20世紀30年(nian)代末，戰(zhan)(zhan)爭在歐洲打起。美(mei)國無可避(bi)免地加入(ru)了第二次世界大(da)(da)戰(zhan)(zhan)。早在第一次世界大(da)(da)戰(zhan)(zhan)時，美(mei)國軍方就尋找一種快(kuai)速、輕型、全地形越野車(載重1/4噸)，作一般用(yong)途(tu)(包括偵察、少量(liang)載貨等(deng))。在1940年(nian)，隨著(zhu)歐洲和北(bei)非戰(zhan)(zhan)事的發展，這種需求(qiu)變(bian)得(de)愈發急迫。1940年(nian)6月(yue)，美(mei)國陸軍開始向各汽車廠招標(biao)，期限(xian)是49天。

49天的(de)期(qi)限實(shi)在(zai)太短，各(ge)大車廠(chang)望(wang)而卻步。同年七月底(di)截標(biao)時，只有(you)(you)三家公司對(dui)軍方的(de)招標(biao)作出反(fan)應，它們是班譚(tan)(Bantam)、福特和威利斯。班譚(tan)在(zai)競爭中(zhong)走(zou)在(zai)前面，他們最(zui)早拿出整體設計。威利斯手中(zhong)有(you)(you)性能完備的(de)側置氣門(men)的(de)Go Devil平頭四(si)缸發(fa)動(dong)機(ji)。福特本來有(you)(you)很(hen)多很(hen)好的(de)創(chuang)意，但(dan)是受限于產權、商標(biao)權以及一些法律的(de)束縛，他們沒有(you)(you)找到與政府最(zui)佳(jia)的(de)合作方式(shi)。

來(lai)自班(ban)(ban)譚(tan)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)天(tian)才工程師卡爾·普洛斯(si)特(Karl Probst)拿出(chu)了(le)第一份圖紙，出(chu)于愛(ai)國主(zhu)義(yi)他甚至沒要報酬(chou)。普洛斯(si)特在兩天(tian)內就完成(cheng)了(le)班(ban)(ban)譚(tan)原型車的(de)設計(ji)。班(ban)(ban)譚(tan)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在規(gui)(gui)定的(de)期限內把樣(yang)車送呈軍(jun)需處(chu)。此車配(pei)上專門為(wei)小規(gui)(gui)模車廠制造發動機(ji)的(de)大(da)陸公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(Continental)的(de)側氣閥(fa)(side-valve)直列(lie)四缸(gang)45****汽油發動機(ji)，只是超了(le)重。經過極(ji)為(wei)嚴格的(de)檢測，此車性能全面達(da)到要求。然而美國陸軍(jun)在未經班(ban)(ban)譚(tan)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)同(tong)意(yi)的(de)情況下，把其樣(yang)車圖紙交給(gei)威利(li)(li)斯(si)和福特公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。班(ban)(ban)譚(tan)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)哈羅(luo)德·克(ke)里斯(si)特(Harold Crist)對軍(jun)方提出(chu)強烈的(de)抗(kang)議，但(dan)是在戰爭期間這種抗(kang)議不會有太多意(yi)義(yi)。一切以大(da)局為(wei)重。1940年11月11日，威利(li)(li)斯(si)交出(chu)了(le)測試作品，名(ming)字是MA，65****，2199mL排量。1940年11月13日測試開始。

最(zui)終競爭游戲的(de)(de)(de)勝利(li)(li)者是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)GPW，G代(dai)(dai)表(biao)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)Goverment(政府)、P代(dai)(dai)表(biao)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)Pigmy(福(fu)(fu)特(te)的(de)(de)(de)侏儒制作小組)，W代(dai)(dai)表(biao)的(de)(de)(de)則是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)Willys(威(wei)利(li)(li)斯(si))。威(wei)利(li)(li)斯(si)最(zui)終得到了(le)這個軍(jun)(jun)用(yong)訂(ding)單的(de)(de)(de)生(sheng)產權(quan)。事實上，老亨利(li)(li)·福(fu)(fu)特(te)并不怎么(me)在乎(hu)如何賺這筆錢，他(ta)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)個反戰主義者。只是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)二次(ci)大戰，為(wei)(wei)了(le)國(guo)(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)(de)需要(yao)，福(fu)(fu)特(te)才(cai)生(sheng)產軍(jun)(jun)用(yong)交(jiao)通工具(ju)，但是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)主要(yao)的(de)(de)(de)訂(ding)單卻是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)戰艦(jian)。老福(fu)(fu)特(te)在二戰之(zhi)后(hou)將所有(you)獲得的(de)(de)(de)戰爭利(li)(li)潤都捐獻(xian)給國(guo)(guo)(guo)家(jia)用(yong)于(yu)(yu)安撫(fu)那些在戰爭中失去親(qin)人的(de)(de)(de)家(jia)庭。具(ju)體(ti)數額，福(fu)(fu)特(te)和(he)美國(guo)(guo)(guo)政府都沒有(you)透露，但絕(jue)對(dui)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)個讓(rang)人震(zhen)驚的(de)(de)(de)數字。威(wei)利(li)(li)斯(si)仿照(zhao)班譚(tan)制作的(de)(de)(de)車(che)名字是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)Quad(可(ke)(ke)能暗指四驅)，也稱為(wei)(wei)MA(Military A，軍(jun)(jun)方A版本)，而(er)福(fu)(fu)特(te)呈交(jiao)的(de)(de)(de)作品就是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)Pigmy(可(ke)(ke)能暗指車(che)比(bi)較短(duan)小)。美國(guo)(guo)(guo)軍(jun)(jun)方讓(rang)威(wei)利(li)(li)斯(si)對(dui)MA作一(yi)些小改動，于(yu)(yu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)最(zui)終款MB出(chu)現了(le)。如果您想了(le)解更(geng)多的(de)(de)(de)關于(yu)(yu)越野車(che)裝備方面的(de)(de)(de)知識，請點(dian)擊以(yi)下鏈接：