時下購買(mai)助力車的(de)市民不斷(duan)增(zeng)多,然(ran)而不少生產廠家沒(mei)有執行國家關于電(dian)動(dong)、助力自行車、輕便摩托車的(de)生產標準,個別生產廠家為迎合(he)消費(fei)者的(de)需求,在經濟利益的(de)驅動下(xia),無視國家標準規定,導致(zhi)車輛在社會上泛濫,安全隱患突出(chu),事故(gu)頻發(fa),嚴(yan)重威脅著人民群(qun)眾正常的(de)通行安全。
助力車好不好?大多數人購買時只看車型,性能,很少會注意購買的助力車品牌是否符合國家相關標準要求,其實這對每個消費者來說是至關重要的。現國家已對汽油機助力自行車、電動自行車等制訂了強制性標準,生產與銷售以上的產品都必須符合國家強制性標準要求,否則,就是違法。為此,助力車和摩托車的區別是什么?助力車好還是摩托車好?接下來詳細為您解答。
助力車和摩托車的區別
① 助力車定義:
助力車(che)(che)(che)主要分為(wei)兩種(zhong),一種(zhong)是(shi)外(wai)形類似電動摩托(tuo)車(che)(che)(che)的(de)二沖程(cheng)(cheng)踏(ta)板(ban)車(che)(che)(che),另一種(zhong)是(shi)單缸四(si)沖程(cheng)(cheng)燃油(you)助(zhu)力車(che)(che)(che),現在行駛的(de)助(zhu)力車(che)(che)(che)基(ji)本(ben)上(shang)(shang)都屬(shu)于四(si)沖程(cheng)(cheng)類型(xing)的(de)助(zhu)力車(che)(che)(che),這種(zhong)車(che)(che)(che)實際上(shang)(shang)擁有不錯的(de)節油(you)性(xing)。助(zhu)力車(che)(che)(che)參照標(biao)準認定四(si)沖程(cheng)(cheng)助(zhu)力車(che)(che)(che)為(wei)機動車(che)(che)(che)。
② 輕便摩托車定義:
無(wu)論(lun)采取(qu)何種驅動方式,最大車(che)(che)(che)(che)速(su)(su)不(bu)大于50公(gong)里(li)/小(xiao)時(shi),若使用內燃機(ji)(ji),其排(pai)氣量不(bu)大于50毫升(sheng)的(de)兩輪或三(san)輪車(che)(che)(che)(che)輛界定為(wei)輕便摩托(tuo)車(che)(che)(che)(che),輕便摩托(tuo)車(che)(che)(che)(che)按機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)(che)管理(li)。目前的(de)許多燃油助(zhu)力(li)車(che)(che)(che)(che)時(shi)速(su)(su)超出50公(gong)里(li),因(yin)此這(zhe)種車(che)(che)(che)(che)應界定為(wei)輕便摩托(tuo)車(che)(che)(che)(che),是屬于機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)(che)的(de)范疇,既然屬于機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)(che),根據《道路交通安全法》的(de)規定,駕駛(shi)人(ren)應該到交管部門辦理(li)上戶、上牌(pai)手續,駕駛(shi)者辦理(li)駕駛(shi)執照,并在助(zhu)力(li)車(che)(che)(che)(che)機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)(che)道上行駛(shi),違反規定也應按機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)(che)助(zhu)力(li)車(che)(che)(che)(che)進(jin)行處罰。
③ 摩托車定義:
根據《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2004)中對輕(qing)便摩托(tuo)車(che)(che)的界定為:無論采(cai)取何(he)種驅動方(fang)式,其最高設(she)計時速(su)大于(yu)50Km/小時;或若使(shi)用內燃機,其排量大于(yu)50 ml的兩(liang)輪或三輪車(che)(che)輛,包括(kuo)兩(liang)輪輕(qing)便摩托(tuo)車(che)(che)和三輪輕(qing)便摩托(tuo)車(che)(che)。但(dan)不包括(kuo)最高設(she)計車(che)(che)速(su)不大于(yu)20 Km /小時的電驅動的兩(liang)輪車(che)(che)輛。
④ 構造上的區別:
最大的區別就(jiu)(jiu)是助動車(che)(che)(che)是沒有(you)(you)(you)檔(dang)位(wei)(wei)的(de),摩托(tuo)車(che)(che)(che)有(you)(you)(you)清楚的(de)檔(dang)位(wei)(wei)區分,所(suo)以(yi)(yi)馬力比助動車(che)(che)(che)大的(de)多.摩托(tuo)車(che)(che)(che)是2沖程的(de),及(ji)在汽(qi)缸里面有(you)(you)(you)兩套上下(xia)運(yun)轉的(de)活(huo)塞(sai)(sai)運(yun)動,產(chan)生澎湃的(de)動力;而(er)助動車(che)(che)(che)的(de)汽(qi)缸是沒有(you)(you)(you)活(huo)塞(sai)(sai)運(yun)動的(de),純(chun)粹的(de)就(jiu)(jiu)是汽(qi)油(you)燃燒產(chan)生動力,所(suo)以(yi)(yi)是無級變(bian)速,動力非(fei)常有(you)(you)(you)限,助力車(che)(che)(che)的(de)排(pai)量50CC以(yi)(yi)下(xia)的(de)[包括(kuo)50CC]的(de)小排(pai)輛量助力車(che)(che)(che),50CC排(pai)量以(yi)(yi)上的(de)都稱為摩托(tuo)車(che)(che)(che),摩托(tuo)車(che)(che)(che)的(de)馬力的(de)速度(du)快所(suo)以(yi)(yi)駕駛(shi)(shi)都需要牌(pai)(pai)照(zhao),駕駛(shi)(shi)證行(xing)車(che)(che)(che)證等,而(er)符合《汽(qi)油(you)機助力自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)》標(biao)準(zhun)的(de)助力車(che)(che)(che)則不需要辦理上牌(pai)(pai)及(ji)駕駛(shi)(shi)執照(zhao)手續。
助力車好不好?助力車好還是摩托車好?
助力車優點是方便快捷,在城區跑最方便,其實助力車品牌好的并不耗油,擁有不錯的節油性。且維修成本低。另外,符合《汽油機助力自行車》標準的助力車是不需要辦理上牌及駕駛執照手續。如果買(mai)(mai)雜牌(pai)的(de)(de)助力(li)(li)車(che)油耗高,并且容(rong)易損(sun)壞,安全性能不高。因此,提醒(xing)大家,購(gou)買(mai)(mai)助力(li)(li)車(che)品(pin)牌(pai),一般來說,品(pin)牌(pai)企業的(de)(de)產品(pin)質量會更有保障,因此,建議廣大消費者在購(gou)買(mai)(mai)助力(li)(li)車(che)之前,先了解(jie)一下《汽油機(ji)助力(li)(li)自行車(che)》標準及助力(li)(li)車(che)品(pin)牌(pai)信(xin)息。
摩托車優點,跑的快,動力好。如果您不怎么出遠門,只是在家附近騎的話,助力車更方便。摩托車相對各種成本費用要比助力車高,如果你只是平時上下班騎,不用跑長途,建議買助力車,當然要選擇助力車品牌質量可靠(kao)的。質量好(hao)的助力車價格(ge)一般也(ye)在三千多(duo)塊(kuai)錢。如果經常跑長途,摩(mo)托車是不錯(cuo)的選(xuan)擇(ze)。