機床的分類有哪些 機床的型號規詳解

機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)是將金屬(shu)毛坯加工成機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)零(ling)件(jian)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)，它是制(zhi)造(zao)(zao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)，所以又稱為”工作(zuo)母機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)”或”工具機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)”，習慣上(shang)簡稱機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)。現(xian)代(dai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)中(zhong)加工機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械零(ling)件(jian)的(de)(de)(de)方法很(hen)多：除切削(xue)加工外，還(huan)有鑄(zhu)造(zao)(zao)、鍛造(zao)(zao)、焊接(jie)、沖壓、擠壓等，但(dan)凡屬(shu)精(jing)度(du)要求(qiu)較(jiao)高和表面(mian)粗(cu)糙(cao)度(du)要求(qiu)較(jiao)細的(de)(de)(de)零(ling)件(jian)，一般(ban)都需在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)上(shang)用切削(xue)的(de)(de)(de)方法進行最終加工。在(zai)一般(ban)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)制(zhi)造(zao)(zao)中(zhong)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)所擔(dan)負的(de)(de)(de)加工工作(zuo)量(liang)占機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)總制(zhi)造(zao)(zao)工作(zuo)量(liang)的(de)(de)(de)40％-60％，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)在(zai)國民經濟現(xian)代(dai)化(hua)的(de)(de)(de)建(jian)設中(zhong)起著重大作(zuo)用。

(一)普通機床

1、車床

車(che)床(chuang)是主要用車(che)刀對(dui)旋轉的(de)工(gong)(gong)件(jian)進(jin)行車(che)削加(jia)工(gong)(gong)的(de)機(ji)床(chuang)。在(zai)車(che)床(chuang)上還可(ke)用鉆(zhan)頭、擴孔鉆(zhan)、鉸刀、絲錐、板牙和(he)滾(gun)花工(gong)(gong)具等進(jin)行相(xiang)應的(de)加(jia)工(gong)(gong)。車(che)床(chuang)主要用于加(jia)工(gong)(gong)軸、盤、套(tao)和(he)其他具有(you)回轉表(biao)面的(de)工(gong)(gong)件(jian)，是機(ji)械制造(zao)和(he)修(xiu)配工(gong)(gong)廠中使用最廣的(de)一(yi)類機(ji)床(chuang)。

1.1 古(gu)代滑輪(lun)、弓形桿的“弓車(che)(che)(che)床”早在古(gu)埃(ai)及(ji)時代，人(ren)們已經發明了(le)將木(mu)材(cai)繞著它的中心(xin)軸旋轉(zhuan)時用(yong)刀具(ju)進行(xing)車(che)(che)(che)削的技術。起初，人(ren)們是用(yong)兩根立木(mu)作為支(zhi)架，架起要(yao)車(che)(che)(che)削的木(mu)材(cai)，利用(yong)樹枝的彈力把繩(sheng)索卷到木(mu)材(cai)上，靠(kao)手拉或腳(jiao)踏拉動繩(sheng)子轉(zhuan)動木(mu)材(cai)，并手持刀具(ju)而進行(xing)切削。

這種(zhong)古(gu)老的方法逐漸(jian)演化，發展成了在滑(hua)輪上繞二(er)三圈繩子(zi)，繩子(zi)架在彎成弓形的彈性桿上，來回推拉(la)弓使加(jia)工物體(ti)旋轉從而(er)進行車削(xue)，這便是“弓車床”。

1.2 中世紀(ji)曲軸、飛輪(lun)傳(chuan)動的(de)“腳踏車(che)床(chuang)”到了中世紀(ji)，有(you)人設計出了用(yong)腳踏板旋(xuan)轉(zhuan)曲軸并(bing)(bing)帶動飛輪(lun)，再(zai)傳(chuan)動到主軸使其旋(xuan)轉(zhuan)的(de)“腳踏車(che)床(chuang)”。16世紀(ji)中葉(xie)，法(fa)國有(you)一(yi)個叫貝松的(de)設計師設計了一(yi)種用(yong)螺(luo)絲杠使刀(dao)具滑動的(de)車(che)螺(luo)絲用(yong)的(de)車(che)床(chuang)，可惜的(de)是，這(zhe)種車(che)床(chuang)并(bing)(bing)沒有(you)推廣使用(yong)。

1.3 十八世紀誕生(sheng)了(le)(le)床頭(tou)(tou)箱(xiang)(xiang)、卡盤(pan)時(shi)間(jian)到了(le)(le)18世紀，又有人設計了(le)(le)一(yi)(yi)種(zhong)用(yong)腳踏板和(he)連桿旋轉曲(qu)軸，可以把轉動動能貯(zhu)存(cun)在飛輪上的車床上，并(bing)從直接旋轉工件(jian)發展到了(le)(le)旋轉床頭(tou)(tou)箱(xiang)(xiang)，床頭(tou)(tou)箱(xiang)(xiang)是(shi)一(yi)(yi)個用(yong)于夾持工件(jian)的卡盤(pan)。

1.4 英國人(ren)莫(mo)(mo)茲(zi)(zi)利發(fa)明了(le)刀架(jia)車(che)床(chuang)（1797年）在發(fa)明車(che)床(chuang)的(de)故事中，最(zui)引人(ren)注目的(de)是(shi)一個名叫莫(mo)(mo)茲(zi)(zi)利的(de)英國人(ren)，因為他于1797年發(fa)明了(le)劃時代的(de)刀架(jia)車(che)床(chuang)，這(zhe)種車(che)床(chuang)帶有(you)精密(mi)的(de)導(dao)螺桿和可(ke)互換的(de)齒輪。

莫茲(zi)(zi)利生于(yu)1771年(nian)，18歲的(de)(de)時候(hou)，他(ta)是發明家布拉(la)默的(de)(de)得(de)力助手。據(ju)說，布拉(la)默原先(xian)一(yi)直是干農活的(de)(de)，16歲那(nei)年(nian)因一(yi)次事(shi)(shi)故(gu)致使(shi)右踝傷殘(can)，才(cai)不(bu)(bu)得(de)不(bu)(bu)改行從(cong)事(shi)(shi)機動(dong)性不(bu)(bu)強的(de)(de)木工(gong)(gong)活。他(ta)的(de)(de)第(di)一(yi)項發明便是1778年(nian)的(de)(de)抽水(shui)馬桶，莫茲(zi)(zi)利開(kai)始一(yi)直幫助布拉(la)默設計水(shui)壓機和其他(ta)機械(xie)，直到(dao)26歲才(cai)離開(kai)布拉(la)默，因為布拉(la)默粗暴(bao)地拒(ju)絕了莫利茲(zi)(zi)提出的(de)(de)把工(gong)(gong)資增(zeng)加(jia)到(dao)每周30先(xian)令以(yi)上的(de)(de)請求。

就在(zai)莫茲利(li)離(li)開布拉默的(de)那(nei)一(yi)年，他制成了第一(yi)臺螺(luo)紋車(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)，這(zhe)(zhe)(zhe)是一(yi)臺全金(jin)屬的(de)車(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)，能夠沿著兩(liang)根(gen)平(ping)行導(dao)(dao)軌移動(dong)(dong)的(de)刀(dao)具座和尾(wei)座。導(dao)(dao)軌的(de)導(dao)(dao)向(xiang)面是三角形的(de)，在(zai)主軸(zhou)旋(xuan)轉時帶動(dong)(dong)絲(si)杠使刀(dao)具架橫向(xiang)移動(dong)(dong)。這(zhe)(zhe)(zhe)是近代車(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)所具有的(de)主要機構，用這(zhe)(zhe)(zhe)種車(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)可以車(che)(che)(che)制任意節距的(de)精密金(jin)屬螺(luo)絲(si)。

3年(nian)以(yi)后，莫茲利在他(ta)自己的車(che)間里制造了(le)一(yi)臺更加完善的車(che)床，上面的齒輪(lun)可(ke)以(yi)互相更換，可(ke)改(gai)變(bian)進給速度和(he)被加工螺紋的螺距。1817年(nian)，另一(yi)位英國人羅伯(bo)茨采用了(le)四級帶(dai)輪(lun)和(he)背輪(lun)機(ji)(ji)構(gou)來改(gai)變(bian)主軸(zhou)轉速。不久(jiu)，更大型的車(che)床也(ye)問世了(le)，為(wei)蒸汽機(ji)(ji)和(he)其(qi)他(ta)機(ji)(ji)械的發明立(li)下了(le)汗馬功(gong)勞。

1.5 各種專用車(che)床的(de)誕(dan)生為了提高(gao)(gao)機械化自(zi)動(dong)化程(cheng)度(du)，1845年，美國(guo)的(de)菲奇發明轉塔車(che)床；1848年，美國(guo)又出(chu)現(xian)回輪(lun)車(che)床；1873年，美國(guo)的(de)斯(si)潘塞制成一臺(tai)單(dan)軸自(zi)動(dong)車(che)床，不久他又制成三軸自(zi)動(dong)車(che)床 ；20世紀初出(chu)現(xian)了由單(dan)獨電(dian)機驅動(dong)的(de)帶有齒輪(lun)變(bian)速(su)箱的(de)車(che)床。由于高(gao)(gao)速(su)工具鋼的(de)發明和(he)電(dian)動(dong)機的(de)應用，車(che)床不斷完(wan)善(shan)，終于達(da)到了高(gao)(gao)速(su)度(du)和(he)高(gao)(gao)精度(du)的(de)現(xian)代水平。

第一次世界大戰(zhan)后，由(you)于軍火、汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他機(ji)械工(gong)(gong)業的(de)(de)需要，各(ge)種(zhong)高效自動車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)和專門(men)化車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)迅速(su)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)。為了提高小批量工(gong)(gong)件(jian)的(de)(de)生產(chan)率，40年代(dai)末(mo)，帶(dai)(dai)液壓(ya)仿形裝置的(de)(de)車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)得(de)到推廣，與此同時，多(duo)刀車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)也(ye)得(de)到發(fa)(fa)(fa)展(zhan)。50年代(dai)中，發(fa)(fa)(fa)展(zhan)了帶(dai)(dai)穿孔卡(ka)、插銷板和撥(bo)碼盤等的(de)(de)程(cheng)序控(kong)制車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)。數控(kong)技術(shu)于60年代(dai)開始用于車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)，70年代(dai)后得(de)到迅速(su)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)。

1.6 車床的分類車床依(yi)用(yong)途和功能區(qu)分為多種類型。

普(pu)通車床的加工(gong)(gong)(gong)對象廣，主軸(zhou)轉速和進給量(liang)的調(diao)整范圍大(da)，能加工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)件的內外(wai)表面、端(duan)面和內外(wai)螺紋。這種(zhong)車床主要由工(gong)(gong)(gong)人(ren)手工(gong)(gong)(gong)操作，生產(chan)效(xiao)率低，適用于單件、小批(pi)生產(chan)和修(xiu)配車間(jian)。

轉塔車床和回(hui)轉車床具(ju)有能(neng)裝多把(ba)刀(dao)(dao)具(ju)的轉塔刀(dao)(dao)架或回(hui)輪刀(dao)(dao)架，能(neng)在(zai)工件的一次裝夾(jia)中由工人依次使用不同刀(dao)(dao)具(ju)完(wan)成多種工序，適用于成批(pi)生產。

自動(dong)車床能按一定程(cheng)序自動(dong)完成中小(xiao)型工件的多工序加工，能自動(dong)上(shang)下(xia)料，重復(fu)加工一批同樣的工件，適(shi)用(yong)于大(da)(da)批、大(da)(da)量(liang)生產。

多(duo)刀(dao)半自動車(che)床(chuang)有單軸(zhou)、多(duo)軸(zhou)、臥式和立式之(zhi)分。單軸(zhou)臥式的(de)布局形式與普(pu)通(tong)車(che)床(chuang)相(xiang)似，但(dan)兩組(zu)刀(dao)架(jia)分別裝在主(zhu)軸(zhou)的(de)前后或(huo)上下(xia)，用于(yu)加工(gong)盤、環和軸(zhou)類工(gong)件，其生產(chan)率比普(pu)通(tong)車(che)床(chuang)提(ti)高(gao)3～5倍。

仿形(xing)車床能仿照樣(yang)板或樣(yang)件(jian)的形(xing)狀尺寸，自動完成工(gong)(gong)件(jian)的加工(gong)(gong)循環(huan)，適用于形(xing)狀較復雜的工(gong)(gong)件(jian)的小批和成批生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)率比普(pu)通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡(ka)盤式(shi)、立(li)式(shi)等類型。

立(li)式(shi)車床(chuang)的主軸(zhou)垂直于水(shui)(shui)平面，工(gong)(gong)(gong)件裝夾在水(shui)(shui)平的回(hui)轉工(gong)(gong)(gong)作臺(tai)上(shang)，刀架在橫梁(liang)或立(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)上(shang)移動。適(shi)用于加工(gong)(gong)(gong)較(jiao)大(da)、較(jiao)重、難于在普通車床(chuang)上(shang)安裝的工(gong)(gong)(gong)件，一(yi)般分為單柱(zhu)(zhu)(zhu)和雙柱(zhu)(zhu)(zhu)兩大(da)類。

鏟齒(chi)車床(chuang)在車削的同時，刀(dao)架(jia)周期地作(zuo)徑向往復運動，用(yong)于鏟車銑(xian)刀(dao)、滾(gun)刀(dao)等的成形齒(chi)面。通常(chang)帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅(qu)動的小(xiao)砂輪鏟磨齒(chi)面。

專門車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)是用于加工某類工件的特定表(biao)面的車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)，如曲軸車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、凸輪軸車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、車(che)輪車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、車(che)軸車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、軋輥車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)和(he)鋼(gang)錠車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)等。

聯合(he)車(che)(che)床主要用于車(che)(che)削加工，但附(fu)加一些特(te)殊部(bu)件(jian)和(he)附(fu)件(jian)后，還(huan)可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具(ju)有“一機多能”的特(te)點，適用于工程車(che)(che)、船舶或移動修理(li)站上的修配工作。

SAJ變頻(pin)器對機床的應用特點

1、低頻力(li)矩大、輸出平穩

2、高(gao)性能矢量控制

3、轉矩動(dong)態響應快、穩速精(jing)度高

4、減速停車速度(du)快

5、抗(kang)干(gan)擾能力強

工場手工業雖然是(shi)相對落后的(de)，但是(shi)它卻訓練和造就了許許多多的(de)技(ji)工，他們(men)盡管不是(shi)專

2、鏜床

門制造(zao)機器的(de)(de)行家里(li)手(shou)，但(dan)他們卻能(neng)制造(zao)各種各樣的(de)(de)手(shou)工器具，例如刀、鋸、針、鉆(zhan)、錐、磨(mo)以及軸類(lei)(lei)、套類(lei)(lei)、齒輪類(lei)(lei)、床架類(lei)(lei)等等，其實機器就是(shi)由這些零部件(jian)組(zu)裝而(er)成的(de)(de)。

2.1 最(zui)早的(de)鏜床設計(ji)(ji)者——達(da)·芬奇(qi)鏜床被(bei)稱(cheng)為“機(ji)械之母”。說起鏜床，還(huan)先得說說達(da)·芬奇(qi)。這位傳奇(qi)式(shi)的(de)人(ren)物，可(ke)能就是最(zui)早用于金屬加工(gong)的(de)鏜床的(de)設計(ji)(ji)者。他設計(ji)(ji)的(de)鏜床是以(yi)水力或腳踏板作為動力，鏜削的(de)工(gong)具緊貼著工(gong)件旋(xuan)轉(zhuan)，工(gong)件則固(gu)定(ding)在用起重機(ji)帶(dai)動的(de)移動臺上。1540年，另(ling)一位畫家畫了一幅《火工(gong)術》的(de)畫，也有同樣(yang)的(de)鏜床圖，那時的(de)鏜床專門用來(lai)對中空鑄件進行精加工(gong)。

2.2 為大(da)(da)炮炮筒加(jia)工而誕生的第一臺鏜床(chuang)（威爾(er)金森，1775年）到了17世紀，由(you)于軍(jun)事(shi)上的需要，大(da)(da)炮制(zhi)(zhi)造業的發展十分迅(xun)速，如(ru)何制(zhi)(zhi)造出大(da)(da)炮的炮筒成了人們亟需解決的一大(da)(da)難題。

世(shi)界上第一臺(tai)真正的(de)鏜床(chuang)是(shi)1775年由(you)威爾(er)金森發明的(de)。其(qi)實，確(que)切地說，威爾(er)金森的(de)鏜床(chuang)是(shi)一種能夠精密(mi)地加工大炮的(de)鉆孔(kong)機，它是(shi)一種空心圓筒形鏜桿，兩端(duan)都安(an)裝在軸承(cheng)上。

1728年(nian)，威(wei)爾金(jin)森(sen)出生在(zai)美國，在(zai)他20歲時，遷(qian)到斯塔福德(de)郡，建造了比爾斯頓的(de)第(di)一(yi)座煉鐵(tie)爐。因(yin)此，人稱威(wei)爾金(jin)森(sen)為(wei)“斯塔福德(de)郡的(de)鐵(tie)匠大(da)師(shi)”。1775年(nian)，47歲的(de)威(wei)爾金(jin)森(sen)在(zai)他父(fu)親的(de)工廠里經(jing)過不斷努力，終于制造出了這(zhe)種能以(yi)罕見的(de)精(jing)度鉆大(da)炮(pao)炮(pao)筒(tong)的(de)新機器。有意思(si)的(de)是，1808年(nian)威(wei)爾金(jin)森(sen)去世以(yi)后，他就葬在(zai)自己(ji)設計的(de)鑄鐵(tie)棺內(nei)。

2.3 鏜床(chuang)為瓦特的(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)汽(qi)機(ji)做出了(le)(le)(le)重(zhong)要(yao)貢(gong)獻如果說沒(mei)有蒸(zheng)汽(qi)機(ji)的(de)(de)(de)(de)話(hua)，當時(shi)就不(bu)可能(neng)出現第一(yi)(yi)次(ci)工(gong)業革命(ming)的(de)(de)(de)(de)浪潮(chao)。而蒸(zheng)汽(qi)機(ji)自身的(de)(de)(de)(de)發展和應用(yong)，除了(le)(le)(le)必要(yao)的(de)(de)(de)(de)社會機(ji)遇(yu)之(zhi)外，技術上的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些前提條件(jian)也是不(bu)可忽視的(de)(de)(de)(de)，因為制造蒸(zheng)汽(qi)機(ji)的(de)(de)(de)(de)零部件(jian)，遠不(bu)像木(mu)匠削木(mu)頭那么容(rong)易(yi)，要(yao)把金屬制成一(yi)(yi)些特殊形(xing)狀，而且加工(gong)的(de)(de)(de)(de)精(jing)度要(yao)求又高，沒(mei)有相應的(de)(de)(de)(de)技術設(she)備(bei)是做不(bu)到的(de)(de)(de)(de)。比如說，制造蒸(zheng)汽(qi)機(ji)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)缸(gang)和活塞(sai)，活塞(sai)制造過程中所要(yao)求的(de)(de)(de)(de)外徑的(de)(de)(de)(de)精(jing)度，可以從(cong)外面(mian)邊(bian)量尺寸邊(bian)進行切削，但(dan)要(yao)滿(man)足(zu)汽(qi)缸(gang)內徑的(de)(de)(de)(de)精(jing)度要(yao)求，采用(yong)一(yi)(yi)般加工(gong)方法(fa)就不(bu)容(rong)易(yi)做到了(le)(le)(le)。

斯(si)(si)密(mi)(mi)頓(dun)是十八世紀最優秀的(de)機械(xie)技師。斯(si)(si)密(mi)(mi)頓(dun)設計(ji)的(de)水車(che)、風車(che)設備達43件之多(duo)。在(zai)(zai)制作蒸(zheng)汽機時(shi)，斯(si)(si)密(mi)(mi)頓(dun)最感棘手的(de)是加(jia)(jia)工(gong)汽缸(gang)(gang)。要(yao)想將一個大型的(de)汽缸(gang)(gang)內(nei)圓(yuan)(yuan)(yuan)加(jia)(jia)工(gong)成圓(yuan)(yuan)(yuan)形，是相當困(kun)難的(de)。為此(ci)，斯(si)(si)密(mi)(mi)頓(dun)在(zai)(zai)卡倫(lun)鐵工(gong)廠(chang)制作了一臺切削汽缸(gang)(gang)內(nei)圓(yuan)(yuan)(yuan)用(yong)的(de)特殊機床(chuang)(chuang)。用(yong)水車(che)作動力(li)驅動的(de)這(zhe)種鏜床(chuang)(chuang)，在(zai)(zai)其(qi)長(chang)軸(zhou)(zhou)的(de)前(qian)端安(an)裝上刀(dao)具(ju)，這(zhe)種刀(dao)具(ju)可以(yi)在(zai)(zai)汽缸(gang)(gang)內(nei)轉動，以(yi)此(ci)就可以(yi)加(jia)(jia)工(gong)其(qi)內(nei)圓(yuan)(yuan)(yuan)。由于(yu)刀(dao)具(ju)安(an)裝在(zai)(zai)長(chang)軸(zhou)(zhou)的(de)前(qian)端，就會出現軸(zhou)(zhou)的(de)撓度等問題(ti)，所(suo)以(yi)，要(yao)想加(jia)(jia)工(gong)出真正圓(yuan)(yuan)(yuan)形的(de)汽缸(gang)(gang)是十分困(kun)難的(de)。為此(ci)，斯(si)(si)密(mi)(mi)頓(dun)不(bu)得(de)不(bu)多(duo)次(ci)改變汽缸(gang)(gang)的(de)位(wei)置進行(xing)加(jia)(jia)工(gong)。

對于(yu)這(zhe)個難題(ti)，威爾金森于(yu)1774年(nian)發明(ming)的(de)(de)鏜(tang)(tang)床起了很大的(de)(de)作用(yong)(yong)。這(zhe)種鏜(tang)(tang)床利用(yong)(yong)水輪使材(cai)(cai)料圓(yuan)筒(tong)旋轉，并使其對準中(zhong)心(xin)固定(ding)的(de)(de)刀(dao)(dao)具(ju)推進(jin)，由于(yu)刀(dao)(dao)具(ju)與材(cai)(cai)料之(zhi)間有相對運動，材(cai)(cai)料就被鏜(tang)(tang)出精確度很高的(de)(de)圓(yuan)柱(zhu)形孔洞。當(dang)時、用(yong)(yong)鏜(tang)(tang)床做出直徑為72英寸(cun)的(de)(de)汽缸，誤差不(bu)超過六便士硬幣的(de)(de)厚度。用(yong)(yong)現代技術衡(heng)量(liang)，這(zhe)是(shi)個很大的(de)(de)誤差，但(dan)在當(dang)時的(de)(de)條件(jian)下，能達到這(zhe)個水平，已(yi)經是(shi)很不(bu)簡單了。

但是，威(wei)爾金(jin)森(sen)(sen)的(de)這(zhe)(zhe)項發(fa)明沒(mei)有申(shen)請專利保護，人們紛(fen)紛(fen)仿造它(ta)，安裝它(ta)。1802年(nian)，瓦(wa)特(te)也在書中談到了威(wei)爾金(jin)森(sen)(sen)的(de)這(zhe)(zhe)項發(fa)明，并在他(ta)的(de)索(suo)霍(huo)鐵工廠里進(jin)(jin)行仿制。以后，瓦(wa)特(te)在制造蒸汽(qi)(qi)機的(de)汽(qi)(qi)缸(gang)和活塞時(shi)，也應用了威(wei)爾金(jin)森(sen)(sen)這(zhe)(zhe)架神奇的(de)機器。原(yuan)來，對(dui)活塞來說，可(ke)以在外(wai)面一(yi)(yi)邊量著尺寸，一(yi)(yi)邊進(jin)(jin)行切(qie)削，但對(dui)汽(qi)(qi)缸(gang)就(jiu)不(bu)(bu)那么簡(jian)單了，非用鏜床不(bu)(bu)可(ke)。當時(shi)，瓦(wa)特(te)就(jiu)是利用水輪使金(jin)屬圓筒旋轉，讓中心固定的(de)刀(dao)具向前推進(jin)(jin)，用以切(qie)削圓筒內部，結果(guo)，直徑(jing)75英寸的(de)汽(qi)(qi)缸(gang)，誤差(cha)還不(bu)(bu)到一(yi)(yi)個硬幣的(de)厚(hou)度(du)，這(zhe)(zhe)在當對(dui)是很(hen)先進(jin)(jin)的(de)了。

2.4 工作(zuo)臺升降式鏜(tang)床(chuang)誕生(sheng)（赫(he)(he)頓(dun)，1885年(nian)）在以后(hou)的幾十(shi)年(nian)間，人們(men)對威爾金森的鏜(tang)床(chuang)作(zuo)了許(xu)多改進。1885年(nian)，英國的赫(he)(he)頓(dun)制(zhi)造(zao)了工作(zuo)臺升降式鏜(tang)床(chuang)，這(zhe)已(yi)成為了現代鏜(tang)床(chuang)的雛型。

3、銑床

19世紀，英國人為了蒸汽機等工(gong)(gong)業革(ge)命的(de)需要(yao)發明了鏜床(chuang)、刨床(chuang)，而美國人為了生產大量的(de)武器(qi)，則專心致志于銑床(chuang)的(de)發明。銑床(chuang)是一種帶有形狀(zhuang)各(ge)異銑刀的(de)機器(qi)，它可以切削出特殊形狀(zhuang)的(de)工(gong)(gong)件，如螺旋槽、齒輪形等。

早在(zai)1664年，英(ying)國科學家胡(hu)克就依靠旋轉圓形刀具制造(zao)出了一種用于(yu)切削的(de)(de)(de)機器(qi)，這可算是原始(shi)的(de)(de)(de)銑(xian)床(chuang)了，但那時(shi)社會對(dui)此(ci)沒有做出熱情的(de)(de)(de)反響。在(zai)十(shi)九世(shi)紀(ji)四十(shi)年代，普拉特(te)設計了所謂林肯銑(xian)床(chuang)。當然，真(zhen)正確立銑(xian)床(chuang)在(zai)機器(qi)制造(zao)中地位的(de)(de)(de)，要算美國人惠特(te)尼了。

3.1 第(di)一(yi)臺(tai)普(pu)通銑(xian)床(chuang)（惠(hui)特尼(ni)，1818年）1818年，惠(hui)特尼(ni)制造了世(shi)界上第(di)一(yi)臺(tai)普(pu)通銑(xian)床(chuang)，但(dan)是(shi)，銑(xian)床(chuang)的專利卻(que)是(shi)英國的博德默（帶有送刀裝置的龍門刨床(chuang)的發明者(zhe)）于1839年捷足先“得”的。由于銑(xian)床(chuang)造價(jia)太高，所(suo)以(yi)當時問(wen)津(jin)者(zhe)不(bu)多(duo)。

3.2 第一臺萬能(neng)銑(xian)床（布朗，1862年）銑(xian)床沉默一段(duan)時間后，又(you)在美(mei)國活(huo)躍起來。相比(bi)之下，惠特(te)(te)尼和普拉特(te)(te)還(huan)只能(neng)說是為(wei)銑(xian)床的發(fa)明應用做了奠基性的工作(zuo)，真正發(fa)明能(neng)適用于(yu)工廠各(ge)種操作(zuo)的銑(xian)床的功績應該歸(gui)屬美(mei)國工程師約瑟夫·布朗。

1862年(nian)，美(mei)國的布朗制造出了(le)(le)世界上最早(zao)的萬能銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)，這種銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)在備(bei)有萬有分(fen)度盤和綜合銑(xian)(xian)刀方(fang)面(mian)是(shi)劃時(shi)代的創舉。萬能銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)的工作臺能在水平方(fang)向旋轉一(yi)定的角度，并(bing)帶(dai)有立銑(xian)(xian)頭等附件(jian)。他設計的“萬能銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)”在1867年(nian)巴黎博覽會上展出時(shi)，獲(huo)得(de)了(le)(le)極大的成功。同時(shi)，布朗還設計了(le)(le)一(yi)種經過研磨(mo)也不會變形的成形銑(xian)(xian)刀，接著還制造了(le)(le)磨(mo)銑(xian)(xian)刀的研磨(mo)機，使銑(xian)(xian)床(chuang)(chuang)達到了(le)(le)現在這樣的水平。

4、刨床

在(zai)發明(ming)(ming)過程中，許多(duo)事情往往是相輔(fu)相承、環(huan)環(huan)相扣(kou)的(de)(de)(de)：為了制造蒸(zheng)汽機，需要鏜(tang)床相助；蒸(zheng)汽機發明(ming)(ming)發后，從工(gong)藝要求上又(you)開始呼喚龍門刨床了。可以說，正(zheng)是蒸(zheng)汽機的(de)(de)(de)發明(ming)(ming)，導(dao)致了“工(gong)作母(mu)機”從鏜(tang)床、車床向龍門刨床的(de)(de)(de)設計發展(zhan)。其(qi)實(shi)，刨床就是一種刨金屬的(de)(de)(de)“刨子(zi)”。

4.1 加工(gong)(gong)大(da)平(ping)面(mian)的龍門(men)刨(bao)床(chuang)（1839年）由于蒸汽機閥座的平(ping)面(mian)加工(gong)(gong)需要，從(cong)19世紀初開始(shi)，很(hen)多技術人員開始(shi)了(le)(le)這(zhe)方(fang)面(mian)的研究，其中有(you)(you)理查德·羅伯特、理查德·普拉特、詹姆斯·福克斯以及約瑟夫·克萊門(men)特等，他(ta)們從(cong)1814年開始(shi)，在25年的時間內各自獨立地制(zhi)造出(chu)了(le)(le)龍門(men)刨(bao)床(chuang)。這(zhe)種(zhong)龍門(men)刨(bao)床(chuang)是(shi)把加工(gong)(gong)物件固定在往返(fan)平(ping)臺上，刨(bao)刀切削加工(gong)(gong)物的一(yi)面(mian)。但是(shi)，這(zhe)種(zhong)刨(bao)床(chuang)還沒有(you)(you)送刀裝(zhuang)(zhuang)置，正處在從(cong)“工(gong)(gong)具”向“機械”的轉化過程之(zhi)中。到了(le)(le)1839年，英國一(yi)個名叫博德默(mo)的人終于設計(ji)出(chu)了(le)(le)具有(you)(you)送刀裝(zhuang)(zhuang)置的龍門(men)刨(bao)床(chuang)。

4.2 加(jia)工小平面的(de)牛(niu)頭(tou)刨床(chuang)另一位英國人內史密斯從1831年起的(de)40年內發明制造了加(jia)工小平面的(de)牛(niu)頭(tou)刨床(chuang)，它可以把加(jia)工物體固(gu)定在(zai)床(chuang)身上，而刀具作往(wang)返(fan)運動。

此后，由于工具(ju)的改(gai)進、電動機的出現，龍門刨床一(yi)(yi)方面(mian)朝高速切割、高精度(du)方向發展，另一(yi)(yi)方面(mian)朝大型化(hua)方向發展。

5、磨床

磨削是(shi)(shi)人類(lei)自古以(yi)來(lai)就(jiu)知(zhi)道的(de)(de)一種古老技術，舊石(shi)器(qi)(qi)(qi)時代，磨制石(shi)器(qi)(qi)(qi)用(yong)的(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)這種技術。以(yi)后，隨(sui)著(zhu)金(jin)屬器(qi)(qi)(qi)具的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)，促進了研磨技術的(de)(de)發展。但是(shi)(shi)，設計出名副其實(shi)的(de)(de)磨削機械還(huan)是(shi)(shi)近代的(de)(de)事情，即使(shi)(shi)在19世紀初期，人們依然是(shi)(shi)通(tong)過(guo)旋轉天然磨石(shi)，讓它接(jie)觸加工(gong)物體進行磨削加工(gong)的(de)(de)。

5.1 第一(yi)臺磨床(chuang)（1864年(nian)）1864年(nian)，美國制成了世界上第一(yi)臺磨床(chuang)，這是(shi)在車床(chuang)的(de)溜(liu)板(ban)刀架上裝(zhuang)上砂輪，并(bing)且(qie)使(shi)它(ta)具(ju)有自動傳送的(de)一(yi)種裝(zhuang)置。過了12年(nian)以后(hou)，美國的(de)布朗(lang)發(fa)明了接(jie)近現代磨床(chuang)的(de)萬(wan)能磨床(chuang)。

5.2 人(ren)(ren)造磨石(shi)——砂輪的(de)(de)誕生（1892年）人(ren)(ren)造磨石(shi)的(de)(de)需求也隨之(zhi)興(xing)起。如何研制(zhi)(zhi)出比天然磨石(shi)更耐磨的(de)(de)磨石(shi)呢？1892年，美國人(ren)(ren)艾奇(qi)遜試制(zhi)(zhi)成功了(le)用焦炭和砂制(zhi)(zhi)成的(de)(de)碳化(hua)硅(gui)，這是(shi)一種現稱(cheng)為(wei)C磨料的(de)(de)人(ren)(ren)造磨石(shi)；兩年以后，以氧化(hua)鋁為(wei)主(zhu)要成份的(de)(de)A磨料又試制(zhi)(zhi)成功，這樣，磨床便得到了(le)更廣泛的(de)(de)應用。

以后，由于軸承、導(dao)軌部分的(de)進一步(bu)改(gai)進，磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)精度越來(lai)越高，并(bing)且向專業化(hua)方向發(fa)展，出(chu)現了內圓磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)、平面磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)、滾(gun)磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)、齒輪磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)、萬能(neng)磨(mo)床(chuang)(chuang)(chuang)等等。

6、鉆床

6.1 古(gu)代鉆(zhan)床(chuang)——“弓(gong)轆轤”鉆(zhan)孔(kong)技術(shu)有(you)著久遠的(de)歷史。考古(gu)學家(jia)現已發(fa)現，公元前 4000年(nian)，人(ren)類就發(fa)明(ming)了打孔(kong)用的(de)裝置。古(gu)人(ren)在兩根立(li)柱上架個橫梁，再從橫梁上向下懸(xuan)掛一個能(neng)夠旋轉的(de)錐子，然(ran)后(hou)用弓(gong)弦纏繞帶動(dong)錐子旋轉，這樣就能(neng)在木頭石(shi)塊上打孔(kong)了。不(bu)久，人(ren)們還設(she)計出了稱為“轆轤”的(de)打孔(kong)用具，它也(ye)是利用有(you)彈(dan)性的(de)弓(gong)弦，使得錐子旋轉。

6.2 第一臺鉆床（惠特(te)(te)沃(wo)斯(si)，1862年）到了(le)1850年前后，德國人馬蒂(di)格(ge)諾尼最早制成了(le)用于金屬(shu)打(da)孔的麻花鉆；1862年在英國倫敦召開(kai)的國際博(bo)覽(lan)會上，英國人惠特(te)(te)沃(wo)斯(si)展出了(le)由動(dong)力驅動(dong)的鑄(zhu)鐵柜(ju)架(jia)的鉆床，這(zhe)便成了(le)近(jin)代(dai)鉆床的雛形(xing)。

以后，各(ge)種(zhong)鉆(zhan)(zhan)床(chuang)(chuang)接連出現，有搖臂鉆(zhan)(zhan)床(chuang)(chuang)、備(bei)有自動進刀機構(gou)的(de)鉆(zhan)(zhan)床(chuang)(chuang)、能一次同時(shi)打多(duo)個(ge)孔的(de)多(duo)軸(zhou)鉆(zhan)(zhan)床(chuang)(chuang)等(deng)。由于工具材料和鉆(zhan)(zhan)頭的(de)改進，加上采用(yong)了電動機，大型的(de)高(gao)性能的(de)鉆(zhan)(zhan)床(chuang)(chuang)終(zhong)于制造出來(lai)了。

（二） 機床的技術經濟指標

用(yong)來制造機(ji)器零件的設備通稱為金屬切削機(ji)床(chuang)，簡稱機(ji)床(chuang)。

機(ji)床(chuang)本身質量(liang)的優劣，直接(jie)影(ying)響所造機(ji)器(qi)的質量(liang)。衡量(liang)一臺(tai)機(ji)床(chuang)的質量(liang)是多方面(mian)的，但(dan)主要(yao)是要(yao)求工藝性(xing)好，系列化(hua)、通用(yong)化(hua)、標準化(hua)程度高，結構簡單，重(zhong)量(liang)輕，工作可靠，生產率(lv)高等。具體指標如下(xia)：

1. 工(gong)藝的可能性

工(gong)藝的(de)可能(neng)(neng)性是指機床適應不(bu)同(tong)生(sheng)產(chan)要求(qiu)的(de)能(neng)(neng)力(li)。通用(yong)機床可以完成一(yi)定(ding)尺寸范(fan)圍內各種零件多工(gong)序加(jia)工(gong)，工(gong)藝的(de)可能(neng)(neng)性較寬，因而結(jie)構相對復雜，適應于單件小(xiao)批生(sheng)產(chan)。專用(yong)機床只能(neng)(neng)完成一(yi)個或幾(ji)個零件的(de)特定(ding)工(gong)序，其工(gong)藝的(de)可能(neng)(neng)性較窄，適用(yong)于大批量(liang)生(sheng)產(chan)，可以提(ti)高生(sheng)產(chan)率，保證加(jia)工(gong)質量(liang)，簡化(hua)機床結(jie)構，降(jiang)低機床成本。

2. 加工精度(du)(du)和表面粗糙(cao)度(du)(du)

要保證被加工零件(jian)的(de)精(jing)度(du)(du)和表面粗糙度(du)(du)，機床(chuang)本身必須具備(bei)一定的(de)幾何(he)精(jing)度(du)(du)、運動精(jing)度(du)(du)、傳(chuan)動精(jing)度(du)(du)和動態精(jing)度(du)(du)。

（1）幾何(he)精度(du)、運動(dong)精度(du)、傳動(dong)精度(du)屬于靜態精度(du)

幾何(he)精(jing)度(du)是指機(ji)床在(zai)不運轉時(shi)部(bu)件(jian)(jian)間相互位置(zhi)(zhi)精(jing)度(du)和主(zhu)要零件(jian)(jian)的(de)形(xing)狀(zhuang)精(jing)度(du)、位置(zhi)(zhi)精(jing)度(du)。機(ji)床的(de)幾何(he)精(jing)度(du)對加工精(jing)度(du)有重要的(de)影響，因此是評定(ding)機(ji)床精(jing)度(du)的(de)主(zhu)要指標。

運動(dong)精度(du)是指機(ji)床在以工作速(su)度(du)運轉時主(zhu)要(yao)零部件的幾何位置精度(du)，幾何位置的變化量越(yue)大，運動(dong)精度(du)越(yue)低(di)。

傳動(dong)精度是指機床傳動(dong)鏈各(ge)末端(duan)執行件之間運動(dong)的協調(diao)性(xing)和均(jun)勻性(xing)。

（2）以上三(san)種精度指標(biao)都是在(zai)空載(zai)條件下檢測(ce)的(de)(de)，為全面(mian)反映機床的(de)(de)性(xing)能，必須要求機床有(you)一定的(de)(de)動(dong)態精度和溫升作用下主要零(ling)部件的(de)(de)形(xing)狀、位(wei)置精度。影響動(dong)態精度的(de)(de)主要因(yin)素(su)有(you)機床的(de)(de)剛度、抗(kang)振性(xing)和熱變形(xing)等。

機床(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)剛(gang)度(du)指機床(chuang)在外力(li)作用下抵抗(kang)變形的(de)(de)(de)(de)(de)能力(li)，機床(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)剛(gang)度(du)越(yue)大，動態(tai)精(jing)度(du)越(yue)高。機床(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)剛(gang)度(du)包括機床(chuang)構(gou)件(jian)(jian)本身的(de)(de)(de)(de)(de)剛(gang)度(du)和構(gou)件(jian)(jian)之間的(de)(de)(de)(de)(de)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)剛(gang)度(du)。機床(chuang)構(gou)件(jian)(jian)本身的(de)(de)(de)(de)(de)剛(gang)度(du)主要取(qu)決于構(gou)件(jian)(jian)本身的(de)(de)(de)(de)(de)材料性(xing)質、截面(mian)(mian)形狀(zhuang)、大小等。構(gou)件(jian)(jian)之間的(de)(de)(de)(de)(de)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)剛(gang)度(du)不僅與接(jie)(jie)觸(chu)(chu)材料、接(jie)(jie)觸(chu)(chu)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)幾何尺寸和硬度(du)有關，而(er)且還與接(jie)(jie)觸(chu)(chu)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)表面(mian)(mian)粗糙(cao)度(du)、幾何精(jing)度(du)、加工(gong)方法、接(jie)(jie)觸(chu)(chu)面(mian)(mian)介(jie)質、預壓力(li)等因素有關。

機床(chuang)上出現的(de)振(zhen)動(dong)，可分為受迫(po)振(zhen)動(dong)和(he)自激(ji)(ji)振(zhen)動(dong)。自激(ji)(ji)振(zhen)動(dong)是在(zai)不(bu)受任何外(wai)力(li)、激(ji)(ji)振(zhen)力(li)干擾的(de)情況下，由切(qie)削過程(cheng)內部產生的(de)持(chi)續振(zhen)動(dong)。在(zai)激(ji)(ji)振(zhen)力(li)的(de)持(chi)續作(zuo)用(yong)下，系統被(bei)迫(po)引起的(de)振(zhen)動(dong)為受迫(po)振(zhen)動(dong)。

機(ji)床(chuang)的(de)(de)抗震(zhen)性和機(ji)床(chuang)的(de)(de)剛度(du)、阻尼特性、固(gu)有頻率(lv)有關。由于(yu)機(ji)床(chuang)的(de)(de)各個零部(bu)件(jian)熱(re)膨脹系數不同(tong)，因而造(zao)成了機(ji)床(chuang)各部(bu)分不同(tong)的(de)(de)變(bian)(bian)形和相對位移(yi)，這種現象(xiang)叫機(ji)床(chuang)的(de)(de)熱(re)變(bian)(bian)形。由于(yu)熱(re)變(bian)(bian)形而產(chan)生的(de)(de)誤差最大可占全部(bu)誤差的(de)(de)70%。

對(dui)于機(ji)床(chuang)的動(dong)態(tai)精(jing)度，目前尚(shang)無統一標準，主要通過切削加工典型(xing)零件所達(da)到的精(jing)度間接(jie)的對(dui)機(ji)床(chuang)動(dong)態(tai)精(jing)度作(zuo)出綜合的評價。

（三） 機床的分類

金屬切削機床可(ke)按不(bu)同的(de)分類方法劃分為(wei)多種(zhong)類型。

按加(jia)工(gong)(gong)(gong)方(fang)式(shi)或加(jia)工(gong)(gong)(gong)對象可(ke)分(fen)為(wei)車床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、鉆床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、鏜床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、磨床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、齒輪(lun)加(jia)工(gong)(gong)(gong)機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、螺紋加(jia)工(gong)(gong)(gong)機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、花(hua)鍵(jian)加(jia)工(gong)(gong)(gong)機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、銑床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、刨床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、插床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、拉(la)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、特種加(jia)工(gong)(gong)(gong)機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、鋸床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)和刻線機等。每類中(zhong)(zhong)又按其結構或加(jia)工(gong)(gong)(gong)對象分(fen)為(wei)若(ruo)干組，每組中(zhong)(zhong)又分(fen)為(wei)若(ruo)干型。

按工件大(da)小和(he)機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)重量可分為(wei)儀表機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)、中(zhong)小型機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)、大(da)型機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)、重型機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)和(he)超重型機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)。

按加(jia)工(gong)精度(du)可分為普通(tong)精度(du)機床、精密機床和高精度(du)機床。

按自(zi)動(dong)化(hua)程度可分為手動(dong)操作(zuo)機床(chuang)、半自(zi)動(dong)機床(chuang)和自(zi)動(dong)機床(chuang)。

按(an)機(ji)床(chuang)(chuang)的自動控制(zhi)方式，可分(fen)為(wei)仿(fang)形機(ji)床(chuang)(chuang)、程序(xu)控制(zhi)機(ji)床(chuang)(chuang)、數字控制(zhi)機(ji)床(chuang)(chuang)、適應控制(zhi)機(ji)床(chuang)(chuang)、加工(gong)中(zhong)心和(he)柔性制(zhi)造系統。

按機床的適用范(fan)圍，又可分為(wei)通(tong)用、專門(men)化和專用機床。

專用(yong)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)中有(you)一種(zhong)以(yi)標準的通用(yong)部(bu)件(jian)為(wei)基礎，配以(yi)少量按(an)工(gong)件(jian)特定(ding)形狀或加工(gong)工(gong)藝設(she)計的專用(yong)部(bu)件(jian)組(zu)(zu)成的自動(dong)或半(ban)自動(dong)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)，稱為(wei)組(zu)(zu)合機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)。

對一(yi)種或幾種零件的(de)(de)加(jia)工(gong)，按工(gong)序先(xian)后安排一(yi)系列機(ji)(ji)床，并(bing)配以自(zi)動(dong)上下(xia)料裝置和機(ji)(ji)床與機(ji)(ji)床間的(de)(de)工(gong)件自(zi)動(dong)傳(chuan)遞(di)裝置，這樣組成的(de)(de)一(yi)列機(ji)(ji)床群稱為切削加(jia)工(gong)自(zi)動(dong)生產線。

柔(rou)性制(zhi)造(zao)系統是由(you)一組(zu)數字控(kong)制(zhi)機(ji)床(chuang)和其他自動化工藝(yi)裝備組(zu)成的(de)，用電子計(ji)算機(ji)控(kong)制(zhi)，可(ke)自動地加(jia)工有不(bu)同工序(xu)的(de)工件，能(neng)適應多品種生產。

（四）機床的組成

各(ge)類機(ji)床(chuang)(chuang)通(tong)常由下列基本(ben)部(bu)分組成：支承部(bu)件，用于安裝(zhuang)和支承其他部(bu)件和工件，承受其重量和切削(xue)力，如(ru)床(chuang)(chuang)身和立柱等(deng)；變速(su)機(ji)構(gou)，用于改變主運動(dong)的速(su)度；進給(gei)機(ji)構(gou)，用于改變進給(gei)量；主軸箱用以(yi)安裝(zhuang)機(ji)床(chuang)(chuang)主軸；刀架、刀庫(ku)；控制(zhi)和操縱系(xi)統(tong)(tong)；潤滑系(xi)統(tong)(tong)；冷卻(que)系(xi)統(tong)(tong)。

機(ji)床(chuang)附(fu)屬裝(zhuang)(zhuang)置包括機(ji)床(chuang)上下(xia)料裝(zhuang)(zhuang)置、機(ji)械手、工(gong)業機(ji)器人等(deng)機(ji)床(chuang)附(fu)加(jia)裝(zhuang)(zhuang)置，以及(ji)卡盤(pan)、吸盤(pan)彈(dan)簧夾頭、虎(hu)鉗、回轉(zhuan)工(gong)作臺和(he)分度頭等(deng)機(ji)床(chuang)附(fu)件。

（五） 機床的型號編制

GB/T15375-94和(he)GB/T15375-2008兩種(zhong)命名標準要進行對比學習，不要混淆

1. GB/T15375-94《金屬切削機(ji)床型(xing)號(hao)編制方法》

主(zhu)要掌(zhang)握(wo)（1）機(ji)床(chuang)類別(bie)的代(dai)號(hao)（2）機(ji)床(chuang)特性代(dai)號(hao)（3）機(ji)床(chuang)主(zhu)參數(shu)的代(dai)號(hao)（4）機(ji)床(chuang)型號(hao)的順序。

2. GB/T15375-2008《金(jin)屬切削機床型號編制方法》

主要掌握（1）機(ji)床(chuang)類別的代(dai)號（2）機(ji)床(chuang)通用特性代(dai)號（3）機(ji)床(chuang)的組(zu)、系代(dai)號和主參數的表示(shi)方(fang)法。