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成立于2010年，國內較早從事新能源電池管理系統自主研發、生產和銷售的企業，產品以新能源汽車用動力電池BMS產品為主、儲能和其他汽車電子產品為輔，其多元化產品解決方案支持集中式、分布式系統架構，可以適配不同客戶需求

力(li)高(gao)（山東）新能源技(ji)術(shu)(shu)股份有限公司成(cheng)立于2010年，系(xi)國(guo)家高(gao)新技(ji)術(shu)(shu)企業(ye)，是集(ji)產(chan)品自主研發、生產(chan)和銷售為一體的(de)國(guo)內知名(ming)新能源產(chan)品供應(ying)商，形成(cheng)了以新能源汽車用動力(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)BMS產(chan)品為主、儲能和其他汽車電(dian)(dian)(dian)子產(chan)品為輔(fu)的(de)產(chan)品體系(xi)。參與了《電(dian)(dian)(dian)動汽車用電(dian)(dian)(dian)池(chi)管(guan)理(li)系(xi)統技(ji)術(shu)(shu)條件》和《電(dian)(dian)(dian)動汽車用電(dian)(dian)(dian)池(chi)管(guan)理(li)系(xi)統功能安(an)全要求及試驗方法》等國(guo)家行業(ye)標準(zhun)的(de)起草。

公司(si)先后通過了(le)IATF16949認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)、ISO26262流程(cheng)認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)、CCS船(chuan)級社(she)認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)，與多家國內(nei)一線主流車(che)(che)企建(jian)立(li)了(le)廣(guang)泛且深(shen)入(ru)的(de)(de)合作，系國內(nei)較(jiao)早從事新能源(yuan)電池管(guan)理系統自主研發(fa)、生產和銷售(shou)的(de)(de)企業(ye)之一，在(zai)電池管(guan)理領(ling)域深(shen)耕十余載，產品廣(guang)泛應用于電動乘用車(che)(che)、商用車(che)(che)、專(zhuan)用車(che)(che)、儲(chu)能等領(ling)域，積累了(le)豐富的(de)(de)項目量產經驗，持續為客(ke)戶(hu)創造價值。

力(li)(li)高擁有(you)一批研發與產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)應用(yong)(yong)技(ji)(ji)術團隊，核心(xin)技(ji)(ji)術人(ren)員擁有(you)多年汽車(che)(che)電(dian)子(zi)行(xing)業工作履歷，具(ju)有(you)豐(feng)富的(de)(de)汽車(che)(che)電(dian)子(zi)領域經驗。研發團隊為(wei)公司持續創(chuang)新注入動(dong)力(li)(li)，為(wei)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)質量奠定良好(hao)的(de)(de)基礎。力(li)(li)高始終堅持自主創(chuang)新，大力(li)(li)研發具(ju)有(you)自主知識產(chan)(chan)權的(de)(de)核心(xin)技(ji)(ji)術。建立(li)了多元化產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)解(jie)決(jue)方案，支(zhi)持集中式、分布式系統(tong)架構(gou)，適配(pei)不(bu)同客戶(hu)需求。產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)涵蓋A/B/C乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)、商用(yong)(yong)車(che)(che)、專(zhuan)用(yong)(yong)車(che)(che)、儲能(neng)、船(chuan)舶等電(dian)池管理系統(tong)領域。

結(jie)合整車和電(dian)池(chi)包開(kai)發(fa)流(liu)程的(de)特點，形成(cheng)了(le)BMS系(xi)統需(xu)求分(fen)析(xi)和分(fen)解、系(xi)統架(jia)構設(she)計(ji)、硬(ying)件(jian)架(jia)構和硬(ying)件(jian)電(dian)路設(she)計(ji)、硬(ying)件(jian)單元(yuan)電(dian)路測(ce)(ce)試(shi)、DV/PV/加速壽命試(shi)驗(yan)(yan)、軟件(jian)架(jia)構和軟件(jian)模塊(kuai)設(she)計(ji)、軟件(jian)單元(yuan)模塊(kuai)靜態和動(dong)態測(ce)(ce)試(shi)、軟硬(ying)件(jian)系(xi)統集成(cheng)測(ce)(ce)試(shi)、HIL測(ce)(ce)試(shi)、電(dian)芯(xin)參(can)數標定測(ce)(ce)試(shi)、Pack集成(cheng)測(ce)(ce)試(shi)、整車標定及系(xi)統驗(yan)(yan)證等關鍵流(liu)程體系(xi)，做到了(le)從需(xu)求、開(kai)發(fa)、測(ce)(ce)試(shi)、驗(yan)(yan)證等環節的(de)閉環管理(li)。

自有完(wan)善的(de)汽(qi)車(che)電子零部件(jian)驗(yan)(yan)證(zheng)實(shi)驗(yan)(yan)室，實(shi)驗(yan)(yan)能力包(bao)含(han)氣(qi)候(hou)負荷(he)類(lei)、電氣(qi)負荷(he)類(lei)、機械負荷(he)類(lei)以及(ji)EMC類(lei)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)，儀器設備包(bao)括硬件(jian)在環測(ce)試(shi)(shi)(shi)系(xi)(xi)統、靜(jing)電測(ce)試(shi)(shi)(shi)系(xi)(xi)統、浪(lang)涌測(ce)試(shi)(shi)(shi)系(xi)(xi)統等總數超過(guo)100個（臺），實(shi)驗(yan)(yan)室人員(yuan)有著豐富的(de)汽(qi)車(che)電子試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)經驗(yan)(yan)，驗(yan)(yan)證(zheng)的(de)產品已在多家(jia)主機廠量產。

開發云端(duan)大數據平臺，建立海(hai)量(liang)數據的深度分析能力(li)。利用力(li)高(gao)在電動(dong)汽車(che)和儲(chu)能領(ling)域的多年積累，將電池技術與(yu)人(ren)工智能技術和無線通訊技術相結(jie)(jie)合，從架構和結(jie)(jie)構方面創新(xin)傳統的嵌(qian)入(ru)式BMS，實現本地端(duan)和云端(duan)的優(you)勢互補和協調管理，豐富應用場(chang)景和應用范圍。