卡斯柯——專(zhuan)注于(yu)軌道(dao)(dao)交通(tong)的(de)控制(zhi)(zhi)系統集成(cheng)商,中國(guo)鐵路(lu)通(tong)信信號股份有(you)(you)限公司與阿爾斯通(tong)共(gong)同(tong)出資(zi)成(cheng)立。自1986年(nian)成(cheng)立以來,卡斯柯以每年(nian)不低于(yu)10%的(de)年(nian)銷售(shou)額投入,在軌道(dao)(dao)交通(tong)控制(zhi)(zhi)系統領(ling)域(yu)持(chi)續創(chuang)新,其"引進(jin)(jin)(jin)、消化(hua)、吸(xi)收、再創(chuang)新"的(de)卡斯柯模式,確(que)保(bao)了國(guo)內外(wai)的(de)先進(jin)(jin)(jin)技術(shu)總能及時(shi)轉化(hua)為符(fu)合(he)市場和客戶需求的(de)實施落地,同(tong)時(shi)促進(jin)(jin)(jin)技術(shu)的(de)自主研(yan)發和創(chuang)新,迄(qi)今卡斯柯已擁有(you)(you)百余項具有(you)(you)自主知識產(chan)權且(qie)與國(guo)際先進(jin)(jin)(jin)水平相當(dang)的(de)系統技術(shu)和產(chan)品,覆蓋國(guo)家(jia)鐵路(lu)、城市軌道(dao)(dao)交通(tong)、城際鐵路(lu)、有(you)(you)軌電車等(deng)各個(ge)領(ling)域(yu)。
卡斯柯對(dui)安(an)(an)全的(de)執著(zhu),使其一直(zhi)著(zhu)力于(yu)提(ti)升安(an)(an)全技術、堅守(shou)安(an)(an)全流程(cheng)(cheng)、打造安(an)(an)全文化(hua),并通過近乎嚴苛的(de)質量安(an)(an)全管(guan)理(li)體系,確(que)保(bao)產品(pin)從(cong)設計(ji)、開發、集成(cheng)、測試,到項目運營、工程(cheng)(cheng)實施、售后服務全過程(cheng)(cheng)的(de)安(an)(an)全可控,為客戶提(ti)供(gong)安(an)(an)心的(de)全生命周期保(bao)障。
卡斯柯(ke),作為客(ke)戶(hu)信賴的(de)伙伴,始終(zhong)致力于與客(ke)戶(hu)共同打造系統解(jie)決方(fang)案(an),守護公眾的(de)出行生活(huo)與安全,為客(ke)戶(hu)和公眾創造全程(cheng)放心的(de)體驗。
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201611050309.7 | 利用STP和CTC結合實現調車進路控制的方法與裝置 | 第二十二屆中國專利優秀獎(2020年) |
ZL200810200487.2 | 城市軌道交通信號系統中對列車位置實現動態跟蹤的方法 | 第十七屆中國專利優秀獎(2015年) |
ZL201210275778.4 | 一種具有集中控制功能的計算機聯鎖系統 | 第十八屆中國專利優秀獎(2016年) |
ZL200810035921.6 | 一種用于鐵路CTC系統的數據采集傳輸與處理的設備 | 第十九屆中國專利優秀獎(2017年) |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 40813-2021 | 信息安全技術 工業控制系統安全防護技術要求和測試評價方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
TB/T 3546-2019 | 鐵路信號系統內部接口 | 2020-03-25 | 2020-10-01 | |
TB/T 3543-2018 | 臨時限速服務器測試規范 | 2019-12-25 | 2020-07-01 | |
TB/T 3537-2018 | 鐵路車站計算機聯鎖測試規范 | 2019-12-11 | 2020-07-01 | |
TB/T 3536-2018 | 列控中心測試規范 | 2019-12-11 | 2020-07-01 | |
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