中(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)研(天津)汽(qi)(qi)車(che)工程研究院有限(xian)公司(簡稱“AERI”)由(you)中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)技(ji)術研究中(zhong)(zhong)心(xin)有限(xian)公司(簡稱“中(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)中(zhong)(zhong)心(xin)”,國(guo)資委下屬中(zhong)(zhong)央企業(ye))全資建設(she),整(zheng)合了中(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)中(zhong)(zhong)心(xin)汽(qi)(qi)車(che)工程開(kai)發領域的人(ren)才、成果和設(she)備等優勢資源(yuan),于2009年(nian)4月正式掛牌成立。
成立以來,AERI圍繞“性能(neng)開(kai)發(fa)”、“研(yan)(yan)發(fa)驗(yan)(yan)證”兩大品牌展(zhan)開(kai)業務布局,積(ji)極探索“知(zhi)識工程”和“產研(yan)(yan)融(rong)合(he)(he)”創新(xin)業務,通(tong)過引進建立NVH實(shi)(shi)驗(yan)(yan)室、發(fa)動(dong)機綜(zong)合(he)(he)實(shi)(shi)驗(yan)(yan)室、混合(he)(he)動(dong)力實(shi)(shi)驗(yan)(yan)室、HIL硬件在環(huan)仿真測(ce)試(shi)系統、K&C實(shi)(shi)驗(yan)(yan)臺、風洞實(shi)(shi)驗(yan)(yan)室等先進研(yan)(yan)發(fa)實(shi)(shi)驗(yan)(yan)條件,通(tong)過長(chang)三角研(yan)(yan)究院、深圳院和德國代(dai)表(biao)處的網絡化(hua)、國際化(hua)建設布局,構建了(le)先進的性能(neng)開(kai)發(fa)與研(yan)(yan)發(fa)驗(yan)(yan)證平臺。截止(zhi)目前(qian),AERI擁(yong)有(you)的研(yan)(yan)發(fa)儀器和設備(bei)原值達(da)15億元,性能(neng)開(kai)發(fa)和研(yan)(yan)發(fa)驗(yan)(yan)證能(neng)力實(shi)(shi)現(xian)了(le)汽(qi)(qi)車主被(bei)動(dong)安全、NVH、底盤(pan)性能(neng)、動(dong)力總成、節能(neng)減排、熱管理、汽(qi)(qi)車電子、新(xin)能(neng)源、智能(neng)網聯、空氣動(dong)力學等汽(qi)(qi)車核心技(ji)術領域的全覆蓋。AERI堅持面向汽(qi)(qi)車產業鏈,積(ji)極推動(dong)“知(zhi)識工程”、“產研(yan)(yan)融(rong)合(he)(he)”創新(xin)業務,通(tong)過持續技(ji)術創新(xin)實(shi)(shi)現(xian)研(yan)(yan)發(fa)供給,建設以工程研(yan)(yan)發(fa)、科(ke)技(ji)創投、產研(yan)(yan)融(rong)合(he)(he)為主要特征(zheng)的的新(xin)型研(yan)(yan)發(fa)機構。
經過多年不懈努力(li),AERI已(yi)建立起一(yi)支近600人的(de)研(yan)發團(tuan)隊,年營(ying)收(shou)超(chao)6億元,擁有(you)國(guo)家(jia)技(ji)術(shu)(shu)創新(xin)示范企(qi)業(ye)、國(guo)家(jia)認定企(qi)業(ye)技(ji)術(shu)(shu)中心(xin)(xin)、移(yi)動源污染排(pai)放(fang)控制技(ji)術(shu)(shu)國(guo)家(jia)工程實驗室等(deng)7個(ge)國(guo)家(jia)級(ji)研(yan)發平(ping)(ping)臺和天(tian)(tian)津(jin)市汽(qi)車(che)安全技(ji)術(shu)(shu)工程中心(xin)(xin)、天(tian)(tian)津(jin)市汽(qi)車(che)振動噪聲(sheng)與聲(sheng)學工程企(qi)業(ye)重(zhong)點實驗室、天(tian)(tian)津(jin)市汽(qi)車(che)電子(zi)與硬件(jian)在環測試企(qi)業(ye)重(zhong)點實驗室等(deng)10個(ge)省部(bu)級(ji)研(yan)發平(ping)(ping)臺。AERI已(yi)成(cheng)為(wei)吉利汽(qi)車(che)、一(yi)汽(qi)集(ji)團(tuan)、上(shang)汽(qi)通用五(wu)菱(ling)、廣汽(qi)集(ji)團(tuan)、北汽(qi)集(ji)團(tuan)、江淮汽(qi)車(che)等(deng)眾(zhong)多汽(qi)車(che)品(pin)牌企(qi)業(ye)的(de)核心(xin)(xin)技(ji)術(shu)(shu)供應商和戰略(lve)合(he)作伙伴,并(bing)逐步成(cheng)長為(wei)先進的(de)汽(qi)車(che)工程技(ji)術(shu)(shu)服務企(qi)業(ye)。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 40501-2021 | 輕型汽車操縱穩定性試驗通用條件 | 2022-08-20 | 2023-03-01 | |
GB/T 40507-2021 | 乘用車 自由轉向特性 轉向脈沖開環試驗方法 | 2022-08-20 | 2023-03-01 | |
GB 39732-2020 | 汽車事件數據記錄系統 | 2021-12-24 | 2023-01-01 | |
GB/T 36805.2-2020 | 塑料 高應變速率下的拉伸性能測定 第2部分:直接測試法 | 2021-11-19 | 2022-10-01 | |
GB/Z 38623-2020 | 智能制造 人機交互系統 語義庫技術要求 | 2021-04-28 | 2021-11-01 | |
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