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基本介紹

瀘(lu)定(ding)橋橫跨(kua)大渡(du)河(he)，為鐵索(suo)懸橋，由13根鐵鏈組成(cheng)。歷史(shi)記載橋始建于清康(kang)(kang)熙(xi)(xi)四(si)十四(si)年，康(kang)(kang)熙(xi)(xi)帝御書(shu)“瀘(lu)定(ding)橋”三字(zi)匾額(e)掛(gua)于橋頭，至今橋東仍然立(li)有康(kang)(kang)熙(xi)(xi)《御制瀘(lu)定(ding)橋》碑。270多年來成(cheng)為四(si)川內地通往康(kang)(kang)藏高原的(de)重要通道。1935年5月，紅軍(jun)長征(zheng)至此，以22位(wei)勇士(shi)為先導的(de)突擊隊，冒(mao)槍林彈雨，緣鐵索(suo)匍匐前(qian)進，一舉消滅橋守敵，紅軍(jun)遂過大渡(du)河(he)。毛澤東《長征(zheng)》詩有“金沙水拍云崖暖，大渡(du)橋橫鐵索(suo)寒”之句(ju)。現建有陳(chen)列館，展示(shi)了“飛(fei)奪瀘(lu)定(ding)橋”戰斗場景。

瀘(lu)定(ding)橋所(suo)在(zai)的(de)地區，是(shi)四川通往西康、西藏(zang)地區的(de)交通要道，來(lai)往的(de)商旅甚多。在(zai)未(wei)建(jian)橋之前，人(ren)們大都依靠竹索(suo)(suo)、藤索(suo)(suo)或附近的(de)三個渡口渡過大渡河(he)(he)，但因為(wei)水(shui)流湍急，過河(he)(he)十(shi)分(fen)不易。為(wei)了(le)加(jia)強與(yu)康藏(zang)地區的(de)聯系(xi)，清政府決定(ding)在(zai)河(he)(he)谷狹窄(zhai)、地勢低平(ping)、水(shui)流較(jiao)緩(huan)的(de)瀘(lu)定(ding)城西建(jian)造懸索(suo)(suo)橋梁。瀘(lu)定(ding)橋于(yu)康熙四十(shi)四年(nian)（1705年(nian)）動工，次年(nian)竣(jun)工。因為(wei)是(shi)康熙帝御(yu)批(pi)建(jian)造的(de)，因此它又叫做(zuo)“皇橋”，而民間則稱之為(wei)“鐵索(suo)(suo)橋”。橋建(jian)成后，為(wei)保(bao)證(zheng)安全，每天僅允許定(ding)時(shi)(shi)通行并限(xian)制同時(shi)(shi)過橋的(de)人(ren)數。

瀘(lu)定鐵(tie)索(suo)橋全長(chang)103.67米，寬3米，由橋身、橋臺、橋亭(ting)三部(bu)分組(zu)成；橋身由13根(gen)(gen)碗口(kou)粗的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)鏈組(zu)成，左右兩邊(bian)各２根(gen)(gen)，算(suan)(suan)是(shi)橋欄(lan)，底下(xia)并排９根(gen)(gen)，鋪上(shang)木(mu)(mu)板(ban)，就(jiu)算(suan)(suan)是(shi)橋面。每根(gen)(gen)鐵(tie)鏈由862至997個由熟(shu)鐵(tie)手(shou)工打造的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)環(huan)相扣(kou)。底鏈上(shang)滿鋪木(mu)(mu)板(ban)，扶手(shou)與底鏈之間用小鐵(tie)鏈相連接，這樣就(jiu)13根(gen)(gen)鏈為(wei)(wei)一(yi)個整(zheng)體；橋臺為(wei)(wei)固定地龍(long)樁和臥龍(long)樁的(de)(de)(de)(de)基礎；橋亭(ting)屬清式古(gu)(gu)建筑。河對(dui)面，山坡上(shang)古(gu)(gu)建筑，那是(shi)歷史悠久(jiu)的(de)(de)(de)(de)觀音閣，也就(jiu)說是(shi)一(yi)座寺廟。但在(zai)紅軍飛奪(duo)瀘(lu)定橋時(shi)，它(ta)(ta)卻(que)是(shi)紅軍的(de)(de)(de)(de)“飛奪(duo)瀘(lu)定橋點指揮部(bu)”和炮臺、機槍陣(zhen)地，正是(shi)在(zai)它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)掩護下(xia)，紅軍的(de)(de)(de)(de)18勇(yong)士從13根(gen)(gen)鐵(tie)索(suo)上(shang)奮勇(yong)爬過，粉(fen)碎(sui)了蔣(jiang)介石讓(rang)朱(zhu)毛“成為(wei)(wei)第二個石達開”的(de)(de)(de)(de)夢想。

景點景觀

紅軍飛奪瀘定橋紀念館

紅(hong)(hong)軍(jun)(jun)飛(fei)奪(duo)瀘(lu)(lu)定(ding)(ding)橋(qiao)(qiao)紀念(nian)館坐(zuo)落于(yu)四川(chuan)省(sheng)瀘(lu)(lu)定(ding)(ding)縣城西(xi)南的(de)紅(hong)(hong)軍(jun)(jun)飛(fei)奪(duo)瀘(lu)(lu)定(ding)(ding)橋(qiao)(qiao)紀念(nian)碑公園(yuan)內(nei)，距瀘(lu)(lu)定(ding)(ding)橋(qiao)(qiao)600米。紀念(nian)館占地(di)(di)1600平方(fang)(fang)米，建筑面積3449平方(fang)(fang)米，布展面積2201平方(fang)(fang)米。紀念(nian)館屋頂模擬(ni)天(tian)安門城樓(lou)，寓意“13根(gen)光禿禿的(de)鐵鏈托(tuo)起了共和國”。館中展覽以紅(hong)(hong)軍(jun)(jun)長(chang)征(zheng)為主線(xian)，以飛(fei)奪(duo)瀘(lu)(lu)定(ding)(ding)橋(qiao)(qiao)為重(zhong)點，綜合利(li)用聲、光、電等現代技術，較為全面地(di)(di)展示了紅(hong)(hong)軍(jun)(jun)飛(fei)奪(duo)瀘(lu)(lu)定(ding)(ding)橋(qiao)(qiao)的(de)驚、險、奇、絕(jue)和對(dui)中國革命(ming)所產生的(de)重(zhong)大意義。

2005年(nian)是紅(hong)(hong)(hong)軍長征勝利70周(zhou)年(nian)。1935年(nian)5月(yue)29日(ri)，紅(hong)(hong)(hong)軍飛奪瀘定橋的壯舉(ju)讓人(ren)景(jing)仰。5月(yue)29日(ri)，四川省甘孜(zi)藏(zang)族自治(zhi)州瀘定縣隆重(zhong)紀念紅(hong)(hong)(hong)軍飛奪瀘定橋70周(zhou)年(nian)；與此同時，紅(hong)(hong)(hong)軍飛奪瀘定橋紀念館(guan)正式開(kai)館(guan)。

交通指南

自駕

1、成都方(fang)向——瀘(lu)定橋

成(cheng)都市(shi)成(cheng)南(nan)高(gao)(gao)速(su)收費站(G42)成(cheng)南(nan)高(gao)(gao)速(su)繼續前行(xing)18KM成(cheng)巴高(gao)(gao)速(su)（S2）繼續前行(xing)178KM進入廣南(nan)高(gao)(gao)速(su)（G75）瀘定縣行(xing)駛(shi)里(li)程約271.3公(gong)里(li)，行(xing)駛(shi)時(shi)間(jian)約3小時(shi)11分。

2、廣元(yuan)方向(xiang)——瀘定橋(qiao)

廣(guang)元(yuan)市（沿利州東路三段行(xing)(xing)(xing)(xing)駛2.6公(gong)(gong)里，右前方轉(zhuan)彎進(jin)入(ru)）國(guo)道G212（繼續前行(xing)(xing)(xing)(xing)約15KM，朝廣(guang)元(yuan)/G75方向(xiang)(xiang)，稍向(xiang)(xiang)右轉(zhuan)，繼續沿匝道行(xing)(xing)(xing)(xing)駛310米，從(cong)入(ru)口進(jin)入(ru)）廣(guang)巴高(gao)速（S20）繼續前行(xing)(xing)(xing)(xing)約20KM，朝南充(chong)/G75方向(xiang)(xiang)，稍向(xiang)(xiang)右轉(zhuan)上匝道，沿匝道行(xing)(xing)(xing)(xing)駛1.5公(gong)(gong)里，從(cong)入(ru)口進(jin)入(ru)蘭海(hai)高(gao)速（G75）瀘(lu)定縣行(xing)(xing)(xing)(xing)駛里程約144.8公(gong)(gong)里，行(xing)(xing)(xing)(xing)駛時間約2小時。

3、瀘州(zhou)市——瀘定橋(qiao)

瀘州市（沿(yan)廈蓉高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)行(xing)駛(shi)(shi)，過小壩子村約140米后朝成(cheng)都/重慶/隆(long)(long)昌方向，稍(shao)(shao)向右(you)轉從入口進入）隆(long)(long)納高(gao)(gao)速(su)(su)（G76）沿(yan)隆(long)(long)納高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)行(xing)駛(shi)(shi)48.1公(gong)里，朝內江/G76/G85方向，稍(shao)(shao)向左(zuo)轉進入廈蓉高(gao)(gao)速(su)(su)，繼續前行(xing)840米進入?成(cheng)渝高(gao)(gao)速(su)(su)（G85）朝遂寧方向行(xing)駛(shi)(shi)進入內遂高(gao)(gao)速(su)(su)（S11）成(cheng)渝環線高(gao)(gao)速(su)(su)（G93）南廣(guang)高(gao)(gao)速(su)(su)（G42）行(xing)駛(shi)(shi)31.9公(gong)里，直行(xing)進入成(cheng)南高(gao)(gao)速(su)(su)（G42）蘭海高(gao)(gao)速(su)(su)(G75)瀘定縣行(xing)駛(shi)(shi)里程約396.9公(gong)里，行(xing)駛(shi)(shi)時間約4小時30分。

長途汽車

1、成(cheng)都新南門客(ke)運站-瀘(lu)定：07：00-14：00

2、成都石羊(yang)場客(ke)運站-瀘定：07：00-14：00

3、成(cheng)都茶店(dian)子(zi)客運站-瀘定(ding)：07：00-20：00

4、成都城北客運站-瀘定：07：00-20：00

名稱由來

三百年前，藏族和漢族的物質交流到了大渡河全靠渡船或溜索轉渡。因渡河不及時，大渡河(he)兩岸經常貨物堆集如山(shan)，一些(xie)鮮活食品（比如說山(shan)珍、肉(rou)菜）因無法過河(he)而腐爛(lan)，而頻繁的(de)(de)(de)軍隊調(diao)動在這里也(ye)成了梗阻(zu)。公元1705年(nian)，康(kang)熙(xi)皇帝(di)為了祖國的(de)(de)(de)統一，解決漢區(qu)(qu)通往藏(zang)區(qu)(qu)道路上的(de)(de)(de)梗阻(zu)，下令(ling)修建(jian)(jian)(jian)大渡河(he)上的(de)(de)(de)第一座橋(qiao)(qiao)梁(liang)，經過一年(nian)的(de)(de)(de)修建(jian)(jian)(jian)，大橋(qiao)(qiao)于公元1706年(nian)建(jian)(jian)(jian)成，康(kang)熙(xi)皇帝(di)取“瀘水”（即大渡河(he)舊稱）、“平定(ding)(ding)”（平定(ding)(ding)西(xi)藏(zang)準噶(ga)爾之(zhi)叛亂）之(zhi)意，御筆(bi)親書“瀘定(ding)(ding)橋(qiao)(qiao)”三個大字，瀘定(ding)(ding)橋(qiao)(qiao)因此而得名，從此瀘定(ding)(ding)鐵索(suo)橋(qiao)(qiao)便成為連接藏(zang)漢交通的(de)(de)(de)紐帶，瀘定(ding)(ding)縣也(ye)因此而得名，這塊御碑如今還(huan)屹立在西(xi)橋(qiao)(qiao)頭。橋(qiao)(qiao)東還(huan)有康(kang)熙(xi)48年(nian)的(de)(de)(de)“御制(zhi)瀘定(ding)(ding)橋(qiao)(qiao)碑記”。

民俗傳說

滬定橋(qiao)西有噶(ga)達廟。相(xiang)傳修(xiu)(xiu)橋(qiao)的(de)時(shi)候，13根(gen)(gen)(gen)鐵(tie)鏈無法牽(qian)到對岸，用(yong)了許(xu)多方法都失敗了。有一(yi)位自稱噶(ga)達的(de)藏(zang)族大力(li)士，兩(liang)腋各夾(jia)1根(gen)(gen)(gen)鐵(tie)鏈乘船渡過西岸安裝(zhuang)。當(dang)他(ta)運完(wan)13根(gen)(gen)(gen)鐵(tie)鏈后(hou)，力(li)竭而亡，當(dang)地(di)人修(xiu)(xiu)建此廟，以紀念這位修(xiu)(xiu)橋(qiao)英(ying)雄。