芒果视频下载

始于1929年，國內規模較大的城市客車、特種專用車生產基地、主營新能源汽車、無軌電車、低速電動車等產品

揚子江(jiang)汽(qi)車(che)(che)(che)源自1929年(nian)(nian)武(wu)漢公(gong)(gong)(gong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)(che)修(xiu)配所(suo)；后更(geng)名為(wei)武(wu)漢市(shi)公(gong)(gong)(gong)用(yong)客(ke)車(che)(che)(che)廠；2004年(nian)(nian)改制；2014年(nian)(nian)公(gong)(gong)(gong)司(si)與資本實(shi)力(li)雄厚的(de)(de)武(wu)漢市(shi)經發(fa)投公(gong)(gong)(gong)司(si)旗下的(de)(de)東湖新能源汽(qi)車(che)(che)(che)（集(ji)團(tuan)）有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)進行了資產重組，通(tong)過增資控股，成功實(shi)現了企(qi)業轉型，使揚子江(jiang)汽(qi)車(che)(che)(che)具備(bei)(bei)了更(geng)強(qiang)大的(de)(de)發(fa)展實(shi)力(li)；2016年(nian)(nian)3月31日起，東風揚子江(jiang)汽(qi)車(che)(che)(che)（武(wu)漢）有限(xian)責(ze)任公(gong)(gong)(gong)司(si)名稱變更(geng)為(wei)揚子江(jiang)汽(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)。公(gong)(gong)(gong)司(si)以(yi)“為(wei)公(gong)(gong)(gong)共(gong)交通(tong)提(ti)供更(geng)精良(liang)的(de)(de)裝備(bei)(bei)系統和(he)用(yong)戶更(geng)滿意(yi)的(de)(de)服(fu)務，推(tui)動城市(shi)交通(tong)文明的(de)(de)發(fa)展和(he)進步”為(wei)使命，專門(men)從(cong)事各類客(ke)車(che)(che)(che)、特種(zhong)專用(yong)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)以(yi)及新能源關鍵零部件的(de)(de)研發(fa)、生產和(he)銷售。

圍繞著國(guo)家(jia)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)發展戰(zhan)略(lve)，揚子江(jiang)(jiang)汽(qi)車(che)從(cong)2010年開始，積(ji)極實施(shi)從(cong)傳(chuan)統汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)向新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)研發的(de)戰(zhan)略(lve)轉(zhuan)型。2010年公(gong)司遷址武漢市東西湖(hu)區金銀潭18號。新(xin)(xin)基地占地面積(ji)300畝(mu)，生(sheng)產(chan)建筑面積(ji)14萬平(ping)方米，年產(chan)能(neng)(neng)達1萬臺，成(cheng)(cheng)(cheng)為我(wo)國(guo)中(zhong)部(bu)地區規模較大、工藝技(ji)術條件(jian)(jian)優良的(de)城(cheng)市客車(che)、特種專用車(che)生(sheng)產(chan)基地。經(jing)過(guo)六(liu)年多的(de)時間轉(zhuan)型調整(zheng)與(yu)布局，從(cong)技(ji)術研發團隊(dui)、產(chan)品科技(ji)創新(xin)(xin)、生(sheng)產(chan)制造硬件(jian)(jian)改造與(yu)擴建、質量檢測(ce)設備的(de)引進與(yu)更新(xin)(xin)、質量與(yu)認證體系的(de)健全(quan)，到新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)遠程(cheng)監(jian)控平(ping)臺的(de)建成(cheng)(cheng)(cheng)、服(fu)務(wu)體系的(de)完善，揚子江(jiang)(jiang)汽(qi)車(che)逐(zhu)步建立了(le)(le)完整(zheng)的(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)體系與(yu)發展平(ping)臺，形成(cheng)(cheng)(cheng)了(le)(le)門類(lei)齊全(quan)的(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)整(zheng)車(che)及關鍵零部(bu)件(jian)(jian)產(chan)業(ye)鏈，基本滿(man)足國(guo)內、國(guo)外新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)市場需求。在新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)領域，揚子江(jiang)(jiang)汽(qi)車(che)集(ji)團已走(zou)在湖(hu)北省新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)的(de)前列。

經過(guo)多年(nian)的發(fa)展，揚(yang)子江汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)已形成以客車(che)(che)(che)(che)為核心產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)，新(xin)能(neng)(neng)源與清(qing)潔能(neng)(neng)源客車(che)(che)(che)(che)、專用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)技術(shu)為發(fa)展重(zhong)心的整(zheng)車(che)(che)(che)(che)制造企(qi)業(ye)(ye)。揚(yang)子江汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團用(yong)(yong)6年(nian)時間進行轉(zhuan)型(xing)，不斷豐富新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)類(lei)(lei)別，建(jian)立多品(pin)(pin)類(lei)(lei)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)體系，改變(bian)了企(qi)業(ye)(ye)一直以來以生產(chan)(chan)(chan)大型(xing)（10米）傳統公交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)為主(zhu)、市(shi)場面較窄的狀況。今年(nian)以來，揚(yang)子江汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團由傳統汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)向新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)型(xing)過(guo)程中，拓(tuo)寬純電動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)線，形成四大類(lei)(lei)新(xin)能(neng)(neng)源產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)，主(zhu)要(yao)包括了公交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)、客車(che)(che)(che)(che)、專用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)和物(wu)(wu)流車(che)(che)(che)(che)、冷(leng)藏冷(leng)鏈(lian)車(che)(che)(che)(che)、環衛車(che)(che)(che)(che)等全系列(lie)新(xin)能(neng)(neng)源產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)，產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)長(chang)度涵蓋4米至(zhi)18米、0.5噸(dun)至(zhi)3噸(dun)等純電動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)。豐富的產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)型(xing)譜(pu)與整(zheng)車(che)(che)(che)(che)平臺(tai)，滿足公交(jiao)(jiao)、企(qi)事業(ye)(ye)通勤、旅游(you)、城(cheng)市(shi)物(wu)(wu)流、冷(leng)鮮配送、環衛作業(ye)(ye)等新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的市(shi)場需求。

揚子(zi)江(jiang)汽(qi)車(che)(che)(che)一(yi)直專(zhuan)注于新能源(yuan)客(ke)車(che)(che)(che)的研(yan)(yan)(yan)制(zhi)與(yu)開(kai)發，自(zi)2001年(nian)開(kai)始公(gong)司與(yu)武漢理工(gong)(gong)大學(xue)(xue)合(he)作，隨后又分別與(yu)北京理工(gong)(gong)、天津大學(xue)(xue)、武漢科(ke)(ke)技(ji)大學(xue)(xue)等科(ke)(ke)研(yan)(yan)(yan)機(ji)構(gou)合(he)作建立了(le)混合(he)動(dong)力、新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)控(kong)(kong)制(zhi)系統研(yan)(yan)(yan)發中(zhong)心以(yi)及無軌電車(che)(che)(che)檢測試驗中(zhong)心。汽(qi)車(che)(che)(che)研(yan)(yan)(yan)究院擁有汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)(gong)程學(xue)(xue)博(bo)士10余人，碩士研(yan)(yan)(yan)究生30余名(ming)，以(yi)及100多(duo)名(ming)從(cong)事新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)研(yan)(yan)(yan)發的優秀技(ji)術(shu)工(gong)(gong)程師(shi)和(he)技(ji)師(shi)，公(gong)司還專(zhuan)門引進一(yi)批留(liu)學(xue)(xue)歸國的汽(qi)車(che)(che)(che)技(ji)術(shu)人才，直接(jie)從(cong)事客(ke)車(che)(che)(che)造型設(she)(she)計(ji)、客(ke)車(che)(che)(che)底盤、客(ke)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身、車(che)(che)(che)輛電器及電氣等總(zong)成(cheng)結構(gou)匹(pi)配設(she)(she)計(ji)與(yu)分析，新能源(yuan)控(kong)(kong)制(zhi)系統研(yan)(yan)(yan)制(zhi)及實驗等，涵(han)蓋車(che)(che)(che)輛工(gong)(gong)程、機(ji)械、電子(zi)、計(ji)算機(ji)、通(tong)訊、自(zi)動(dong)控(kong)(kong)制(zhi)、汽(qi)車(che)(che)(che)動(dong)力、化工(gong)(gong)等學(xue)(xue)科(ke)(ke)門類。應用世界水平的PRO/E三維仿真設(she)(she)計(ji)平臺，技(ji)術(shu)研(yan)(yan)(yan)發水平處于全國前(qian)列。在(zai)(zai)新能源(yuan)領域(yu)，揚子(zi)江(jiang)汽(qi)車(che)(che)(che)已(yi)在(zai)(zai)純(chun)電動(dong)車(che)(che)(che)及電池、電機(ji)、電控(kong)(kong)系統上具有自(zi)主(zhu)研(yan)(yan)(yan)發能力，獲得多(duo)項專(zhuan)利。

為(wei)了保障揚(yang)子江(jiang)汽車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)及核心技(ji)(ji)術(shu)擁(yong)有足夠(gou)的發展空間，以及更專業的研發平(ping)臺(tai)，揚(yang)子江(jiang)汽車(che)(che)集團與(yu)(yu)(yu)東西湖區政府簽訂了揚(yang)子江(jiang)新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)基地項目，將投(tou)資(zi)30億(yi)元，在(zai)1500畝(mu)土地上(shang)建成國際高度智能(neng)(neng)化，全(quan)信息(xi)化的新(xin)能(neng)(neng)源輕量(liang)化整(zheng)車(che)(che)、客車(che)(che)、城市公(gong)交車(che)(che)、物(wu)流車(che)(che)、專用(yong)車(che)(che)自動化生產(chan)線，建成輪(lun)邊電機、四輪(lun)驅動底盤、整(zheng)車(che)(che)控制(zhi)器(qi)、微渦(wo)増程器(qi)等核心零(ling)部件研發與(yu)(yu)(yu)生產(chan)基地，建立新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)與(yu)(yu)(yu)核心技(ji)(ji)術(shu)國家實(shi)驗室(shi)和配備(bei)智能(neng)(neng)檢測設備(bei)，監控平(ping)臺(tai)，技(ji)(ji)術(shu)服(fu)務與(yu)(yu)(yu)售后服(fu)務中心，在(zai)2018年建成后，首年實(shi)現100億(yi)元產(chan)值規(gui)模。

作為(wei)一個(ge)有著十多年新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)研發經(jing)驗的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)研發和制造(zao)基地，近三年來，揚子江(jiang)組(zu)建了新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)超輕量化(hua)專項(xiang)研發團(tuan)隊，開展(zhan)(zhan)新(xin)(xin)工(gong)藝、新(xin)(xin)技術(shu)、新(xin)(xin)材(cai)料、新(xin)(xin)動(dong)力的(de)(de)研究(jiu)，投(tou)入資金建設了新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)研發、檢測、生產(chan)的(de)(de)基礎設施，掌(zhang)握了輪邊電機、四輪驅動(dong)底盤、整車(che)(che)(che)(che)控制器(qi)、微渦(wo)増程(cheng)器(qi)等(deng)關鍵技術(shu)，特別是(shi)在(zai)輕量化(hua)技術(shu)上獲得重大突(tu)破(po)，處于(yu)國際較高(gao)水(shui)平(ping)，且為(wei)順應國家節(jie)能(neng)減排的(de)(de)號召，該車(che)(che)(che)(che)型能(neng)耗、車(che)(che)(che)(che)輛營運及管理(li)費用遠(yuan)遠(yuan)低(di)于(yu)同(tong)類客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)產(chan)品。得到了中國工(gong)程(cheng)院(yuan)周濟院(yuan)長、郭孔輝院(yuan)士等(deng)高(gao)度(du)肯定和評價(jia)。揚子江(jiang)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)希望(wang)借(jie)此項(xiang)目徹底破(po)除(chu)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)發展(zhan)(zhan)的(de)(de)困局，開創新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)新(xin)(xin)的(de)(de)篇章(zhang)。揚子江(jiang)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)將(jiang)持續以堅(jian)實的(de)(de)技術(shu)平(ping)臺和技術(shu)精英為(wei)客(ke)(ke)戶朋友打(da)造(zao)更滿(man)意、更實在(zai)的(de)(de)高(gao)新(xin)(xin)技術(shu)產(chan)品。

揚(yang)子江汽(qi)車集團(tuan)有限公司秉承“以(yi)客(ke)戶需求(qiu)(qiu)為(wei)導向”，以(yi)“品(pin)(pin)(pin)立(li)(li)(li)四(si)海，道行天下(xia)”為(wei)經營理念，以(yi)為(wei)客(ke)戶打(da)造(zao)“看得(de)美(mei)、買得(de)起、用得(de)好”的(de)產(chan)品(pin)(pin)(pin)為(wei)訴求(qiu)(qiu)，不(bu)斷(duan)創(chuang)新產(chan)品(pin)(pin)(pin)和服務(wu)，銷(xiao)(xiao)售業(ye)(ye)績逐年增(zeng)長(chang)，產(chan)品(pin)(pin)(pin)行銷(xiao)(xiao)國內160多個(ge)大中(zhong)城市，并在華(hua)中(zhong)、華(hua)北、華(hua)東(dong)、西北、西南、華(hua)南以(yi)及泰國曼(man)谷、秘魯、等海外(wai)地區建立(li)(li)(li)了營銷(xiao)(xiao)網點，在國內32個(ge)省、市設(she)立(li)(li)(li)了服務(wu)站，擁有全天候的(de)應急服務(wu)體(ti)系(xi)，配(pei)備專業(ye)(ye)的(de)服務(wu)設(she)備。

從2009年開始，公司制(zhi)定了“內擴(kuo)外爭”走出國內參與國際競爭的戰略，幾(ji)年間(jian)，揚子(zi)江客車(che)已銷往(wang)俄羅斯、緬(mian)甸(dian)、馬來西亞(ya)、秘魯、孟加拉、泰國、玻利維亞(ya)、摩(mo)洛哥等海外市場。

現在，揚(yang)(yang)(yang)子江(jiang)(jiang)汽車(che)正(zheng)按照自己的(de)十年戰(zhan)略規劃，昂首闊步(bu)向既(ji)定目(mu)標(biao)發展。揚(yang)(yang)(yang)子江(jiang)(jiang)汽車(che)將(jiang)以純電(dian)(dian)動在線(xian)充(chong)(chong)(chong)城市(shi)客(ke)車(che)作為核心(xin)競爭(zheng)產(chan)品(pin)(pin)，在現有(you)基(ji)礎(chu)上(shang)不斷(duan)提升和(he)優化(hua)，大(da)(da)力(li)發展整(zheng)車(che)超輕量化(hua)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、輪(lun)邊驅(qu)動技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、能(neng)量回饋技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、大(da)(da)數據智慧(hui)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，并(bing)逐步(bu)應用(yong)到新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)產(chan)品(pin)(pin)中。揚(yang)(yang)(yang)子江(jiang)(jiang)汽車(che)還將(jiang)實現電(dian)(dian)磁感應充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)、無人駕駛(shi)等技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，使(shi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)擁(yong)有(you)隨時充(chong)(chong)(chong)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)方式，并(bing)能(neng)進(jin)入(ru)未來物聯網(wang)狀態下的(de)智慧(hui)行駛(shi)系統，讓新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)跑得更(geng)遠(yuan)、更(geng)便捷(jie)、更(geng)輕松。到2020年，我們(men)將(jiang)努力(li)把揚(yang)(yang)(yang)子江(jiang)(jiang)汽車(che)打造(zao)成為擁(yong)有(you)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)整(zheng)車(che)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、電(dian)(dian)控技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、驅(qu)動技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)于(yu)一體的(de)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)領軍企(qi)業，使(shi)揚(yang)(yang)(yang)子江(jiang)(jiang)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)產(chan)品(pin)(pin)覆蓋城市(shi)公交、長途(tu)客(ke)運(yun)、商(shang)用(yong)公務、通勤(qin)租賃、特種專用(yong)作業及乘(cheng)用(yong)車(che)等領域。我們(men)將(jiang)繼續專注于(yu)促進(jin)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)裝備(bei)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)進(jin)步(bu)的(de)正(zheng)能(neng)量事業，將(jiang)人類帶入(ru)超輕節(jie)能(neng)、零排環保、智能(neng)遠(yuan)控的(de)“正(zheng)能(neng)源(yuan)”時代。