應(ying)。從節約能源和保(bao)護生態環境的(de)角度(du)來看，燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電(dian)池是最有發(fa)(fa)展前途的(de)發(fa)(fa)電(dian)技術(shu)之一(yi)。

燃料電池作為一種高效節能的發電技術，得到了不少國家政策支持。早在2015年國家就已經制定了對燃料電池車的發展規劃，而截止到2019年年底，燃料電池行業不斷有財稅減免優惠政策推出。此外，雖然燃料電池是一種新興技術，但是我國一直在制定相關行業標準調理，使行業的發展能得到合理、有序的保障，燃料電池發展前景一片向好。

1、每逢節日活動，就到了網購達(da)人們大展(zhan)身手的(de)時候了，然而面(mian)對五花八(ba)門的(de)商(shang)品、參差不齊的(de)價格卻不知如何下手？

2、每逢節日活動，就(jiu)到了網購(gou)達人們大(da)展身手的(de)(de)時候了，然而面對五花八門的(de)(de)商品、參差(cha)不齊(qi)的(de)(de)價格卻不知如何下手？

1、每逢節日活動，就到了(le)網(wang)購達人們大展身手(shou)的(de)時候了(le)，然而面對(dui)五花八門的(de)商品、參差不齊的(de)價(jia)格卻不知如何下手(shou)？

2、每逢節日活動，就(jiu)到了(le)網購達(da)人們大展身手的(de)時候了(le)，然而(er)面對五花八門的(de)商品、參(can)差(cha)不齊(qi)的(de)價(jia)格卻不知如何(he)下(xia)手？