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基本介紹

法拉(la)利為(wei)了紀念登陸美(mei)國市場60周(zhou)年，在(zai)(zai)2014年時特別推(tui)出了超級(ji)獨特珍藏限量版法拉(la)利F60 America。該車基于(yu)(yu)F12 Berlinetta打(da)造，全球(qiu)限量10臺，當時售(shou)價250萬(wan)美(mei)金，現在(zai)(zai)已(yi)翻漲到350萬(wan)美(mei)金（相當于(yu)(yu)人民(min)幣2370萬(wan)），身份就是(shi)價值標(biao)簽，堪稱收藏級(ji)神車一部。

Ferrari F60 America除了以(yi)F12 Berlinetta為基礎打造外，也同樣(yang)參考Ferrari于1967年275 GTS4 NART Spider(North American Racing Team Spider)發表(biao)的限量車(che)款，可見Ferrari對(dui)美國市場的重視度。

產品設計

外觀

法拉利F60 America車(che)(che)(che)身精雕細琢、線條(tiao)勻稱(cheng)，并且(qie)嚴格(ge)(ge)遵循其一貫的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)標準空氣動(dong)力(li)學要求(qiu)打造，并將(jiang)這臺跑車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)運動(dong)個(ge)性(xing)充(chong)分展現。在外(wai)觀上(shang)(shang)全車(che)(che)(che)都經過重新的(de)(de)(de)(de)(de)設計，包括前保險杠、車(che)(che)(che)側的(de)(de)(de)(de)(de)線條(tiao)、引擎蓋上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)散熱孔以及(ji)車(che)(che)(che)尾的(de)(de)(de)(de)(de)下擾流樣式都與F12 Berlinetta有所不同。而車(che)(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)衣則披上(shang)(shang)了名為的(de)(de)(de)(de)(de)Blu NART的(de)(de)(de)(de)(de)藍色(se)烤(kao)漆，并在車(che)(che)(che)子中線以白(bai)色(se)條(tiao)紋帶(dai)來強(qiang)烈(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)賽車(che)(che)(che)風(feng)格(ge)(ge)。內飾部分，兩張座椅分別(bie)以紅色(se)及(ji)黑色(se)造成強(qiang)烈(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)對(dui)比，且(qie)還(huan)秀(xiu)上(shang)(shang)美國國旗(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)條(tiao)紋。而車(che)(che)(che)內的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)飾是使用鋁合金和玻璃纖維復(fu)合而成的(de)(de)(de)(de)(de)Alutex材質，加上(shang)(shang)紅色(se)烤(kao)漆的(de)(de)(de)(de)(de)視覺效果，造就(jiu)非常(chang)狂(kuang)的(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)格(ge)(ge)。

內飾

駕駛座采用運動感十足的雙色設計，法拉利F60 America以黑色和紅色為主色調，顏色搭配年輕動感，象征著(zhu)為美(mei)(mei)國市(shi)場獨(du)家定(ding)制的(de)特色，也突(tu)顯出跑(pao)車(che)像(xiang)美(mei)(mei)國隊(dui)長般矯健不凡的(de)英雄氣概！同時該車(che)還(huan)對中控(kong)臺(tai)等(deng)細節進(jin)行(xing)了(le)改(gai)進(jin)，例如空調(diao)出風(feng)口(kou)、功(gong)能(neng)控(kong)制(zhi)按鈕以(yi)及方向盤等(deng)等(deng)。

特色功能

動力

F60 America仍配(pei)置與F12 Berlinetta相同的6.2升(sheng)V12引擎搭(da)配(pei)七速雙(shuang)離合器變速箱，可輸(shu)出最大730hp以及70.3kg·m的實力，花同樣(yang)3.1秒的時間(jian)完成0-100km/h的加(jia)速。

品牌介紹

FERRARI法拉利品牌創建于1929年(nian)意大利(li)，知名(ming)的賽(sai)車和運(yun)動(dong)跑車的生產廠(chang)家，專業從事一級方程(cheng)式賽(sai)車/賽(sai)車及高性能(neng)跑車的生產和銷售。

法(fa)(fa)拉(la)利(li)(li)(li)是知名的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)和(he)運動(dong)跑(pao)車(che)(che)的(de)(de)生(sheng)產廠家。1929年(nian)(nian)由(you)恩佐·法(fa)(fa)拉(la)利(li)(li)(li)（Enzo Ferrari）創辦，主要制(zhi)造(zao)一級方程式(shi)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)、賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)及(ji)高性能(neng)(neng)跑(pao)車(che)(che)。早期(qi)的(de)(de)法(fa)(fa)拉(la)利(li)(li)(li)贊助賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)手及(ji)生(sheng)產賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)，1947年(nian)(nian)獨立生(sheng)產汽車(che)(che)。菲亞特（FIAT）擁有法(fa)(fa)拉(la)利(li)(li)(li)90%的(de)(de)股權，但法(fa)(fa)拉(la)利(li)(li)(li)卻(que)能(neng)(neng)獨立于(yu)菲亞特運營。法(fa)(fa)拉(la)利(li)(li)(li)汽車(che)(che)大部(bu)(bu)分采用手工制(zhi)造(zao)，產量很低，截至2011年(nian)(nian)法(fa)(fa)拉(la)利(li)(li)(li)共(gong)交付7195臺新車(che)(che)。公司總部(bu)(bu)在意大利(li)(li)(li)的(de)(de)馬(ma)拉(la)內羅(luo)（Maranello)。

早(zao)期的(de)(de)法(fa)(fa)拉利汽車，都是由創(chuang)始人恩佐·法(fa)(fa)拉利設(she)(she)計(ji)(ji)。他以一個賽車運動員和藝術家的(de)(de)雙(shuang)重身份設(she)(she)計(ji)(ji)汽車，因而他的(de)(de)作(zuo)(zuo)品既有(you)強烈的(de)(de)動感，艷麗(li)的(de)(de)色(se)彩(cai)，同時又把在(zai)駕駛(shi)室的(de)(de)每一部件都能設(she)(she)計(ji)(ji)得天衣無(wu)縫，讓(rang)駕駛(shi)員操作(zuo)(zuo)起來得心(xin)應手。

紅色旋風

法拉利(li)(li)的賽(sai)車(che)主要以紅(hong)色為(wei)主，因而有人稱它為(wei)紅(hong)色的躍馬或紅(hong)魔法拉利(li)(li)。一級(ji)方程式(shi)車(che)手(shou)阿(a)蘭·普羅斯特（Alain Prost）曾為(wei)該隊效勞。現在，則有車(che)手(shou)西班牙的費爾南多·阿(a)隆索(suo)（Fernando Alonso）和巴(ba)西的菲利(li)(li)普·馬薩(sa)（Felipe Massa）為(wei)其效力。

法(fa)拉(la)利的(de)(de)標志是一(yi)匹(pi)躍(yue)起的(de)(de)馬。在(zai)第(di)一(yi)次世界大戰(zhan)中意大利有一(yi)位表現非常出色的(de)(de)飛(fei)行員。他的(de)(de)飛(fei)機(ji)上(shang)就有這樣(yang)一(yi)匹(pi)會給他帶(dai)來(lai)好運氣的(de)(de)躍(yue)馬。在(zai)法(fa)拉(la)利最(zui)初的(de)(de)比賽獲勝后(hou)，飛(fei)行員的(de)(de)父母(mu)親，一(yi)對伯爵(jue)夫婦(fu)建議(yi)：法(fa)拉(la)利也應在(zai)車上(shang)印上(shang)這匹(pi)帶(dai)來(lai)好運氣的(de)(de)躍(yue)馬。后(hou)來(lai)這位飛(fei)行員戰(zhan)死了(le)(le)，馬就變成了(le)(le)黑顏(yan)(yan)色。而標志底色為(wei)公司所在(zai)地摩德納的(de)(de)金絲(si)雀的(de)(de)顏(yan)(yan)色。

具有傳奇色(se)彩的(de)“法拉利(li)(li)紅”起初是(shi)國際汽車聯合會在(zai)上(shang)世紀初期分配給意大(da)(da)利(li)(li)賽車的(de)顏色(se)，作為這些賽車參加大(da)(da)獎賽的(de)專用顏色(se)。在(zai)這個世界(jie)(jie)上(shang)的(de)許多(duo)領域，顏色(se)只(zhi)有一(yi)(yi)種象征意義。在(zai)足(zu)壇上(shang)，橙(cheng)色(se)代(dai)(dai)表(biao)荷蘭足(zu)球(qiu)，藍色(se)代(dai)(dai)表(biao)意大(da)(da)利(li)(li)足(zu)球(qiu)。在(zai)汽車世界(jie)(jie)里，很容易就由(you)一(yi)(yi)種技術(shu)革新而(er)記下一(yi)(yi)個品牌。渦(wo)輪增壓技術(shu)可(ke)以(yi)讓人記下薩博汽車；L6引擎是(shi)寶(bao)馬的(de)驕傲；4驅(qu)代(dai)(dai)表(biao)奧迪的(de)光輝(hui)；豪華車的(de)代(dai)(dai)名詞是(shi)勞斯(si)萊斯(si)；越(yue)野車的(de)代(dai)(dai)名詞是(shi)路(lu)虎；F1的(de)代(dai)(dai)名詞就是(shi)法拉利(li)(li)。