一、鋰電池和鉛酸蓄電池的區別
1、安全對比
動力型鋰電池(chi)(錳(meng)酸(suan)鋰、磷(lin)酸(suan)鐵鋰)材料不同安全性(xing)有所差別(bie),鉛(qian)酸(suan)電池(chi)技術已經相當成熟,安全性(xing)比鋰電池(chi)高。
2、環保對比
鋰電池(chi)沒有污(wu)(wu)染(ran),而鉛酸電池(chi)有重金屬(shu)鉛的(de)污(wu)(wu)染(ran)。所以使用鉛酸電池(chi)的(de)電動汽(qi)車還是會污(wu)(wu)染(ran)環境(jing)。
3、價格對比
市場上相同容量的品牌鋰電池價格是鉛(qian)酸電池的(de)一倍多(duo)。這就是使(shi)用鋰(li)電池的(de)電動(dong)汽車價格比較貴(gui)的(de)原因(yin)。
4、能量對比
鋰電池的(de)質量(liang)比、體(ti)積比、能量(liang)比都高于鉛酸電池大概約40%。
5、自放電率對比
鋰電(dian)池月自放電(dian)小于3%,而鉛(qian)酸電(dian)池15~30%,差別較(jiao)大。
6、使用壽命對比
目前通用的(de)磷酸(suan)鐵(tie)鋰(li)充電(dian)1500次(ci),沒有(you)記(ji)憶(yi)效應,充電(dian)1500次(ci)后約85%的(de)存儲能(neng)力,而鉛酸(suan)電(dian)池(chi)為500次(ci)左右(you),存儲能(neng)力也(ye)會(hui)大幅下降,而且記(ji)憶(yi)效應很明顯。所以使(shi)用鋰(li)電(dian)池(chi)的(de)電(dian)動汽車(che)電(dian)池(chi)使(shi)用壽命會(hui)更長。
7、電壓平臺對比
鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)電(dian)壓平臺(tai)都(dou)大于3V,鉛(qian)酸電(dian)池(chi)(chi)是2V。
8、放電特性對比
簡單的(de)說同樣容(rong)量的(de)電(dian)池(chi),大電(dian)流放電(dian)的(de)情況下,鋰電(dian)池(chi)要比(bi)鉛酸電(dian)池(chi)多放出(chu)來(lai)約30%的(de)電(dian)。
9、耐用性方面
鋰(li)電(dian)(dian)池耐用(yong)(yong)性較強,耐震動性好,完全充(chong)電(dian)(dian)狀態的電(dian)(dian)池安全固定,消耗慢,充(chong)放超過500次,并且(qie)無(wu)記憶,一般(ban)壽(shou)命(ming)在4—5年。鉛酸(suan)電(dian)(dian)池一般(ban)在深充(chong)深放電(dian)(dian)400次以內,有記憶,壽(shou)命(ming)在兩年左(zuo)右。如果使(shi)用(yong)(yong)的是免維護鉛酸(suan)蓄電(dian)(dian)池,需要注意(yi)的是其電(dian)(dian)池失(shi)水(shui)量少,使(shi)用(yong)(yong)中一般(ban)不需添加蒸餾(liu)水(shui)。
二、電動車鋰電池和鉛酸蓄電池哪種好
1、鉛酸電池優缺點
性價(jia)比(bi)(bi)高(gao):一般(ban)認為(wei)(wei)電動車用鉛(qian)酸(suan)電池(chi)比(bi)(bi)鋰電池(chi)要好,主要是(shi)因為(wei)(wei)鉛(qian)酸(suan)電池(chi)更安全(quan),價(jia)格(ge)相(xiang)對便宜,大眾(zhong)更容易接受,最重要的是(shi)鉛(qian)酸(suan)電池(chi)回收價(jia)格(ge)比(bi)(bi)鋰電池(chi)更高(gao)。
高倍率放電(dian)性能更好:一般來(lai)說(shuo),一組(zu)鉛(qian)酸電(dian)池只要幾百塊(kuai),一組(zu)鋰(li)電(dian)池,隨隨便便的(de)就(jiu)要一千(qian)多(duo)近兩(liang)(liang)千(qian)塊(kuai)。鉛(qian)酸電(dian)池過載能力(li)和(he)抗沖擊能力(li)強,電(dian)動車行(xing)駛中(zhong)的(de)阻力(li),隨時變(bian)換(huan),甚至突然(ran)被停止,這時電(dian)池電(dian)流變(bian)化(hua)很大的(de),在打火那(nei)幾秒鐘,電(dian)流達兩(liang)(liang)三百安(an)培,鉛(qian)酸電(dian)池能安(an)然(ran)無(wu)恙,而鋰(li)電(dian)池則(ze)是難(nan)望其項背。
鉛(qian)酸電池(chi)(chi)也有缺點:比如(ru)重金屬容(rong)易造成環境(jing)污染;與鋰電池(chi)(chi)相比,鉛(qian)酸電池(chi)(chi)能(neng)量密度更(geng)低(di);而(er)且其使用壽命不(bu)及鋰電池(chi)(chi)。
2、鋰電池優缺點
能效高:鋰電池(chi)無論是(shi)體(ti)積比能量,還是(shi)重量比能量,鋰電池(chi)均比鉛(qian)酸蓄(xu)電池(chi)高出(chu)3倍以上。鋰電池(chi)體(ti)積更小、重量更輕、循環壽命長。
輕(qing)便環保(bao):鋰(li)電(dian)池相對輕(qing)巧,攜帶方便,而(er)壽(shou)命相對要長很多(duo)。此(ci)外,鋰(li)電(dian)池的高(gao)低溫(wen)適(shi)應性更強,受(shou)溫(wen)度影響因(yin)素較小,且更加綠色(se)環保(bao)。
鋰電(dian)池也有三個缺點:其安(an)全穩(wen)定性相對而言比較差,要是操作不當,很(hen)容(rong)易發生(sheng)(sheng)爆炸的風險。另外,鋰電(dian)池不能(neng)大電(dian)流放電(dian)且生(sheng)(sheng)產要求條(tiao)件高,成本(ben)更高。
以(yi)(yi)目前(qian)(qian)而(er)(er)言,鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)市場普及率(lv)低于鉛(qian)酸電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)車(che)(che),其主要的(de)因素是(shi)技術的(de)不(bu)完(wan)善(shan),鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)成(cheng)本仍相(xiang)對偏(pian)高。因此(ci)在現有(you)“鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)”產(chan)(chan)品(pin)設計中,多(duo)采用減少(shao)鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)容量配置,來相(xiang)應(ying)降低整車(che)(che)實施成(cheng)本,而(er)(er)這(zhe)(zhe)使得現有(you)“鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)”產(chan)(chan)品(pin)之車(che)(che)型過(guo)于單(dan)一化。比(bi)如,目前(qian)(qian)市面上鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)產(chan)(chan)品(pin)多(duo)為(wei)“電(dian)(dian)(dian)單(dan)車(che)(che)”而(er)(er)且續(xu)程(cheng)不(bu)是(shi)很遠(yuan)的(de)車(che)(che)型,但(dan)是(shi)像四輪電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che),四輪老人電(dian)(dian)(dian)動代(dai)步(bu)車(che)(che)這(zhe)(zhe)些比(bi)較遠(yuan)續(xu)程(cheng)的(de)就目前(qian)(qian)情況還是(shi)比(bi)較適合“鉛(qian)酸電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)”。總之鉛(qian)酸電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)和鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)哪個(ge)好,不(bu)能單(dan)純的(de)以(yi)(yi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)質量好壞而(er)(er)論(lun),二者各(ge)具優劣,適應(ying)于不(bu)同的(de)需(xu)(xu)求人群,消費者應(ying)根據自己需(xu)(xu)求選(xuan)擇。