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法拉利限量版 F60America
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法拉利為慶祝北美分公司成立60周年,在2014年特別推出了超級獨特珍藏限量版法拉利F60 America。,限量發售10臺,售價高達320萬美元,約合人民幣1984萬。F60America為敞蓬車身形式,有一套額外的織物車頂,座椅后方增加了碳纖維和皮質的防滾架,車身精雕細琢、線條勻稱,并且嚴格遵循其一貫的高標準空氣動力學要求打造,并將這臺跑車的運動個性充分展現。法拉利F60 America搭載了動力強勁的V12前置發動機,從零加速至100km/h 僅需3.1秒。
  • 中文名稱: 法拉利限量(liang)版 F60America
  • 發布時間: 2017年10月01日
  • 參考價格: 1984萬(wan)
  • 創始人: 恩佐·法拉利
  • 所屬公司: 法拉利汽車(che)國(guo)際貿易(上海(hai))有限公司
  • 發源地區: 意大利(li)馬拉內(nei)羅
  • 型號名稱: 法拉利F60America
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基本介紹

法(fa)拉(la)利為了(le)紀念登陸美(mei)國市場60周(zhou)年,在2014年時特(te)別推出(chu)了(le)超級獨特(te)珍藏限量版法(fa)拉(la)利F60 America。該(gai)車(che)基于(yu)F12 Berlinetta打造,全球限量10臺(tai),當(dang)時售(shou)價(jia)250萬(wan)美(mei)金(jin),現在已(yi)翻漲到350萬(wan)美(mei)金(jin)(相(xiang)當(dang)于(yu)人民幣(bi)2370萬(wan)),身份就是價(jia)值標簽,堪稱收藏級神車(che)一部。

Ferrari F60 America除了以F12 Berlinetta為基礎打造外,也同樣(yang)參考(kao)Ferrari于1967年275 GTS4 NART Spider(North American Racing Team Spider)發表的限(xian)量車款,可(ke)見Ferrari對美(mei)國市場的重(zhong)視度。

產品設計

外觀

法拉利F60 America車(che)(che)身精雕(diao)細琢、線(xian)條(tiao)勻稱,并且嚴格(ge)遵循其一貫的(de)(de)(de)(de)高標準空氣動力學(xue)要求打造,并將這臺(tai)跑車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)運(yun)動個(ge)性充(chong)分(fen)展現。在外觀上(shang)全(quan)車(che)(che)都經過重新的(de)(de)(de)(de)設計,包括前(qian)保險杠、車(che)(che)側的(de)(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)、引擎(qing)蓋上(shang)的(de)(de)(de)(de)散熱孔以及車(che)(che)尾的(de)(de)(de)(de)下擾流樣式都與F12 Berlinetta有所不同。而(er)車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)外衣則(ze)披(pi)上(shang)了(le)名為(wei)的(de)(de)(de)(de)Blu NART的(de)(de)(de)(de)藍色烤(kao)漆(qi),并在車(che)(che)子中(zhong)線(xian)以白(bai)色條(tiao)紋(wen)帶來強烈的(de)(de)(de)(de)賽車(che)(che)風(feng)格(ge)。內(nei)飾部分(fen),兩(liang)張座椅分(fen)別以紅(hong)色及黑色造成強烈的(de)(de)(de)(de)對比,且還(huan)秀上(shang)美(mei)國國旗(qi)的(de)(de)(de)(de)條(tiao)紋(wen)。而(er)車(che)(che)內(nei)的(de)(de)(de)(de)裝飾是使用鋁合金(jin)和玻璃纖維復合而(er)成的(de)(de)(de)(de)Alutex材質(zhi),加上(shang)紅(hong)色烤(kao)漆(qi)的(de)(de)(de)(de)視(shi)覺效果,造就非(fei)常(chang)狂(kuang)的(de)(de)(de)(de)風(feng)格(ge)。

內飾

駕駛座采用運動感十足的雙色設計,法拉利F60 America以黑色和紅色為主色調,顏色搭配年輕動感,象征著為美國市場(chang)獨家定制的(de)特色(se),也突(tu)顯出跑(pao)車像(xiang)美國隊長般矯健不凡的(de)英雄氣概!同(tong)時該(gai)車還對中控(kong)臺等細節(jie)進(jin)(jin)行(xing)了(le)改進(jin)(jin),例如空(kong)調出(chu)風口、功能控(kong)制按鈕(niu)以(yi)及方向盤等等。

特色功能

動力

F60 America仍(reng)配(pei)置(zhi)與F12 Berlinetta相同的(de)6.2升V12引擎搭配(pei)七速(su)雙離合器變(bian)速(su)箱,可輸出最(zui)大730hp以及70.3kg·m的(de)實力,花同樣3.1秒(miao)的(de)時間完成0-100km/h的(de)加速(su)。

品牌介紹

FERRARI法拉利品牌創建于(yu)1929年意大利(li),知名的(de)(de)賽車(che)和運動跑車(che)的(de)(de)生產(chan)(chan)廠家(jia),專(zhuan)業從(cong)事一級方程式賽車(che)/賽車(che)及高性能(neng)跑車(che)的(de)(de)生產(chan)(chan)和銷售。

法(fa)拉(la)利(li)(li)是知名的(de)賽(sai)車(che)(che)(che)和運(yun)動跑(pao)車(che)(che)(che)的(de)生(sheng)產廠家。1929年由恩佐·法(fa)拉(la)利(li)(li)(Enzo Ferrari)創(chuang)辦,主要制造(zao)一級方程式賽(sai)車(che)(che)(che)、賽(sai)車(che)(che)(che)及(ji)高性能(neng)跑(pao)車(che)(che)(che)。早期的(de)法(fa)拉(la)利(li)(li)贊助(zhu)賽(sai)車(che)(che)(che)手及(ji)生(sheng)產賽(sai)車(che)(che)(che),1947年獨立(li)生(sheng)產汽(qi)車(che)(che)(che)。菲亞特(FIAT)擁有法(fa)拉(la)利(li)(li)90%的(de)股權,但(dan)法(fa)拉(la)利(li)(li)卻能(neng)獨立(li)于菲亞特運(yun)營。法(fa)拉(la)利(li)(li)汽(qi)車(che)(che)(che)大(da)(da)部分采用(yong)手工(gong)制造(zao),產量很低,截至2011年法(fa)拉(la)利(li)(li)共交(jiao)付7195臺新車(che)(che)(che)。公司總(zong)部在意大(da)(da)利(li)(li)的(de)馬拉(la)內羅(Maranello)。

早期的(de)(de)法(fa)拉(la)利(li)汽(qi)(qi)車(che),都是(shi)由創始人恩佐·法(fa)拉(la)利(li)設(she)(she)計。他以一個賽車(che)運(yun)動員和藝術家的(de)(de)雙重(zhong)身份(fen)設(she)(she)計汽(qi)(qi)車(che),因而他的(de)(de)作品既有強烈(lie)的(de)(de)動感,艷麗的(de)(de)色彩,同時又把在(zai)駕駛室的(de)(de)每一部件都能設(she)(she)計得天衣無(wu)縫(feng),讓駕駛員操(cao)作起(qi)來得心應手。

紅色旋風

法拉(la)利(li)(li)的(de)賽(sai)車主(zhu)要以紅(hong)色為(wei)主(zhu),因而有(you)人稱(cheng)它為(wei)紅(hong)色的(de)躍馬(ma)(ma)或紅(hong)魔法拉(la)利(li)(li)。一級方(fang)程式車手阿(a)蘭·普羅(luo)斯特(Alain Prost)曾為(wei)該隊效勞。現在,則有(you)車手西(xi)班牙的(de)費(fei)爾南多·阿(a)隆(long)索(Fernando Alonso)和巴西(xi)的(de)菲(fei)利(li)(li)普·馬(ma)(ma)薩(Felipe Massa)為(wei)其效力。

法(fa)拉(la)利(li)(li)(li)的標志是一(yi)(yi)(yi)(yi)匹躍起的馬。在第一(yi)(yi)(yi)(yi)次世界大戰(zhan)中意(yi)大利(li)(li)(li)有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)位表現非常出(chu)色(se)(se)的飛行員。他的飛機上就有(you)這樣(yang)一(yi)(yi)(yi)(yi)匹會(hui)給他帶來(lai)好運(yun)氣(qi)的躍馬。在法(fa)拉(la)利(li)(li)(li)最初的比賽獲勝后,飛行員的父母親,一(yi)(yi)(yi)(yi)對伯爵夫婦建議:法(fa)拉(la)利(li)(li)(li)也應在車(che)上印上這匹帶來(lai)好運(yun)氣(qi)的躍馬。后來(lai)這位飛行員戰(zhan)死(si)了,馬就變成了黑(hei)顏(yan)(yan)色(se)(se)。而標志底色(se)(se)為公司所在地摩德納的金(jin)絲(si)雀的顏(yan)(yan)色(se)(se)。

具有傳奇色(se)彩的(de)“法拉(la)利紅”起初是(shi)國際汽車(che)(che)(che)聯合會在(zai)上世紀初期分配給意大利賽(sai)車(che)(che)(che)的(de)顏色(se),作(zuo)為這(zhe)些賽(sai)車(che)(che)(che)參加大獎賽(sai)的(de)專用顏色(se)。在(zai)這(zhe)個(ge)(ge)世界上的(de)許(xu)多(duo)領域,顏色(se)只(zhi)有一種象(xiang)征(zheng)意義。在(zai)足(zu)(zu)壇上,橙色(se)代(dai)表荷(he)蘭足(zu)(zu)球(qiu)(qiu),藍色(se)代(dai)表意大利足(zu)(zu)球(qiu)(qiu)。在(zai)汽車(che)(che)(che)世界里(li),很容(rong)易就由一種技術革(ge)新而記(ji)下一個(ge)(ge)品牌。渦(wo)輪增壓(ya)技術可以讓人記(ji)下薩博汽車(che)(che)(che);L6引擎是(shi)寶馬的(de)驕傲(ao);4驅代(dai)表奧迪的(de)光輝;豪華(hua)車(che)(che)(che)的(de)代(dai)名詞(ci)是(shi)勞(lao)斯(si)(si)萊斯(si)(si);越野車(che)(che)(che)的(de)代(dai)名詞(ci)是(shi)路虎(hu);F1的(de)代(dai)名詞(ci)就是(shi)法拉(la)利。

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