一、新車電商平臺發揮哪些作用
新車電(dian)商平(ping)臺(tai)(tai)是汽(qi)車產業電(dian)子商務(wu)(wu)發展的(de)產物(wu),它(ta)能發揮的(de)作用主(zhu)要體現在對消費(fei)者和對汽(qi)車廠(chang)家(jia)兩方面(mian)。對消費(fei)者來說(shuo),新車電(dian)商平(ping)臺(tai)(tai)能提供(gong)更(geng)豐(feng)富的(de)購車信息,方便比價(jia),節省時間(jian),還能進行個性化定制服務(wu)(wu),享受優先提車待遇、有購車優惠、訂金可退、車款車型更(geng)豐(feng)富等;對于汽(qi)車廠(chang)家(jia)來說(shuo),新車電(dian)商平(ping)臺(tai)(tai)減少了汽(qi)車銷售(shou)的(de)中間(jian)環節,降低了運營成本和庫存(cun)壓(ya)力(li),提升了產品競爭(zheng)力(li)。
二、新車電商平臺都有哪些種類
新車電商平臺按平臺屬性分可分為廠商自建型、經銷商自建型、綜合型、資訊媒體型、垂直型、團購特賣型、車源型及線下門店型;按交易屬性分可分為導流類和自建線下門店類兩大類。汽車消費對于絕大部分家庭來說仍然屬于大額消費,需要慎重考慮,因此如果在新車電商平臺購車,一定要選擇正規的新車電商品牌。
三、新車電商發展階段
新車(che)電(dian)(dian)商(shang)(shang)(shang)平臺(tai)的(de)發展階(jie)段(duan)(duan)可分為三(san)個(ge)(ge)階(jie)段(duan)(duan),第一個(ge)(ge)階(jie)段(duan)(duan)是(shi)廠商(shang)(shang)(shang)汽(qi)車(che)電(dian)(dian)商(shang)(shang)(shang),電(dian)(dian)商(shang)(shang)(shang)銷(xiao)售(shou)(shou)常規車(che)型(xing),用戶并沒有(you)獲得(de)比線下(xia)購(gou)車(che)更好的(de)體驗;第二(er)個(ge)(ge)階(jie)段(duan)(duan)是(shi)基于現有(you)經銷(xiao)網(wang)絡的(de)廠商(shang)(shang)(shang)直銷(xiao),不過(guo)這(zhe)一階(jie)段(duan)(duan)存在(zai)產(chan)品質量不佳(jia)的(de)問題(ti);第三(san)個(ge)(ge)階(jie)段(duan)(duan)是(shi)真正具(ju)備互聯網(wang)思維(wei)的(de)汽(qi)車(che)電(dian)(dian)商(shang)(shang)(shang),其特點(dian)是(shi)調動消費者(zhe),做到(dao)銷(xiao)售(shou)(shou)和服務(wu)的(de)一體化(hua)。
四、新車電商和二手車電商合作
汽(qi)車(che)電商(shang)(shang)平(ping)臺可分為新(xin)車(che)電商(shang)(shang)平(ping)臺和(he)二(er)手(shou)車(che)電商(shang)(shang)平(ping)臺兩大(da)(da)類(lei),新(xin)車(che)電商(shang)(shang)與二(er)手(shou)車(che)電商(shang)(shang)戰略合(he)(he)作(zuo)不僅能共享客戶資源,進行(xing)(xing)更(geng)高效(xiao)率(lv)的(de)(de)相互(hu)轉化(hua),還能快(kuai)速整合(he)(he)資源,構建服(fu)務體系,在(zai)汽(qi)車(che)電商(shang)(shang)平(ping)臺尚未發(fa)(fa)展成熟的(de)(de)大(da)(da)環境下,合(he)(he)作(zuo)比無意義的(de)(de)競爭(zheng)內(nei)耗更(geng)有利于雙方(fang)和(he)整個行(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)發(fa)(fa)展。