機床的分類有哪些 機床的型號規詳解

機(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)是將金屬毛坯加工(gong)(gong)成機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)零件的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)，它(ta)是制造(zao)機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)，所以又(you)稱(cheng)(cheng)為”工(gong)(gong)作母(mu)機(ji)(ji)(ji)(ji)”或(huo)”工(gong)(gong)具機(ji)(ji)(ji)(ji)”，習慣(guan)上簡稱(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)。現(xian)代(dai)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)制造(zao)中(zhong)加工(gong)(gong)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)零件的(de)(de)方法很多(duo)：除切削加工(gong)(gong)外，還(huan)有(you)鑄造(zao)、鍛造(zao)、焊(han)接、沖壓、擠壓等，但(dan)凡屬精度要求較(jiao)高(gao)和(he)表面(mian)粗糙(cao)度要求較(jiao)細(xi)的(de)(de)零件，一(yi)(yi)般都需(xu)在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)上用切削的(de)(de)方法進行最終加工(gong)(gong)。在(zai)一(yi)(yi)般的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)制造(zao)中(zhong)，機(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)所擔負(fu)的(de)(de)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)作量占機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)總制造(zao)工(gong)(gong)作量的(de)(de)40％-60％，機(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)在(zai)國民經(jing)濟(ji)現(xian)代(dai)化的(de)(de)建設(she)中(zhong)起著重大作用。

(一)普通機床

1、車床

車(che)(che)床是主要用(yong)(yong)車(che)(che)刀對旋轉(zhuan)的(de)工(gong)(gong)件進行車(che)(che)削加(jia)(jia)工(gong)(gong)的(de)機床。在車(che)(che)床上還可用(yong)(yong)鉆(zhan)頭、擴孔鉆(zhan)、鉸刀、絲錐(zhui)、板牙和(he)滾花工(gong)(gong)具(ju)等(deng)進行相應(ying)的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)。車(che)(che)床主要用(yong)(yong)于(yu)加(jia)(jia)工(gong)(gong)軸、盤、套和(he)其他具(ju)有回(hui)轉(zhuan)表面的(de)工(gong)(gong)件，是機械制造和(he)修配工(gong)(gong)廠(chang)中使用(yong)(yong)最(zui)廣的(de)一類機床。

1.1 古(gu)代(dai)滑輪、弓形桿的(de)(de)“弓車(che)(che)床”早在(zai)古(gu)埃及時代(dai)，人們(men)已(yi)經發(fa)明了將木(mu)材(cai)(cai)繞著它的(de)(de)中(zhong)心軸旋轉時用(yong)刀(dao)(dao)具(ju)進(jin)行車(che)(che)削的(de)(de)技術(shu)。起初，人們(men)是用(yong)兩根立(li)木(mu)作為支(zhi)架，架起要車(che)(che)削的(de)(de)木(mu)材(cai)(cai)，利(li)用(yong)樹枝的(de)(de)彈(dan)力把繩索卷(juan)到木(mu)材(cai)(cai)上，靠手拉或腳(jiao)踏拉動繩子轉動木(mu)材(cai)(cai)，并手持刀(dao)(dao)具(ju)而進(jin)行切削。

這種古老的(de)方法逐漸演化，發展成(cheng)了(le)在滑輪上(shang)繞二三圈(quan)繩(sheng)(sheng)子，繩(sheng)(sheng)子架在彎成(cheng)弓(gong)形的(de)彈(dan)性桿上(shang)，來回推拉(la)弓(gong)使(shi)加工(gong)物體旋轉從而進行(xing)車削，這便(bian)是“弓(gong)車床”。

1.2 中世紀(ji)曲(qu)軸、飛(fei)輪傳動(dong)(dong)(dong)的“腳踏車(che)床”到(dao)了(le)中世紀(ji)，有(you)人設計出了(le)用腳踏板旋(xuan)轉曲(qu)軸并帶動(dong)(dong)(dong)飛(fei)輪，再傳動(dong)(dong)(dong)到(dao)主軸使(shi)其旋(xuan)轉的“腳踏車(che)床”。16世紀(ji)中葉，法國有(you)一個叫(jiao)貝松的設計師(shi)設計了(le)一種用螺(luo)絲(si)杠使(shi)刀(dao)具滑動(dong)(dong)(dong)的車(che)螺(luo)絲(si)用的車(che)床，可惜(xi)的是(shi)，這(zhe)種車(che)床并沒有(you)推廣(guang)使(shi)用。

1.3 十(shi)八世(shi)紀(ji)誕生了(le)床頭(tou)箱、卡盤(pan)時間到了(le)18世(shi)紀(ji)，又有人設(she)計了(le)一種用腳(jiao)踏板和(he)連桿旋(xuan)轉(zhuan)曲軸(zhou)，可以把轉(zhuan)動動能貯存(cun)在飛輪上(shang)的(de)車(che)床上(shang)，并從直接旋(xuan)轉(zhuan)工件發展到了(le)旋(xuan)轉(zhuan)床頭(tou)箱，床頭(tou)箱是(shi)一個用于夾持工件的(de)卡盤(pan)。

1.4 英國人莫(mo)茲利發明了刀(dao)架(jia)車床（1797年(nian)）在發明車床的故事中(zhong)，最引人注(zhu)目的是一個名(ming)叫莫(mo)茲利的英國人，因為他于1797年(nian)發明了劃(hua)時代的刀(dao)架(jia)車床，這(zhe)種車床帶有精密(mi)的導螺桿和可(ke)互(hu)換的齒輪。

莫茲利(li)生于1771年，18歲(sui)(sui)的(de)(de)(de)時候，他(ta)是(shi)發(fa)明家(jia)布拉(la)(la)(la)默(mo)的(de)(de)(de)得力助(zhu)手。據說，布拉(la)(la)(la)默(mo)原先一(yi)(yi)(yi)直(zhi)(zhi)是(shi)干農活(huo)的(de)(de)(de)，16歲(sui)(sui)那年因一(yi)(yi)(yi)次事(shi)故致(zhi)使(shi)右踝傷殘，才(cai)不(bu)(bu)得不(bu)(bu)改行(xing)從事(shi)機動性不(bu)(bu)強(qiang)的(de)(de)(de)木工活(huo)。他(ta)的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)(yi)項發(fa)明便(bian)是(shi)1778年的(de)(de)(de)抽水馬桶，莫茲利(li)開(kai)始一(yi)(yi)(yi)直(zhi)(zhi)幫助(zhu)布拉(la)(la)(la)默(mo)設計水壓機和其他(ta)機械，直(zhi)(zhi)到26歲(sui)(sui)才(cai)離(li)開(kai)布拉(la)(la)(la)默(mo)，因為布拉(la)(la)(la)默(mo)粗暴地拒絕了(le)莫利(li)茲提出(chu)的(de)(de)(de)把(ba)工資增加(jia)到每周30先令(ling)以上的(de)(de)(de)請求。

就在莫(mo)茲利(li)離開布拉默的(de)那一年，他制成了第一臺螺紋車(che)床(chuang)，這(zhe)是一臺全金屬(shu)的(de)車(che)床(chuang)，能夠(gou)沿著兩根(gen)平行導軌移動(dong)的(de)刀具座(zuo)和尾座(zuo)。導軌的(de)導向面是三角形的(de)，在主軸旋轉時帶動(dong)絲杠使刀具架橫(heng)向移動(dong)。這(zhe)是近代車(che)床(chuang)所具有的(de)主要機構，用這(zhe)種車(che)床(chuang)可以車(che)制任意(yi)節距的(de)精密金屬(shu)螺絲。

3年以(yi)后，莫茲利在他自己的(de)車間里(li)制造(zao)了(le)一臺更(geng)加完(wan)善的(de)車床，上面(mian)的(de)齒(chi)輪(lun)可以(yi)互(hu)相更(geng)換(huan)，可改變(bian)進(jin)給速度和(he)被(bei)加工螺紋(wen)的(de)螺距。1817年，另一位英國人羅伯茨采用了(le)四級帶(dai)輪(lun)和(he)背輪(lun)機構來改變(bian)主軸轉速。不久，更(geng)大(da)型的(de)車床也(ye)問世了(le)，為蒸(zheng)汽(qi)機和(he)其他機械的(de)發(fa)明立下了(le)汗馬功(gong)勞。

1.5 各(ge)種(zhong)專(zhuan)用(yong)車(che)床(chuang)的誕生為了提高機(ji)械化自動(dong)化程度(du)(du)，1845年(nian)，美(mei)國的菲(fei)奇(qi)發明轉塔(ta)車(che)床(chuang)；1848年(nian)，美(mei)國又(you)出(chu)現回輪(lun)車(che)床(chuang)；1873年(nian)，美(mei)國的斯潘塞(sai)制成一臺單軸(zhou)自動(dong)車(che)床(chuang)，不久(jiu)他又(you)制成三(san)軸(zhou)自動(dong)車(che)床(chuang) ；20世紀初出(chu)現了由單獨電機(ji)驅動(dong)的帶(dai)有齒輪(lun)變(bian)速(su)箱的車(che)床(chuang)。由于高速(su)工具鋼的發明和(he)(he)電動(dong)機(ji)的應用(yong)，車(che)床(chuang)不斷完善，終于達到了高速(su)度(du)(du)和(he)(he)高精度(du)(du)的現代水平。

第一(yi)次(ci)世界(jie)大戰后，由(you)于(yu)軍火、汽(qi)車和(he)(he)其他機(ji)械(xie)工(gong)(gong)業的(de)需(xu)要，各(ge)種(zhong)高(gao)(gao)效(xiao)自動車床(chuang)和(he)(he)專門化車床(chuang)迅速發展(zhan)。為了提高(gao)(gao)小(xiao)批(pi)量工(gong)(gong)件的(de)生產率，40年(nian)代末(mo)，帶液壓仿形裝置的(de)車床(chuang)得(de)到(dao)推廣，與此同時，多刀(dao)車床(chuang)也(ye)得(de)到(dao)發展(zhan)。50年(nian)代中(zhong)，發展(zhan)了帶穿孔卡、插銷(xiao)板和(he)(he)撥碼盤等的(de)程序控制車床(chuang)。數控技術于(yu)60年(nian)代開始用于(yu)車床(chuang)，70年(nian)代后得(de)到(dao)迅速發展(zhan)。

1.6 車(che)床的分類(lei)車(che)床依(yi)用途和功能(neng)區(qu)分為多種類(lei)型。

普通車床的(de)(de)加工(gong)(gong)對象廣，主軸轉速和進(jin)給量(liang)的(de)(de)調整范圍大，能(neng)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)件的(de)(de)內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工(gong)(gong)人手(shou)工(gong)(gong)操作，生(sheng)產效率低，適用于單(dan)件、小(xiao)批生(sheng)產和修配車間。

轉(zhuan)塔車(che)床和回轉(zhuan)車(che)床具(ju)有(you)能裝(zhuang)多把刀(dao)(dao)具(ju)的轉(zhuan)塔刀(dao)(dao)架或回輪刀(dao)(dao)架，能在工(gong)件的一次裝(zhuang)夾(jia)中(zhong)由工(gong)人依次使(shi)用不(bu)同刀(dao)(dao)具(ju)完(wan)成多種(zhong)工(gong)序(xu)，適用于(yu)成批生產。

自(zi)動車床能按一定程序自(zi)動完成(cheng)中小(xiao)型工件的多(duo)工序加(jia)工，能自(zi)動上下料，重復加(jia)工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產。

多刀半自動車(che)床(chuang)有單軸(zhou)、多軸(zhou)、臥式(shi)和(he)立(li)式(shi)之分(fen)。單軸(zhou)臥式(shi)的布局形式(shi)與普通(tong)(tong)車(che)床(chuang)相(xiang)似，但兩組刀架分(fen)別裝在(zai)主軸(zhou)的前后或(huo)上下，用于加工(gong)盤、環和(he)軸(zhou)類工(gong)件，其生產率(lv)比普通(tong)(tong)車(che)床(chuang)提高3～5倍。

仿(fang)(fang)形車床能仿(fang)(fang)照樣(yang)板(ban)或樣(yang)件(jian)的形狀尺寸(cun)，自動完成(cheng)工件(jian)的加工循環，適用于形狀較復雜(za)的工件(jian)的小批(pi)和(he)成(cheng)批(pi)生產(chan)，生產(chan)率比普(pu)通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類(lei)型。

立式車(che)床的(de)(de)主軸垂直(zhi)于水平面，工(gong)件(jian)裝(zhuang)夾(jia)在(zai)水平的(de)(de)回(hui)轉工(gong)作(zuo)臺上，刀架在(zai)橫梁或(huo)立柱上移動。適用于加(jia)工(gong)較大、較重、難于在(zai)普通(tong)車(che)床上安裝(zhuang)的(de)(de)工(gong)件(jian)，一般分為單柱和雙柱兩大類。

鏟(chan)齒車床在車削的同時(shi)，刀(dao)架周期地作徑向往(wang)復運(yun)動，用(yong)于鏟(chan)車銑刀(dao)、滾(gun)刀(dao)等的成形齒面。通(tong)常帶有鏟(chan)磨附件，由單獨電(dian)動機驅動的小砂輪(lun)鏟(chan)磨齒面。

專門車(che)床(chuang)(chuang)是用(yong)于加工某類工件(jian)的(de)特(te)定表面的(de)車(che)床(chuang)(chuang)，如曲軸車(che)床(chuang)(chuang)、凸輪(lun)軸車(che)床(chuang)(chuang)、車(che)輪(lun)車(che)床(chuang)(chuang)、車(che)軸車(che)床(chuang)(chuang)、軋輥車(che)床(chuang)(chuang)和(he)鋼錠車(che)床(chuang)(chuang)等。

聯合車(che)床(chuang)主要(yao)用于(yu)車(che)削加工(gong)，但附加一些(xie)特殊部(bu)件和附件后(hou)，還可進行鏜、銑、鉆、插(cha)、磨等(deng)加工(gong)，具有“一機多能”的特點(dian)，適用于(yu)工(gong)程車(che)、船舶或(huo)移動修理(li)站上的修配(pei)工(gong)作。

SAJ變(bian)頻(pin)器(qi)對(dui)機床的應(ying)用特點

1、低(di)頻力(li)矩大、輸出平穩

2、高性能矢量控制(zhi)

3、轉矩動態響應快、穩速精度高

4、減速停車速度快

5、抗(kang)干(gan)擾能力強

工(gong)場手工(gong)業雖然是相對落(luo)后的，但是它卻(que)訓練和造(zao)就了(le)許許多多的技工(gong)，他們盡管不是專(zhuan)

2、鏜床

門制(zhi)(zhi)造(zao)機器(qi)的行家(jia)里(li)手，但他們(men)卻能制(zhi)(zhi)造(zao)各(ge)種各(ge)樣的手工器(qi)具，例如刀、鋸、針、鉆、錐、磨以及(ji)軸類、套類、齒輪類、床(chuang)架類等等，其(qi)實機器(qi)就是由(you)這(zhe)些(xie)零部件組裝而成(cheng)的。

2.1 最早的(de)鏜(tang)床設(she)計者——達·芬(fen)奇鏜(tang)床被稱(cheng)為“機械之母(mu)”。說起鏜(tang)床，還先(xian)得說說達·芬(fen)奇。這位傳(chuan)奇式的(de)人物(wu)，可能就是最早用于(yu)金屬(shu)加工(gong)(gong)的(de)鏜(tang)床的(de)設(she)計者。他設(she)計的(de)鏜(tang)床是以(yi)水力或腳踏板作為動力，鏜(tang)削的(de)工(gong)(gong)具緊貼著工(gong)(gong)件旋轉(zhuan)，工(gong)(gong)件則固定(ding)在用起重機帶動的(de)移動臺上(shang)。1540年，另(ling)一(yi)位畫(hua)(hua)家畫(hua)(hua)了一(yi)幅《火工(gong)(gong)術》的(de)畫(hua)(hua)，也有同(tong)樣(yang)的(de)鏜(tang)床圖，那時的(de)鏜(tang)床專(zhuan)門用來對中(zhong)空鑄(zhu)件進(jin)行精(jing)加工(gong)(gong)。

2.2 為大炮(pao)(pao)炮(pao)(pao)筒(tong)加工而誕生的(de)第一(yi)臺鏜床（威爾(er)金森(sen)，1775年）到了17世紀(ji)，由(you)于軍事上的(de)需要(yao)，大炮(pao)(pao)制造業的(de)發展(zhan)十分(fen)迅速，如何(he)制造出大炮(pao)(pao)的(de)炮(pao)(pao)筒(tong)成了人們(men)亟需解決的(de)一(yi)大難題(ti)。

世界(jie)上第(di)一(yi)臺真(zhen)正的鏜(tang)床是1775年(nian)由(you)威爾金(jin)森(sen)發明(ming)的。其實，確(que)切地說(shuo)，威爾金(jin)森(sen)的鏜(tang)床是一(yi)種能夠精密地加工大炮的鉆孔機，它是一(yi)種空心(xin)圓筒形鏜(tang)桿，兩端都安(an)裝在(zai)軸承上。

1728年(nian)，威(wei)爾金(jin)森(sen)(sen)(sen)出生(sheng)在(zai)美國(guo)，在(zai)他20歲時，遷到斯(si)塔(ta)福德郡，建造(zao)了比爾斯(si)頓的(de)第一座煉(lian)鐵(tie)爐。因此(ci)，人稱威(wei)爾金(jin)森(sen)(sen)(sen)為“斯(si)塔(ta)福德郡的(de)鐵(tie)匠(jiang)大師”。1775年(nian)，47歲的(de)威(wei)爾金(jin)森(sen)(sen)(sen)在(zai)他父(fu)親的(de)工廠里經過不斷努力，終于制造(zao)出了這種能以(yi)罕(han)見的(de)精度(du)鉆大炮(pao)炮(pao)筒(tong)的(de)新(xin)機器。有意思的(de)是，1808年(nian)威(wei)爾金(jin)森(sen)(sen)(sen)去(qu)世以(yi)后，他就葬在(zai)自己設計(ji)的(de)鑄鐵(tie)棺內。

2.3 鏜床為瓦特(te)的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)機(ji)(ji)做(zuo)出(chu)了(le)重要貢獻如果說沒有(you)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)機(ji)(ji)的(de)(de)話，當(dang)時就不(bu)(bu)可(ke)能(neng)出(chu)現第(di)一(yi)次(ci)工業革命(ming)的(de)(de)浪潮。而蒸(zheng)(zheng)汽(qi)機(ji)(ji)自身的(de)(de)發展和應(ying)用(yong)(yong)，除了(le)必要的(de)(de)社會機(ji)(ji)遇之外(wai)，技術上的(de)(de)一(yi)些前提(ti)條件也(ye)是(shi)(shi)不(bu)(bu)可(ke)忽視的(de)(de)，因為制(zhi)造(zao)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)機(ji)(ji)的(de)(de)零(ling)部件，遠不(bu)(bu)像木(mu)匠(jiang)削木(mu)頭(tou)那么容(rong)易，要把金屬(shu)制(zhi)成一(yi)些特(te)殊形狀(zhuang)，而且(qie)加工的(de)(de)精度要求又(you)高，沒有(you)相應(ying)的(de)(de)技術設備是(shi)(shi)做(zuo)不(bu)(bu)到的(de)(de)。比如說，制(zhi)造(zao)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)機(ji)(ji)的(de)(de)汽(qi)缸和活(huo)塞(sai)，活(huo)塞(sai)制(zhi)造(zao)過程中所(suo)要求的(de)(de)外(wai)徑的(de)(de)精度，可(ke)以(yi)從外(wai)面邊量尺寸邊進行切削，但(dan)要滿足汽(qi)缸內(nei)徑的(de)(de)精度要求，采用(yong)(yong)一(yi)般加工方法就不(bu)(bu)容(rong)易做(zuo)到了(le)。

斯(si)密頓(dun)是十八(ba)世紀最(zui)優秀的(de)(de)(de)機械技師(shi)。斯(si)密頓(dun)設(she)計的(de)(de)(de)水車、風車設(she)備(bei)達43件之多(duo)。在(zai)制作蒸汽(qi)機時，斯(si)密頓(dun)最(zui)感棘手的(de)(de)(de)是加工汽(qi)缸(gang)。要想將一個大型的(de)(de)(de)汽(qi)缸(gang)內(nei)圓加工成圓形(xing)，是相當困難(nan)(nan)的(de)(de)(de)。為此，斯(si)密頓(dun)在(zai)卡倫鐵工廠制作了一臺切(qie)削汽(qi)缸(gang)內(nei)圓用(yong)的(de)(de)(de)特殊機床。用(yong)水車作動力驅動的(de)(de)(de)這種鏜床，在(zai)其(qi)長軸(zhou)的(de)(de)(de)前(qian)端(duan)安裝上刀具，這種刀具可以(yi)(yi)在(zai)汽(qi)缸(gang)內(nei)轉動，以(yi)(yi)此就可以(yi)(yi)加工其(qi)內(nei)圓。由于刀具安裝在(zai)長軸(zhou)的(de)(de)(de)前(qian)端(duan)，就會出(chu)(chu)現(xian)軸(zhou)的(de)(de)(de)撓度等問題，所以(yi)(yi)，要想加工出(chu)(chu)真正(zheng)圓形(xing)的(de)(de)(de)汽(qi)缸(gang)是十分困難(nan)(nan)的(de)(de)(de)。為此，斯(si)密頓(dun)不得不多(duo)次改變(bian)汽(qi)缸(gang)的(de)(de)(de)位置(zhi)進行加工。

對于(yu)這個(ge)難題，威(wei)爾金(jin)森于(yu)1774年發明的(de)(de)(de)(de)(de)鏜床起了很大的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)。這種鏜床利用(yong)水輪使材料圓(yuan)筒旋(xuan)轉，并使其(qi)對準中(zhong)心固定的(de)(de)(de)(de)(de)刀具推進(jin)，由于(yu)刀具與材料之(zhi)間有(you)相對運動，材料就被鏜出(chu)精確度很高的(de)(de)(de)(de)(de)圓(yuan)柱(zhu)形(xing)孔洞。當時、用(yong)鏜床做(zuo)出(chu)直徑為72英寸的(de)(de)(de)(de)(de)汽缸(gang)，誤差不(bu)超過六(liu)便士(shi)硬幣的(de)(de)(de)(de)(de)厚(hou)度。用(yong)現代技術衡量(liang)，這是(shi)(shi)個(ge)很大的(de)(de)(de)(de)(de)誤差，但(dan)在(zai)當時的(de)(de)(de)(de)(de)條件下，能達到這個(ge)水平(ping)，已經是(shi)(shi)很不(bu)簡單了。

但是(shi)，威爾金森的這(zhe)項發明沒(mei)有(you)申請(qing)專(zhuan)利(li)保護，人們紛(fen)紛(fen)仿(fang)造它(ta)，安(an)裝(zhuang)它(ta)。1802年，瓦(wa)特也在書中談到了威爾金森的這(zhe)項發明，并在他的索(suo)霍鐵工(gong)廠里進(jin)行仿(fang)制。以后，瓦(wa)特在制造蒸汽(qi)機的汽(qi)缸(gang)和活塞時，也應(ying)用了威爾金森這(zhe)架(jia)神(shen)奇的機器。原來，對活塞來說，可以在外面(mian)一邊(bian)量著尺寸，一邊(bian)進(jin)行切削，但對汽(qi)缸(gang)就(jiu)不那(nei)么簡單了，非(fei)用鏜床不可。當(dang)時，瓦(wa)特就(jiu)是(shi)利(li)用水輪使金屬圓筒旋轉(zhuan)，讓中心(xin)固定的刀具向前推進(jin)，用以切削圓筒內部，結果，直徑75英寸的汽(qi)缸(gang)，誤差還(huan)不到一個(ge)硬幣的厚度，這(zhe)在當(dang)對是(shi)很先(xian)進(jin)的了。

2.4 工(gong)作(zuo)臺(tai)升降(jiang)(jiang)式鏜床(chuang)誕生（赫(he)頓，1885年）在(zai)以(yi)后的(de)幾十年間，人們對威爾金森的(de)鏜床(chuang)作(zuo)了(le)許多改進。1885年，英國的(de)赫(he)頓制造了(le)工(gong)作(zuo)臺(tai)升降(jiang)(jiang)式鏜床(chuang)，這(zhe)已成為了(le)現代鏜床(chuang)的(de)雛(chu)型。

3、銑床

19世紀，英國(guo)人為(wei)了蒸(zheng)汽機等工業革命的(de)(de)(de)需(xu)要(yao)發(fa)明(ming)(ming)了鏜床(chuang)、刨(bao)床(chuang)，而美國(guo)人為(wei)了生(sheng)產大量的(de)(de)(de)武器，則專(zhuan)心致志于銑床(chuang)的(de)(de)(de)發(fa)明(ming)(ming)。銑床(chuang)是一種(zhong)帶有形(xing)狀各異銑刀(dao)的(de)(de)(de)機器，它可以切削(xue)出特殊形(xing)狀的(de)(de)(de)工件(jian)，如螺旋槽(cao)、齒輪形(xing)等。

早在(zai)1664年(nian)，英國(guo)科學家胡克就依靠旋(xuan)轉(zhuan)圓形刀(dao)具制造(zao)出了一種用于切削的(de)機(ji)器(qi)(qi)，這可算是(shi)原始的(de)銑床(chuang)了，但那時社(she)會對此沒(mei)有(you)做出熱情的(de)反響。在(zai)十九世紀四十年(nian)代(dai)，普(pu)拉(la)特設計了所(suo)謂林肯銑床(chuang)。當然，真(zhen)正確立銑床(chuang)在(zai)機(ji)器(qi)(qi)制造(zao)中地位的(de)，要算美國(guo)人(ren)惠(hui)特尼了。

3.1 第一(yi)臺普通銑(xian)床（惠特(te)尼，1818年）1818年，惠特(te)尼制造(zao)了(le)世界(jie)上(shang)第一(yi)臺普通銑(xian)床，但是，銑(xian)床的(de)(de)專利卻(que)是英(ying)國的(de)(de)博德默（帶有(you)送刀裝置的(de)(de)龍門刨床的(de)(de)發明者(zhe)）于1839年捷足先“得”的(de)(de)。由于銑(xian)床造(zao)價太高，所以(yi)當時問津者(zhe)不多。

3.2 第一(yi)臺萬能銑(xian)床(chuang)（布(bu)朗，1862年）銑(xian)床(chuang)沉默一(yi)段時間后，又在美國活躍起來(lai)。相比之下，惠特(te)尼和普拉特(te)還只能說是為銑(xian)床(chuang)的發明應用做了奠基性的工(gong)作(zuo)(zuo)，真正發明能適用于工(gong)廠各(ge)種操(cao)作(zuo)(zuo)的銑(xian)床(chuang)的功績(ji)應該歸屬(shu)美國工(gong)程師約(yue)瑟(se)夫·布(bu)朗。

1862年，美國(guo)的(de)(de)(de)(de)布(bu)朗制造出了(le)(le)(le)世界(jie)上最(zui)早的(de)(de)(de)(de)萬(wan)(wan)能銑(xian)(xian)(xian)床(chuang)(chuang)，這(zhe)種銑(xian)(xian)(xian)床(chuang)(chuang)在備有萬(wan)(wan)有分度盤和綜合銑(xian)(xian)(xian)刀方(fang)面是劃時代(dai)的(de)(de)(de)(de)創舉。萬(wan)(wan)能銑(xian)(xian)(xian)床(chuang)(chuang)的(de)(de)(de)(de)工作臺能在水平(ping)方(fang)向旋轉一定的(de)(de)(de)(de)角度，并帶有立銑(xian)(xian)(xian)頭等附件。他設(she)計的(de)(de)(de)(de)“萬(wan)(wan)能銑(xian)(xian)(xian)床(chuang)(chuang)”在1867年巴黎(li)博覽(lan)會上展出時，獲得(de)了(le)(le)(le)極大(da)的(de)(de)(de)(de)成功。同(tong)時，布(bu)朗還(huan)設(she)計了(le)(le)(le)一種經過研(yan)磨也(ye)不(bu)會變形(xing)的(de)(de)(de)(de)成形(xing)銑(xian)(xian)(xian)刀，接著還(huan)制造了(le)(le)(le)磨銑(xian)(xian)(xian)刀的(de)(de)(de)(de)研(yan)磨機，使(shi)銑(xian)(xian)(xian)床(chuang)(chuang)達(da)到了(le)(le)(le)現在這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)水平(ping)。

4、刨床

在發明過程中(zhong)，許多事情往往是(shi)相輔相承、環環相扣的(de)(de)：為了(le)制(zhi)造蒸(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)，需(xu)要鏜床相助；蒸(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)發明發后，從(cong)工(gong)藝要求上又開(kai)始呼喚(huan)龍門刨(bao)床了(le)。可以說，正是(shi)蒸(zheng)汽(qi)(qi)機(ji)的(de)(de)發明，導致了(le)“工(gong)作(zuo)母機(ji)”從(cong)鏜床、車床向龍門刨(bao)床的(de)(de)設計(ji)發展。其實，刨(bao)床就是(shi)一種刨(bao)金屬的(de)(de)“刨(bao)子”。

4.1 加(jia)工(gong)大(da)平(ping)面(mian)(mian)(mian)(mian)的龍(long)門刨(bao)床(chuang)(chuang)（1839年(nian)(nian)）由(you)于(yu)蒸(zheng)汽機閥座的平(ping)面(mian)(mian)(mian)(mian)加(jia)工(gong)需要(yao)，從19世紀初開始(shi)，很多技(ji)術人員開始(shi)了這(zhe)方面(mian)(mian)(mian)(mian)的研究，其(qi)中有理查德·羅伯特(te)、理查德·普拉特(te)、詹(zhan)姆斯(si)·福克斯(si)以及約瑟夫·克萊(lai)門特(te)等，他(ta)們從1814年(nian)(nian)開始(shi)，在25年(nian)(nian)的時間內(nei)各自(zi)獨立(li)地制造出了龍(long)門刨(bao)床(chuang)(chuang)。這(zhe)種龍(long)門刨(bao)床(chuang)(chuang)是把加(jia)工(gong)物(wu)件固定在往返(fan)平(ping)臺上，刨(bao)刀切削加(jia)工(gong)物(wu)的一(yi)面(mian)(mian)(mian)(mian)。但(dan)是，這(zhe)種刨(bao)床(chuang)(chuang)還沒有送刀裝置(zhi)，正處在從“工(gong)具(ju)”向“機械”的轉化過程(cheng)之中。到了1839年(nian)(nian)，英國一(yi)個名叫(jiao)博德默(mo)的人終(zhong)于(yu)設(she)計出了具(ju)有送刀裝置(zhi)的龍(long)門刨(bao)床(chuang)(chuang)。

4.2 加工(gong)小(xiao)平(ping)面(mian)的牛頭(tou)刨床另一(yi)位英(ying)國人內史密斯從(cong)1831年(nian)起的40年(nian)內發明制(zhi)造了加工(gong)小(xiao)平(ping)面(mian)的牛頭(tou)刨床，它可(ke)以把加工(gong)物體固(gu)定在床身上，而刀具作往返(fan)運動。

此后，由于工具的改進(jin)、電動機的出現(xian)，龍門刨床一方面朝高速切割、高精度(du)方向發展，另一方面朝大型化方向發展。

5、磨床

磨(mo)削是(shi)(shi)人(ren)類(lei)自古以(yi)來就知道的(de)(de)一種古老技術(shu)，舊(jiu)石器(qi)(qi)時代，磨(mo)制石器(qi)(qi)用(yong)的(de)(de)就是(shi)(shi)這種技術(shu)。以(yi)后(hou)，隨著金屬器(qi)(qi)具的(de)(de)使用(yong)，促進了研磨(mo)技術(shu)的(de)(de)發展。但是(shi)(shi)，設(she)計出名(ming)副(fu)其實的(de)(de)磨(mo)削機械還是(shi)(shi)近代的(de)(de)事情，即(ji)使在19世紀初期，人(ren)們依然是(shi)(shi)通過(guo)旋轉天然磨(mo)石，讓它接觸加(jia)工物體(ti)進行磨(mo)削加(jia)工的(de)(de)。

5.1 第(di)一臺磨(mo)(mo)床（1864年）1864年，美國制成了(le)世界上(shang)第(di)一臺磨(mo)(mo)床，這是在車床的(de)溜(liu)板刀架上(shang)裝(zhuang)上(shang)砂輪(lun)，并且使它具有自動傳送的(de)一種裝(zhuang)置。過(guo)了(le)12年以(yi)后，美國的(de)布朗(lang)發明了(le)接近(jin)現代磨(mo)(mo)床的(de)萬能磨(mo)(mo)床。

5.2 人(ren)造(zao)磨(mo)(mo)石(shi)(shi)——砂(sha)(sha)輪的(de)(de)誕生（1892年(nian)）人(ren)造(zao)磨(mo)(mo)石(shi)(shi)的(de)(de)需求也隨(sui)之興起。如何研制出比天然磨(mo)(mo)石(shi)(shi)更耐磨(mo)(mo)的(de)(de)磨(mo)(mo)石(shi)(shi)呢(ni)？1892年(nian)，美(mei)國人(ren)艾奇遜試制成(cheng)(cheng)功(gong)了(le)用(yong)焦(jiao)炭和砂(sha)(sha)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)碳化硅，這是一種現稱為(wei)(wei)C磨(mo)(mo)料的(de)(de)人(ren)造(zao)磨(mo)(mo)石(shi)(shi)；兩年(nian)以(yi)后，以(yi)氧化鋁(lv)為(wei)(wei)主要成(cheng)(cheng)份的(de)(de)A磨(mo)(mo)料又試制成(cheng)(cheng)功(gong)，這樣，磨(mo)(mo)床便得到(dao)了(le)更廣泛的(de)(de)應(ying)用(yong)。

以后，由于軸(zhou)承、導軌(gui)部分的進一(yi)步改(gai)進，磨(mo)(mo)(mo)(mo)床(chuang)(chuang)的精度越(yue)來越(yue)高(gao)，并且向專業(ye)化(hua)方向發展(zhan)，出現(xian)了(le)內圓磨(mo)(mo)(mo)(mo)床(chuang)(chuang)、平(ping)面磨(mo)(mo)(mo)(mo)床(chuang)(chuang)、滾磨(mo)(mo)(mo)(mo)床(chuang)(chuang)、齒輪磨(mo)(mo)(mo)(mo)床(chuang)(chuang)、萬能磨(mo)(mo)(mo)(mo)床(chuang)(chuang)等等。

6、鉆床

6.1 古(gu)(gu)代鉆(zhan)床——“弓轆轤”鉆(zhan)孔(kong)技術(shu)有(you)著(zhu)久遠的歷史。考(kao)古(gu)(gu)學家(jia)現已發現，公(gong)元前(qian) 4000年(nian)，人類就發明了打孔(kong)用的裝置(zhi)。古(gu)(gu)人在(zai)兩根立柱(zhu)上架個橫梁，再從橫梁上向(xiang)下懸掛(gua)一(yi)個能夠旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)的錐子，然(ran)后用弓弦纏繞帶動(dong)錐子旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)，這樣(yang)就能在(zai)木頭石塊上打孔(kong)了。不(bu)久，人們還設計出了稱(cheng)為(wei)“轆轤”的打孔(kong)用具，它也是(shi)利用有(you)彈性(xing)的弓弦，使得錐子旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)。

6.2 第一臺鉆床（惠特(te)沃斯(si)，1862年(nian)）到(dao)了(le)1850年(nian)前后，德國人(ren)馬蒂格諾尼最早制成了(le)用于(yu)金屬打孔的麻花(hua)鉆；1862年(nian)在(zai)英國倫敦(dun)召開的國際博覽會上，英國人(ren)惠特(te)沃斯(si)展出了(le)由動力驅(qu)動的鑄(zhu)鐵柜架的鉆床，這便成了(le)近(jin)代鉆床的雛形。

以后，各(ge)種鉆(zhan)(zhan)床(chuang)接連出(chu)現，有搖臂(bei)鉆(zhan)(zhan)床(chuang)、備有自動(dong)進(jin)刀機(ji)構的(de)鉆(zhan)(zhan)床(chuang)、能一次同時打多(duo)個(ge)孔的(de)多(duo)軸鉆(zhan)(zhan)床(chuang)等。由于(yu)工具材料(liao)和鉆(zhan)(zhan)頭的(de)改進(jin)，加(jia)上采用了(le)(le)電(dian)動(dong)機(ji)，大型的(de)高性能的(de)鉆(zhan)(zhan)床(chuang)終于(yu)制造出(chu)來了(le)(le)。

（二） 機床的技術經濟指標

用來制造機器零件的(de)設備通稱為金(jin)屬切削機床，簡稱機床。

機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)本身質量(liang)的(de)優劣，直接影響所造(zao)機(ji)(ji)(ji)器的(de)質量(liang)。衡量(liang)一臺(tai)機(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)的(de)質量(liang)是多方面的(de)，但主要是要求工(gong)藝性好，系列化(hua)、通(tong)用化(hua)、標準(zhun)化(hua)程度高，結構簡單，重(zhong)量(liang)輕(qing)，工(gong)作可靠，生(sheng)產率高等。具體指標如下：

1. 工藝的可(ke)能性

工(gong)(gong)藝(yi)(yi)的可(ke)(ke)能性(xing)是指機(ji)床(chuang)適應(ying)不同生(sheng)產(chan)(chan)要求的能力。通用機(ji)床(chuang)可(ke)(ke)以完成一定尺(chi)寸范圍(wei)內各(ge)種零件多工(gong)(gong)序加工(gong)(gong)，工(gong)(gong)藝(yi)(yi)的可(ke)(ke)能性(xing)較寬，因(yin)而結構(gou)相對復雜，適應(ying)于(yu)(yu)單件小批生(sheng)產(chan)(chan)。專用機(ji)床(chuang)只能完成一個或幾個零件的特定工(gong)(gong)序，其工(gong)(gong)藝(yi)(yi)的可(ke)(ke)能性(xing)較窄，適用于(yu)(yu)大批量(liang)(liang)生(sheng)產(chan)(chan)，可(ke)(ke)以提高生(sheng)產(chan)(chan)率，保證加工(gong)(gong)質量(liang)(liang)，簡化(hua)機(ji)床(chuang)結構(gou)，降低機(ji)床(chuang)成本。

2. 加工精度和表面粗糙度

要保(bao)證(zheng)被(bei)加工零件的精(jing)度和表面粗糙度，機床本身必(bi)須具備(bei)一(yi)定的幾何精(jing)度、運動(dong)精(jing)度、傳動(dong)精(jing)度和動(dong)態精(jing)度。

（1）幾(ji)何精度(du)、運(yun)動精度(du)、傳動精度(du)屬于靜態精度(du)

幾(ji)何精(jing)(jing)度(du)(du)(du)是指機(ji)床(chuang)在(zai)不運轉時(shi)部件間相(xiang)互位置(zhi)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)和主要零件的(de)形狀精(jing)(jing)度(du)(du)(du)、位置(zhi)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)。機(ji)床(chuang)的(de)幾(ji)何精(jing)(jing)度(du)(du)(du)對加工精(jing)(jing)度(du)(du)(du)有重(zhong)要的(de)影響，因此是評定機(ji)床(chuang)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)的(de)主要指標。

運(yun)動(dong)精(jing)度(du)是指(zhi)機床在以(yi)工作速度(du)運(yun)轉時主要(yao)零部件的(de)幾何(he)位(wei)置精(jing)度(du)，幾何(he)位(wei)置的(de)變化量(liang)越大，運(yun)動(dong)精(jing)度(du)越低(di)。

傳動精度是指機(ji)床(chuang)傳動鏈各末端執行件之間運動的協(xie)調性(xing)和均勻(yun)性(xing)。

（2）以上三種精度(du)指標都是(shi)在空載條(tiao)件下檢測的，為(wei)全面(mian)反映機床的性(xing)能，必須要(yao)求(qiu)機床有(you)一定的動(dong)態精度(du)和溫升(sheng)作用下主(zhu)要(yao)零部件的形狀、位置精度(du)。影響動(dong)態精度(du)的主(zhu)要(yao)因素有(you)機床的剛(gang)度(du)、抗振性(xing)和熱變形等。

機(ji)床(chuang)(chuang)的(de)剛度(du)(du)(du)指機(ji)床(chuang)(chuang)在外(wai)力(li)作(zuo)用下抵抗變形的(de)能力(li)，機(ji)床(chuang)(chuang)的(de)剛度(du)(du)(du)越(yue)大，動態精度(du)(du)(du)越(yue)高(gao)。機(ji)床(chuang)(chuang)的(de)剛度(du)(du)(du)包括(kuo)機(ji)床(chuang)(chuang)構(gou)(gou)件(jian)本(ben)身的(de)剛度(du)(du)(du)和(he)構(gou)(gou)件(jian)之間(jian)的(de)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)剛度(du)(du)(du)。機(ji)床(chuang)(chuang)構(gou)(gou)件(jian)本(ben)身的(de)剛度(du)(du)(du)主要取決于構(gou)(gou)件(jian)本(ben)身的(de)材料性質、截面形狀、大小等。構(gou)(gou)件(jian)之間(jian)的(de)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)剛度(du)(du)(du)不僅與接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)材料、接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)面的(de)幾(ji)何(he)(he)尺寸(cun)和(he)硬度(du)(du)(du)有關，而且(qie)還與接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)面的(de)表面粗糙度(du)(du)(du)、幾(ji)何(he)(he)精度(du)(du)(du)、加工(gong)方法、接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)面介(jie)質、預壓力(li)等因素有關。

機床上出現的振(zhen)(zhen)動(dong)，可分(fen)為受(shou)迫(po)振(zhen)(zhen)動(dong)和自激振(zhen)(zhen)動(dong)。自激振(zhen)(zhen)動(dong)是在不受(shou)任何外力、激振(zhen)(zhen)力干擾(rao)的情況下(xia)，由切削過程內部產生的持(chi)續振(zhen)(zhen)動(dong)。在激振(zhen)(zhen)力的持(chi)續作用下(xia)，系統被迫(po)引起的振(zhen)(zhen)動(dong)為受(shou)迫(po)振(zhen)(zhen)動(dong)。

機床(chuang)的(de)(de)(de)抗(kang)震性(xing)和機床(chuang)的(de)(de)(de)剛度、阻(zu)尼特性(xing)、固有(you)頻率有(you)關。由(you)于(yu)機床(chuang)的(de)(de)(de)各(ge)個(ge)零部件熱(re)(re)膨脹系數不同，因而(er)造(zao)成了機床(chuang)各(ge)部分不同的(de)(de)(de)變(bian)形和相(xiang)對位(wei)移，這種現象叫機床(chuang)的(de)(de)(de)熱(re)(re)變(bian)形。由(you)于(yu)熱(re)(re)變(bian)形而(er)產生的(de)(de)(de)誤(wu)差最大可占全部誤(wu)差的(de)(de)(de)70%。

對于機床的動(dong)態精(jing)(jing)度(du)，目前尚(shang)無(wu)統一標準，主要(yao)通過切削加(jia)工典型(xing)零(ling)件所達(da)到的精(jing)(jing)度(du)間(jian)接的對機床動(dong)態精(jing)(jing)度(du)作出綜合(he)的評價。

（三） 機床的分類

金屬切削機(ji)床可按不同的分類方法劃分為多種類型。

按加(jia)(jia)工(gong)(gong)方式或加(jia)(jia)工(gong)(gong)對(dui)象可分為車床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、鉆(zhan)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、鏜床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、磨床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、齒輪加(jia)(jia)工(gong)(gong)機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、螺紋加(jia)(jia)工(gong)(gong)機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、花(hua)鍵加(jia)(jia)工(gong)(gong)機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、銑床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、刨床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、插床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、拉床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、特種加(jia)(jia)工(gong)(gong)機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、鋸床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)和(he)刻線機等。每(mei)類中又(you)按其結構或加(jia)(jia)工(gong)(gong)對(dui)象分為若干組(zu)，每(mei)組(zu)中又(you)分為若干型。

按(an)工件大小和(he)機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)重(zhong)量可分為儀表機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、中小型(xing)機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、大型(xing)機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、重(zhong)型(xing)機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)和(he)超重(zhong)型(xing)機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)。

按(an)加工精度(du)可分為普(pu)通精度(du)機(ji)床、精密機(ji)床和高(gao)精度(du)機(ji)床。

按自(zi)動化程(cheng)度可分(fen)為手動操作機(ji)床(chuang)(chuang)、半(ban)自(zi)動機(ji)床(chuang)(chuang)和自(zi)動機(ji)床(chuang)(chuang)。

按機(ji)床的自動控制(zhi)(zhi)方式(shi)，可分為仿形機(ji)床、程序控制(zhi)(zhi)機(ji)床、數(shu)字控制(zhi)(zhi)機(ji)床、適應(ying)控制(zhi)(zhi)機(ji)床、加工中心(xin)和柔(rou)性制(zhi)(zhi)造系統。

按機床(chuang)的適用范(fan)圍，又可分(fen)為通用、專(zhuan)門化和專(zhuan)用機床(chuang)。

專用(yong)機床(chuang)(chuang)中有一種(zhong)以標準(zhun)的通用(yong)部件為(wei)(wei)基礎，配以少量按工件特定形(xing)狀或(huo)加(jia)工工藝設(she)計的專用(yong)部件組成的自(zi)動(dong)(dong)或(huo)半自(zi)動(dong)(dong)機床(chuang)(chuang)，稱(cheng)為(wei)(wei)組合機床(chuang)(chuang)。

對(dui)一(yi)(yi)種或(huo)幾種零(ling)件的加工(gong)(gong)，按工(gong)(gong)序(xu)先后(hou)安排一(yi)(yi)系列機(ji)(ji)床(chuang)，并配以自(zi)動(dong)上下(xia)料裝置和機(ji)(ji)床(chuang)與機(ji)(ji)床(chuang)間的工(gong)(gong)件自(zi)動(dong)傳遞裝置，這(zhe)樣(yang)組(zu)成的一(yi)(yi)列機(ji)(ji)床(chuang)群稱(cheng)為切削加工(gong)(gong)自(zi)動(dong)生產線。

柔性制造系(xi)統是由一組數(shu)字(zi)控制機(ji)床和其他自動化工(gong)藝裝備組成的(de)，用電子計算機(ji)控制，可自動地加工(gong)有不(bu)同工(gong)序的(de)工(gong)件(jian)，能適應多品種生產(chan)。

（四）機床的組成

各類機床(chuang)(chuang)通常由(you)下(xia)列基本部(bu)(bu)分(fen)組成：支(zhi)承(cheng)部(bu)(bu)件(jian)(jian)，用于安(an)(an)裝和(he)支(zhi)承(cheng)其他部(bu)(bu)件(jian)(jian)和(he)工件(jian)(jian)，承(cheng)受其重量和(he)切削力，如床(chuang)(chuang)身和(he)立柱等；變(bian)速機構(gou)，用于改變(bian)主運動的速度(du)；進給機構(gou)，用于改變(bian)進給量；主軸箱用以安(an)(an)裝機床(chuang)(chuang)主軸；刀架、刀庫；控制和(he)操縱系(xi)統(tong)；潤滑系(xi)統(tong)；冷卻系(xi)統(tong)。

機(ji)床(chuang)附屬裝置(zhi)包(bao)括(kuo)機(ji)床(chuang)上下料裝置(zhi)、機(ji)械(xie)手、工業機(ji)器人等(deng)(deng)機(ji)床(chuang)附加裝置(zhi)，以及卡盤、吸盤彈簧(huang)夾頭、虎鉗、回轉(zhuan)工作(zuo)臺(tai)和分度(du)頭等(deng)(deng)機(ji)床(chuang)附件(jian)。

（五） 機床的型號編制

GB/T15375-94和(he)GB/T15375-2008兩種命名標準要進行對比(bi)學習，不要混淆(xiao)

1. GB/T15375-94《金屬切(qie)削(xue)機床型號編制(zhi)方(fang)法》

主(zhu)要(yao)掌握（1）機(ji)床類別的代(dai)號(hao)(hao)（2）機(ji)床特性(xing)代(dai)號(hao)(hao)（3）機(ji)床主(zhu)參數的代(dai)號(hao)(hao)（4）機(ji)床型號(hao)(hao)的順序。

2. GB/T15375-2008《金屬切削機床型號編制方法》

主要掌握（1）機(ji)床類(lei)別(bie)的(de)代(dai)號(hao)(hao)（2）機(ji)床通用特性代(dai)號(hao)(hao)（3）機(ji)床的(de)組、系代(dai)號(hao)(hao)和(he)主參數的(de)表示方法。