甲烷燃料電池反應方程式

堿性介質下的甲烷燃料電池

負(fu)極：CH4+10OH- - 8e-===CO32- +7H2O

正極：2O2+8e-+4H2O===8OH-

總反應方程(cheng)式(shi)為：CH4+2O2+2OH-===CO32-+3H2O

酸性介(jie)質下的(de)甲(jia)烷燃料(liao)電池

負極：CH4-8e-+2H2O===CO2+8H+

正極：2O2+8e-+8H+===4H2O

總(zong)反應(ying)方(fang)程式為：2O2+CH4===2H2O+CO2

該圖片由注冊用戶"橘子de殿堂"提供，版權聲明反饋

甲烷燃料電池的優點

1、低污(wu)染：甲烷燃燒后生(sheng)成(cheng)的只(zhi)有(you)水和二(er)氧化碳。

2、高效率：直(zhi)接將燃料中的化學能(neng)轉(zhuan)換成電能(neng)，故不受卡(ka)諾循(xun)環(huan)的限制。

3、無(wu)噪音：電池本體在發電時，無(wu)需其(qi)他機(ji)件的配合(he)，因此沒有噪音問題。

4、用(yong)途廣泛：提供的電(dian)力范圍相(xiang)當廣泛，小至計算器大至發電(dian)廠(chang)。

5、無需(xu)充電：電池本體中不(bu)包(bao)含(han)燃料(liao)，只(zhi)需(xu)不(bu)斷地(di)供給燃料(liao)便可不(bu)停地(di)發電。

甲烷燃料電池發展前景

燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)池是一個電(dian)(dian)池本(ben)體(ti)與燃(ran)料(liao)箱組合而成的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)機制(zhi)。燃(ran)料(liao)的(de)(de)(de)選擇性(xing)非常高(gao)，包括純氫(qing)氣（H2）、甲醇（CH3OH）、乙醇（CH3CH2OH）、天然氣，甚(shen)至于現(xian)在運用最廣泛(fan)的(de)(de)(de)汽油(you)，都可以(yi)作為(wei)(wei)燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)池的(de)(de)(de)燃(ran)料(liao)。這是目前其他所(suo)有動(dong)(dong)力(li)(li)來(lai)源無法做(zuo)到的(de)(de)(de)。而以(yi)燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)池做(zuo)為(wei)(wei)汽車的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)，已被公認是廿一世紀必然的(de)(de)(de)趨勢(shi)。

燃料電池則是以(yi)具有(you)可(ke)燃(ran)性(xing)的燃(ran)料與氧反應產生(sheng)電力；通(tong)常可(ke)燃(ran)性(xing)燃(ran)料如瓦(wa)斯、汽油、甲烷(wan)（CH4）、乙醇(chun)（酒精）、氫等(deng)這些可(ke)燃(ran)性(xing)物質都要經過燃(ran)燒加熱水(shui)使水(shui)沸騰，而使水(shui)蒸氣(qi)推動渦(wo)輪發電，以(yi)這種轉換方(fang)式大(da)部(bu)分的能(neng)量通(tong)常都轉為無用的熱能(neng)，

轉換效(xiao)率通常只有(you)約30%相當(dang)的(de)低(di)(di)，而(er)燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)池是(shi)以特殊催化(hua)劑使燃(ran)料(liao)(liao)與氧(yang)發(fa)(fa)生反(fan)應產(chan)生二氧(yang)化(hua)碳(tan)（CO2）和(he)水（H2O），因不(bu)需推動渦輪等發(fa)(fa)電(dian)器具，也不(bu)需將(jiang)水加熱(re)至水蒸氣再經散熱(re)變回水，所以能量轉換效(xiao)率高達70%左右，足足比一(yi)般發(fa)(fa)電(dian)方(fang)法(fa)高出了約40%；優(you)點還不(bu)只如此，二氧(yang)化(hua)碳(tan)排放量比一(yi)般方(fang)法(fa)低(di)(di)許多，水又是(shi)無害的(de)產(chan)生物，是(shi)一(yi)種低(di)(di)污染性的(de)能源。