五征奧馳寬體卡車

單(dan)缸(gang)四氣門(men)；高(gao)(gao)壓(ya)共軌(gui)燃油(you)(you)系統；新(xin)一代油(you)(you)霧(wu)混合(he)技術；燃油(you)(you)成(cheng)本低(di)。模塊化設計，結構(gou)緊湊(cou)，故障率(lv)低(di)，維(wei)護簡單(dan)。低(di)速(su)扭(niu)矩大，爬坡能(neng)(neng)力強(qiang)，轉速(su)800轉時，扭(niu)矩可(ke)達(da)(da)330N.m；轉速(su)1000rpm時，扭(niu)矩可(ke)達(da)(da)450N.m載貨能(neng)(neng)力強(qiang)，提高(gao)(gao)運輸效率(lv)，真正做到(dao)多(duo)拉快(kuai)跑。鑄造(zao)一次性(xing)成(cheng)型(xing)后橋(qiao)與(yu)傳(chuan)統沖壓(ya)焊接(jie)橋(qiao)相比(bi)，重(zhong)量降低(di)21kg，橋(qiao)殼剛性(xing)提高(gao)(gao)23%，可(ke)靠(kao)性(xing)大幅提高(gao)(gao)。5噸級鑄造(zao)前橋(qiao)橋(qiao)，真正體現高(gao)(gao)速(su)重(zhong)載。燃油(you)(you)箱容積達(da)(da)到(dao)150L，續航(hang)里程＞800km塑料燃油(you)(you)箱與(yu)鋁合(he)金(jin)燃油(you)(you)箱選裝，滿(man)足不同用戶需求。車(che)身寬(kuan)(kuan)度同級別最(zui)寬(kuan)(kuan)，達(da)(da)到(dao)2120mm，比(bi)競品車(che)身寬(kuan)(kuan)40mm，帶來更寬(kuan)(kuan)闊的室內空間。860等外寬(kuan)(kuan)高(gao)(gao)強(qiang)度全鉚接(jie)車(che)架，合(he)理布置(zhi)底盤的管、線路走向，優化底盤的布局。75mm寬(kuan)(kuan)度板(ban)簧，后板(ban)簧總厚度達(da)(da)184mm。后輪距1800加(jia)寬(kuan)(kuan)輪距，行駛更穩定。

五征奧馳物流卡車

奧(ao)馳六米以(yi)下所有(you)車(che)型均有(you)總質量(liang)不(bu)超過4.5噸的(de)藍牌(pai)公告(gao)，且可根(gen)據(ju)不(bu)同的(de)用(yong)(yong)戶需(xu)求(qiu)選(xuan)擇平板(ban)、蒼柵(zha)、箱貨(huo)等(deng)不(bu)同形式的(de)貨(huo)箱，可有(you)效滿足用(yong)(yong)戶的(de)進(jin)城(cheng)需(xu)求(qiu)，另外奧(ao)馳汽車(che)還(huan)根(gen)據(ju)不(bu)同城(cheng)市的(de)進(jin)城(cheng)需(xu)求(qiu)申報了(le)載(zai)質量(liang)0.495-1.995噸不(bu)等(deng)噸位的(de)公告(gao)，確(que)保(bao)滿足每一位用(yong)(yong)戶的(de)進(jin)城(cheng)需(xu)求(qiu)。奧(ao)馳藍牌(pai)車(che)型貨(huo)箱容積可達(da)到(dao)22.9m3，運(yun)輸效率(lv)提高23%，發(fa)動(dong)機(ji)動(dong)力普遍(bian)提升20%以(yi)上(shang)，動(dong)力強勁(jing)，單(dan)位時間內運(yun)輸貨(huo)物(wu)更(geng)多，效率(lv)更(geng)高。馳產品搭載(zai)國內一流發(fa)動(dong)機(ji)，四(si)氣(qi)門技術、電控(kong)高壓共軌精(jing)確(que)控(kong)制燃油噴(pen)射，百公里(li)省油大約(yue)8%-15%。同時，奧(ao)馳產品駕駛(shi)室一次通(tong)過正(zheng)面碰撞和壓頂試驗(yan)，達(da)到(dao)歐洲ECE法規(gui)要求(qiu)，為行車(che)提供了(le)安全保(bao)障。

五征奧馳工程卡車

雙(shuang)層(ceng)工卸級(ji)全(quan)(quan)鉚車架，主(zhu)副梁(liang)點焊、沖壓(ya)(ya)成型，橫(heng)梁(liang)背靠背結構(gou)，扭轉(zhuan)剛度、彎(wan)曲強(qiang)度大(da)(da)(da)幅提升，承(cheng)載(zai)力強(qiang)，行駛穩定，適合各(ge)種路況。全(quan)(quan)槽鋼底框(kuang)車箱(xiang)，雙(shuang)槽鋼后(hou)立柱，后(hou)雙(shuang)開擋(dang)板，寬(kuan)尾四支座，高(gao)(gao)(gao)強(qiang)承(cheng)載(zai)且耐(nai)用。鑄(zhu)造一體加(jia)(jia)強(qiang)后(hou)橋，抗沖擊載(zai)荷能(neng)力強(qiang)，制(zhi)(zhi)動(dong)力矩(ju)(ju)大(da)(da)(da)，扭矩(ju)(ju)容量(liang)大(da)(da)(da)。F級(ji)液壓(ya)(ya)油缸，雙(shuang)油頂工程(cheng)頂可(ke)選，舉升系(xi)統(tong)耐(nai)壓(ya)(ya)高(gao)(gao)(gao)達(da)(da)20Mpa，確保舉升可(ke)靠。選用大(da)(da)(da)功率(lv)大(da)(da)(da)扭矩(ju)(ju)發動(dong)機，采用博(bo)士(shi)電控高(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)共軌技術精確控制(zhi)(zhi)然后(hou)噴射，提供(gong)最(zui)大(da)(da)(da)動(dong)力和扭矩(ju)(ju)。寬(kuan)范圍(wei)速(su)比范圍(wei)變(bian)速(su)箱(xiang)、大(da)(da)(da)主(zhu)減后(hou)橋，爬坡能(neng)力和軟(ruan)基路面起步能(neng)力超強(qiang)。駕(jia)駛室一次(ci)性(xing)(xing)通過正面碰撞(zhuang)和壓(ya)(ya)頂試驗(yan)，達(da)(da)到歐(ou)洲ECE法規(gui)要求。整(zheng)體側圍(wei)安全(quan)(quan)可(ke)靠。氣壓(ya)(ya)雙(shuang)回路行車制(zhi)(zhi)動(dong)，制(zhi)(zhi)動(dong)安全(quan)(quan)可(ke)靠，標配干燥器，提升制(zhi)(zhi)動(dong)可(ke)靠性(xing)(xing)和制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)耐(nai)用性(xing)(xing)。預留(liu)滴水裝(zhuang)置(zhi)空(kong)間，可(ke)加(jia)(jia)裝(zhuang)滴水裝(zhuang)置(zhi)，提高(gao)(gao)(gao)山區行駛安全(quan)(quan)。