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前九廣鐵路鐘樓
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前九廣鐵路鐘樓坐落在尖沙咀香港文化中心廣場,建于1915年,高達44公尺,由紅磚和花崗巖砌成,四面都有時鐘,有著濃重的蒸汽火車時代風格。鐘樓前種植著數排椰子樹,與充滿歐風的鐘樓互相映襯,一派南國風情。九廣鐵路尖沙咀火車站始建于1913年,由于部份自英國訂購的器材及裝置因第一次世界大戰的關系,未能依時運抵香港,尖沙咀火車總站的內部工程一度被迫擱置。直至1916年3月28日,尖沙咀火車總站才正式啟用。
  • 門票參考: 免費
  • 所在地/隸屬: 香港(gang)尖沙咀(ju)香港(gang)文化中心廣場
  • 開放時間: 全天
  • 建議游玩時間: 1小時
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九廣鐵(tie)路(lu)尖(jian)(jian)沙(sha)(sha)咀(ju)火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)始(shi)建于1913年(nian)(nian),由于部(bu)份自(zi)英國訂購的器材及裝置因第一(yi)次(ci)世界(jie)大(da)戰的關(guan)系(xi),未能依時運抵香港,尖(jian)(jian)沙(sha)(sha)咀(ju)火(huo)(huo)車總(zong)站(zhan)(zhan)(zhan)的內部(bu)工程一(yi)度(du)被迫擱置。直至1916年(nian)(nian)3月(yue)28日,尖(jian)(jian)沙(sha)(sha)咀(ju)火(huo)(huo)車總(zong)站(zhan)(zhan)(zhan)才正式(shi)啟用。尖(jian)(jian)沙(sha)(sha)咀(ju)火(huo)(huo)車總(zong)站(zhan)(zhan)(zhan)鐘(zhong)(zhong)(zhong)樓(lou)(lou)于1915年(nian)(nian)落成(cheng),由于工程安(an)排不(bu)當,鐘(zhong)(zhong)(zhong)樓(lou)(lou)內重達一(yi)噸的報時大(da)鐘(zhong)(zhong)(zhong)在(zai)1920年(nian)(nian)才開始(shi)安(an)裝,并在(zai)1921年(nian)(nian)3月(yue)開始(shi)運作。九廣鐵(tie)路(lu)火(huo)(huo)車總(zong)站(zhan)(zhan)(zhan)于1978年(nian)(nian)遷往現址,而舊有的尖(jian)(jian)沙(sha)(sha)咀(ju)火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)亦遭拆卸(xie),只留(liu)下鐘(zhong)(zhong)(zhong)樓(lou)(lou)的部(bu)份。鐘(zhong)(zhong)(zhong)樓(lou)(lou)于1990年(nian)(nian)被列(lie)為(wei)香港法定古(gu)跡尖(jian)(jian)沙(sha)(sha)咀(ju)前九廣鐵(tie)路(lu)鐘(zhong)(zhong)(zhong)樓(lou)(lou)開放(fang)時間鐘(zhong)(zhong)(zhong)樓(lou)(lou)外部(bu):全(quan)年(nian)(nian)24小時開放(fang)鐘(zhong)(zhong)(zhong)樓(lou)(lou)內部(bu):逢周日上午(wu)(wu)10時至下午(wu)(wu)6時

如何前往前九廣鐵路鐘樓

1. 港鐵尖沙咀站E出口,步行至梳士巴利道(dao)后右轉,取道(dao)香(xiang)港基督教青(qing)年會(hui)旁的(de)行人隧道(dao)前(qian)往香(xiang)港文化(hua)中心,然(ran)后往右步向鐘樓(lou)。

2. 于中環或灣仔乘搭天星(xing)小輪前往尖(jian)沙咀,鐘(zhong)(zhong)樓位于尖(jian)沙咀天星(xing)碼頭側。前九廣鐵路鐘(zhong)(zhong)樓坐落在尖(jian)沙咀香港文化中心廣場,建于1915年,高達44公尺,由(you)紅磚和(he)花崗(gang)巖砌成,四面都(dou)有時鐘(zhong)(zhong),有著濃重(zhong)的蒸(zheng)汽火(huo)車時代風格。鐘(zhong)(zhong)樓前種(zhong)植著數排椰子(zi)樹,與(yu)充滿歐風的鐘(zhong)(zhong)樓互相映襯,一派南國(guo)風情。

歷史沿革

原(yuan)本它是九廣(guang)鐵(tie)路舊尖沙咀(ju)火(huo)車(che)站(zhan)的(de)(de)一(yi)部分(fen),甚至比火(huo)車(che)站(zhan)還要早一(yi)年(nian)完工。舊尖沙咀(ju)站(zhan)曾是英國在遠東地區的(de)(de)鐵(tie)路總站(zhan),據(ju)說當(dang)年(nian)人們會在歐洲大(da)陸(lu)搭(da)乘全世界最長途的(de)(de)火(huo)車(che)——東方快車(che)到達香港(gang)。而(er)在二(er)戰之前,也有(you)無(wu)數(shu)的(de)(de)內地難民(min)通過九廣(guang)鐵(tie)路到達舊火(huo)車(che)站(zhan),展開新的(de)(de)人生(sheng),令此(ci)地充(chong)滿了歷史的(de)(de)印跡。

尖沙咀火車站(zhan)(zhan)于1975年遷往紅(hong)磡(即是現在的紅(hong)磡站(zhan)(zhan)),舊車站(zhan)(zhan)在1978年被拆除(chu),鐘樓則應香港(gang)市民的要(yao)求留(liu)存了(le)(le)下(xia)來。1990年,作為(wei)香港(gang)近代歷史的回憶,鐘樓被官方列為(wei)了(le)(le)法(fa)定古跡,受到保護。鐘樓內部目前不開放參觀(guan)。

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