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金輝集團有限公(gong)(gong)司(si)(si)于一(yi)(yi)九(jiu)(jiu)九(jiu)(jiu)一(yi)(yi)年四(si)月二十三日在(zai)(zai)香(xiang)(xiang)港注冊成立為(wei)(wei)有限公(gong)(gong)司(si)(si)，并(bing)于一(yi)(yi)九(jiu)(jiu)九(jiu)(jiu)一(yi)(yi)年十二月六日在(zai)(zai)香(xiang)(xiang)港聯合交易(yi)所(suo)上(shang)市(shi)（股(gu)(gu)份(fen)代號：137），其(qi)為(wei)(wei)多間船舶(bo)擁有及(ji)(ji)船舶(bo)租(zu)賃附屬公(gong)(gong)司(si)(si)的控股(gu)(gu)公(gong)(gong)司(si)(si)。自一(yi)(yi)九(jiu)(jiu)九(jiu)(jiu)二年，公(gong)(gong)司(si)(si)開始作多元化業務，例如(ru)貿易(yi)及(ji)(ji)在(zai)(zai)中國(guo)多種行(xing)業投資。于一(yi)(yi)九(jiu)(jiu)九(jiu)(jiu)四(si)年六月重組后(hou)，Jinhui Shipping and Transportation Limited成為(wei)(wei)集團航運業務的直接控股(gu)(gu)公(gong)(gong)司(si)(si)。為(wei)(wei)吸引國(guo)際對(dui)Jinhui Shipping的關注，其(qi)股(gu)(gu)份(fen)自一(yi)(yi)九(jiu)(jiu)九(jiu)(jiu)四(si)年十月起在(zai)(zai)挪威奧斯陸證(zheng)券交易(yi)所(suo)上(shang)市(shi)（股(gu)(gu)份(fen)代號：JIN）。

集團(tuan)的(de)船(chuan)隊主要由超(chao)級(ji)大靈便型船(chuan)舶組成(cheng)，此(ci)類型船(chuan)舶屬于(yu)更龐(pang)大及(ji)更具效率的(de)大靈便型船(chuan)舶設(she)計，而(er)世界各地的(de)客戶對此(ci)類型船(chuan)舶的(de)需求與日俱增(zeng)。集團(tuan)將(jiang)會專注于(yu)采取明(ming)智及(ji)果斷的(de)措施(shi)，以維持穩固的(de)財務狀況，不排除縮(suo)減(jian)船(chuan)隊規模，成(cheng)為客戶優先(xian)選用的(de)船(chuan)舶供應商之一。

就商業方面，公司策略為維持彈性的船舶租賃政策，務求在可帶來強勁現金流入的期租租船合約，和可讓集團利用日后期租租金上升時訂立之即期合約兩者中取得平衡。公司會進一步加強風險管理力度，目的在于減低交易對方之潛在風險。集團透過Jinhui Shipping經營(ying)其全球航運業(ye)務，Jinhui Shipping為本公(gong)司(si)擁(yong)有約55.69%權益的附屬(shu)公(gong)司(si)。

集(ji)團之航運業務自一(yi)九(jiu)八零(ling)年代中期開始，主要(yao)以全球(qiu)性租(zu)(zu)賃散(san)裝干貨船舶(bo)形(xing)式(shi)經營(ying)。集(ji)團制訂一(yi)套既(ji)審慎又完善(shan)之航運經營(ying)方式(shi)，把全球(qiu)各地的(de)供應商與用家(jia)聯系起來。集(ji)團的(de)首要(yao)工作為了解客戶的(de)實際需(xu)要(yao)，以及選用合適的(de)船舶(bo)以航租(zu)(zu)或期租(zu)(zu)的(de)形(xing)式(shi)運載散(san)裝貨物。

集團經營一支現代化的散裝干貨船隊，船隊乃用于運載貨物或以期租租出予其他航運經營者，兩者之中以預期可為本集團帶來較高經濟效益為選擇。二零二零年(nian)十(shi)二月三十(shi)一日，集團擁(yong)有十(shi)九艘自置船舶(bo)，并于船上雇用395名船員(yuan)。