機床的分類有哪些 機床的型號規詳解

機(ji)(ji)床(chuang)是將金(jin)屬(shu)毛坯(pi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)成機(ji)(ji)器(qi)零件的(de)(de)(de)機(ji)(ji)器(qi)，它是制造(zao)(zao)機(ji)(ji)器(qi)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)器(qi)，所(suo)以又稱(cheng)為”工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)母機(ji)(ji)”或(huo)”工(gong)(gong)(gong)(gong)具(ju)機(ji)(ji)”，習慣上(shang)簡稱(cheng)機(ji)(ji)床(chuang)。現代(dai)機(ji)(ji)械制造(zao)(zao)中加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)機(ji)(ji)械零件的(de)(de)(de)方(fang)法很多：除切削加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)外，還有鑄造(zao)(zao)、鍛造(zao)(zao)、焊接、沖壓(ya)、擠壓(ya)等，但凡屬(shu)精度(du)要(yao)求較高和表面粗糙(cao)度(du)要(yao)求較細的(de)(de)(de)零件，一(yi)般都(dou)需在機(ji)(ji)床(chuang)上(shang)用切削的(de)(de)(de)方(fang)法進行(xing)最終加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)。在一(yi)般的(de)(de)(de)機(ji)(ji)器(qi)制造(zao)(zao)中，機(ji)(ji)床(chuang)所(suo)擔負(fu)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)量占機(ji)(ji)器(qi)總制造(zao)(zao)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)量的(de)(de)(de)40％-60％，機(ji)(ji)床(chuang)在國民經濟現代(dai)化(hua)的(de)(de)(de)建設中起著重大作(zuo)(zuo)(zuo)用。

(一)普通機床

1、車床

車(che)床是主要用(yong)車(che)刀(dao)對旋轉的工(gong)(gong)件進行車(che)削加工(gong)(gong)的機(ji)床。在(zai)車(che)床上還可用(yong)鉆(zhan)頭(tou)、擴(kuo)孔鉆(zhan)、鉸(jiao)刀(dao)、絲錐、板牙和滾(gun)花工(gong)(gong)具等進行相(xiang)應(ying)的加工(gong)(gong)。車(che)床主要用(yong)于加工(gong)(gong)軸、盤、套和其他(ta)具有回轉表(biao)面的工(gong)(gong)件，是機(ji)械制造和修配(pei)工(gong)(gong)廠中(zhong)使用(yong)最廣(guang)的一類機(ji)床。

1.1 古代(dai)(dai)滑輪、弓形(xing)桿(gan)的(de)(de)“弓車床”早(zao)在古埃及時代(dai)(dai)，人們(men)已(yi)經發明了將木(mu)材繞著它的(de)(de)中心軸旋轉時用刀具(ju)進行車削的(de)(de)技術。起初，人們(men)是(shi)用兩根立木(mu)作為支(zhi)架(jia)，架(jia)起要車削的(de)(de)木(mu)材，利用樹(shu)枝的(de)(de)彈力把(ba)繩索卷到木(mu)材上，靠手拉或腳(jiao)踏拉動繩子轉動木(mu)材，并手持刀具(ju)而進行切削。

這種古老的(de)方法逐漸演化，發展成(cheng)了在滑輪上繞二三圈繩(sheng)子(zi)，繩(sheng)子(zi)架(jia)在彎成(cheng)弓形的(de)彈(dan)性桿上，來回推拉弓使加工物體(ti)旋轉從而(er)進行(xing)車(che)(che)削(xue)，這便是“弓車(che)(che)床”。

1.2 中世(shi)紀曲軸、飛(fei)輪(lun)傳動的(de)“腳(jiao)踏(ta)(ta)車(che)(che)(che)床(chuang)”到了(le)中世(shi)紀，有人設計(ji)出了(le)用腳(jiao)踏(ta)(ta)板旋(xuan)(xuan)轉曲軸并帶動飛(fei)輪(lun)，再傳動到主軸使(shi)其旋(xuan)(xuan)轉的(de)“腳(jiao)踏(ta)(ta)車(che)(che)(che)床(chuang)”。16世(shi)紀中葉，法國有一(yi)個叫貝松(song)的(de)設計(ji)師設計(ji)了(le)一(yi)種(zhong)(zhong)用螺絲杠使(shi)刀具滑動的(de)車(che)(che)(che)螺絲用的(de)車(che)(che)(che)床(chuang)，可惜的(de)是，這種(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)床(chuang)并沒有推廣使(shi)用。

1.3 十(shi)八世紀(ji)誕生了(le)床(chuang)(chuang)(chuang)頭箱(xiang)、卡盤時間到了(le)18世紀(ji)，又有人(ren)設(she)計了(le)一種用(yong)腳踏板(ban)和連(lian)桿旋轉曲軸，可以把轉動動能貯(zhu)存(cun)在飛輪(lun)上的(de)車床(chuang)(chuang)(chuang)上，并從直接旋轉工(gong)件(jian)發展到了(le)旋轉床(chuang)(chuang)(chuang)頭箱(xiang)，床(chuang)(chuang)(chuang)頭箱(xiang)是一個用(yong)于夾持工(gong)件(jian)的(de)卡盤。

1.4 英(ying)(ying)國(guo)人莫茲利(li)發(fa)明(ming)了刀架車(che)(che)床(chuang)（1797年）在發(fa)明(ming)車(che)(che)床(chuang)的(de)(de)故事中，最引人注目的(de)(de)是一個名叫莫茲利(li)的(de)(de)英(ying)(ying)國(guo)人，因為他于(yu)1797年發(fa)明(ming)了劃時代的(de)(de)刀架車(che)(che)床(chuang)，這(zhe)種車(che)(che)床(chuang)帶有(you)精密(mi)的(de)(de)導螺桿和可(ke)互換的(de)(de)齒輪(lun)。

莫(mo)茲(zi)(zi)利生于1771年(nian)，18歲(sui)的(de)(de)時候，他(ta)是發明家(jia)布(bu)(bu)拉默(mo)的(de)(de)得力助(zhu)手。據(ju)說，布(bu)(bu)拉默(mo)原先(xian)一直(zhi)是干農(nong)活(huo)(huo)的(de)(de)，16歲(sui)那年(nian)因一次事(shi)故致(zhi)使(shi)右踝傷殘(can)，才不(bu)(bu)得不(bu)(bu)改行從事(shi)機動性(xing)不(bu)(bu)強(qiang)的(de)(de)木工(gong)活(huo)(huo)。他(ta)的(de)(de)第一項發明便是1778年(nian)的(de)(de)抽水(shui)馬桶(tong)，莫(mo)茲(zi)(zi)利開始一直(zhi)幫助(zhu)布(bu)(bu)拉默(mo)設計水(shui)壓機和其他(ta)機械，直(zhi)到26歲(sui)才離開布(bu)(bu)拉默(mo)，因為布(bu)(bu)拉默(mo)粗暴地拒絕了莫(mo)利茲(zi)(zi)提出的(de)(de)把工(gong)資增加到每周30先(xian)令(ling)以(yi)上的(de)(de)請求。

就在(zai)莫茲利離開(kai)布(bu)拉默(mo)的(de)(de)那一(yi)(yi)年(nian)，他制成了第一(yi)(yi)臺螺紋(wen)車(che)(che)床(chuang)，這(zhe)是一(yi)(yi)臺全金屬的(de)(de)車(che)(che)床(chuang)，能夠沿著(zhu)兩(liang)根平(ping)行導軌(gui)移(yi)動(dong)的(de)(de)刀具(ju)(ju)座(zuo)和尾座(zuo)。導軌(gui)的(de)(de)導向(xiang)面是三(san)角形的(de)(de)，在(zai)主軸旋轉(zhuan)時(shi)帶動(dong)絲杠使刀具(ju)(ju)架橫向(xiang)移(yi)動(dong)。這(zhe)是近(jin)代車(che)(che)床(chuang)所具(ju)(ju)有的(de)(de)主要機構，用這(zhe)種車(che)(che)床(chuang)可以車(che)(che)制任意節距的(de)(de)精(jing)密金屬螺絲。

3年以后，莫茲利在他自己(ji)的(de)車間里(li)制造了(le)一(yi)臺更加(jia)完(wan)善的(de)車床，上面的(de)齒(chi)輪(lun)可(ke)以互相更換，可(ke)改變(bian)進給速(su)度和被(bei)加(jia)工螺紋的(de)螺距(ju)。1817年，另一(yi)位英國人(ren)羅(luo)伯茨(ci)采用了(le)四級(ji)帶輪(lun)和背輪(lun)機構來改變(bian)主軸轉速(su)。不久，更大型的(de)車床也問世(shi)了(le)，為(wei)蒸汽機和其(qi)他機械(xie)的(de)發明(ming)立(li)下了(le)汗(han)馬功勞(lao)。

1.5 各種專用(yong)車(che)床(chuang)的誕生(sheng)為了(le)提高(gao)機(ji)械化自動(dong)(dong)化程(cheng)度，1845年(nian)，美(mei)國的菲(fei)奇發明轉塔車(che)床(chuang)；1848年(nian)，美(mei)國又出現回輪車(che)床(chuang)；1873年(nian)，美(mei)國的斯潘塞制成(cheng)一臺單軸自動(dong)(dong)車(che)床(chuang)，不(bu)久(jiu)他又制成(cheng)三(san)軸自動(dong)(dong)車(che)床(chuang) ；20世(shi)紀初(chu)出現了(le)由(you)單獨電機(ji)驅動(dong)(dong)的帶有齒輪變(bian)速箱(xiang)的車(che)床(chuang)。由(you)于高(gao)速工具鋼的發明和電動(dong)(dong)機(ji)的應用(yong)，車(che)床(chuang)不(bu)斷完善，終于達到了(le)高(gao)速度和高(gao)精度的現代水(shui)平。

第一次(ci)世(shi)界大戰后(hou)，由于軍(jun)火(huo)、汽(qi)車(che)(che)(che)和(he)其他機械(xie)工(gong)業的(de)(de)需要，各(ge)種高效(xiao)自(zi)動車(che)(che)(che)床(chuang)和(he)專門化車(che)(che)(che)床(chuang)迅(xun)速(su)發展。為(wei)了(le)提高小批量工(gong)件的(de)(de)生產(chan)率，40年(nian)代末，帶液壓仿形裝置的(de)(de)車(che)(che)(che)床(chuang)得(de)到(dao)推廣(guang)，與此同(tong)時(shi)，多(duo)刀(dao)車(che)(che)(che)床(chuang)也得(de)到(dao)發展。50年(nian)代中，發展了(le)帶穿孔卡(ka)、插銷板(ban)和(he)撥碼盤(pan)等的(de)(de)程序控制車(che)(che)(che)床(chuang)。數控技術于60年(nian)代開(kai)始用于車(che)(che)(che)床(chuang)，70年(nian)代后(hou)得(de)到(dao)迅(xun)速(su)發展。

1.6 車床(chuang)的分類車床(chuang)依用(yong)途和(he)功能區分為(wei)多種類型。

普通(tong)車床的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)對象廣，主(zhu)軸(zhou)轉速和進給量(liang)的(de)(de)調整范(fan)圍大，能加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)件(jian)的(de)(de)內(nei)(nei)外表面(mian)、端面(mian)和內(nei)(nei)外螺紋(wen)。這種車床主(zhu)要由工(gong)(gong)人手(shou)工(gong)(gong)操作(zuo)，生產效率低，適用于(yu)單件(jian)、小批生產和修配車間。

轉(zhuan)塔車床和回轉(zhuan)車床具(ju)有(you)能裝多把刀(dao)(dao)具(ju)的(de)轉(zhuan)塔刀(dao)(dao)架或(huo)回輪刀(dao)(dao)架，能在工件的(de)一次裝夾中(zhong)由(you)工人依次使(shi)用不同刀(dao)(dao)具(ju)完成(cheng)多種工序(xu)，適用于成(cheng)批生(sheng)產(chan)。

自(zi)動車(che)床能按一(yi)定程序(xu)自(zi)動完成中小型工(gong)件(jian)的(de)多工(gong)序(xu)加工(gong)，能自(zi)動上下料，重復加工(gong)一(yi)批(pi)(pi)同樣(yang)的(de)工(gong)件(jian)，適用于大批(pi)(pi)、大量生產(chan)。

多刀半自動車床有單軸(zhou)(zhou)(zhou)、多軸(zhou)(zhou)(zhou)、臥式(shi)(shi)和(he)立式(shi)(shi)之(zhi)分。單軸(zhou)(zhou)(zhou)臥式(shi)(shi)的布(bu)局形式(shi)(shi)與(yu)普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的前后或上下，用(yong)于加工盤、環和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)類工件(jian)，其生產率比普通車床提高(gao)3～5倍(bei)。

仿(fang)形(xing)(xing)車床(chuang)能仿(fang)照(zhao)樣板或樣件的(de)(de)形(xing)(xing)狀尺(chi)寸，自(zi)動完成工件的(de)(de)加(jia)工循(xun)環(huan)，適用于形(xing)(xing)狀較(jiao)復雜的(de)(de)工件的(de)(de)小批和成批生產，生產率比普通車床(chuang)高10～15倍。有多刀架、多軸(zhou)、卡盤式、立式等類型。

立式車床(chuang)的(de)主軸垂直于(yu)水(shui)平(ping)面(mian)，工(gong)件裝(zhuang)夾在(zai)水(shui)平(ping)的(de)回轉工(gong)作臺上(shang)(shang)，刀架在(zai)橫梁或立柱(zhu)上(shang)(shang)移(yi)動(dong)。適用于(yu)加工(gong)較(jiao)大、較(jiao)重(zhong)、難(nan)于(yu)在(zai)普(pu)通(tong)車床(chuang)上(shang)(shang)安裝(zhuang)的(de)工(gong)件，一般分為單柱(zhu)和雙(shuang)柱(zhu)兩大類。

鏟齒(chi)車床在車削的同時(shi)，刀(dao)(dao)(dao)架周期地作徑向往(wang)復運動(dong)，用于(yu)鏟車銑刀(dao)(dao)(dao)、滾刀(dao)(dao)(dao)等的成形齒(chi)面(mian)。通(tong)常(chang)帶有(you)鏟磨附件，由單獨電(dian)動(dong)機驅(qu)動(dong)的小砂輪鏟磨齒(chi)面(mian)。

專(zhuan)門車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)是用于加工某類工件的特定表面的車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)，如曲軸(zhou)車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、凸輪軸(zhou)車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、車(che)輪車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、車(che)軸(zhou)車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、軋(ya)輥車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)和鋼錠車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)等。

聯合車床主要用于車削加工，但附加一些(xie)特(te)(te)殊部件(jian)(jian)和(he)附件(jian)(jian)后，還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機多能(neng)”的特(te)(te)點，適用于工程(cheng)車、船舶或移動(dong)修理(li)站上的修配(pei)工作(zuo)。

SAJ變頻器(qi)對機床的應用特(te)點

1、低頻力矩大、輸出(chu)平穩

2、高性能矢量控制

3、轉矩動(dong)態響應(ying)快(kuai)、穩速(su)精度(du)高

4、減速停車速度快

5、抗干擾能(neng)力強

工(gong)場手工(gong)業雖然是(shi)(shi)相(xiang)對(dui)落后(hou)的，但是(shi)(shi)它卻(que)訓練和(he)造就了許(xu)許(xu)多(duo)多(duo)的技工(gong)，他們盡管不(bu)是(shi)(shi)專(zhuan)

2、鏜床

門制造(zao)機器的(de)行家里手，但他們(men)卻能制造(zao)各種(zhong)各樣的(de)手工器具，例(li)如刀、鋸、針、鉆、錐、磨以及(ji)軸類、套類、齒輪(lun)類、床架(jia)類等等，其實機器就(jiu)是由這些零部(bu)件組裝而成(cheng)的(de)。

2.1 最早(zao)的(de)鏜床(chuang)(chuang)設計者(zhe)——達·芬奇鏜床(chuang)(chuang)被稱為(wei)“機械之母”。說起鏜床(chuang)(chuang)，還(huan)先(xian)得說說達·芬奇。這位(wei)傳奇式的(de)人物(wu)，可能就是(shi)最早(zao)用(yong)于金(jin)屬加(jia)工的(de)鏜床(chuang)(chuang)的(de)設計者(zhe)。他設計的(de)鏜床(chuang)(chuang)是(shi)以(yi)水力(li)或腳踏板(ban)作為(wei)動力(li)，鏜削的(de)工具緊貼著工件(jian)旋轉，工件(jian)則固定在用(yong)起重機帶動的(de)移動臺上。1540年，另一位(wei)畫家畫了(le)一幅《火工術》的(de)畫，也有同樣的(de)鏜床(chuang)(chuang)圖(tu)，那(nei)時的(de)鏜床(chuang)(chuang)專門用(yong)來(lai)對中空鑄件(jian)進行精加(jia)工。

2.2 為大(da)炮炮筒(tong)加工而誕生的(de)(de)第(di)一臺鏜床（威爾金森(sen)，1775年）到(dao)了17世紀，由(you)于軍(jun)事(shi)上的(de)(de)需(xu)(xu)要，大(da)炮制造業的(de)(de)發展十分迅速(su)，如何制造出大(da)炮的(de)(de)炮筒(tong)成了人們(men)亟需(xu)(xu)解(jie)決的(de)(de)一大(da)難題(ti)。

世界上(shang)第一(yi)臺真正(zheng)的(de)鏜(tang)(tang)床是(shi)1775年由(you)威爾金森發(fa)明的(de)。其(qi)實(shi)，確(que)切(qie)地(di)說，威爾金森的(de)鏜(tang)(tang)床是(shi)一(yi)種能夠精(jing)密地(di)加工大炮的(de)鉆(zhan)孔機，它是(shi)一(yi)種空心圓筒形鏜(tang)(tang)桿，兩端都(dou)安裝在軸承(cheng)上(shang)。

1728年(nian)，威爾金(jin)(jin)森(sen)出(chu)(chu)生(sheng)在美國，在他20歲時，遷到(dao)斯塔福德(de)郡(jun)，建造了比爾斯頓的(de)第一座煉鐵爐(lu)。因(yin)此，人稱威爾金(jin)(jin)森(sen)為“斯塔福德(de)郡(jun)的(de)鐵匠大(da)師”。1775年(nian)，47歲的(de)威爾金(jin)(jin)森(sen)在他父親(qin)的(de)工廠里(li)經過不(bu)斷努力，終于(yu)制造出(chu)(chu)了這種能以罕見(jian)的(de)精(jing)度鉆大(da)炮炮筒的(de)新機器。有意思的(de)是，1808年(nian)威爾金(jin)(jin)森(sen)去(qu)世(shi)以后，他就(jiu)葬(zang)在自己設計的(de)鑄鐵棺(guan)內。

2.3 鏜(tang)床(chuang)為瓦特(te)的(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)(ji)做(zuo)出了(le)重要貢(gong)獻如果(guo)說(shuo)沒(mei)(mei)有(you)蒸(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)話(hua)，當時(shi)就(jiu)不(bu)(bu)可(ke)(ke)能出現第一(yi)次工(gong)業革命的(de)(de)(de)(de)浪(lang)潮。而蒸(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)(ji)自身(shen)的(de)(de)(de)(de)發展和(he)應用(yong)，除(chu)了(le)必要的(de)(de)(de)(de)社會(hui)機(ji)(ji)遇之外(wai)，技術(shu)上的(de)(de)(de)(de)一(yi)些(xie)前提條(tiao)件也是(shi)(shi)不(bu)(bu)可(ke)(ke)忽視的(de)(de)(de)(de)，因為制造(zao)蒸(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)零部件，遠(yuan)不(bu)(bu)像木(mu)匠(jiang)削木(mu)頭那么容易(yi)(yi)，要把金屬制成一(yi)些(xie)特(te)殊(shu)形狀，而且(qie)加工(gong)的(de)(de)(de)(de)精度(du)(du)要求(qiu)(qiu)又高，沒(mei)(mei)有(you)相應的(de)(de)(de)(de)技術(shu)設(she)備是(shi)(shi)做(zuo)不(bu)(bu)到的(de)(de)(de)(de)。比如說(shuo)，制造(zao)蒸(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)缸(gang)和(he)活(huo)塞，活(huo)塞制造(zao)過程中所要求(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)外(wai)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)精度(du)(du)，可(ke)(ke)以從外(wai)面邊(bian)量尺(chi)寸邊(bian)進行切削，但要滿足(zu)汽(qi)(qi)缸(gang)內徑(jing)的(de)(de)(de)(de)精度(du)(du)要求(qiu)(qiu)，采用(yong)一(yi)般加工(gong)方法(fa)就(jiu)不(bu)(bu)容易(yi)(yi)做(zuo)到了(le)。

斯(si)密(mi)頓(dun)(dun)是十八(ba)世紀(ji)最(zui)優秀的(de)(de)(de)機(ji)械技師(shi)。斯(si)密(mi)頓(dun)(dun)設計的(de)(de)(de)水車(che)(che)、風車(che)(che)設備達43件之(zhi)多。在制作蒸汽機(ji)時，斯(si)密(mi)頓(dun)(dun)最(zui)感棘(ji)手的(de)(de)(de)是加(jia)工(gong)(gong)汽缸(gang)(gang)。要想將一個大型的(de)(de)(de)汽缸(gang)(gang)內(nei)圓加(jia)工(gong)(gong)成圓形，是相當困難(nan)的(de)(de)(de)。為此(ci)，斯(si)密(mi)頓(dun)(dun)在卡倫鐵(tie)工(gong)(gong)廠制作了一臺(tai)切削汽缸(gang)(gang)內(nei)圓用的(de)(de)(de)特殊(shu)機(ji)床(chuang)。用水車(che)(che)作動(dong)力驅動(dong)的(de)(de)(de)這種鏜床(chuang)，在其長軸(zhou)的(de)(de)(de)前端(duan)安裝上刀具(ju)，這種刀具(ju)可(ke)以(yi)在汽缸(gang)(gang)內(nei)轉動(dong)，以(yi)此(ci)就可(ke)以(yi)加(jia)工(gong)(gong)其內(nei)圓。由于刀具(ju)安裝在長軸(zhou)的(de)(de)(de)前端(duan)，就會(hui)出現(xian)軸(zhou)的(de)(de)(de)撓度等(deng)問題，所以(yi)，要想加(jia)工(gong)(gong)出真正圓形的(de)(de)(de)汽缸(gang)(gang)是十分困難(nan)的(de)(de)(de)。為此(ci)，斯(si)密(mi)頓(dun)(dun)不得不多次(ci)改變汽缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)進行加(jia)工(gong)(gong)。

對于這(zhe)個(ge)(ge)難題，威(wei)爾金森(sen)于1774年發(fa)明的(de)鏜床起了(le)很大的(de)作用。這(zhe)種鏜床利(li)用水輪使材料(liao)(liao)圓(yuan)筒旋轉(zhuan)，并(bing)使其對準(zhun)中心固(gu)定的(de)刀具推進(jin)，由于刀具與(yu)材料(liao)(liao)之間有(you)相對運動，材料(liao)(liao)就被鏜出精(jing)確度很高的(de)圓(yuan)柱形孔洞。當時(shi)、用鏜床做(zuo)出直(zhi)徑為72英寸的(de)汽缸，誤差(cha)不超過六便士硬(ying)幣(bi)的(de)厚度。用現代技(ji)術衡量，這(zhe)是(shi)個(ge)(ge)很大的(de)誤差(cha)，但在當時(shi)的(de)條件(jian)下，能達到這(zhe)個(ge)(ge)水平，已經是(shi)很不簡單(dan)了(le)。

但是，威爾金(jin)森(sen)的(de)這(zhe)項發明沒有申請專利保護，人(ren)們(men)紛(fen)紛(fen)仿造它(ta)，安裝它(ta)。1802年，瓦(wa)特也在書中談到了(le)威爾金(jin)森(sen)的(de)這(zhe)項發明，并在他的(de)索霍鐵工廠(chang)里進行仿制(zhi)。以(yi)(yi)(yi)后(hou)，瓦(wa)特在制(zhi)造蒸汽機的(de)汽缸(gang)(gang)和活塞時，也應(ying)用了(le)威爾金(jin)森(sen)這(zhe)架神奇的(de)機器。原來，對(dui)活塞來說，可以(yi)(yi)(yi)在外(wai)面(mian)一(yi)(yi)邊(bian)量著尺(chi)寸，一(yi)(yi)邊(bian)進行切(qie)削(xue)，但對(dui)汽缸(gang)(gang)就(jiu)不(bu)那么簡單了(le)，非用鏜床不(bu)可。當時，瓦(wa)特就(jiu)是利用水輪使金(jin)屬圓筒(tong)(tong)旋轉(zhuan)，讓中心固定的(de)刀具向前推進，用以(yi)(yi)(yi)切(qie)削(xue)圓筒(tong)(tong)內(nei)部(bu)，結果，直徑(jing)75英寸的(de)汽缸(gang)(gang)，誤差還不(bu)到一(yi)(yi)個硬(ying)幣(bi)的(de)厚度，這(zhe)在當對(dui)是很先進的(de)了(le)。

2.4 工作臺(tai)升降式(shi)(shi)鏜(tang)床誕生（赫頓(dun)，1885年(nian)）在以(yi)后的幾十年(nian)間，人們對威爾金森的鏜(tang)床作了(le)許多改進。1885年(nian)，英國(guo)的赫頓(dun)制造(zao)了(le)工作臺(tai)升降式(shi)(shi)鏜(tang)床，這已(yi)成為了(le)現代鏜(tang)床的雛(chu)型(xing)。

3、銑床

19世(shi)紀，英國(guo)人為(wei)了蒸汽機等(deng)工業(ye)革命的(de)需要發明了鏜床、刨床，而美國(guo)人為(wei)了生(sheng)產大(da)量的(de)武器(qi)，則專心致志于(yu)銑(xian)(xian)床的(de)發明。銑(xian)(xian)床是一種帶有形(xing)狀(zhuang)各異(yi)銑(xian)(xian)刀的(de)機器(qi)，它可以(yi)切(qie)削出特殊形(xing)狀(zhuang)的(de)工件，如螺旋槽、齒(chi)輪形(xing)等(deng)。

早在(zai)(zai)1664年，英(ying)國科學(xue)家胡克(ke)就依靠旋(xuan)轉圓形刀具(ju)制造(zao)出(chu)(chu)了(le)一種(zhong)用于切削的(de)機(ji)器，這可算是原始(shi)的(de)銑床了(le)，但那時(shi)社會(hui)對此沒(mei)有(you)做出(chu)(chu)熱情的(de)反響。在(zai)(zai)十九世紀(ji)四(si)十年代，普拉特設(she)計了(le)所謂(wei)林肯銑床。當然(ran)，真正(zheng)確立銑床在(zai)(zai)機(ji)器制造(zao)中(zhong)地位的(de)，要算美國人惠特尼(ni)了(le)。

3.1 第(di)一(yi)臺普通(tong)銑床（惠特尼(ni)，1818年）1818年，惠特尼(ni)制造了世界上第(di)一(yi)臺普通(tong)銑床，但是，銑床的專利卻(que)是英國的博(bo)德默（帶(dai)有送(song)刀裝置的龍門刨床的發明者）于1839年捷足(zu)先(xian)“得”的。由于銑床造價(jia)太高，所以當時問津者不多。

3.2 第一(yi)(yi)臺萬能(neng)(neng)銑(xian)(xian)床（布朗，1862年）銑(xian)(xian)床沉(chen)默(mo)一(yi)(yi)段(duan)時(shi)間后，又在美國(guo)活躍起來。相比之下，惠特尼和普(pu)拉特還只能(neng)(neng)說是為銑(xian)(xian)床的(de)發(fa)明應(ying)(ying)用做了奠基(ji)性(xing)的(de)工(gong)作(zuo)，真正發(fa)明能(neng)(neng)適用于工(gong)廠各(ge)種操作(zuo)的(de)銑(xian)(xian)床的(de)功(gong)績應(ying)(ying)該歸屬美國(guo)工(gong)程師(shi)約瑟夫·布朗。

1862年，美國(guo)的(de)(de)(de)布(bu)朗制造出了世界上最早的(de)(de)(de)萬能(neng)銑(xian)(xian)(xian)(xian)床(chuang)，這種(zhong)銑(xian)(xian)(xian)(xian)床(chuang)在備(bei)有萬有分度盤和綜合銑(xian)(xian)(xian)(xian)刀(dao)(dao)方(fang)面是劃時(shi)(shi)代的(de)(de)(de)創舉。萬能(neng)銑(xian)(xian)(xian)(xian)床(chuang)的(de)(de)(de)工作臺能(neng)在水平方(fang)向旋轉一定的(de)(de)(de)角度，并帶有立(li)銑(xian)(xian)(xian)(xian)頭(tou)等附件。他設計的(de)(de)(de)“萬能(neng)銑(xian)(xian)(xian)(xian)床(chuang)”在1867年巴黎博(bo)覽會上展(zhan)出時(shi)(shi)，獲得了極大的(de)(de)(de)成功(gong)。同(tong)時(shi)(shi)，布(bu)朗還設計了一種(zhong)經過(guo)研(yan)(yan)磨(mo)也不(bu)會變形的(de)(de)(de)成形銑(xian)(xian)(xian)(xian)刀(dao)(dao)，接(jie)著還制造了磨(mo)銑(xian)(xian)(xian)(xian)刀(dao)(dao)的(de)(de)(de)研(yan)(yan)磨(mo)機，使(shi)銑(xian)(xian)(xian)(xian)床(chuang)達(da)到了現(xian)在這樣的(de)(de)(de)水平。

4、刨床

在發明(ming)過程中(zhong)，許(xu)多(duo)事情往往是相(xiang)輔相(xiang)承(cheng)、環環相(xiang)扣的：為了(le)(le)制造蒸(zheng)汽(qi)機(ji)，需要鏜床(chuang)相(xiang)助；蒸(zheng)汽(qi)機(ji)發明(ming)發后，從工藝要求上又(you)開始呼喚龍門刨(bao)床(chuang)了(le)(le)。可以說，正是蒸(zheng)汽(qi)機(ji)的發明(ming)，導致了(le)(le)“工作母機(ji)”從鏜床(chuang)、車床(chuang)向龍門刨(bao)床(chuang)的設計發展。其實，刨(bao)床(chuang)就(jiu)是一種刨(bao)金(jin)屬的“刨(bao)子(zi)”。

4.1 加(jia)工(gong)(gong)大平面的龍(long)門(men)(men)刨(bao)床(chuang)（1839年）由于(yu)蒸(zheng)汽機(ji)閥(fa)座的平面加(jia)工(gong)(gong)需要，從(cong)19世紀初開始(shi)，很多技術人(ren)員開始(shi)了(le)這方面的研究(jiu)，其中有(you)理查(cha)德·羅伯特、理查(cha)德·普拉(la)特、詹姆(mu)斯(si)·福克斯(si)以及約瑟夫·克萊門(men)(men)特等，他們(men)從(cong)1814年開始(shi)，在(zai)25年的時間(jian)內各自獨立地制(zhi)造出了(le)龍(long)門(men)(men)刨(bao)床(chuang)。這種(zhong)龍(long)門(men)(men)刨(bao)床(chuang)是把(ba)加(jia)工(gong)(gong)物件固定(ding)在(zai)往返平臺(tai)上，刨(bao)刀(dao)(dao)切(qie)削(xue)加(jia)工(gong)(gong)物的一(yi)(yi)面。但是，這種(zhong)刨(bao)床(chuang)還沒(mei)有(you)送刀(dao)(dao)裝置(zhi)，正處在(zai)從(cong)“工(gong)(gong)具(ju)”向“機(ji)械”的轉化過程之中。到了(le)1839年，英國一(yi)(yi)個名叫博德默的人(ren)終于(yu)設(she)計出了(le)具(ju)有(you)送刀(dao)(dao)裝置(zhi)的龍(long)門(men)(men)刨(bao)床(chuang)。

4.2 加(jia)工(gong)小平面(mian)的(de)牛頭刨床(chuang)(chuang)另一位英國人內(nei)(nei)史密(mi)斯(si)從1831年起的(de)40年內(nei)(nei)發(fa)明制造了加(jia)工(gong)小平面(mian)的(de)牛頭刨床(chuang)(chuang)，它(ta)可(ke)以把加(jia)工(gong)物體(ti)固定在床(chuang)(chuang)身上，而刀具作往返運動。

此后，由于工具(ju)的(de)改(gai)進、電動(dong)機的(de)出現，龍門刨床一方面(mian)朝高速切割、高精度方向(xiang)發(fa)展，另(ling)一方面(mian)朝大型化方向(xiang)發(fa)展。

5、磨床

磨削是(shi)(shi)人(ren)類自古以來就知道(dao)的一種(zhong)古老(lao)技(ji)術，舊石器時代，磨制石器用的就是(shi)(shi)這種(zhong)技(ji)術。以后，隨著金(jin)屬(shu)器具的使用，促進了研(yan)磨技(ji)術的發展。但是(shi)(shi)，設計(ji)出(chu)名副其實(shi)的磨削機械還是(shi)(shi)近代的事(shi)情，即使在19世紀(ji)初期，人(ren)們(men)依然(ran)是(shi)(shi)通過旋轉天然(ran)磨石，讓它接(jie)觸加(jia)工物體進行磨削加(jia)工的。

5.1 第一臺(tai)磨(mo)床（1864年(nian)）1864年(nian)，美國制成(cheng)了世界上(shang)第一臺(tai)磨(mo)床，這(zhe)是在車床的(de)(de)溜板刀架上(shang)裝上(shang)砂輪(lun)，并且使它(ta)具有自動傳(chuan)送的(de)(de)一種(zhong)裝置。過了12年(nian)以(yi)后，美國的(de)(de)布朗發明了接近(jin)現代磨(mo)床的(de)(de)萬能(neng)磨(mo)床。

5.2 人造(zao)磨石(shi)——砂輪(lun)的(de)誕生(sheng)（1892年(nian)）人造(zao)磨石(shi)的(de)需求也隨之興起(qi)。如何研(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)出比天然磨石(shi)更耐磨的(de)磨石(shi)呢？1892年(nian)，美國人艾奇遜(xun)試制(zhi)(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)功了用焦炭和砂制(zhi)(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)碳化硅，這是一種現稱為C磨料的(de)人造(zao)磨石(shi)；兩年(nian)以后，以氧化鋁為主(zhu)要成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)份的(de)A磨料又試制(zhi)(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)功，這樣(yang)，磨床便(bian)得到了更廣(guang)泛的(de)應(ying)用。

以后，由于軸(zhou)承(cheng)、導軌部分的進一步改進，磨(mo)(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)的精(jing)度(du)越(yue)來越(yue)高，并且(qie)向專業(ye)化方(fang)向發展，出現了內(nei)圓磨(mo)(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)、平面磨(mo)(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)、滾磨(mo)(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)、齒輪(lun)磨(mo)(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)、萬能磨(mo)(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)等(deng)等(deng)。

6、鉆床

6.1 古代(dai)鉆(zhan)床——“弓(gong)轆轤(lu)(lu)”鉆(zhan)孔(kong)技(ji)術(shu)有著(zhu)久(jiu)遠的(de)歷史。考古學(xue)家現已發現，公(gong)元(yuan)前 4000年，人(ren)類就發明了(le)打孔(kong)用(yong)的(de)裝置。古人(ren)在兩根(gen)立柱上架個橫(heng)(heng)梁(liang)，再(zai)從橫(heng)(heng)梁(liang)上向(xiang)下懸(xuan)掛一個能夠旋(xuan)轉的(de)錐(zhui)子(zi)，然后用(yong)弓(gong)弦纏繞帶動錐(zhui)子(zi)旋(xuan)轉，這樣就能在木頭石(shi)塊上打孔(kong)了(le)。不(bu)久(jiu)，人(ren)們還(huan)設計出了(le)稱為“轆轤(lu)(lu)”的(de)打孔(kong)用(yong)具，它也是利用(yong)有彈(dan)性(xing)的(de)弓(gong)弦，使得錐(zhui)子(zi)旋(xuan)轉。

6.2 第一臺鉆(zhan)床（惠特(te)沃(wo)斯(si)，1862年(nian)(nian)）到了1850年(nian)(nian)前后，德國(guo)人(ren)馬蒂格(ge)諾尼(ni)最早(zao)制成了用于金屬打孔的(de)(de)麻花鉆(zhan)；1862年(nian)(nian)在英國(guo)倫敦召開的(de)(de)國(guo)際博覽會上，英國(guo)人(ren)惠特(te)沃(wo)斯(si)展出了由動力驅(qu)動的(de)(de)鑄(zhu)鐵柜架的(de)(de)鉆(zhan)床，這便成了近代鉆(zhan)床的(de)(de)雛(chu)形。

以后，各種鉆(zhan)床接連出(chu)現，有搖(yao)臂鉆(zhan)床、備(bei)有自動(dong)進(jin)刀機(ji)構的(de)鉆(zhan)床、能(neng)一次同時打多個孔的(de)多軸(zhou)鉆(zhan)床等(deng)。由于(yu)工具材料和鉆(zhan)頭的(de)改進(jin)，加(jia)上(shang)采(cai)用了電(dian)動(dong)機(ji)，大型的(de)高性能(neng)的(de)鉆(zhan)床終(zhong)于(yu)制(zhi)造出(chu)來了。

（二） 機床的技術經濟指標

用來制造機器零(ling)件的設備通稱(cheng)為(wei)金(jin)屬(shu)切削(xue)機床，簡稱(cheng)機床。

機(ji)床(chuang)本身質量(liang)的(de)優(you)劣，直接影響所造機(ji)器的(de)質量(liang)。衡量(liang)一臺機(ji)床(chuang)的(de)質量(liang)是(shi)多方(fang)面的(de)，但主要是(shi)要求(qiu)工藝性好，系(xi)列化(hua)(hua)、通用化(hua)(hua)、標(biao)(biao)準(zhun)化(hua)(hua)程(cheng)度(du)高(gao)，結構簡單，重量(liang)輕，工作可靠，生產率高(gao)等。具體指(zhi)標(biao)(biao)如下：

1. 工藝的可能(neng)性

工(gong)(gong)(gong)(gong)藝的(de)(de)可(ke)能(neng)(neng)性是指(zhi)機(ji)床(chuang)適應不同生產要求的(de)(de)能(neng)(neng)力。通用(yong)(yong)機(ji)床(chuang)可(ke)以完成(cheng)(cheng)一定(ding)尺寸范圍內各種零件多工(gong)(gong)(gong)(gong)序加工(gong)(gong)(gong)(gong)，工(gong)(gong)(gong)(gong)藝的(de)(de)可(ke)能(neng)(neng)性較寬，因(yin)而結(jie)構相對復雜，適應于(yu)單件小批生產。專用(yong)(yong)機(ji)床(chuang)只能(neng)(neng)完成(cheng)(cheng)一個或幾個零件的(de)(de)特定(ding)工(gong)(gong)(gong)(gong)序，其工(gong)(gong)(gong)(gong)藝的(de)(de)可(ke)能(neng)(neng)性較窄，適用(yong)(yong)于(yu)大批量生產，可(ke)以提(ti)高生產率(lv)，保(bao)證加工(gong)(gong)(gong)(gong)質(zhi)量，簡化機(ji)床(chuang)結(jie)構，降低(di)機(ji)床(chuang)成(cheng)(cheng)本。

2. 加工(gong)精度和(he)表面粗(cu)糙度

要保證(zheng)被(bei)加工零件的精度(du)(du)(du)和表面(mian)粗糙度(du)(du)(du)，機(ji)床本(ben)身必(bi)須具(ju)備一定的幾(ji)何精度(du)(du)(du)、運動精度(du)(du)(du)、傳動精度(du)(du)(du)和動態(tai)精度(du)(du)(du)。

（1）幾何精度、運動精度、傳動精度屬(shu)于(yu)靜態(tai)精度

幾何精度是(shi)指(zhi)機床(chuang)在不(bu)運轉時(shi)部件間相互(hu)位(wei)置精度和(he)主要零件的(de)(de)(de)形狀精度、位(wei)置精度。機床(chuang)的(de)(de)(de)幾何精度對加工精度有重(zhong)要的(de)(de)(de)影響，因此(ci)是(shi)評定機床(chuang)精度的(de)(de)(de)主要指(zhi)標。

運動精度(du)(du)是指機床(chuang)在以工作速度(du)(du)運轉時主要零部件的(de)(de)幾何(he)位(wei)置精度(du)(du)，幾何(he)位(wei)置的(de)(de)變化量(liang)越(yue)大(da)，運動精度(du)(du)越(yue)低。

傳動精度是(shi)指機床傳動鏈各末端執行(xing)件之(zhi)間運動的協調性和(he)均勻性。

（2）以上三種精度(du)指(zhi)標都是在空載條件下檢(jian)測的(de)，為全面反映機床的(de)性能，必須(xu)要(yao)求機床有(you)一(yi)定的(de)動態(tai)精度(du)和溫升作用下主(zhu)要(yao)零部件的(de)形狀、位(wei)置精度(du)。影響動態(tai)精度(du)的(de)主(zhu)要(yao)因素有(you)機床的(de)剛度(du)、抗振性和熱變形等。

機(ji)(ji)床的(de)(de)(de)剛(gang)(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)(du)(du)指機(ji)(ji)床在外力作用下抵抗變形的(de)(de)(de)能力，機(ji)(ji)床的(de)(de)(de)剛(gang)(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)(du)(du)越大(da)，動(dong)態精度(du)(du)(du)(du)(du)越高(gao)。機(ji)(ji)床的(de)(de)(de)剛(gang)(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)(du)(du)包括機(ji)(ji)床構(gou)件本身(shen)的(de)(de)(de)剛(gang)(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)(du)(du)和構(gou)件之間的(de)(de)(de)接觸(chu)(chu)剛(gang)(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)(du)(du)。機(ji)(ji)床構(gou)件本身(shen)的(de)(de)(de)剛(gang)(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)(du)(du)主(zhu)要取決于構(gou)件本身(shen)的(de)(de)(de)材(cai)料(liao)(liao)性質(zhi)(zhi)、截面(mian)(mian)形狀(zhuang)、大(da)小等(deng)。構(gou)件之間的(de)(de)(de)接觸(chu)(chu)剛(gang)(gang)(gang)(gang)度(du)(du)(du)(du)(du)不僅與接觸(chu)(chu)材(cai)料(liao)(liao)、接觸(chu)(chu)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)幾何尺寸和硬(ying)度(du)(du)(du)(du)(du)有關，而(er)且還與接觸(chu)(chu)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)表面(mian)(mian)粗糙度(du)(du)(du)(du)(du)、幾何精度(du)(du)(du)(du)(du)、加工(gong)方法、接觸(chu)(chu)面(mian)(mian)介(jie)質(zhi)(zhi)、預(yu)壓力等(deng)因(yin)素有關。

機床上出現的(de)振動(dong)(dong)，可分為受(shou)迫振動(dong)(dong)和(he)自激振動(dong)(dong)。自激振動(dong)(dong)是在不受(shou)任何外(wai)力、激振力干(gan)擾的(de)情(qing)況下，由切削過程(cheng)內(nei)部產生的(de)持續振動(dong)(dong)。在激振力的(de)持續作用(yong)下，系(xi)統被迫引起的(de)振動(dong)(dong)為受(shou)迫振動(dong)(dong)。

機床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)抗震性和(he)機床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)剛度、阻尼特(te)性、固有(you)頻率有(you)關。由于(yu)機床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)各(ge)個零部件熱膨脹系數(shu)不(bu)同(tong)，因而(er)造成了機床(chuang)(chuang)(chuang)各(ge)部分不(bu)同(tong)的(de)變(bian)形(xing)和(he)相對位移，這種現象叫機床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)熱變(bian)形(xing)。由于(yu)熱變(bian)形(xing)而(er)產生的(de)誤差最(zui)大可占全部誤差的(de)70%。

對(dui)于機床的動態(tai)精度，目前尚無統(tong)一標準(zhun)，主要通過切削加工典型零件所達到(dao)的精度間接的對(dui)機床動態(tai)精度作(zuo)出綜合的評價。

（三） 機床的分類

金屬切削機床可按不同的分類(lei)方法劃分為多種類(lei)型。

按加(jia)工方式或加(jia)工對象可(ke)分(fen)為(wei)(wei)車床(chuang)(chuang)(chuang)、鉆床(chuang)(chuang)(chuang)、鏜床(chuang)(chuang)(chuang)、磨床(chuang)(chuang)(chuang)、齒(chi)輪(lun)加(jia)工機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)、螺紋加(jia)工機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)、花鍵加(jia)工機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)、銑床(chuang)(chuang)(chuang)、刨床(chuang)(chuang)(chuang)、插(cha)床(chuang)(chuang)(chuang)、拉(la)床(chuang)(chuang)(chuang)、特種加(jia)工機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)、鋸床(chuang)(chuang)(chuang)和刻線(xian)機(ji)(ji)等。每類(lei)中(zhong)又(you)按其結構(gou)或加(jia)工對象分(fen)為(wei)(wei)若干(gan)組(zu)(zu)，每組(zu)(zu)中(zhong)又(you)分(fen)為(wei)(wei)若干(gan)型。

按工件(jian)大(da)小(xiao)和(he)機(ji)床重(zhong)量可分為儀表(biao)機(ji)床、中小(xiao)型機(ji)床、大(da)型機(ji)床、重(zhong)型機(ji)床和(he)超重(zhong)型機(ji)床。

按(an)加工精(jing)(jing)度可分為普(pu)通精(jing)(jing)度機床(chuang)、精(jing)(jing)密機床(chuang)和高精(jing)(jing)度機床(chuang)。

按自動(dong)(dong)化程度(du)可分為手動(dong)(dong)操作(zuo)機(ji)床(chuang)、半自動(dong)(dong)機(ji)床(chuang)和自動(dong)(dong)機(ji)床(chuang)。

按(an)機(ji)(ji)床的自動控制(zhi)方式(shi)，可(ke)分為仿形(xing)機(ji)(ji)床、程(cheng)序控制(zhi)機(ji)(ji)床、數字控制(zhi)機(ji)(ji)床、適應控制(zhi)機(ji)(ji)床、加工中心(xin)和柔性制(zhi)造系統。

按(an)機床的(de)適用范圍，又可(ke)分為(wei)通(tong)用、專門(men)化和專用機床。

專(zhuan)用(yong)機(ji)(ji)床(chuang)中(zhong)有一種以標準(zhun)的通用(yong)部件(jian)為基(ji)礎，配以少量按工件(jian)特(te)定形(xing)狀(zhuang)或(huo)加(jia)工工藝設計(ji)的專(zhuan)用(yong)部件(jian)組成的自(zi)動(dong)或(huo)半自(zi)動(dong)機(ji)(ji)床(chuang)，稱(cheng)為組合機(ji)(ji)床(chuang)。

對一種或幾種零件的(de)(de)加(jia)工(gong)，按工(gong)序先后安排一系列(lie)機床(chuang)(chuang)，并配以自(zi)(zi)動(dong)上下料裝置(zhi)和機床(chuang)(chuang)與(yu)機床(chuang)(chuang)間(jian)的(de)(de)工(gong)件自(zi)(zi)動(dong)傳遞(di)裝置(zhi)，這樣組成(cheng)的(de)(de)一列(lie)機床(chuang)(chuang)群稱為(wei)切削加(jia)工(gong)自(zi)(zi)動(dong)生產線。

柔性制造系統是(shi)由(you)一組(zu)(zu)數字(zi)控制機(ji)床和其他自動化工(gong)藝裝(zhuang)備組(zu)(zu)成(cheng)的(de)，用電子計(ji)算機(ji)控制，可自動地加工(gong)有不同工(gong)序的(de)工(gong)件，能適應多品種生產。

（四）機床的組成

各類機床通(tong)常由下列基(ji)本部(bu)分組成：支(zhi)承部(bu)件，用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)安(an)裝和(he)支(zhi)承其(qi)他(ta)部(bu)件和(he)工(gong)件，承受其(qi)重量和(he)切削力(li)，如床身和(he)立柱(zhu)等；變速(su)機構(gou)(gou)，用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)改變主運動的速(su)度(du)；進給機構(gou)(gou)，用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)改變進給量；主軸(zhou)箱(xiang)用(yong)(yong)(yong)以安(an)裝機床主軸(zhou)；刀(dao)架、刀(dao)庫；控制和(he)操縱系(xi)統(tong)(tong)；潤滑系(xi)統(tong)(tong)；冷卻(que)系(xi)統(tong)(tong)。

機(ji)(ji)(ji)(ji)床附(fu)屬裝置(zhi)(zhi)包括機(ji)(ji)(ji)(ji)床上(shang)下料裝置(zhi)(zhi)、機(ji)(ji)(ji)(ji)械手(shou)、工業機(ji)(ji)(ji)(ji)器人等(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)床附(fu)加裝置(zhi)(zhi)，以及卡盤、吸盤彈(dan)簧夾(jia)頭(tou)(tou)、虎(hu)鉗、回(hui)轉(zhuan)工作臺和分度頭(tou)(tou)等(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)床附(fu)件。

（五） 機床的型號編制

GB/T15375-94和GB/T15375-2008兩(liang)種命(ming)名標準要進行對(dui)比學習，不(bu)要混淆

1. GB/T15375-94《金屬切削機床型號編制(zhi)方法》

主(zhu)要掌握(wo)（1）機(ji)床類別(bie)的代號（2）機(ji)床特性代號（3）機(ji)床主(zhu)參數的代號（4）機(ji)床型號的順(shun)序。

2. GB/T15375-2008《金屬切削機床型號(hao)編制方法》

主要掌握（1）機床(chuang)類(lei)別的(de)代(dai)(dai)(dai)號(hao)(hao)（2）機床(chuang)通用(yong)特性代(dai)(dai)(dai)號(hao)(hao)（3）機床(chuang)的(de)組(zu)、系(xi)代(dai)(dai)(dai)號(hao)(hao)和主參數的(de)表(biao)示方法。