阿維塔12由(you)長安、華為(wei)、寧德時代(dai)共同(tong)打造(zao)(zao),定位(wei)未(wei)來智(zhi)能(neng)豪華轎車,基于(yu)CHN全新一代(dai)智(zhi)能(neng)電動(dong)(dong)汽(qi)車技術平(ping)臺打造(zao)(zao),采用“未(wei)來美學(xue)”設計,整體造(zao)(zao)型(xing)較為(wei)靈動(dong)(dong)。阿維塔12還將搭載HUAWEI ADS 2.0高階智(zhi)能(neng)駕駛輔助系統,并提(ti)供單電機及(ji)雙電機兩種動(dong)(dong)力可(ke)選。
2024年3月(yue)29日,2024款(kuan)阿維塔(ta)12正(zheng)式(shi)上市,新車推(tui)出(chu)全新暉金配色,售價27.88萬-37.88萬元。同(tong)時(shi),新增700三激光后(hou)驅(qu)智(zhi)享版,售價26.58萬。
2023年7月(yue),工(gong)信部發布了《道(dao)路機動車(che)(che)輛生產(chan)企(qi)業及(ji)產(chan)品(pin)公(gong)告》(第373批),阿(a)維塔(ta)品(pin)牌的首(shou)款轎(jiao)車(che)(che)車(che)(che)型——阿(a)維塔(ta) 12通過本次申報(bao)。
2023年9月5日,未來智能(neng)豪華轎(jiao)跑(pao)——阿(a)維塔12在德國慕尼黑全球首發(fa)。
2023年10月11日,智(zhi)能轎(jiao)跑阿維塔12首批(pi)量產車在重慶(qing)工廠正式下線。
2023年11月(yue)3日,乘聯會(hui)發(fa)布重點新車上市(shi)預告:將在11月(yue)上市(shi)的阿(a)維塔12新車為純電車型,預計上市(shi)時間為11月(yue)10日。
2023年11月10日,阿維(wei)(wei)(wei)塔品牌(pai)日A Day在深圳舉辦,未來智能豪華(hua)轎(jiao)車阿維(wei)(wei)(wei)塔12同(tong)步(bu)全球上(shang)市。在發布會上(shang),新晉三金影(ying)帝梁朝偉先(xian)生驚艷亮(liang)相,官(guan)宣成為(wei)阿維(wei)(wei)(wei)塔品牌(pai)全球代言人,并與(yu)阿維(wei)(wei)(wei)塔科技(ji)董事長兼首席執行官(guan)譚本宏先(xian)生共同(tong)宣布了阿維(wei)(wei)(wei)塔12全系售(shou)價。阿維(wei)(wei)(wei)塔12共3個配(pei)置,價格區間為(wei)30.08萬(wan)元-40.08萬(wan)元,至高可享3萬(wan)元限(xian)時權益。
2023年11月(yue)(yue)11日(ri),阿(a)維塔12上(shang)(shang)市(shi)12小(xiao)時以內大(da)定數量(liang)(liang)已(yi)(yi)經(jing)突破5000臺;11月(yue)(yue)12日(ri),上(shang)(shang)市(shi)36小(xiao)時后,大(da)定數量(liang)(liang)已(yi)(yi)經(jing)突破了(le)(le)6700臺;11月(yue)(yue)14日(ri),上(shang)(shang)市(shi)后72小(xiao)時內,阿(a)維塔12車(che)型的累積大(da)定已(yi)(yi)經(jing)突破了(le)(le)11,128輛(liang),并(bing)且用戶訂單均價超(chao)過了(le)(le)35萬元。
2024年2月1日,阿維塔宣布1月銷量7059輛,阿維塔12交付(fu)5021輛。
2024年(nian)2月4日,阿維(wei)塔(ta)宣布阿維(wei)塔(ta)12已(yi)全量開啟城(cheng)區NCA,覆蓋全國(guo)高速、國(guo)道(dao)、省道(dao)、鄉道(dao),全城(cheng)主干(gan)道(dao)、輔路、支路。
2024年(nian)3月29日晚(wan),2024款阿維塔12正(zheng)式(shi)上市,售價26.58萬元起(qi)。
2024年3月(yue)30日消息,阿維(wei)(wei)(wei)塔(ta)科技旗(qi)下(xia)旗(qi)艦車(che)型阿維(wei)(wei)(wei)塔(ta)12,在國內首個(ge)啟(qi)用5G-Advanced(以下(xia)簡稱“5G-A”)技術(shu)的智慧(hui)停車(che)場(chang)完成了首場(chang)實地測試,揭(jie)示了未來(lai)智能出(chu)行領域的新篇章;4月(yue)1日,阿維(wei)(wei)(wei)塔(ta)通(tong)過官方微博宣(xuan)布,阿維(wei)(wei)(wei)塔(ta)12將推出(chu)敞篷版(ban)車(che)型。
阿維(wei)塔(ta)首款中大型(xing)轎車,采用了(le)未來(lai)感的設計(ji),搭載(zai)動感的溜背造型(xing),以及隱藏式門把手。該車長寬高(gao)分別(bie)為 5020*1999*1460mm,軸(zhou)距3020mm,配有標志(zhi)性碟翼前臉,以及特別(bie)設計(ji)的E形大燈造型(xing),左右兩側為流媒(mei)體后視鏡(jing)。
外(wai)觀設計方面,阿維(wei)塔12由位(wei)于德(de)國(guo)慕尼黑的(de)(de)阿維(wei)塔全球(qiu)設計中心操刀(dao),秉承“未(wei)來(lai)美(mei)學Future Elegance”的(de)(de)整體設計理念,堅持前瞻、極致、純(chun)粹的(de)(de)設計哲(zhe)學。
內飾設(she)計方面(mian),阿維塔12汲取了(le)(le)來自雕塑(su)設(she)計的(de)美學(xue)靈感,采用極(ji)具未來感的(de)一體(ti)化儀(yi)表盤設(she)計,同時前排儀(yi)表臺延伸(shen)至兩側車門(men)上的(de)羽(yu)翼化設(she)計。車門(men)上部(bu)采用了(le)(le)參數化設(she)計的(de)3D棱(leng)條,并一直延續到座艙后部(bu)的(de)隔斷上。
該車(che)前排(pai)搭載(zai)了(le)雙零重力座椅(yi),配有懸浮(fu)式(shi)貫穿(chuan)儀表臺,方向盤則是長橢圓造型,但并非爭議較(jiao)大的(de)半幅式(shi)設計。搭載(zai)了(le)智能光(guang)感(gan)(gan)前風(feng)擋(dang)+智能光(guang)感(gan)(gan)全景(jing)天幕,支持自適應光(guang)感(gan)(gan)調節,還配有35.4英寸4K全景(jing)寬屏(ping)+15.6英寸懸浮(fu)式(shi)中控屏(ping)。
動(dong)力方面,新車搭載(zai)由華為技術有限公司提供(gong)的驅動(dong)電機,提供(gong)195kW/230kW兩種(zhong)功率可選(xuan),電池由四川時代新能源科(ke)技有限公司提供(gong)。
在配置選(xuan)擇方面,阿維塔(ta)12提供4種(zhong)輪輞樣式、運動套(tao)件和后排(pai)隱(yin)私玻璃等(deng)可選(xuan)配件。
在安全(quan)方面(mian),阿(a)維(wei)塔12采用(yong)超高強度(du)(du)的鋼鋁混合籠式車(che)身,航空級鋁材加上高強度(du)(du)鋼占比(bi)超過80%,搭配19項智能主動安全(quan)配置(zhi)和3激光雷達融合通用(yong)障礙物感知網絡,能夠實(shi)現360度(du)(du)環(huan)繞式防撞保(bao)護。
同時,寧德時代定(ding)制的(de)H型三元鋰電(dian)池,采(cai)用高強(qiang)度(du)6系鋁合(he)金電(dian)池保護殼體,完(wan)成超過(guo)150專項(xiang)安(an)全(quan)和性(xing)能試驗,可以更大程度(du)地保證阿維(wei)塔(ta)12的(de)電(dian)池安(an)全(quan)。
值得一(yi)提的(de)是(shi),阿維(wei)塔12還采用了800V全(quan)棧高壓超(chao)(chao)充(chong)平臺和華(hua)為DriveONE動力域解決(jue)方案,不(bu)僅能與華(hua)為全(quan)液冷超(chao)(chao)充(chong)終端技術(shu)匹配,還可以實現接近1秒1公(gong)里的(de)充(chong)電速(su)度(du)。據悉,阿維(wei)塔與華(hua)為共同建(jian)設的(de)液冷超(chao)(chao)充(chong)網絡(luo),目前已在全(quan)國340多(duo)個城市和主要公(gong)路建(jian)設10萬根(gen)以上(shang)。
阿維塔12 參(can)數配置表(biao)
- 700三激光后驅(qu)奢(she)享版(ban)
全國建議(yi)零(ling)售價 ¥300,800
長(chang)*寬*高(gao)(mm) 5020*1999*1460
軸距(mm) 3020
座位數 5座
整備質量(kg) 2180
驅動形式 單電機后(hou)驅
多種駕駛模式 ●
0-100km/h加速(su)時間(s) 6.7
最高車速(km/h) 215
電(dian)機功率(kW) 后230
電機扭矩(N·m) 后370
最(zui)大(da)輸(shu)出總功(gong)率(lv)(kW) 230
最大(da)輸出總扭矩(N·m) 370
動力電池類型 三(san)元(yuan)鋰電池
CLTC綜合(he)工況續(xu)航里程(km) 700
動力電池總容量(kWh) 94.5
0-80%S0C(240kW)超(chao)充 30min
30-80%S0C(240kW)超充 20min
0-100%SOC(11kW)慢充 ≤11h
移動電(dian)站功(gong)能(3.3kW對外供電(dian)) ●
懸架類型 前(qian)雙叉臂(bei)獨(du)立懸架
后多連桿獨立懸架
阿維塔(AVATR)是由長(chang)安、華(hua)(hua)為、寧(ning)德時代(dai)三方(fang)聯合打造(zao)的高(gao)端(duan)智(zhi)(zhi)能(neng)電(dian)動(dong)品(pin)牌(pai)。阿(a)(a)維(wei)塔科技(ji)致(zhi)力于打造(zao)國際化高(gao)端(duan)SEV品(pin)牌(pai)。得益于長(chang)安汽車(che)、華(hua)(hua)為、寧(ning)德時代(dai),分別在(zai)整車(che)研(yan)發智(zhi)(zhi)造(zao)、智(zhi)(zhi)能(neng)汽車(che)解(jie)決方(fang)案和智(zhi)(zhi)慧(hui)能(neng)源生態(tai)領域的優勢,為阿(a)(a)維(wei)塔科技(ji)賦能(neng),三方(fang)共(gong)同開創的全新一(yi)(yi)代(dai)智(zhi)(zhi)能(neng)電(dian)動(dong)汽車(che)技(ji)術平臺CHN,具備“新架構、強計(ji)算、高(gao)壓充電(dian)”三大特征,構建一(yi)(yi)體化的核心競爭優勢,打造(zao)高(gao)端(duan)智(zhi)(zhi)能(neng)電(dian)動(dong)汽車(che)全球品(pin)牌(pai)。
長安汽車、華為、寧德時代這三(san)家企業作為行業領軍者,在產業鏈頭部集結,分(fen)別利用自身的(de)優(you)勢互補(bu),深度綁定(ding),實現(xian)1+1+1>3的(de)效果,為阿維(wei)塔(ta)科技(ji)塑造(zao)一體(ti)化的(de)核(he)心競(jing)爭(zheng)力。