地鐵3號線(174.57萬(wan)人次)

廣州地(di)鐵3號線是廣州地鐵第(di)三條(tiao)建(jian)成(cheng)運(yun)營(ying)的線路(lu)，于2005年12月(yue)26日(ri)開通運營首通段（廣州(zhou)東站至客村站），至2010年10月30日開(kai)通運行北延段（機場南站至(zhi)體(ti)育西路(lu)站），線路(lu)全(quan)長64.41千(qian)米，是(shi)廣州(zhou)第二長的地鐵線(xian)路。州(zhou)地鐵3號線(xian)，線(xian)路起于(yu)天(tian)河客運站，途(tu)經(jing)天(tian)河區(qu)(qu)(qu)(qu)、海珠區(qu)(qu)(qu)(qu)和番禺(yu)區(qu)(qu)(qu)(qu)，貫穿新中軸線(xian)區(qu)(qu)(qu)(qu)域、番禺(yu)區(qu)(qu)(qu)(qu)新城區(qu)(qu)(qu)(qu)等(deng)區(qu)(qu)(qu)(qu)域，止于(yu)番禺(yu)廣場(chang)站；北(bei)延段起于(yu)體(ti)育西路站，途(tu)經(jing)天(tian)河區(qu)(qu)(qu)(qu)，白(bai)云區(qu)(qu)(qu)(qu)和花都區(qu)(qu)(qu)(qu)，止于(yu)機場(chang)北(bei)站。據(ju)《2021年(nian)廣(guang)州地鐵(tie)年(nian)報》數據，廣(guang)州地鐵(tie)3號線2021年日均客運量為174.57萬(wan)人次(ci)，2020年153.38萬人次，客運量在廣州(zhou)各地(di)鐵線路(lu)中排名第一，是廣州(zhou)最擁擠的地(di)鐵線路(lu)。其中，2021年(nian)3號線日均客(ke)運量為105.67萬人次，3號線(xian)北(bei)延段68.9萬人次。

地(di)鐵2號(hao)線(101.91萬人(ren)次)

廣(guang)州地鐵2號線(xian)是廣州市第2條(tiao)建成(cheng)運營的地鐵線路(lu)，于2002年12月(yue)29日(ri)開通運營首通段（三元里站至曉港站），2005年12月26日開通(tong)運營二期工程(cheng)（三元里站至萬勝圍站），2010年9月25日經拆分開通運營（嘉禾望(wang)崗站至(zhi)廣州南站），至(zhi)此線路(lu)全長(chang)31.8千米，也是廣州最(zui)長的10條地鐵線(xian)路之一。廣州地鐵2號線南起(qi)于(yu)廣州(zhou)(zhou)南站(zhan)，途經番禺區、海(hai)珠區、越(yue)秀區和白云區，貫穿廣州(zhou)(zhou)南站(zhan)、廣州(zhou)(zhou)站(zhan)、白云新區，北止于(yu)嘉(jia)禾望崗(gang)站(zhan)，大致呈“S型”南北走向，共(gong)設(she)置24座車站(zhan)，全部(bu)為地(di)下(xia)車站(zhan)。據《2021年廣州地鐵年報》數據(ju)，廣州地鐵2號線(xian)2021年日均客(ke)運量為101.91萬人(ren)次，2020年(nian)92.98萬(wan)人次(ci)，日均客運量僅次(ci)于(yu)3號(hao)線。

地鐵5號線(96.02萬人次)

廣州(zhou)地(di)鐵(tie)5號線(xian)是廣(guang)東省(sheng)廣(guang)州市建(jian)成運(yun)營的第(di)5條(tiao)地鐵線路，于2009年12月28日開通運營一期工(gong)程（滘(jiao)口站至文沖站），一期工(gong)程全長(chang)31.9千(qian)米，也(ye)是(shi)廣州最長的10條地鐵線路之一。廣州地鐵5號線起于滘口站(zhan)，途經(jing)荔灣區(qu)(qu)、越秀區(qu)(qu)、天河區(qu)(qu)和黃(huang)埔區(qu)(qu)，貫穿舊城中心區(qu)(qu)、廣州(zhou)市中心組團(tuan)和珠江新城CBD，止于文沖站，大致呈東西(xi)走向，共設置24座(zuo)車站，是(shi)貫穿廣州(zhou)舊城(cheng)中心區和珠江新(xin)城(cheng)中央商務(wu)區、聯結西部發展區和東(dong)部產業(ye)轉移帶的東(dong)西向軌道(dao)交通骨干(gan)線。據《2021年(nian)廣州地鐵(tie)年(nian)報》數據，廣州地鐵(tie)5號(hao)線2021年日均(jun)客運(yun)量為96.02萬人(ren)次，2020年85.76萬人次，日均客運(yun)量僅次于3號線(xian)、2號線，位(wei)居第三(san)。

地鐵(tie)1號線(xian)(75.9萬人次)

廣州地(di)鐵(tie)1號線(xian)是(shi)廣(guang)州市第一條建成運營的(de)地鐵線(xian)路，于1997年6月28日(ri)一(yi)期工程(cheng)觀光試(shi)運營（西朗(lang)站(zhan)(zhan)至黃沙站(zhan)(zhan)），線路起(qi)于(yu)西塱站(zhan)(zhan)，途(tu)經天河區(qu)、越秀區(qu)和荔灣(wan)區(qu)，貫(guan)穿中山(shan)路，止于(yu)廣州東站(zhan)(zhan)，大致(zhi)呈西南-東北走向，全長(chang)18.497千米(mi)。地鐵1號線(xian)共設置16座(zuo)車站，除西塱站、坑口站外，其余為地下站。據《2021年廣州(zhou)(zhou)地鐵年報(bao)》數(shu)據，廣州(zhou)(zhou)地鐵1號線2021年(nian)日(ri)均客運量為75.9萬人次(ci)，2020年66.54萬人次。

地鐵(tie)8號線(75.75萬人次(ci))

廣州地鐵(tie)8號線是廣州市第(di)6條建成運營(ying)的地鐵線路，于2010年9月(yue)25日(ri)開通(tong)(tong)運營首通(tong)(tong)期工程(cheng)（昌崗站至(zhi)萬勝(sheng)圍站），至(zhi)2020年(nian)11月26日開通北延(yan)段工程（文(wen)化(hua)公園站至滘心(xin)站），線路(lu)全長32.9千米，也(ye)是(shi)廣州最長的10條(tiao)地鐵線路(lu)之一。廣州地鐵8號線(xian)(xian)，線(xian)(xian)路(lu)起于(yu)滘心(xin)站，途(tu)經白(bai)云區、荔灣區、海珠區，貫穿廣州(zhou)國(guo)際會(hui)議展覽中心(xin)、新港路(lu)沿線(xian)(xian)，止于(yu)萬勝圍(wei)站，大致呈“L字形”東西(xi)走向(xiang)，共設置(zhi)28座車站，全(quan)部(bu)為(wei)地下(xia)車站。據《2021年(nian)廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)鐵年(nian)報》數據，廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)鐵8號線2021年日(ri)均客運量(liang)為(wei)75.75萬(wan)人次，2020年(nian)52.28萬人次(ci)，也是(shi)廣州最擁(yong)擠的十(shi)大地鐵(tie)線路。

地(di)鐵6號線(73.62萬人次)

廣州地(di)鐵6號線(xian)是(shi)廣州地鐵建成投入(ru)使用的第9條地(di)鐵線路，于2013年12月(yue)28日(ri)開通(tong)運營一期工(gong)程（潯(xun)峰崗(gang)站(zhan)至長(chang)湴站(zhan)），2016年12月28日(ri)開通運營(ying)二期工程（長(chang)湴(ban)站至(zhi)香雪站），線路全長(chang)41.94千米，其中高架線路總(zong)長約(yue)2.7千(qian)米。廣州地鐵(tie)6號線，線路(lu)起于(yu)(yu)潯峰崗站，途(tu)經白云區、荔灣區、越秀區、天(tian)河區、黃埔區，貫穿坦(tan)尾、珠江北岸，止于(yu)(yu)香(xiang)雪站，大致呈東西“U型”走向，共設置32座車(che)(che)站(zhan)，其中潯峰(feng)崗站(zhan)、橫沙站(zhan)、沙貝(bei)站(zhan)為高(gao)架(jia)車(che)(che)站(zhan)。據《2021年廣(guang)州地鐵(tie)年報》數據，廣(guang)州地鐵(tie)6號線(xian)2021年日(ri)均客運量為73.62萬人(ren)次，2020年63.94萬(wan)人次。

廣(guang)佛線(48.08萬人次)

廣(guang)佛線(xian)，又稱廣(guang)佛地鐵(tie)，是廣(guang)州、佛山一(yi)條跨(kua)市的地鐵(tie)線(xian)路，于(yu)2010年(nian)11月3日開通(tong)運營，線路全長37.96千米，其(qi)中(zhong)佛山(shan)市內21.47千(qian)米，廣州市(shi)內(nei)17.03千(qian)米，也是國內首條跨越地(di)級行政區(qu)(qu)(qu)的地(di)鐵線路。廣(guang)佛地(di)鐵起(qi)于瀝滘站(zhan)，途經(jing)廣(guang)州市(shi)的海珠區(qu)(qu)(qu)、荔灣區(qu)(qu)(qu)和佛山(shan)市(shi)的禪(chan)城(cheng)(cheng)區(qu)(qu)(qu)、南海區(qu)(qu)(qu)、順德區(qu)(qu)(qu)，貫穿(chuan)廣(guang)東(dong)金融高新(xin)技術服(fu)務區(qu)(qu)(qu)、廣(guang)佛都市(shi)圈，止于新(xin)城(cheng)(cheng)東(dong)站(zhan)，大致呈“廠字”走向，共設(she)置25座車(che)站(zhan)，全為地下站(zhan)，其中佛(fo)山市設15座，廣州市設10座。據《2021年廣(guang)(guang)州(zhou)地鐵年報(bao)》數據，廣(guang)(guang)佛線2021年日均客運(yun)量為48.08萬人次，2020年40.29萬人次。

地鐵4號線(38.48萬人次)

廣州(zhou)地(di)鐵4號線是(shi)廣州地鐵第四條建成運營的線路，于(yu)2005年12月26日開通(tong)運營首通(tong)段（萬勝圍站至新(xin)造站），至2017年(nian)12月28日(ri)開通(tong)運營南延(yan)段（金洲站(zhan)至南沙客運港站(zhan)），線路全長60.03千(qian)米(mi)，也是(shi)廣州最長的10條地鐵線路之(zhi)一(yi)。廣州地鐵4號線起于黃(huang)村(cun)站(zhan)，途經天(tian)河區、海珠區、番(fan)禺區、南(nan)(nan)沙(sha)區，止(zhi)于南(nan)(nan)沙(sha)客運港站(zhan)，大致呈南(nan)(nan)北走向(xiang)，共設(she)24座(zuo)車站（其中有1座為預(yu)留），其中(zhong)14座地(di)下站，10座高架站。據《2021年廣(guang)州(zhou)地(di)鐵(tie)年報(bao)》數(shu)據，廣(guang)州(zhou)地(di)鐵(tie)4號線2021年(nian)日均客(ke)運量為38.48萬人次，2020年(nian)31.81萬人次。

地鐵21號線(xian)(23.91萬人次(ci))

廣(guang)州地(di)鐵21號(hao)線是廣州地鐵建成運營的第14條線路，于(yu)2018年12月28日開通運營(ying)首(shou)通段工程（鎮(zhen)龍(long)西(xi)站至增城廣場站），2019年12月20日開通后通段工程（員村站至鎮龍西站），線路全長(chang)61.6千(qian)米，也是廣州最長(chang)的10條(tiao)地鐵線路之一。廣州地鐵21號(hao)線，線路(lu)起于員村站，自西(xi)向東(dong)貫穿(chuan)天(tian)河區(qu)、黃(huang)埔區(qu)和增城區(qu)，貫穿(chuan)東(dong)部(bu)新城區(qu)域(yu)，止于增城廣(guang)場站，大致呈(cheng)“廠字形”走向，共設置21座車(che)站，其中地下站17座、高架站4座。據《2021年廣州地(di)(di)鐵(tie)(tie)年報》數據，廣州地(di)(di)鐵(tie)(tie)21號線2021年日(ri)均(jun)客運(yun)量為23.91萬(wan)人次，2020年17.57萬人次。

地鐵7號線(21.75萬人次)

廣州地鐵7號線是(shi)廣州(zhou)市境內第10條開通運營的(de)地鐵線路(lu)，于2016年12月28日開通運營一期工程（廣(guang)州南(nan)站至大(da)學城南(nan)站），于2022年5月1日開通(tong)運(yun)營一期西延順(shun)德段（美的大道(dao)站(zhan)至廣州(zhou)南站(zhan)），全(quan)長30.81千米(mi)。廣州地鐵(tie)7號線西起于(yu)美的大(da)道站，途經佛山市順德(de)區、廣(guang)州市番禺區，連接廣(guang)州南站、廣(guang)州大(da)學城(cheng)，東(dong)止于(yu)大(da)學城(cheng)南站，大(da)致呈東(dong)西走(zou)向。據《2021年廣(guang)州地鐵(tie)年報》數據，廣(guang)州地鐵(tie)7號(hao)線(xian)2021年日均客運(yun)量為21.75萬人(ren)次，2020年17.43萬(wan)人次，也是廣州最擁(yong)擠的十大地鐵線路。

研究聲明：廣州最擁擠的10條(tiao)地鐵線路是Maigoo小編(bian)依據廣州已開通的地(di)鐵(tie)路(lu)線中客(ke)運量最(zui)大的地(di)鐵(tie)線路(lu)，參考廣州地(di)鐵(tie)發布的《2021年(nian)廣州地鐵(tie)年(nian)報》中(zhong)各(ge)地鐵(tie)客運量數(shu)據(ju)，截(jie)至2021年12月，名單僅供參考(kao)，如有疑問，歡迎在(zai)末尾評論/批評指正。

2021年廣州各(ge)地鐵線路客運(yun)量排行

單位：萬人次

注：廣州各地鐵線路客運量數據來源于《2021年(nian)廣州(zhou)地(di)鐵(tie)年(nian)報》，客運量數據均為(wei)2021年度、2020年日(ri)均客運量，截至2021年末，2022年度廣州地(di)鐵客運量數據暫未公布。