世界十大最美地鐵站

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弗瑞德漢姆廣場站

瑞典(dian)一(yi)(yi)個(ge)(ge)受到(dao)世界各地游客喜愛的(de)(de)國(guo)家(jia)，這個(ge)(ge)國(guo)家(jia)的(de)(de)景色非(fei)常(chang)的(de)(de)漂亮。弗瑞德漢姆廣場站是瑞士的(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)地鐵(tie)(tie)站，這個(ge)(ge)地鐵(tie)(tie)站不僅(jin)是一(yi)(yi)個(ge)(ge)交通路線(xian)，同時(shi)他也(ye)是一(yi)(yi)個(ge)(ge)非(fei)常(chang)有(you)(you)名的(de)(de)景點(dian)(dian)，所(suo)以(yi)每年也(ye)吸引了很多人前來體驗。在這里，你(ni)可以(yi)體驗到(dao)深處洞穴般的(de)(de)感覺，非(fei)常(chang)的(de)(de)有(you)(you)特點(dian)(dian)，然而(er)又給人一(yi)(yi)種具有(you)(you)生機的(de)(de)活力。

斯德哥爾摩國王花園站

過去這里是專(zhuan)供王(wang)室廚(chu)房種(zhong)植花(hua)卉蔬菜的田地(di)，故稱為(wei)國王(wang)花(hua)園(yuan)，現在作為(wei)街區中心(xin)公園(yuan)對外開放，國王(wang)花(hua)園(yuan)站(zhan)就在這里，色(se)彩非常的鮮艷。站(zhan)內還保存著舊(jiu)時(shi)斯德哥爾摩Makal?s宮殿(dian)遺址(zhi)，看起(qi)來就像(xiang)是考古挖掘現場(chang)。地(di)下站(zhan)廳通過雕塑、浮雕、鐵藝(yi)等多種(zhong)手段來傳達歷史信息。綠色(se)象征(zheng)著巴洛克花(hua)園(yuan)的植物。還有(you)大量(liang)的紅色(se)碎石(shi)和白色(se)的大理石(shi)雕像(xiang)。在這兒我們可以看到Makal?s宮殿(dian)墻上曾經的雕刻。

莫斯科馬雅可夫斯基站

馬雅可夫斯基(ji)站(zhan)(zhan)(zhan)位于(yu)(yu)深綠線中(zhong)心(xin)，于(yu)(yu)1938 年(nian)9 月開放。該地(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)在(zai)第二次世界大(da)戰期間是一個防(fang)空洞。地(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)以(yi)白(bai)色為基(ji)調(diao)，大(da)理石(shi)圓形拱(gong)門(men)由寬大(da)的(de)金屬裝飾條緊(jin)緊(jin)圍繞(rao)，而吊燈(deng)圍繞(rao)著柱形的(de)穹(qiong)頂，在(zai)每一個穹(qiong)頂的(de)中(zhong)心(xin)都裝飾著亞(ya)歷山大(da)·杰伊涅卡的(de)彩色馬賽克壁畫(hua)。地(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)內(nei)的(de)馬賽克壁畫(hua)被稱為“蘇聯天空下的(de)一天”，也因此，地(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)在(zai)1938 年(nian)榮獲了紐約國際展覽會的(de)設(she)計大(da)獎。

斯德哥爾摩索爾納站

瑞(rui)典斯德哥(ge)爾摩地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)，這里匯集(ji)了眾(zhong)多藝術家的(de)(de)作品，乘客可以在地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)里欣賞到各(ge)種精美(mei)的(de)(de)油畫、雕(diao)塑和(he)浮雕(diao)，被譽為“世(shi)界最長(chang)的(de)(de)地(di)(di)(di)下藝術長(chang)廊”。索爾納地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)洞穴狀的(de)(de)亮(liang)紅色(se)天花板和(he)墻上長(chang)達一千米的(de)(de)云(yun)山林圖景極具震撼力，令人驚嘆(tan)。

臺灣美麗島站

高雄都(dou)會(hui)區大(da)眾捷運(yun)系(xi)統是臺灣(wan)第二個營運(yun)的大(da)眾捷運(yun)系(xi)統，以高雄市為(wei)中心，同時(shi)向高雄縣等縣市提(ti)供服務。捷運(yun)也就是與我們的城鐵(tie)地鐵(tie)性(xing)質類似(si)。美麗(li)島捷運(yun)站(zhan)以祈禱為(wei)主題(ti)，站(zhan)內的公共藝術作(zuo)品“光之(zhi)穹(qiong)頂”由意(yi)大(da)利藝術家Narcissus Quagliata親手打造。如今，光之(zhi)穹(qiong)頂不再只是靜(jing)態(tai)藝術瑰寶，將結合絢麗(li)燈光和(he)悠揚美聲為(wei)乘客帶來(lai)更(geng)多美的享受。

里斯本奧萊爾斯站

里斯本舉辦(ban)了一屆世(shi)博(bo)會(hui)，并慶祝葡(pu)萄牙自(zi)達伽(jia)馬遠航印度500年(nian)里的(de)(de)(de)發明創(chuang)(chuang)造成就(jiu)。為了容納世(shi)博(bo)會(hui)的(de)(de)(de)1100萬游客，當時葡(pu)萄牙就(jiu)建(jian)造了該(gai)地鐵(tie)站。其(qi)設(she)計(ji)者是建(jian)筑(zhu)師(shi)托(tuo)馬斯·塔維拉，在他(ta)的(de)(de)(de)創(chuang)(chuang)造下，一座神奇而(er)又現代的(de)(de)(de)建(jian)筑(zhu)就(jiu)誕生了，該(gai)地鐵(tie)站就(jiu)今天看來，也堪稱是件現代的(de)(de)(de)藝術品。

莫斯科共青團站

莫斯科地鐵(tie)，全稱為列(lie)寧莫斯科市地鐵(tie)系統，被公認為世(shi)界(jie)上最漂亮的(de)(de)地鐵(tie)，地鐵(tie)站的(de)(de)建筑造(zao)型各異(yi)、華麗典雅(ya)。每個(ge)車站都(dou)由俄羅斯著名建筑師設計，各有其獨特(te)風(feng)格，建筑格局也各不相同，多用五(wu)顏六色(se)的(de)(de)大理石、花崗巖(yan)、陶瓷和五(wu)彩玻璃鑲嵌(qian)各種浮雕(diao)、雕(diao)刻和壁畫裝飾，照(zhao)明(ming)燈具(ju)十分(fen)別致。

那不勒斯托雷多站

托(tuo)雷多(duo)地(di)鐵站(zhan)(zhan)是(shi)那(nei)不(bu)勒斯市推出的(de)“藝(yi)術車站(zhan)(zhan)項目(mu)”的(de)代(dai)表作之一，這個項目(mu)邀請了世界各(ge)地(di)近百名藝(yi)術家為那(nei)不(bu)勒斯的(de)地(di)鐵站(zhan)(zhan)進行設(she)(she)計(ji)(ji)。設(she)(she)計(ji)(ji)托(tuo)雷多(duo)地(di)鐵站(zhan)(zhan)的(de)是(shi)西班牙(ya)設(she)(she)計(ji)(ji)師 óscar Tusquets Blanca。這位加泰羅尼亞設(she)(she)計(ji)(ji)師，把(ba)地(di)下50米的(de)托(tuo)雷多(duo)地(di)鐵站(zhan)(zhan)，變成了璀璨(can)的(de)星(xing)空(kong)(kong)。托(tuo)雷多(duo)地(di)鐵站(zhan)(zhan)的(de)設(she)(she)計(ji)(ji)主題是(shi)“光與水(shui)”。無數的(de) LED 燈(deng)點亮地(di)鐵站(zhan)(zhan)的(de)入口(kou)，把(ba)馬(ma)賽克墻壁照得一片蔚藍(lan)，布滿星(xing)星(xing)點點的(de)光斑(ban)，猶(you)如(ru)波光粼粼的(de)大海(hai)，又仿佛(fo)浩(hao)瀚的(de)星(xing)空(kong)(kong)。

慕尼黑西墓園地鐵站

慕(mu)尼黑的(de)(de)西(xi)墓園地鐵站位于U1線路(lu)西(xi)行(xing)起始(shi)的(de)(de)第三站，同(tong)時(shi)也是(shi)U7線路(lu)的(de)(de)下行(xing)的(de)(de)起始(shi)站。該(gai)(gai)站最大(da)的(de)(de)特點就(jiu)是(shi)采用了大(da)型像(xiang)UFO式(shi)的(de)(de)照明(ming)燈具設計，采用不同(tong)色彩進行(xing)處理(li)，顯現的(de)(de)非常炫麗。該(gai)(gai)地鐵站于1998年落成，當時(shi)看上(shang)去十分(fen)普通(tong)。然而在2001年，西(xi)墓園地鐵站的(de)(de)站臺上(shang)裝(zhuang)飾了11個巨大(da)的(de)(de)圓頂照明(ming)燈，在這些燈的(de)(de)照耀(yao)下，周圍持續投射(she)出(chu)藍色、黃(huang)色和紅色的(de)(de)陰影(ying)，如(ru)夢如(ru)幻。經過(guo)這一創造(zao)性的(de)(de)裝(zhuang)飾，該(gai)(gai)地鐵站頓時(shi)煥然一新(xin)，綻放光彩。

紐約富爾頓中心地鐵站

歷時10年、耗資(zi)14億美(mei)元(yuan)建造的(de)(de)美(mei)國紐(niu)(niu)(niu)(niu)約富爾頓(dun)中心地鐵站(zhan)(zhan)。它由Grimshaw 設計(ji)，位于美(mei)國紐(niu)(niu)(niu)(niu)約市(shi)下城，成為(wei)紐(niu)(niu)(niu)(niu)約市(shi)最新運輸樞紐(niu)(niu)(niu)(niu)。設計(ji)充滿現代感，圓穹(qiong)天幕美(mei)奐(huan)美(mei)輪。去紐(niu)(niu)(niu)(niu)約旅(lv)游的(de)(de)游客一(yi)定不(bu)要錯過這(zhe)個(ge)建筑奇觀。紐(niu)(niu)(niu)(niu)約的(de)(de)很多地鐵站(zhan)(zhan)以燈光昏暗、通道狹窄和氣味難聞(wen)聞(wen)名，因此剛(gang)剛(gang)投(tou)入(ru)運營的(de)(de)富爾頓(dun)中心新站(zhan)(zhan)就顯得鶴(he)立雞群。這(zhe)座新地鐵站(zhan)(zhan)是一(yi)個(ge)龐大的(de)(de)玻璃穹(qiong)頂與鋼筋結(jie)構混合的(de)(de)建筑，使之顯得明亮、前衛。除了接駁多條地鐵線路的(de)(de)站(zhan)(zhan)臺，富爾頓(dun)中心站(zhan)(zhan)還提供了6000多平方米的(de)(de)辦公和商(shang)業區域。

紐約市政廳地鐵站

紐約市政廳地鐵(tie)站(zhan)獨特的拱(gong)形頂部結構(gou)和(he)曲線設計(ji)的墻(qiang)壁(bi)使(shi)得整個(ge)地鐵(tie)站(zhan)非常具有藝術感，再加(jia)上巧妙的天窗照明和(he)各式(shi)鑲嵌在墻(qiang)壁(bi)上的裝飾物，使(shi)得地鐵(tie)站(zhan)看以來異常精美。他是(shi)紐約地下交通系統服(fu)役時間最長的地鐵(tie)站(zhan)。這(zhe)也是(shi)這(zhe)個(ge)地鐵(tie)站(zhan)在遭到廢(fei)棄之后，一直未(wei)被(bei)拆除(chu)的原因。

上海外灘觀光隧道

外灘觀光隧道地處上海“鉆石”地段(duan)——浦西出入(ru)口，位(wei)于(yu)外灘陳毅廣場北(bei)側。浦東出入(ru)口位(wei)于(yu)國際會議。隧道洞體全長647米，隧道內壁由(you)高科技(ji)手段(duan)營造的(de)(de)(de)各(ge)種奇異的(de)(de)(de)色(se)彩變換不停，黃色(se)的(de)(de)(de)海星、粉色(se)的(de)(de)(de)花(hua)朵(duo)、形狀各(ge)異的(de)(de)(de)幾何(he)圖案、充滿生機的(de)(de)(de)地球(qiu)生物，引(yin)人(ren)遐思。

斯德哥摩爾中央T站

中(zhong)央T站(zhan)位于瑞典首都(dou)斯(si)德哥(ge)爾摩(mo)城市中(zhong)心，作(zuo)為城市中(zhong)最重要的(de)(de)交通(tong)樞紐，有三(san)條地(di)鐵線(xian)路(lu)同時從(cong)這(zhe)里經過。作(zuo)為一個人流(liu)量巨大(da)的(de)(de)換乘站(zhan)，中(zhong)央T站(zhan)為大(da)家展(zhan)(zhan)現出(chu)(chu)來了最美的(de)(de)一面。與文章(zhang)開篇的(de)(de)巖洞風格大(da)致相同。中(zhong)央T站(zhan)也(ye)展(zhan)(zhan)現出(chu)(chu)了瑞典人對于巖洞的(de)(de)執著和自然地(di)敬畏。但是與“紅色天空”不同的(de)(de)是，他展(zhan)(zhan)現出(chu)(chu)了更多的(de)(de)藝術性(xing)。