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比亞迪宋L
#汽車# 0 0
比亞迪宋L為中型SUV車型,基于比亞迪e平臺3.0打造,搭載CTB電池車身一體化技術、智能電四驅、云輦系統、DiPilot智能駕駛輔助等,內飾部分采用官方成為“動勢交錯美學”的極簡設計,比亞迪家族經典的15.6英寸可旋轉中控屏沒有缺席,同時多功能方向盤后方配有10.25英寸全液晶儀表盤,同時還加入了50英寸AR-HUD,動力方面提供單電機及雙電機版本,單電機版最大功率230kW、四驅版前后電機最大功率分別為150/230kW。
  • 中文名稱: 比亞迪宋(song)L
  • 發布時間: 2023年12月
  • 參考價格: 18.98-24.98萬(wan)元
  • 品牌系列: 比亞迪宋系列
  • 所屬公司: 比亞(ya)迪(di)股份有限公司
  • 發源地區: 中國(guo)
  • 型號名稱: 比亞迪宋L
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 火星(xing)橙(cheng),際(ji)云青,皓月白,寰宇黑,星(xing)暮灰
詳細介(jie)紹 PROFILE +

基本介紹

比亞迪宋L是比亞迪汽車推出的王朝B級純電SUV,將于(yu)上海車展全(quan)球首發。

2023年10月31日(ri),比亞迪(di)汽車官微宣布,宋(song)L正式開(kai)啟(qi)預售,預售價格為22萬-28萬元。

產品沿革

2023年4月14日,比亞迪汽(qi)車官博宣布,王朝B級純電(dian)SUV定名“宋L”,將于(yu)上海車展全(quan)球(qiu)首發(fa)。

2023年10月(yue)31日,比亞(ya)迪汽車官微宣(xuan)布,宋L正式開啟預(yu)售,預(yu)售價格為22萬-28萬元(yuan)。

2023年(nian)11月(yue)1日消息,宋L定(ding)于年(nian)內(nei)(nei)上(shang)(shang)市(shi),現在起至上(shang)(shang)市(shi)前下單的(de)(de)用戶,可(ke)享受包括5000元置(zhi)換(huan)補貼(tie)、24期免息貸款(kuan)、送充電樁并包安裝等在內(nei)(nei)的(de)(de)五重定(ding)車福(fu)利。11月(yue)18日,比亞迪汽(qi)車在微博(bo)宣布,其B級SUV車型宋L預售17天累計訂單超11000輛,該款(kuan)車型將于12月(yue)15日上(shang)(shang)市(shi)。

產品設計

宋L是一(yi)款集運動、力量于一(yi)身的(de)獵(lie)跑(pao)型先鋒SUV,造(zao)型風(feng)格突破傳統(tong),以“光”為靈感,打(da)造(zao)王朝新一(yi)代(dai)“先鋒龍顏美(mei)學”。

整車(che)(che)側(ce)面線條由光線動態(tai)切割而(er)(er)成,先(xian)鋒姿態(tai)凌(ling)厲優雅、蓄勢待(dai)發。腰線如一(yi)束(shu)破空而(er)(er)來的(de)(de)光箭,穿過(guo)車(che)(che)身形成明暗相融的(de)(de)曲面,喚(huan)醒沉睡(shui)的(de)(de)游龍騰(teng)空而(er)(er)起,在(zai)馭光前(qian)行中(zhong)展現(xian)出優雅和(he)力量的(de)(de)平衡。

3D立體(ti)龍(long)須貫穿起(qi)熠熠閃耀(yao)、斂(lian)藏龍(long)威(wei)的大燈,讓(rang)宋L前臉勢能迸發,加上極具戰斗感的碳纖(xian)維材(cai)質運動包(bao)圍,體(ti)現出(chu)設(she)計師(shi)對EV SPORT DRAGON新的思(si)考和(he)表達。

科技之光(guang)注(zhu)入(ru)比(bi)亞迪標識性的(de)(de)中國結尾燈(deng),流光(guang)躍動(dong)(dong)(dong)、國潮煥新。配(pei)合(he)超寬后(hou)肩環繞設計,凸顯飽滿(man)的(de)(de)肌肉感,呈現出(chu)宋L獨(du)有的(de)(de)寬體視(shi)界特(te)征。電動(dong)(dong)(dong)尾翼(yi)和(he)無框車門(men)首次在比(bi)亞迪車型上(shang)呈現,強化(hua)了宋L的(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)氣(qi)息,實(shi)現馭風降阻與性能(neng)美(mei)學的(de)(de)結合(he)。

特色功能

新車長寬高為(wei) 4840*1950*1560(mm),軸距(ju)為(wei) 2930mm。

宋L集比亞迪(di)黑科技(ji)于一身(shen),e平臺(tai)3.0、CTB電池車(che)身(shen)一體(ti)化技(ji)術(shu)、智(zhi)能電四(si)驅共同造就(jiu)宋L強(qiang)大的運動基因,盡顯獵跑本色;云輦智(zhi)能車(che)身(shen)控制系統(tong),將舒適性和操(cao)控性結(jie)合,以(yi)云為輦,智(zhi)平山海,賦予駕(jia)乘高級感;全新一代(dai)智(zhi)能座艙將開放用戶共創(chuang),讓用戶成為產品(pin)的參與者、功能的創(chuang)想者、軟件的貢獻(xian)者。

核心的(de)“三電(dian)”技術方面,宋(song)L采用(yong)前感應異步電(dian)機(ji)+后永磁同步電(dian)機(ji)的(de)黃金動力組合,系統最大輸(shu)出(chu)功率380kW,峰值扭矩670N·m,零百加速4.3s;配備的(de)自研四(si)活塞鋁合金定鉗(qian),制動響應快,使宋(song)L百公(gong)里制動距離在(zai)36米(mi)以內。

宋L全系(xi)標配前雙叉臂后五連桿底盤懸架,側傾控制強,抓(zhua)地能力好(hao),帶來人(ren)車(che)(che)合一的(de)駕駛(shi)樂趣;智能阻尼(ni)車(che)(che)身(shen)(shen)控制系(xi)統——云輦(nian)-C,實(shi)現車(che)(che)輛舒適性(xing)(xing)和操控性(xing)(xing)的(de)完美兼(jian)容;e平臺3.0所采用的(de)CTB電(dian)池車(che)(che)身(shen)(shen)一體化技術,使車(che)(che)身(shen)(shen)扭轉剛度達到(dao)40400N·m/°,車(che)(che)身(shen)(shen)扭轉形(xing)變更小,車(che)(che)體響應更快。此外,該車(che)(che)效(xiao)仿一些性(xing)(xing)能超跑,輪胎采用前窄后寬的(de)不同(tong)規(gui)格,再加上iTAC智能扭矩(ju)分配系(xi)統堅持,表明其擁有極高的(de)操控上限(xian)。

宋L傳承了e平臺3.0的安(an)(an)(an)全(quan)基因,CTB技術讓(rang)刀(dao)片電池(chi)與車身(shen)地板合二為一,電池(chi)既是能量(liang)體又(you)是結構件;超安(an)(an)(an)全(quan)籠式乘員(yuan)艙(cang)結構,三段式車身(shen)設計,11個安(an)(an)(an)全(quan)氣囊(nang),高(gao)達83.5%的高(gao)強(qiang)鋼、高(gao)強(qiang)鋁及復合材料,最大程度保證乘員(yuan)艙(cang)安(an)(an)(an)全(quan);宋L還搭載了DiPilot智能駕駛輔(fu)助系(xi)統,整車至高(gao)24個傳感器,擁有(you)疲勞監測、自(zi)動緊急制動、盲區監測等30余項安(an)(an)(an)全(quan)輔(fu)助功能,時刻主(zhu)動規避風險。

智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化方面,該車配備(bei)了DiLink智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)座艙(cang)、DiPilot智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕駛(shi)輔助(zhu)系統,以及數字鑰匙智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)進入等三(san)大(da)配置。其中,DiLink智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)座艙(cang),采用6納米(mi)制(zhi)程芯片,集成(cheng)5G基(ji)帶技術,綜合性(xing)能(neng)(neng)(neng)行業領先;而(er)DiPilot智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕駛(shi)輔助(zhu)系統,除了提(ti)供主動安全(quan),還(huan)(huan)帶來駕駛(shi)便利,自動泊車與遙控泊車功能(neng)(neng)(neng),大(da)幅降低了用戶的(de)停車難度。同時,比亞迪還(huan)(huan)聯合高德地圖(tu)、丹拿音(yin)響、喜馬拉雅、網易(yi)云音(yin)樂等生態(tai)伙伴(ban),為宋(song)L的(de)車主營(ying)造(zao)豐富多樣的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)用車場景。

規格參數

宋L 2024款 550km 超越型

基本參數

廠商 比亞迪

級別 中型SUV

能源類型 純電動

上(shang)市時間 2023-12

CLTC純(chun)電(dian)續航里程(cheng)(km) 550

快/慢充時間 快充:0.42小時/慢充:待(dai)定

快充電量(%) 80

電(dian)動機 純電(dian)動/204馬力

變速箱 固定齒比

電動機(ji)最(zui)大馬力(Ps) 204

電動機總功率(kW) 150

電動機(ji)總扭矩(ju)(N·m) 310

車身(shen)類(lei)型 5門5座SUV

長×寬(kuan)×高(gao)(mm) 4840×1950×1560

軸(zhou)距(mm) 2930

最高(gao)車速(km/h) 199

官方0-100km/h加(jia)速(s) 8.5

電能當量燃料消耗量(L/100km) 1.68

整車質保 六(liu)年或15萬(wan)公里(li)

電池(chi)保修時(shi)間 不(bu)限年限/不(bu)限里(li)程(責(ze)任(ren)免(mian)除條款以官方為準)

車身 車身結構

SUV 長(mm) 4840 寬(mm) 1950 高(mm)1560 軸距(mm) 2930

前輪距/后輪距(mm)1669/1682

最(zui)小(xiao)轉(zhuan)彎(wan)半徑(m) 5.7

車重(zhong)(kg) 2158

車門(men)開啟方式 平開門(men)

車門數(個) 5

座位數(個) 5

氣罐容積(L)

前備廂(xiang)容積(L) 48

后(hou)備廂容積(L) 410

后(hou)備廂最大容積(L) 1053 (座(zuo)椅放倒)

最大(da)滿(man)載質(zhi)量(kg) 2533

電動機/電池

電機類型

永磁同步

電動機(ji)最大馬力(Ps) 204

電動機總功(gong)率(lv)(kW) 150

電動(dong)機總扭矩(N·m) 310

后電動機(ji)最大功率(lv)(kW) 150

后(hou)電動機最大扭矩(N·m) 310

驅動電機數 單電機

電機布局 后置

CLTC純(chun)電續航(hang)里(li)程(cheng)(km) 550

電(dian)池類(lei)型 磷酸鐵鋰電(dian)池

電芯品牌 弗迪

電池冷卻方式 液冷

換電 不支持

電池(chi)容量(kWh) 71.8

百公里(li)耗電量(kWh/100km) 14.9

電池保修時間 不限(xian)年限(xian)/不限(xian)里(li)程(責任免(mian)除條款以官方為準)

電(dian)池充(chong)電(dian)時間 快充(chong):0.42小時/慢充(chong):待定(ding)

快充功率(kW) 115

快充電量(liang)(%) 80

變速箱

擋位個數 1

變速(su)箱類型 固定齒比

底盤轉向 驅動方式

后置后驅 四驅形式

前懸掛(gua)(gua)類(lei)型 雙叉臂式獨立懸掛(gua)(gua)

后懸掛(gua)類型 五連桿獨(du)立懸掛(gua)

轉向助(zhu)力類型 電動(dong)助(zhu)力

車體結構 承載式

車輪制(zhi)動(dong)(dong) 前制(zhi)動(dong)(dong)器類型

通風盤式 后制(zhi)動器(qi)類型

通風盤式(shi) 駐(zhu)車制動類型

電子駐車

前輪胎規(gui)格 235/50 R19

后輪胎規格 255/50 R19

越野性能

接近角(°) 16

離去角(°) 19

品牌介紹

比亞迪是(shi)一家致力于“用(yong)(yong)技術創新(xin),滿足(zu)人(ren)們(men)對美(mei)好生活的向往(wang)”的高新(xin)技術企業。比亞(ya)迪(di)(di)(di)成立于1995年2月(yue),經過20多(duo)年的高速(su)發(fa)展,已在(zai)(zai)全(quan)球設立30多(duo)個工業園(yuan),實現全(quan)球六大洲(zhou)的戰略布(bu)局。比亞(ya)迪(di)(di)(di)業務(wu)布(bu)局涵蓋電(dian)子、汽車、新(xin)能(neng)源和軌(gui)道交通等領域,并在(zai)(zai)這(zhe)些領域發(fa)揮著舉足(zu)輕重的作用(yong)(yong),從能(neng)源的獲(huo)取、存(cun)儲,再到應(ying)用(yong)(yong),全(quan)方位構建零排放(fang)的新(xin)能(neng)源整體解決方案,比亞(ya)迪(di)(di)(di)是(shi)香港和深圳上市(shi)公司,營業額和總市(shi)值(zhi)均超過千億元。

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