2022年11月(yue)30日，美國OpenAI公司(si)推出聊天(tian)機器(qi)人(ren)(ren)產品(pin)ChatGPT。作為一(yi)種(zhong)基(ji)于(yu)注(zhu)意力學習機制(zhi)的自(zi)然(ran)語言(yan)生(sheng)成(cheng)(cheng)(cheng)神經網絡模型，ChatGPT通過自(zi)監督學習、有監督微調和人(ren)(ren)在(zai)回路強化學習相互結合，可以實(shi)現文本內容合成(cheng)(cheng)(cheng)、機器(qi)翻譯、自(zi)動(dong)文檔(dang)摘要、代碼生(sheng)成(cheng)(cheng)(cheng)等功能(neng)。ChatGPT是(shi)迄今(jin)為止通過自(zi)然(ran)語言(yan)交互獲得人(ren)(ren)工(gong)智能(neng)賦(fu)能(neng)最成(cheng)(cheng)(cheng)功的產品(pin)之(zhi)一(yi)，為人(ren)(ren)類(lei)實(shi)現通用人(ren)(ren)工(gong)智能(neng)提供了一(yi)種(zhong)范式。

2022年11月，中國空間站(zhan)在歷經11次發(fa)(fa)(fa)射任務后(hou)完成(cheng)在軌(gui)(gui)組(zu)裝建(jian)造。中國空間站(zhan)本(ben)體由3艙組(zu)成(cheng)，入軌(gui)(gui)總(zong)質量(liang)67.5噸，航天員(yuan)活動(dong)空間122立方米(mi)，可實現長(chang)期3人、短期6人駐留，配備4臺獨特的LT-100型大功率霍爾電推進發(fa)(fa)(fa)動(dong)機維持軌(gui)(gui)道運(yun)行，采用先(xian)進再生式生命保障技(ji)術實現資源閉環利用。中國空間站(zhan)的建(jian)成(cheng)和(he)運(yun)行，將(jiang)為(wei)人類太空探索和(he)開發(fa)(fa)(fa)提供更加廣闊的前景和(he)機會。

2022年(nian)5月(yue)30日，美(mei)國能源(yuan)部橡樹(shu)嶺國家實驗室與(yu)AMD合作建造的(de)(de)“FRONTIER”超(chao)級(ji)計算機系統(tong)，以每秒1.1×1018次浮點運算，被國際(ji)超(chao)級(ji)計算組織評為世(shi)界上運行速度最快的(de)(de)計算機。作為全球首(shou)個突破(po)每秒百(bai)億億次性能的(de)(de)計算機，“FRONTIER”超(chao)級(ji)計算機開啟了(le)E級(ji)計算的(de)(de)新時代，將為解決目前世(shi)界上最嚴峻的(de)(de)科學(xue)挑戰，如精確的(de)(de)氣(qi)候預測、核聚變模擬(ni)、新材料和(he)新藥物研發等(deng)，提供更加有力的(de)(de)計算工具。

2022年12月(yue)20日，位于中國金(jin)沙江下游干流的(de)白(bai)鶴灘(tan)水(shui)電(dian)站(zhan)全(quan)部機(ji)(ji)組(zu)投產發電(dian)。電(dian)站(zhan)大壩為300米(mi)(mi)級(ji)特高混凝土雙(shuang)曲拱(gong)壩，在國際上首次全(quan)壩使用(yong)低熱水(shui)泥混凝土澆筑。電(dian)站(zhan)安(an)裝全(quan)球(qiu)首批16臺單(dan)機(ji)(ji)容(rong)量百(bai)萬(wan)(wan)千瓦的(de)水(shui)輪發電(dian)機(ji)(ji)組(zu)，引領水(shui)力(li)發電(dian)進入單(dan)機(ji)(ji)百(bai)萬(wan)(wan)千瓦新(xin)時代。白(bai)鶴灘(tan)水(shui)電(dian)站(zhan)與三(san)峽工程、葛洲壩工程、烏東德水(shui)電(dian)站(zhan)、溪洛渡水(shui)電(dian)站(zhan)、向家壩水(shui)電(dian)站(zhan)，構成了中國長江上跨(kua)越1800千米(mi)(mi)的(de)全(quan)球(qiu)最大清潔能源(yuan)走(zou)廊。

2022年9月27日，美國(guo)國(guo)家航空航天(tian)局利(li)用(yong)發(fa)射總質(zhi)量610千克的(de)(de)“雙(shuang)小行星重定向測(ce)試(shi)”航天(tian)器(qi)，在距(ju)離地球(qiu)1100萬千米的(de)(de)太空中，以6.6千米/秒的(de)(de)相對速度，撞擊一組近(jin)地雙(shuang)小行星系統中較小的(de)(de)一顆小行星，從而將其軌道周期(qi)縮短了(le)32分鐘。這是人類(lei)首(shou)次開展的(de)(de)保護地球(qiu)免受小行星撞擊威脅的(de)(de)測(ce)試(shi)任務，成(cheng)功展示了(le)人類(lei)有目的(de)(de)地改變(bian)天(tian)體軌道運動(dong)的(de)(de)能力。

2021年10月6日，世界(jie)衛生組(zu)織首(shou)次建議(yi)在(zai)一些瘧疾(ji)傳播(bo)風險較高(gao)的(de)地(di)區給兒童(tong)接(jie)種RTS,S/AS01瘧疾(ji)疫(yi)(yi)苗(miao)(miao)。這是(shi)全球首(shou)款獲批的(de)瘧疾(ji)疫(yi)(yi)苗(miao)(miao)，由(you)英國葛蘭素史克公司與(yu)PATH MVI合(he)作(zuo)開(kai)發。該(gai)瘧疾(ji)疫(yi)(yi)苗(miao)(miao)創(chuang)新性地(di)將惡性瘧原蟲環子(zi)孢子(zi)蛋白CSP的(de)C-末端序列(lie)與(yu)乙型(xing)肝炎病毒表面抗原融合(he)、組(zu)裝成病毒樣(yang)顆粒結構(gou)的(de)亞單位疫(yi)(yi)苗(miao)(miao)，極大提(ti)高(gao)了免疫(yi)(yi)原性。瘧疾(ji)疫(yi)(yi)苗(miao)(miao)的(de)研制成功是(shi)人類抗擊瘧疾(ji)史上的(de)重(zhong)要(yao)的(de)里程(cheng)碑事件。

2019年8月9日，華(hua)為公司發(fa)布(bu)了(le)全(quan)新的(de)基于微內核、面向全(quan)場景(jing)的(de)分布(bu)式操(cao)作(zuo)系統——鴻(hong)蒙操(cao)作(zuo)系統。鴻(hong)蒙系統首(shou)次(ci)將分布(bu)式架構用于終(zhong)端(duan)(duan)操(cao)作(zuo)系統，實現用戶跨終(zhong)端(duan)(duan)無縫協同體驗，采(cai)用全(quan)新的(de)微內核設(she)計重塑(su)終(zhong)端(duan)(duan)設(she)備可信安全(quan)，通(tong)過統一IDE支撐(cheng)一次(ci)開發(fa)，多(duo)端(duan)(duan)部署，實現跨終(zhong)端(duan)(duan)生態共享。鴻(hong)蒙操(cao)作(zuo)系統為人、設(she)備、場景(jing)的(de)互(hu)聯互(hu)通(tong)提(ti)供了(le)解決方案，代表了(le)面向全(quan)場景(jing)智慧時代的(de)技術創新。

近年來，美(mei)國波(bo)士(shi)頓動力發布的每款(kuan)新(xin)(xin)機器人都會(hui)給人們帶來了視覺上和認知(zhi)上的強烈沖擊。升級版(ban)的四(si)足(zu)機器人Spot，具有(you)360度避障功能，可(ke)以在(zai)不同地(di)形、環境下(xia)行走、跑步、攀爬等；新(xin)(xin)一代(dai)Atlas雙足(zu)人形機器人，擁有(you)28個自(zi)由度，可(ke)以自(zi)然連(lian)貫地(di)完成跳躍、翻滾(gun)、倒立、跳舞(wu)、跑酷等動作。波(bo)士(shi)頓動力機器人代(dai)表(biao)了當今機器人研發的最先進水平，呈現出(chu)廣闊(kuo)的產業應用前(qian)景。

鋰離(li)子動力(li)(li)電(dian)池(chi)以鋰離(li)子嵌入化合物為(wei)正(zheng)極材料、以碳素材料為(wei)負(fu)極材料，具有高能量密度(du)、長壽命、輕量環保(bao)等(deng)優(you)勢。近年來，鋰離(li)子動力(li)(li)電(dian)池(chi)關鍵(jian)核(he)心(xin)技術不斷(duan)突破，電(dian)池(chi)系統(tong)能量密度(du)達到255Wh/kg，循(xun)環壽命超過5000次，熱擴(kuo)散時間提(ti)高至(zhi)大(da)(da)于24小時，安(an)全性(xing)能大(da)(da)大(da)(da)提(ti)升。作為(wei)一種新型(xing)能源(yuan)存儲技術，鋰離(li)子動力(li)(li)電(dian)池(chi)已在(zai)電(dian)動汽車(che)、電(dian)動輕型(xing)車(che)、電(dian)動工具、航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天等(deng)領域得(de)到廣泛應(ying)用。

無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)駛航空器(qi)是由人(ren)(ren)為(wei)遠程操作或(huo)自主程序控制(zhi)、可執行多種任(ren)務的(de)無(wu)人(ren)(ren)飛(fei)行器(qi)。近(jin)年來，隨(sui)著動力(li)技術(shu)、懸停技術(shu)、導航技術(shu)、人(ren)(ren)機交互、集群(qun)技術(shu)、人(ren)(ren)工(gong)(gong)智能(neng)的(de)不斷突破，無(wu)人(ren)(ren)機快速(su)邁向智能(neng)化(hua)、小型化(hua)、集群(qun)化(hua)、體系化(hua)。大疆、Parrot、3D Robotics等(deng)公司(si)引領(ling)全(quan)球無(wu)人(ren)(ren)機技術(shu)及(ji)(ji)產業進步。作為(wei)一(yi)種具(ju)(ju)備高度靈活性的(de)運載工(gong)(gong)具(ju)(ju)，無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)駛航空器(qi)在(zai)軍事及(ji)(ji)民(min)用(yong)等(deng)諸多領(ling)域表現出極(ji)具(ju)(ju)潛力(li)的(de)應用(yong)前景。