比亞迪宋L是比亞迪汽車推出的王朝B級純電SUV,將于(yu)上海車展全(quan)球首發。
2023年10月31日(ri),比亞迪(di)汽車官微宣布,宋(song)L正式開(kai)啟(qi)預售,預售價格為22萬-28萬元。
2023年4月14日,比亞迪汽(qi)車官博宣布,王朝B級純電(dian)SUV定名“宋L”,將于(yu)上海車展全(quan)球(qiu)首發(fa)。
2023年10月(yue)31日,比亞(ya)迪汽車官微宣(xuan)布,宋L正式開啟預(yu)售,預(yu)售價格為22萬-28萬元(yuan)。
2023年(nian)11月(yue)1日消息,宋L定(ding)于年(nian)內(nei)(nei)上(shang)(shang)市(shi),現在起至上(shang)(shang)市(shi)前下單的(de)(de)用戶,可(ke)享受包括5000元置(zhi)換(huan)補貼(tie)、24期免息貸款(kuan)、送充電樁并包安裝等在內(nei)(nei)的(de)(de)五重定(ding)車福(fu)利。11月(yue)18日,比亞迪汽(qi)車在微博(bo)宣布,其B級SUV車型宋L預售17天累計訂單超11000輛,該款(kuan)車型將于12月(yue)15日上(shang)(shang)市(shi)。
宋L是一(yi)款集運動、力量于一(yi)身的(de)獵(lie)跑(pao)型先鋒SUV,造(zao)型風(feng)格突破傳統(tong),以“光”為靈感,打(da)造(zao)王朝新一(yi)代(dai)“先鋒龍顏美(mei)學”。
整車(che)(che)側(ce)面線條由光線動態(tai)切割而(er)(er)成,先(xian)鋒姿態(tai)凌(ling)厲優雅、蓄勢待(dai)發。腰線如一(yi)束(shu)破空而(er)(er)來的(de)(de)光箭,穿過(guo)車(che)(che)身形成明暗相融的(de)(de)曲面,喚(huan)醒沉睡(shui)的(de)(de)游龍騰(teng)空而(er)(er)起,在(zai)馭光前(qian)行中(zhong)展現(xian)出優雅和(he)力量的(de)(de)平衡。
3D立體(ti)龍(long)須貫穿起(qi)熠熠閃耀(yao)、斂(lian)藏龍(long)威(wei)的大燈,讓(rang)宋L前臉勢能迸發,加上極具戰斗感的碳纖(xian)維材(cai)質運動包(bao)圍,體(ti)現出(chu)設(she)計師(shi)對EV SPORT DRAGON新的思(si)考和(he)表達。
科技之光(guang)注(zhu)入(ru)比(bi)亞迪標識性的(de)(de)中國結尾燈(deng),流光(guang)躍動(dong)(dong)(dong)、國潮煥新。配(pei)合(he)超寬后(hou)肩環繞設計,凸顯飽滿(man)的(de)(de)肌肉感,呈現出(chu)宋L獨(du)有的(de)(de)寬體視(shi)界特(te)征。電動(dong)(dong)(dong)尾翼(yi)和(he)無框車門(men)首次在比(bi)亞迪車型上(shang)呈現,強化(hua)了宋L的(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)氣(qi)息,實(shi)現馭風降阻與性能(neng)美(mei)學的(de)(de)結合(he)。
新車長寬高為(wei) 4840*1950*1560(mm),軸距(ju)為(wei) 2930mm。
宋L集比亞迪(di)黑科技(ji)于一身(shen),e平臺(tai)3.0、CTB電池車(che)身(shen)一體(ti)化技(ji)術(shu)、智(zhi)能電四(si)驅共同造就(jiu)宋L強(qiang)大的運動基因,盡顯獵跑本色;云輦智(zhi)能車(che)身(shen)控制系統(tong),將舒適性和操(cao)控性結(jie)合,以(yi)云為輦,智(zhi)平山海,賦予駕(jia)乘高級感;全新一代(dai)智(zhi)能座艙將開放用戶共創(chuang),讓用戶成為產品(pin)的參與者、功能的創(chuang)想者、軟件的貢獻(xian)者。
核心的(de)“三電(dian)”技術方面,宋(song)L采用(yong)前感應異步電(dian)機(ji)+后永磁同步電(dian)機(ji)的(de)黃金動力組合,系統最大輸(shu)出(chu)功率380kW,峰值扭矩670N·m,零百加速4.3s;配備的(de)自研四(si)活塞鋁合金定鉗(qian),制動響應快,使宋(song)L百公(gong)里制動距離在(zai)36米(mi)以內。
宋L全系(xi)標配前雙叉臂后五連桿底盤懸架,側傾控制強,抓(zhua)地能力好(hao),帶來人(ren)車(che)(che)合一的(de)駕駛(shi)樂趣;智能阻尼(ni)車(che)(che)身(shen)(shen)控制系(xi)統——云輦(nian)-C,實(shi)現車(che)(che)輛舒適性(xing)(xing)和操控性(xing)(xing)的(de)完美兼(jian)容;e平臺3.0所采用的(de)CTB電(dian)池車(che)(che)身(shen)(shen)一體化技術,使車(che)(che)身(shen)(shen)扭轉剛度達到(dao)40400N·m/°,車(che)(che)身(shen)(shen)扭轉形(xing)變更小,車(che)(che)體響應更快。此外,該車(che)(che)效(xiao)仿一些性(xing)(xing)能超跑,輪胎采用前窄后寬的(de)不同(tong)規(gui)格,再加上iTAC智能扭矩(ju)分配系(xi)統堅持,表明其擁有極高的(de)操控上限(xian)。
宋L傳承了e平臺3.0的安(an)(an)(an)全(quan)基因,CTB技術讓(rang)刀(dao)片電池(chi)與車身(shen)地板合二為一,電池(chi)既是能量(liang)體又(you)是結構件;超安(an)(an)(an)全(quan)籠式乘員(yuan)艙(cang)結構,三段式車身(shen)設計,11個安(an)(an)(an)全(quan)氣囊(nang),高(gao)達83.5%的高(gao)強(qiang)鋼、高(gao)強(qiang)鋁及復合材料,最大程度保證乘員(yuan)艙(cang)安(an)(an)(an)全(quan);宋L還搭載了DiPilot智能駕駛輔(fu)助系(xi)統,整車至高(gao)24個傳感器,擁有(you)疲勞監測、自(zi)動緊急制動、盲區監測等30余項安(an)(an)(an)全(quan)輔(fu)助功能,時刻主(zhu)動規避風險。
智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化方面,該車配備(bei)了DiLink智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)座艙(cang)、DiPilot智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕駛(shi)輔助(zhu)系統,以及數字鑰匙智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)進入等三(san)大(da)配置。其中,DiLink智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)座艙(cang),采用6納米(mi)制(zhi)程芯片,集成(cheng)5G基(ji)帶技術,綜合性(xing)能(neng)(neng)(neng)行業領先;而(er)DiPilot智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕駛(shi)輔助(zhu)系統,除了提(ti)供主動安全(quan),還(huan)(huan)帶來駕駛(shi)便利,自動泊車與遙控泊車功能(neng)(neng)(neng),大(da)幅降低了用戶的(de)停車難度。同時,比亞迪還(huan)(huan)聯合高德地圖(tu)、丹拿音(yin)響、喜馬拉雅、網易(yi)云音(yin)樂等生態(tai)伙伴(ban),為宋(song)L的(de)車主營(ying)造(zao)豐富多樣的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)用車場景。
宋L 2024款 550km 超越型
廠商 比亞迪
級別 中型SUV
能源類型 純電動
上(shang)市時間 2023-12
CLTC純(chun)電(dian)續航里程(cheng)(km) 550
快/慢充時間 快充:0.42小時/慢充:待(dai)定
快充電量(%) 80
電(dian)動機 純電(dian)動/204馬力
變速箱 固定齒比
電動機(ji)最(zui)大馬力(Ps) 204
電動機總功率(kW) 150
電動機(ji)總扭矩(ju)(N·m) 310
車身(shen)類(lei)型 5門5座SUV
長×寬(kuan)×高(gao)(mm) 4840×1950×1560
軸(zhou)距(mm) 2930
最高(gao)車速(km/h) 199
官方0-100km/h加(jia)速(s) 8.5
電能當量燃料消耗量(L/100km) 1.68
整車質保 六(liu)年或15萬(wan)公里(li)
電池(chi)保修時(shi)間 不(bu)限年限/不(bu)限里(li)程(責(ze)任(ren)免(mian)除條款以官方為準)
車身 車身結構
SUV 長(mm) 4840 寬(mm) 1950 高(mm)1560 軸距(mm) 2930
前輪距/后輪距(mm)1669/1682
最(zui)小(xiao)轉(zhuan)彎(wan)半徑(m) 5.7
車重(zhong)(kg) 2158
車門(men)開啟方式 平開門(men)
車門數(個) 5
座位數(個) 5
氣罐容積(L)
前備廂(xiang)容積(L) 48
后(hou)備廂容積(L) 410
后(hou)備廂最大容積(L) 1053 (座(zuo)椅放倒)
最大(da)滿(man)載質(zhi)量(kg) 2533
電機類型
永磁同步
電動機(ji)最大馬力(Ps) 204
電動機總功(gong)率(lv)(kW) 150
電動(dong)機總扭矩(N·m) 310
后電動機(ji)最大功率(lv)(kW) 150
后(hou)電動機最大扭矩(N·m) 310
驅動電機數 單電機
電機布局 后置
CLTC純(chun)電續航(hang)里(li)程(cheng)(km) 550
電(dian)池類(lei)型 磷酸鐵鋰電(dian)池
電芯品牌 弗迪
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電池(chi)容量(kWh) 71.8
百公里(li)耗電量(kWh/100km) 14.9
電池保修時間 不限(xian)年限(xian)/不限(xian)里(li)程(責任免(mian)除條款以官方為準)
電(dian)池充(chong)電(dian)時間 快充(chong):0.42小時/慢充(chong):待定(ding)
快充功率(kW) 115
快充電量(liang)(%) 80
擋位個數 1
變速(su)箱類型 固定齒比
底盤轉向 驅動方式
后置后驅 四驅形式
前懸掛(gua)(gua)類(lei)型 雙叉臂式獨立懸掛(gua)(gua)
后懸掛(gua)類型 五連桿獨(du)立懸掛(gua)
轉向助(zhu)力類型 電動(dong)助(zhu)力
車體結構 承載式
車輪制(zhi)動(dong)(dong) 前制(zhi)動(dong)(dong)器類型
通風盤式 后制(zhi)動器(qi)類型
通風盤式(shi) 駐(zhu)車制動類型
前輪胎規(gui)格 235/50 R19
后輪胎規格 255/50 R19
接近角(°) 16
離去角(°) 19
比亞迪是(shi)一家致力于“用(yong)(yong)技術創新(xin),滿足(zu)人(ren)們(men)對美(mei)好生活的向往(wang)”的高新(xin)技術企業。比亞(ya)迪(di)(di)(di)成立于1995年2月(yue),經過20多(duo)年的高速(su)發(fa)展,已在(zai)(zai)全(quan)球設立30多(duo)個工業園(yuan),實現全(quan)球六大洲(zhou)的戰略布(bu)局。比亞(ya)迪(di)(di)(di)業務(wu)布(bu)局涵蓋電(dian)子、汽車、新(xin)能(neng)源和軌(gui)道交通等領域,并在(zai)(zai)這(zhe)些領域發(fa)揮著舉足(zu)輕重的作用(yong)(yong),從能(neng)源的獲(huo)取、存(cun)儲,再到應(ying)用(yong)(yong),全(quan)方位構建零排放(fang)的新(xin)能(neng)源整體解決方案,比亞(ya)迪(di)(di)(di)是(shi)香港和深圳上市(shi)公司,營業額和總市(shi)值(zhi)均超過千億元。