世界十大最美地鐵站

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弗瑞德漢姆廣場站

瑞典一(yi)個受到世界各地游客喜愛(ai)的(de)國家，這(zhe)個國家的(de)景色非常(chang)的(de)漂亮。弗(fu)瑞德漢姆(mu)廣(guang)場站是瑞士(shi)的(de)一(yi)個地鐵站，這(zhe)個地鐵站不僅是一(yi)個交通路(lu)線，同時他也是一(yi)個非常(chang)有名的(de)景點，所(suo)以每年也吸引了很多(duo)人前(qian)來體驗。在這(zhe)里(li)，你可以體驗到深處洞穴般的(de)感覺，非常(chang)的(de)有特點，然而又給(gei)人一(yi)種具有生機(ji)的(de)活力。

斯德哥爾摩國王花園站

過去(qu)這(zhe)里(li)是專供王室廚(chu)房種植花卉(hui)蔬菜的(de)田地，故稱為國(guo)王花園(yuan)，現在作為街區(qu)中心公園(yuan)對(dui)外開放，國(guo)王花園(yuan)站(zhan)就在這(zhe)里(li)，色(se)彩非常的(de)鮮艷。站(zhan)內還保存(cun)著(zhu)舊(jiu)時斯德哥(ge)爾摩Makal?s宮殿(dian)遺址，看起來就像是考古挖(wa)掘現場。地下站(zhan)廳通(tong)過雕塑、浮雕、鐵藝等多(duo)種手段來傳(chuan)達歷史信息(xi)。綠色(se)象征著(zhu)巴(ba)洛克花園(yuan)的(de)植物。還有(you)大量的(de)紅色(se)碎石和白色(se)的(de)大理石雕像。在這(zhe)兒(er)我們可(ke)以看到Makal?s宮殿(dian)墻上曾經的(de)雕刻。

莫斯科馬雅可夫斯基站

馬雅可夫(fu)斯基站(zhan)位于(yu)深綠線中心，于(yu)1938 年9 月開放。該地鐵站(zhan)在第二次世界(jie)大戰期間是一(yi)個防空(kong)洞。地鐵站(zhan)以(yi)白色(se)(se)為基調(diao)，大理石圓形(xing)拱門由寬大的(de)(de)金(jin)屬裝飾條緊緊圍繞，而(er)吊燈(deng)圍繞著柱形(xing)的(de)(de)穹頂(ding)，在每一(yi)個穹頂(ding)的(de)(de)中心都(dou)裝飾著亞歷山大·杰伊涅卡的(de)(de)彩色(se)(se)馬賽(sai)克壁(bi)畫。地鐵站(zhan)內的(de)(de)馬賽(sai)克壁(bi)畫被稱為“蘇聯天空(kong)下的(de)(de)一(yi)天”，也因此(ci)，地鐵站(zhan)在1938 年榮獲(huo)了(le)紐約(yue)國際展覽會的(de)(de)設計(ji)大獎。

斯德哥爾摩索爾納站

瑞典斯德哥爾摩(mo)地(di)(di)鐵，這里(li)匯集了眾多藝術家的作品，乘(cheng)客可以(yi)在地(di)(di)鐵站里(li)欣賞到各種精美的油畫(hua)、雕塑(su)和浮雕，被譽為“世(shi)界最長(chang)(chang)的地(di)(di)下藝術長(chang)(chang)廊”。索(suo)爾納地(di)(di)鐵站洞穴狀的亮紅色天花板和墻上長(chang)(chang)達一(yi)千米的云山林圖景極(ji)具震撼力，令人驚嘆。

臺灣美麗島站

高(gao)(gao)(gao)雄(xiong)都會區大(da)眾(zhong)捷(jie)(jie)運(yun)(yun)系統是(shi)臺灣第(di)二個營運(yun)(yun)的大(da)眾(zhong)捷(jie)(jie)運(yun)(yun)系統，以高(gao)(gao)(gao)雄(xiong)市為中心，同時向高(gao)(gao)(gao)雄(xiong)縣等(deng)縣市提供服務。捷(jie)(jie)運(yun)(yun)也就是(shi)與我們(men)的城(cheng)鐵(tie)地鐵(tie)性質類似。美麗(li)島捷(jie)(jie)運(yun)(yun)站以祈禱為主題，站內的公共藝術作品(pin)“光(guang)(guang)之(zhi)穹頂”由意大(da)利藝術家Narcissus Quagliata親手打造。如(ru)今，光(guang)(guang)之(zhi)穹頂不再只是(shi)靜態藝術瑰寶，將結(jie)合絢麗(li)燈光(guang)(guang)和悠揚美聲為乘(cheng)客(ke)帶來(lai)更多美的享受。

里斯本奧萊爾斯站

里(li)斯(si)本舉辦了一屆世博會(hui)，并慶(qing)祝(zhu)葡萄牙自達伽馬遠航印度500年里(li)的(de)發(fa)明創造成就。為了容(rong)納世博會(hui)的(de)1100萬游客，當時葡萄牙就建造了該地(di)鐵(tie)站。其設計者是建筑師托馬斯(si)·塔維拉，在他的(de)創造下，一座(zuo)神奇而又現代的(de)建筑就誕(dan)生了，該地(di)鐵(tie)站就今(jin)天看來，也堪稱是件現代的(de)藝術品。

莫斯科共青團站

莫(mo)斯科地鐵，全稱(cheng)為列寧莫(mo)斯科市地鐵系(xi)統，被公認為世界上最漂亮(liang)的(de)地鐵，地鐵站的(de)建筑(zhu)造型各(ge)(ge)異(yi)、華麗典雅。每(mei)個車站都由俄羅斯著(zhu)名建筑(zhu)師設計，各(ge)(ge)有其獨特風格，建筑(zhu)格局也各(ge)(ge)不(bu)相(xiang)同，多用五顏六色(se)的(de)大理石、花崗巖、陶瓷和五彩(cai)玻(bo)璃鑲嵌(qian)各(ge)(ge)種浮雕、雕刻和壁畫裝飾，照明燈具(ju)十分別致。

那不勒斯托雷多站

托(tuo)雷(lei)多地(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)是那不(bu)勒斯(si)市(shi)推出的“藝術車站(zhan)(zhan)(zhan)項目”的代表(biao)作之一(yi)，這個(ge)項目邀請了世界各地(di)近百名藝術家為那不(bu)勒斯(si)的地(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)進行設(she)(she)(she)計(ji)(ji)。設(she)(she)(she)計(ji)(ji)托(tuo)雷(lei)多地(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)的是西班牙設(she)(she)(she)計(ji)(ji)師(shi) óscar Tusquets Blanca。這位加泰羅尼亞(ya)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)，把地(di)下50米的托(tuo)雷(lei)多地(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)，變成了璀璨的星(xing)(xing)空。托(tuo)雷(lei)多地(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)的設(she)(she)(she)計(ji)(ji)主題是“光與(yu)水”。無數的 LED 燈點亮地(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)的入口，把馬(ma)賽克(ke)墻(qiang)壁照(zhao)得(de)一(yi)片(pian)蔚藍，布(bu)滿星(xing)(xing)星(xing)(xing)點點的光斑，猶如(ru)波光粼(lin)粼(lin)的大海，又仿(fang)佛浩瀚的星(xing)(xing)空。

慕尼黑西墓園地鐵站

慕(mu)尼(ni)黑(hei)的(de)(de)(de)西(xi)墓(mu)園地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)位于U1線路西(xi)行(xing)起(qi)始的(de)(de)(de)第(di)三站(zhan)(zhan)(zhan)，同(tong)(tong)時也是(shi)U7線路的(de)(de)(de)下(xia)行(xing)的(de)(de)(de)起(qi)始站(zhan)(zhan)(zhan)。該站(zhan)(zhan)(zhan)最大(da)(da)的(de)(de)(de)特(te)點就是(shi)采用了大(da)(da)型像UFO式的(de)(de)(de)照(zhao)明(ming)燈(deng)(deng)具(ju)設(she)計，采用不同(tong)(tong)色彩進行(xing)處理，顯現(xian)的(de)(de)(de)非常炫麗(li)。該地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)于1998年(nian)落成(cheng)，當時看上(shang)去十分普通。然(ran)而在2001年(nian)，西(xi)墓(mu)園地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)站(zhan)(zhan)(zhan)臺上(shang)裝(zhuang)飾(shi)了11個巨(ju)大(da)(da)的(de)(de)(de)圓頂照(zhao)明(ming)燈(deng)(deng)，在這些燈(deng)(deng)的(de)(de)(de)照(zhao)耀下(xia)，周圍持續(xu)投射(she)出藍色、黃色和紅色的(de)(de)(de)陰影，如夢如幻。經過這一創造(zao)性的(de)(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)，該地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)頓時煥然(ran)一新，綻放光(guang)彩。

紐約富爾頓中心地鐵站

歷(li)時10年、耗資14億美(mei)元建(jian)造的(de)美(mei)國紐(niu)約(yue)富(fu)(fu)(fu)爾(er)頓中(zhong)心(xin)地鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。它(ta)由(you)Grimshaw 設計(ji)，位于美(mei)國紐(niu)約(yue)市(shi)下城，成為紐(niu)約(yue)市(shi)最(zui)新(xin)運輸(shu)樞(shu)紐(niu)。設計(ji)充滿(man)現代(dai)感(gan)，圓穹天幕美(mei)奐(huan)美(mei)輪。去紐(niu)約(yue)旅游的(de)游客一(yi)定(ding)不要錯過這個建(jian)筑(zhu)(zhu)奇觀。紐(niu)約(yue)的(de)很多(duo)(duo)地鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)以(yi)燈光昏暗、通道狹窄和氣味(wei)難聞聞名(ming)，因此剛剛投入運營的(de)富(fu)(fu)(fu)爾(er)頓中(zhong)心(xin)新(xin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)就顯(xian)得鶴立雞群。這座(zuo)新(xin)地鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是一(yi)個龐大的(de)玻璃(li)穹頂(ding)與鋼筋結構混合的(de)建(jian)筑(zhu)(zhu)，使之顯(xian)得明亮、前(qian)衛。除(chu)了(le)接駁多(duo)(duo)條(tiao)地鐵(tie)線路的(de)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺，富(fu)(fu)(fu)爾(er)頓中(zhong)心(xin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)還提供了(le)6000多(duo)(duo)平方米的(de)辦公和商業區域。

紐約市政廳地鐵站

紐約市政廳地(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)獨特的(de)(de)拱形(xing)頂部結構和曲線(xian)設計的(de)(de)墻壁使得整(zheng)個(ge)地(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)非(fei)常(chang)具有藝術感，再加上巧妙的(de)(de)天窗照明(ming)和各(ge)式鑲嵌在墻壁上的(de)(de)裝飾物，使得地(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)看(kan)以來異常(chang)精美。他是(shi)紐約地(di)(di)下交(jiao)通(tong)系統服役(yi)時間最長的(de)(de)地(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)。這(zhe)也(ye)是(shi)這(zhe)個(ge)地(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)在遭(zao)到廢棄之后，一直未被拆(chai)除的(de)(de)原因(yin)。

上海外灘觀光隧道

外灘(tan)(tan)觀(guan)光隧道地處上(shang)海“鉆石”地段——浦西出入口(kou)，位于(yu)外灘(tan)(tan)陳毅廣場北側。浦東出入口(kou)位于(yu)國際會議(yi)。隧道洞體全長647米，隧道內壁由高科技手段營(ying)造的(de)(de)各種奇異的(de)(de)色(se)(se)彩變換(huan)不停(ting)，黃色(se)(se)的(de)(de)海星、粉色(se)(se)的(de)(de)花朵、形狀各異的(de)(de)幾(ji)何圖案(an)、充(chong)滿(man)生機的(de)(de)地球生物(wu)，引(yin)人遐(xia)思。

斯德哥摩爾中央T站

中(zhong)央T站位于(yu)瑞(rui)典首都(dou)斯德(de)哥爾摩城(cheng)市(shi)中(zhong)心(xin)，作(zuo)為(wei)城(cheng)市(shi)中(zhong)最重要的交(jiao)通樞紐，有三條地鐵線路(lu)同時從(cong)這里(li)經過。作(zuo)為(wei)一(yi)個人流量巨大(da)(da)的換乘站，中(zhong)央T站為(wei)大(da)(da)家展(zhan)現(xian)出(chu)來(lai)了最美(mei)的一(yi)面。與文章開(kai)篇的巖(yan)洞風(feng)格(ge)大(da)(da)致相同。中(zhong)央T站也展(zhan)現(xian)出(chu)了瑞(rui)典人對(dui)于(yu)巖(yan)洞的執著和自然(ran)地敬畏。但是與“紅色(se)天(tian)空”不(bu)同的是，他展(zhan)現(xian)出(chu)了更多(duo)的藝(yi)術性。