梟龍(long)(long)汽(qi)車(che)在湖(hu)北(bei)武漢和(he)(he)福建龍(long)(long)巖有兩(liang)個基(ji)地(di)(di)，武漢基(ji)地(di)(di)主(zhu)要(yao)承(cheng)擔研發和(he)(he)部分民(min)用基(ji)本型車(che)的生產，龍(long)(long)巖基(ji)地(di)(di)主(zhu)要(yao)承(cheng)擔外貿(mao)出(chu)口和(he)(he)特(te)殊行(xing)業(ye)等專用特(te)種車(che)輛的生產制造。

梟龍(long)汽車的戰(zhan)略定(ding)位是(shi)(shi)差(cha)異化(hua)發(fa)展(zhan)特種車輛，即高機(ji)動(dong)越(yue)野車，其產品(pin)(pin)具有(you)三大(da)特點：一是(shi)(shi)高機(ji)動(dong)。它能(neng)爬上45°陡坡、上550mm臺階(jie)、跨(kua)750mm壕溝、涉水深1.2m，它的最小離(li)地間隙440mm，最大(da)車速25km/h，能(neng)通(tong)過大(da)、中(zhong)、小路溝，大(da)、中(zhong)、小凸嶺(ling)。二是(shi)(shi)寬(kuan)系(xi)列(lie)(lie)。梟龍(long)車載重(zhong)從(cong)1噸到(dao)5噸（總重(zhong)5-12噸），底盤(pan)有(you)4×4、6×6、8×8不同驅動(dong)形式，采用(yong)短(duan)頭或長頭駕(jia)駛室(shi)，有(you)單排座、雙排座、廂式，主(zhu)(zhu)要總成都可通(tong)用(yong)，已開(kai)發(fa)出輕型(xing)和中(zhong)型(xing)兩大(da)系(xi)列(lie)(lie)6個(ge)基(ji)本車型(xing)40多(duo)個(ge)產品(pin)(pin)，目前(qian)正在開(kai)發(fa)超輕型(xing)車，其系(xi)列(lie)(lie)化(hua)、模塊化(hua)、標準化(hua)的設計確保了(le)主(zhu)(zhu)要零部件的通(tong)用(yong)性(xing)，便于(yu)保障維(wei)修。三是(shi)(shi)全自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)。梟龍(long)自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)(pin)牌于(yu)2003注冊，所有(you)車型(xing)均為自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)研(yan)發(fa)，擁有(you)全部車型(xing)的知識產權，產品(pin)(pin)100%國(guo)產化(hua)，已獲(huo)得專(zhuan)利(li)27項(xiang)，具有(you)豐厚的技術儲備。

梟龍(long)高機動寬(kuan)系列越野車(che)，特(te)別適應于特(te)種行(xing)業及(ji)外貿出(chu)口，也廣泛(fan)適用于石(shi)油、水利(li)、地質勘探、森(sen)林防火、救護(hu)搶險等特(te)殊行(xing)業，并受到(dao)廣大(da)越野車(che)愛好(hao)者青睞(lai)。

經過多(duo)年的技術積累(lei)和發展，梟龍(long)汽(qi)(qi)車(che)已(yi)批量外(wai)貿非洲(zhou)、中東、南美、東南亞(ya)等國(guo)際市(shi)場(chang)(chang)，國(guo)內石油勘探(tan)、森林防火、搶險救災等特(te)殊行業也已(yi)開始使用(yong)(yong)梟龍(long)車(che)，用(yong)(yong)戶(hu)評(ping)價很好，市(shi)場(chang)(chang)前(qian)景廣(guang)闊(kuo)，當(dang)梟龍(long)車(che)年產量達到10000輛時，將實現(xian)百億元以上產值。梟龍(long)高機動越野車(che)，是一個寬系列車(che)載裝備平(ping)臺和改裝特(te)種(zhong)行業用(yong)(yong)車(che)的優良平(ping)臺，可與多(duo)個同類特(te)種(zhong)車(che)改裝企業合力打造龍(long)巖專用(yong)(yong)特(te)種(zhong)車(che)生產基地，拉(la)長汽(qi)(qi)車(che)產業鏈，拓(tuo)寬國(guo)內國(guo)際兩個市(shi)場(chang)(chang)，為(wei)民(min)族汽(qi)(qi)車(che)工(gong)業爭光，為(wei)經濟建設作貢獻！