瑞典一(yi)(yi)個(ge)(ge)受到(dao)世(shi)界(jie)各地游(you)客喜愛的(de)國家(jia),這個(ge)(ge)國家(jia)的(de)景色非常的(de)漂亮。弗瑞德漢姆廣場站(zhan)是(shi)瑞士的(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)地鐵站(zhan),這個(ge)(ge)地鐵站(zhan)不僅是(shi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)交通路(lu)線,同時他也是(shi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)非常有(you)名的(de)景點,所以(yi)每年也吸引了很多人(ren)前(qian)來體驗。在這里,你可以(yi)體驗到(dao)深處洞穴般(ban)的(de)感(gan)覺,非常的(de)有(you)特(te)點,然而又給人(ren)一(yi)(yi)種(zhong)具有(you)生(sheng)機的(de)活力。
過去這里是專供王(wang)室(shi)廚(chu)房種植花卉蔬菜的(de)田地,故稱為國(guo)王(wang)花園,現在作為街(jie)區(qu)中心(xin)公園對(dui)外(wai)開放,國(guo)王(wang)花園站就在這里,色(se)彩非常的(de)鮮(xian)艷。站內還保存著舊時斯德哥爾摩Makal?s宮殿(dian)遺(yi)址,看起來就像是考古挖(wa)掘現場。地下站廳通過雕(diao)塑(su)、浮雕(diao)、鐵藝等多(duo)種手(shou)段來傳達歷史(shi)信息(xi)。綠色(se)象征著巴洛克(ke)花園的(de)植物。還有大量(liang)的(de)紅色(se)碎石和(he)白色(se)的(de)大理石雕(diao)像。在這兒我(wo)們(men)可以看到Makal?s宮殿(dian)墻上曾經(jing)的(de)雕(diao)刻。
馬雅可夫斯基站位(wei)于深綠(lv)線中心(xin),于1938 年9 月開(kai)放。該地(di)(di)鐵(tie)站在第二次(ci)世(shi)界大戰期(qi)間是一個防空洞。地(di)(di)鐵(tie)站以(yi)白色為基調,大理石(shi)圓(yuan)形(xing)拱門由寬大的(de)(de)金屬裝飾條緊緊圍繞,而吊燈圍繞著柱(zhu)形(xing)的(de)(de)穹頂,在每一個穹頂的(de)(de)中心(xin)都(dou)裝飾著亞歷(li)山大·杰伊(yi)涅卡的(de)(de)彩色馬賽(sai)克壁畫。地(di)(di)鐵(tie)站內(nei)的(de)(de)馬賽(sai)克壁畫被(bei)稱為“蘇聯天(tian)空下(xia)的(de)(de)一天(tian)”,也因此,地(di)(di)鐵(tie)站在1938 年榮獲了(le)紐約國(guo)際展覽會的(de)(de)設計大獎。
瑞典斯(si)德哥(ge)爾摩地鐵,這里匯(hui)集了(le)眾多藝(yi)術家的(de)作(zuo)品(pin),乘客可以(yi)在地鐵站里欣(xin)賞到各種精(jing)美的(de)油(you)畫(hua)、雕塑和浮雕,被譽為“世(shi)界最長(chang)的(de)地下藝(yi)術長(chang)廊”。索(suo)爾納地鐵站洞穴狀的(de)亮紅(hong)色天花(hua)板和墻上長(chang)達一千米(mi)的(de)云山林(lin)圖(tu)景極具震撼(han)力,令人(ren)驚嘆(tan)。
高雄(xiong)都會(hui)區大眾(zhong)捷(jie)運(yun)系(xi)統是臺(tai)灣(wan)第二個營(ying)運(yun)的大眾(zhong)捷(jie)運(yun)系(xi)統,以高雄(xiong)市為(wei)(wei)中(zhong)心(xin),同時向高雄(xiong)縣(xian)等縣(xian)市提供(gong)服務。捷(jie)運(yun)也就是與我們(men)的城(cheng)鐵地鐵性(xing)質類(lei)似(si)。美麗島捷(jie)運(yun)站以祈禱為(wei)(wei)主題(ti),站內的公(gong)共(gong)藝(yi)術作品“光(guang)之穹頂(ding)”由(you)意大利藝(yi)術家(jia)Narcissus Quagliata親手打造。如(ru)今,光(guang)之穹頂(ding)不(bu)再只是靜(jing)態藝(yi)術瑰寶(bao),將結合(he)絢麗燈(deng)光(guang)和悠揚美聲為(wei)(wei)乘客帶來更多美的享受。
里斯本舉辦了一(yi)屆世博會,并慶祝葡萄牙(ya)自達伽馬(ma)遠航印度500年(nian)里的發明創造成(cheng)就。為了容納(na)世博會的1100萬游(you)客,當時葡萄牙(ya)就建(jian)造了該地(di)(di)鐵(tie)站。其設計者是(shi)建(jian)筑師(shi)托馬(ma)斯·塔維拉,在他(ta)的創造下,一(yi)座神奇而(er)又現代的建(jian)筑就誕生了,該地(di)(di)鐵(tie)站就今(jin)天看(kan)來,也(ye)堪稱是(shi)件現代的藝術品。
莫(mo)斯科(ke)地鐵,全稱為列寧莫(mo)斯科(ke)市地鐵系統,被公認為世(shi)界上最漂亮的地鐵,地鐵站的建(jian)筑(zhu)造(zao)型各異、華麗典雅(ya)。每個車站都由(you)俄羅斯著名建(jian)筑(zhu)師設計,各有(you)其獨特風格,建(jian)筑(zhu)格局也各不相同,多用五顏六色的大理(li)石、花崗(gang)巖、陶瓷和五彩玻璃鑲嵌各種(zhong)浮雕、雕刻和壁畫裝飾,照(zhao)明燈(deng)具(ju)十分別致。
托雷(lei)多(duo)(duo)地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)是那(nei)不(bu)勒(le)斯(si)市推(tui)出的(de)(de)(de)(de)(de)“藝(yi)(yi)術車站(zhan)項目(mu)”的(de)(de)(de)(de)(de)代(dai)表作(zuo)之一(yi)(yi),這個項目(mu)邀請了世界各地(di)(di)近百名藝(yi)(yi)術家為那(nei)不(bu)勒(le)斯(si)的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)進(jin)行設(she)計。設(she)計托雷(lei)多(duo)(duo)地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)是西班牙設(she)計師 óscar Tusquets Blanca。這位加泰羅(luo)尼(ni)亞設(she)計師,把(ba)地(di)(di)下50米的(de)(de)(de)(de)(de)托雷(lei)多(duo)(duo)地(di)(di)鐵(tie)站(zhan),變成了璀璨的(de)(de)(de)(de)(de)星(xing)空(kong)。托雷(lei)多(duo)(duo)地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計主(zhu)題是“光與水(shui)”。無數的(de)(de)(de)(de)(de) LED 燈點亮地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)入口(kou),把(ba)馬賽克(ke)墻壁照得一(yi)(yi)片蔚藍,布滿星(xing)星(xing)點點的(de)(de)(de)(de)(de)光斑(ban),猶如波光粼粼的(de)(de)(de)(de)(de)大海,又(you)仿佛浩瀚的(de)(de)(de)(de)(de)星(xing)空(kong)。
慕尼黑的(de)(de)西墓(mu)園(yuan)地鐵站(zhan)(zhan)位于U1線路西行(xing)起(qi)始的(de)(de)第三(san)站(zhan)(zhan),同(tong)時(shi)(shi)也(ye)是U7線路的(de)(de)下行(xing)的(de)(de)起(qi)始站(zhan)(zhan)。該站(zhan)(zhan)最大(da)的(de)(de)特點就是采用了(le)大(da)型像UFO式(shi)的(de)(de)照(zhao)明燈具設計,采用不同(tong)色(se)彩(cai)進行(xing)處理,顯現的(de)(de)非常炫麗(li)。該地鐵站(zhan)(zhan)于1998年落成,當時(shi)(shi)看上去(qu)十(shi)分普通。然(ran)而(er)在2001年,西墓(mu)園(yuan)地鐵站(zhan)(zhan)的(de)(de)站(zhan)(zhan)臺上裝飾了(le)11個巨大(da)的(de)(de)圓頂照(zhao)明燈,在這些燈的(de)(de)照(zhao)耀(yao)下,周圍持續(xu)投(tou)射出藍(lan)色(se)、黃(huang)色(se)和(he)紅色(se)的(de)(de)陰影,如夢如幻。經過(guo)這一創造性的(de)(de)裝飾,該地鐵站(zhan)(zhan)頓時(shi)(shi)煥然(ran)一新,綻(zhan)放光彩(cai)。
歷(li)時(shi)10年(nian)、耗(hao)資(zi)14億美(mei)元建(jian)造(zao)的(de)(de)美(mei)國(guo)紐(niu)(niu)約(yue)(yue)富(fu)爾頓中(zhong)心地(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)。它(ta)由Grimshaw 設計,位于(yu)美(mei)國(guo)紐(niu)(niu)約(yue)(yue)市下城,成為紐(niu)(niu)約(yue)(yue)市最新(xin)運輸樞紐(niu)(niu)。設計充(chong)滿現代感(gan),圓穹天幕美(mei)奐美(mei)輪。去紐(niu)(niu)約(yue)(yue)旅游(you)(you)的(de)(de)游(you)(you)客(ke)一(yi)(yi)定(ding)不要錯過這(zhe)個(ge)建(jian)筑奇(qi)觀。紐(niu)(niu)約(yue)(yue)的(de)(de)很多(duo)地(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)以燈光昏暗(an)、通道狹窄和(he)氣味難聞(wen)(wen)聞(wen)(wen)名,因此剛剛投(tou)入運營(ying)的(de)(de)富(fu)爾頓中(zhong)心新(xin)站(zhan)就(jiu)顯得鶴立雞群。這(zhe)座新(xin)地(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)是一(yi)(yi)個(ge)龐大的(de)(de)玻(bo)璃穹頂與鋼筋結(jie)構混合的(de)(de)建(jian)筑,使之顯得明亮、前衛(wei)。除了接駁多(duo)條(tiao)地(di)鐵(tie)(tie)線路的(de)(de)站(zhan)臺(tai),富(fu)爾頓中(zhong)心站(zhan)還提供了6000多(duo)平(ping)方米(mi)的(de)(de)辦公和(he)商(shang)業(ye)區域(yu)。
紐(niu)約(yue)市政廳地鐵(tie)站獨(du)特的(de)(de)拱形頂部結構和(he)曲線設計的(de)(de)墻壁使(shi)(shi)得整個(ge)地鐵(tie)站非(fei)常具有藝術感,再加上(shang)巧妙的(de)(de)天(tian)窗(chuang)照明和(he)各式鑲(xiang)嵌在墻壁上(shang)的(de)(de)裝飾物,使(shi)(shi)得地鐵(tie)站看以(yi)來(lai)異(yi)常精美(mei)。他是(shi)紐(niu)約(yue)地下交通系統服役(yi)時間最(zui)長(chang)的(de)(de)地鐵(tie)站。這(zhe)也(ye)是(shi)這(zhe)個(ge)地鐵(tie)站在遭到(dao)廢棄之(zhi)后,一直未被拆除的(de)(de)原因。
外灘觀光隧道地(di)處上(shang)海“鉆石”地(di)段——浦(pu)西出(chu)入口(kou),位(wei)于(yu)外灘陳毅廣場北側(ce)。浦(pu)東出(chu)入口(kou)位(wei)于(yu)國際(ji)會議。隧道洞體全(quan)長647米,隧道內壁由高科技手段營造(zao)的(de)(de)各(ge)種奇異(yi)的(de)(de)色彩變(bian)換不停,黃色的(de)(de)海星、粉色的(de)(de)花(hua)朵(duo)、形狀各(ge)異(yi)的(de)(de)幾(ji)何圖案、充(chong)滿生(sheng)機(ji)的(de)(de)地(di)球生(sheng)物,引人(ren)遐思。
中(zhong)(zhong)央(yang)T站(zhan)(zhan)位于瑞典(dian)首都斯(si)德哥(ge)爾摩(mo)城(cheng)(cheng)市(shi)中(zhong)(zhong)心,作(zuo)為城(cheng)(cheng)市(shi)中(zhong)(zhong)最(zui)重(zhong)要的(de)交通樞紐,有(you)三條(tiao)地鐵(tie)線(xian)路同時從這里經過(guo)。作(zuo)為一(yi)個人流量巨(ju)大(da)(da)的(de)換(huan)乘站(zhan)(zhan),中(zhong)(zhong)央(yang)T站(zhan)(zhan)為大(da)(da)家展現(xian)出(chu)來了最(zui)美的(de)一(yi)面。與文章開篇的(de)巖洞(dong)(dong)風格大(da)(da)致相(xiang)同。中(zhong)(zhong)央(yang)T站(zhan)(zhan)也展現(xian)出(chu)了瑞典(dian)人對于巖洞(dong)(dong)的(de)執(zhi)著和自(zi)然地敬畏。但是與“紅色天(tian)空”不同的(de)是,他展現(xian)出(chu)了更多的(de)藝術性。