一、新車電商平臺發揮哪些作用
新車電(dian)(dian)商(shang)(shang)平(ping)臺(tai)是(shi)汽車產業電(dian)(dian)子商(shang)(shang)務(wu)發(fa)展的產物(wu),它(ta)能(neng)發(fa)揮的作用主要體(ti)現在對(dui)消(xiao)費者和對(dui)汽車廠(chang)家兩(liang)方(fang)面(mian)。對(dui)消(xiao)費者來(lai)說,新車電(dian)(dian)商(shang)(shang)平(ping)臺(tai)能(neng)提供更豐富(fu)的購(gou)車信(xin)息,方(fang)便比價(jia),節省時間,還能(neng)進行個性化(hua)定(ding)制服務(wu),享(xiang)受優先(xian)提車待遇、有購(gou)車優惠、訂金可退、車款車型更豐富(fu)等;對(dui)于(yu)汽車廠(chang)家來(lai)說,新車電(dian)(dian)商(shang)(shang)平(ping)臺(tai)減少了(le)汽車銷售的中間環節,降(jiang)低了(le)運營成本和庫存壓力,提升了(le)產品競(jing)爭力。
二、新車電商平臺都有哪些種類
新車電商平臺按平臺屬性分可分為廠商自建型、經銷商自建型、綜合型、資訊媒體型、垂直型、團購特賣型、車源型及線下門店型;按交易屬性分可分為導流類和自建線下門店類兩大類。汽車消費對于絕大部分家庭來說仍然屬于大額消費,需要慎重考慮,因此如果在新車電商平臺購車,一定要選擇正規的新車電商品牌。
三、新車電商發展階段
新車(che)電(dian)商(shang)(shang)(shang)平(ping)臺的(de)發展階(jie)段可(ke)分(fen)為三(san)個(ge)階(jie)段,第一個(ge)階(jie)段是(shi)廠商(shang)(shang)(shang)汽車(che)電(dian)商(shang)(shang)(shang),電(dian)商(shang)(shang)(shang)銷(xiao)(xiao)售常規車(che)型,用戶并(bing)沒有(you)獲得比線下購車(che)更(geng)好的(de)體(ti)驗(yan);第二個(ge)階(jie)段是(shi)基于現(xian)有(you)經(jing)銷(xiao)(xiao)網絡的(de)廠商(shang)(shang)(shang)直(zhi)銷(xiao)(xiao),不(bu)過這一階(jie)段存在產品質量不(bu)佳的(de)問題(ti);第三(san)個(ge)階(jie)段是(shi)真正(zheng)具備互聯(lian)網思(si)維的(de)汽車(che)電(dian)商(shang)(shang)(shang),其特(te)點(dian)是(shi)調動消(xiao)費者(zhe),做(zuo)到(dao)銷(xiao)(xiao)售和服(fu)務(wu)的(de)一體(ti)化。
四、新車電商和二手車電商合作
汽車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)商(shang)平(ping)(ping)臺(tai)可(ke)分為新車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)商(shang)平(ping)(ping)臺(tai)和二(er)手(shou)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)商(shang)平(ping)(ping)臺(tai)兩大類,新車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)商(shang)與二(er)手(shou)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)商(shang)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)不僅能共享客(ke)戶(hu)資源(yuan),進行(xing)(xing)更(geng)高效率的(de)相互轉化,還能快速(su)整合(he)資源(yuan),構建服務體系,在汽車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)商(shang)平(ping)(ping)臺(tai)尚未(wei)發展成熟的(de)大環境下,合(he)作(zuo)比無意義的(de)競爭(zheng)內耗(hao)更(geng)有利于(yu)雙方和整個(ge)行(xing)(xing)業的(de)發展。