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基本介紹

比(bi)亞(ya)迪宋L是比(bi)亞(ya)迪汽車推(tui)出(chu)的(de)王朝B級純電SUV，將于上海車展全球(qiu)首發。

2023年10月31日，比(bi)亞迪汽(qi)車(che)官微宣布，宋L正式開啟預售，預售價格為22萬-28萬元。

產品沿革

2023年4月(yue)14日，比亞迪汽車官(guan)博(bo)宣(xuan)布，王朝B級(ji)純電(dian)SUV定名“宋L”，將于上海車展全球首發。

2023年10月31日，比亞迪(di)汽車官微(wei)宣(xuan)布，宋L正式開啟預售(shou)，預售(shou)價格為(wei)22萬(wan)-28萬(wan)元。

2023年11月1日消息(xi)，宋L定于年內上市，現(xian)在(zai)起至上市前下(xia)單的用戶，可享受包括5000元置換補貼、24期免息(xi)貸款、送充電樁(zhuang)并包安裝(zhuang)等在(zai)內的五重(zhong)定車(che)(che)福利。11月18日，比亞迪汽車(che)(che)在(zai)微(wei)博(bo)宣布，其B級(ji)SUV車(che)(che)型宋L預售(shou)17天累計(ji)訂單超11000輛，該(gai)款車(che)(che)型將于12月15日上市。

產品設計

宋L是一(yi)款集(ji)運動、力(li)量于一(yi)身的獵跑型先(xian)鋒(feng)SUV，造型風格突破傳統(tong)，以“光”為靈感，打造王朝新(xin)一(yi)代“先(xian)鋒(feng)龍顏美(mei)學”。

整車側面(mian)線條(tiao)由(you)光線動(dong)態切割而成(cheng)，先(xian)鋒姿態凌厲優(you)雅(ya)、蓄勢待發。腰線如(ru)一束破空(kong)而來的光箭，穿過車身形成(cheng)明(ming)暗相融的曲(qu)面(mian)，喚醒(xing)沉睡的游(you)龍(long)騰(teng)空(kong)而起，在馭光前行中展現出優(you)雅(ya)和力量的平衡。

3D立(li)體龍須貫穿起熠熠閃(shan)耀(yao)、斂藏龍威的(de)(de)大燈，讓宋L前臉勢能迸發，加上極具戰斗(dou)感的(de)(de)碳(tan)纖維(wei)材質運動包圍，體現出設計師對(dui)EV SPORT DRAGON新的(de)(de)思考和(he)表(biao)達。

科技(ji)之光(guang)注入比(bi)亞(ya)迪(di)標識性的中國結(jie)尾(wei)燈(deng)，流光(guang)躍動、國潮煥(huan)新(xin)。配合超寬后肩(jian)環(huan)繞設計，凸(tu)顯飽(bao)滿的肌(ji)肉感，呈(cheng)現出宋L獨(du)有的寬體(ti)視界(jie)特征。電動尾(wei)翼和無框車門首次(ci)在比(bi)亞(ya)迪(di)車型(xing)上呈(cheng)現，強化了宋L的運(yun)動氣息，實(shi)現馭(yu)風降阻與性能(neng)美學的結(jie)合。

特色功能

新車(che)長寬(kuan)高為 4840*1950*1560（mm），軸距為 2930mm。

宋L集比亞迪黑科(ke)技(ji)于(yu)一身，e平臺3.0、CTB電(dian)(dian)池車身一體化技(ji)術(shu)、智(zhi)(zhi)能電(dian)(dian)四驅共同(tong)造就宋L強(qiang)大的(de)運動基因，盡顯(xian)獵跑(pao)本色；云輦智(zhi)(zhi)能車身控(kong)制系(xi)統，將舒適性(xing)和操控(kong)性(xing)結合，以云為(wei)輦，智(zhi)(zhi)平山海，賦予駕乘高級感；全新一代智(zhi)(zhi)能座艙(cang)將開放(fang)用戶共創(chuang)(chuang)，讓用戶成為(wei)產品的(de)參與者(zhe)(zhe)、功能的(de)創(chuang)(chuang)想者(zhe)(zhe)、軟件的(de)貢(gong)獻者(zhe)(zhe)。

核心的“三電”技術方面，宋(song)L采用前感應異步(bu)電機(ji)＋后永磁同(tong)步(bu)電機(ji)的黃金動力組(zu)合(he)，系統最大輸出(chu)功率(lv)380kW，峰值(zhi)扭矩(ju)670N·m，零百加(jia)速4.3s；配備的自研四(si)活塞鋁合(he)金定(ding)鉗，制動響應快(kuai)，使宋(song)L百公里制動距離在36米以內。

宋L全系(xi)標配前(qian)雙叉臂后五(wu)連桿(gan)底盤懸架，側傾控(kong)制強，抓地能力好，帶來人車(che)(che)合一(yi)的(de)駕駛樂趣；智能阻尼車(che)(che)身(shen)(shen)(shen)控(kong)制系(xi)統(tong)——云輦(nian)-C，實現車(che)(che)輛(liang)舒(shu)適性和操(cao)控(kong)性的(de)完美兼容；e平臺3.0所采用(yong)的(de)CTB電池(chi)車(che)(che)身(shen)(shen)(shen)一(yi)體化技術，使車(che)(che)身(shen)(shen)(shen)扭轉剛度達到(dao)40400N·m/°，車(che)(che)身(shen)(shen)(shen)扭轉形變更小(xiao)，車(che)(che)體響應(ying)更快(kuai)。此(ci)外，該車(che)(che)效仿(fang)一(yi)些性能超跑(pao)，輪胎(tai)采用(yong)前(qian)窄后寬的(de)不同規格，再加上iTAC智能扭矩分(fen)配系(xi)統(tong)堅持，表(biao)明其擁有極高的(de)操(cao)控(kong)上限(xian)。

宋L傳承了(le)(le)e平臺3.0的(de)安(an)全(quan)基因，CTB技(ji)術讓刀片電(dian)池(chi)(chi)與(yu)車(che)身地板合二為(wei)一，電(dian)池(chi)(chi)既是(shi)(shi)能(neng)量體(ti)又(you)是(shi)(shi)結構(gou)件；超安(an)全(quan)籠式(shi)乘員艙結構(gou)，三段(duan)式(shi)車(che)身設計，11個(ge)安(an)全(quan)氣囊，高達83.5%的(de)高強(qiang)鋼、高強(qiang)鋁及復合材料，最大程(cheng)度保證乘員艙安(an)全(quan)；宋L還搭載了(le)(le)DiPilot智能(neng)駕(jia)駛輔(fu)助系統，整車(che)至(zhi)高24個(ge)傳感器，擁有疲(pi)勞(lao)監測(ce)、自動緊急制動、盲區(qu)監測(ce)等30余項安(an)全(quan)輔(fu)助功能(neng)，時刻主動規避風險(xian)。

智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化方面，該(gai)車(che)(che)配備(bei)了DiLink智(zhi)能(neng)(neng)(neng)座(zuo)(zuo)艙(cang)、DiPilot智(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕駛(shi)(shi)輔(fu)助(zhu)系統，以及數字鑰(yao)匙智(zhi)能(neng)(neng)(neng)進(jin)入等三大配置。其中，DiLink智(zhi)能(neng)(neng)(neng)座(zuo)(zuo)艙(cang)，采用(yong)6納米制程芯片(pian)，集成5G基(ji)帶技術(shu)，綜合(he)性能(neng)(neng)(neng)行業領先；而DiPilot智(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕駛(shi)(shi)輔(fu)助(zhu)系統，除了提供主動安全，還(huan)(huan)帶來駕駛(shi)(shi)便(bian)利，自動泊車(che)(che)與遙控泊車(che)(che)功能(neng)(neng)(neng)，大幅(fu)降低了用(yong)戶的(de)停車(che)(che)難(nan)度。同時(shi)，比亞(ya)迪還(huan)(huan)聯(lian)合(he)高德地圖、丹拿音響、喜馬拉雅、網易云(yun)音樂等生態伙伴，為宋L的(de)車(che)(che)主營(ying)造豐富多(duo)樣的(de)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)用(yong)車(che)(che)場景(jing)。

規格參數

宋L 2024款 550km 超(chao)越型

基本參數

廠商 比亞迪

級別 中型SUV

能源類型 純電動

上市時間(jian) 2023-12

CLTC純電續航里程(km) 550

快/慢充(chong)時間 快充(chong):0.42小時/慢充(chong):待定

快充電量(%) 80

電動(dong)機(ji) 純電動(dong)/204馬力

變速箱 固定齒比

電(dian)動(dong)機最大馬力(Ps) 204

電動機(ji)總功率(kW) 150

電(dian)動機總扭矩(N·m) 310

車身(shen)類(lei)型 5門5座SUV

長×寬×高(mm) 4840×1950×1560

軸距(mm) 2930

最高車速(su)(km/h) 199

官(guan)方0-100km/h加速(su)(s) 8.5

電能(neng)當量燃料消耗(hao)量(L/100km) 1.68

整(zheng)車質保 六年或15萬公里(li)

電池保修時間 不(bu)限年限/不(bu)限里程(責任免(mian)除(chu)條款以官方(fang)為準)

車身 車身結構

SUV 長(mm) 4840 寬(mm) 1950 高(mm)1560 軸距(mm) 2930

前輪(lun)距(ju)/后(hou)輪(lun)距(ju)(mm)1669/1682

最小轉彎半徑(m) 5.7

車(che)重(kg) 2158

車門(men)(men)開啟方(fang)式(shi) 平開門(men)(men)

車門數(個) 5

座位數(個) 5

氣罐容積(L)

前備廂(xiang)容(rong)積(L) 48

后備(bei)廂容積(L) 410

后備廂最大容積(L) 1053 (座椅放倒)

最大滿載質量(kg) 2533

電動機/電池

電機類型

永磁同步

電動機最大(da)馬力(Ps) 204

電動機(ji)總功率(kW) 150

電動機(ji)總扭矩(N·m) 310

后電動(dong)機最大功(gong)率(kW) 150

后電動機最大扭(niu)矩(N·m) 310

驅動電機數 單電機

電機布局 后置

CLTC純電續航里(li)程(cheng)(km) 550

電池(chi)類型 磷酸鐵(tie)鋰電池(chi)

電芯品牌 弗迪

電池冷卻方式 液冷

換電 不支持

電(dian)池容量(kWh) 71.8

百(bai)公里耗電(dian)量(kWh/100km) 14.9

電池(chi)保修時(shi)間 不限(xian)年限(xian)/不限(xian)里程(責(ze)任免除條款以(yi)官方為準)

電池充電時(shi)間 快充:0.42小時(shi)/慢充:待(dai)定

快充(chong)功率(kW) 115

快充電量(%) 80

變速箱

擋位個數 1

變(bian)速箱類型(xing) 固(gu)定齒比

底盤轉向 驅動方式

后置后驅 四驅形式

前懸掛(gua)類型(xing) 雙叉臂式(shi)獨立懸掛(gua)

后懸掛類型 五連桿獨立(li)懸掛

轉(zhuan)向助力類型 電動助力

車體結構 承載式

車輪制(zhi)動 前制(zhi)動器類型(xing)

通風盤式 后制動器類(lei)型(xing)

通(tong)風盤式 駐車制(zhi)動類型(xing)

電子駐車

前輪胎規格 235/50 R19

后(hou)輪胎規格 255/50 R19

越野性能

接近角(°) 16

離去角(°) 19

品牌介紹

比亞迪是一家致力于“用技術創新，滿足人們對美(mei)好(hao)生活的(de)(de)向往(wang)”的(de)(de)高新技術企業(ye)。比亞迪(di)(di)成立于1995年2月，經(jing)過(guo)20多(duo)年的(de)(de)高速發展，已(yi)在(zai)(zai)全(quan)球(qiu)設立30多(duo)個工業(ye)園，實現全(quan)球(qiu)六大(da)洲的(de)(de)戰略布局。比亞迪(di)(di)業(ye)務布局涵(han)蓋電子、汽車、新能源(yuan)和(he)軌道交通(tong)等領域(yu)，并在(zai)(zai)這些(xie)領域(yu)發揮著(zhu)舉(ju)足輕重的(de)(de)作(zuo)用，從能源(yuan)的(de)(de)獲(huo)取、存儲(chu)，再(zai)到應(ying)用，全(quan)方(fang)位構建零排放的(de)(de)新能源(yuan)整體解決方(fang)案(an)，比亞迪(di)(di)是香港和(he)深(shen)圳上市公司，營業(ye)額和(he)總市值均超過(guo)千億元。