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基本介紹

2011年8月5日，作為來自美國(guo)的(de)(de)超級跑(pao)車(che)制造商(shang)，西爾貝(bei)超跑(pao)(SSC)攜品牌旗下新一(yi)代超級跑(pao)車(che)Tuatara亮相上(shang)(shang)海(hai)恒隆廣場(chang)進行(xing)(xing)為期三天的(de)(de)展(zhan)示(shi)活動，同時(shi)宣布品牌正式進軍中(zhong)國(guo)市場(chang)。此(ci)次(ci)活動也是SSC Tuatara超級跑(pao)車(che)在(zai)亞洲(zhou)市場(chang)上(shang)(shang)的(de)(de)首次(ci)亮相，選(xuan)擇在(zai)中(zhong)國(guo)上(shang)(shang)海(hai)進行(xing)(xing)發布意(yi)義非(fei)比尋常。

SSC"Tuatara"這(zhe)個名(ming)字像帕加尼"Huayra"一樣(yang)奇怪，但是這(zhe)樣(yang)命名(ming)背后(hou)是有(you)原因的(de)。Tuatara是新西蘭(lan)一種(zhong)(zhong)蜥蜴(yi)的(de)毛利語(yu)名(ming)稱，這(zhe)種(zhong)(zhong)Tuatara蜥蜴(yi)擁有(you)地球上進化(hua)最快(kuai)的(de)DNA，而(er)這(zhe)種(zhong)(zhong)快(kuai)速度的(de)進化(hua)正是SSC設計師所要表達的(de)。

產品設計

外觀

Tuatara中文(wen)譯(yi)作(zuo)“大(da)蜥蜴(yi)(yi)”，源于(yu)新(xin)西(xi)蘭毛利語。命(ming)名(ming)看似(si)怪異，其(qi)背(bei)后其(qi)實隱(yin)含著(zhu)(zhu)設計(ji)師Jason Castriota對(dui)完(wan)美和速(su)度的(de)(de)(de)(de)不懈追(zhui)求。Tuatara蜥蜴(yi)(yi)有(you)著(zhu)(zhu)全(quan)球(qiu)進化最(zui)快(kuai)的(de)(de)(de)(de)DNA，而這種疾速(su)進化正是(shi)SSC所要表達的(de)(de)(de)(de)精(jing)神(shen)，Tuatara蜥蜴(yi)(yi)背(bei)上的(de)(de)(de)(de)尖峰(feng)也被設計(ji)師化為跑車(che)(che)鋒利的(de)(de)(de)(de)尾(wei)部翼尖。初看，“大(da)蜥蜴(yi)(yi)”的(de)(de)(de)(de)外形似(si)乎與傳統的(de)(de)(de)(de)超跑屬于(yu)兩個次元——沒(mei)有(you)兇狠的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)頭、沒(mei)有(you)凌厲(li)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)線條，但它的(de)(de)(de)(de)確是(shi)為速(su)度而生(sheng)。全(quan)碳(tan)纖(xian)維的(de)(de)(de)(de)前大(da)燈組、全(quan)碳(tan)纖(xian)維的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)頭進氣口、全(quan)手工打造的(de)(de)(de)(de)碳(tan)纖(xian)維車(che)(che)身(shen)、蜂巢式的(de)(de)(de)(de)尾(wei)部散熱(re)，這一切的(de)(de)(de)(de)奢侈設計(ji)不僅(jin)讓(rang)整車(che)(che)重量降至驚人的(de)(de)(de)(de)1247kg，同(tong)時(shi)配合(he)著(zhu)(zhu)飄逸(yi)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)曲線使得(de)“大(da)蜥蜴(yi)(yi)”有(you)著(zhu)(zhu)僅(jin)0.30的(de)(de)(de)(de)風阻(zu)系(xi)數。

內部

由于SSC Tuatara只在(zai)車(che)展(zhan)的(de)(de)(de)展(zhan)臺上(shang)短暫地出現過，因此內部(bu)的(de)(de)(de)詳(xiang)細情(qing)況我們仍(reng)然不得而知。電動按摩(mo)儀和中控臺的(de)(de)(de)大(da)液晶屏將會(hui)是標(biao)準(zhun)配置。此外，由于車(che)頂(ding)是由一塊巨大(da)的(de)(de)(de)高強度玻璃制成，這塊從前檔延伸至(zhi)尾(wei)部(bu)的(de)(de)(de)透(tou)明穹頂(ding)將會(hui)為(wei)車(che)內提供完美的(de)(de)(de)視覺沖擊(ji)與享受，不出意外的(de)(de)(de)話車(che)內還(huan)將配有其他極盡奢華的(de)(de)(de)內飾(shi)。

特色功能

動力性能

SSC自主(zhu)研發的(de)7.0升V8雙渦輪增壓發動機、最(zui)(zui)(zui)大功率1350馬力(li)，匹配7速(su)(su)SMG序列式或7速(su)(su)手動H型變(bian)速(su)(su)箱，這一宇宙級動力(li)系(xi)統使得Tuatara的(de)最(zui)(zui)(zui)高轉速(su)(su)達到(dao)9000RPM，百公里(li)(li)加速(su)(su)時(shi)(shi)間在2.78秒，最(zui)(zui)(zui)高時(shi)(shi)速(su)(su)可(ke)達443公里(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)——這一串(chuan)驚人的(de)數字使SSC Tuatara榮登(deng)吉尼斯世界記錄最(zui)(zui)(zui)快量產車的(de)寶座。更難(nan)能可(ke)貴(gui)的(de)是，不同于其他超跑(pao)怪獸般的(de)耗油(you)量，在追求速(su)(su)度(du)的(de)同時(shi)(shi)，“大蜥蜴”也力(li)求環保——低(di)壓縮比發動機可(ke)以讓它使用93號(hao)汽油(you)，并(bing)保證長達600英里(li)(li)的(de)正(zheng)常續航里(li)(li)程。

配置

Tuatara搭載由SSC自(zi)主研發的(de)(de)(de)7.0升V8雙渦輪增(zeng)壓發動機，由SMG序(xu)列式(shi)或7速手動H型變(bian)速箱將動力傳輸給后輪，最高時速達(da)到275英(ying)里/小時（約合443公(gong)里/小時）。而車(che)尾(wei)的(de)(de)(de)直立式(shi)尾(wei)翼也(ye)是令(ling)Tuatara達(da)到驚人速度的(de)(de)(de)元(yuan)素之一，此優秀(xiu)的(de)(de)(de)空氣力學設計(ji)同樣習自(zi)新西蘭(lan)蜥蜴，將其(qi)快速進化的(de)(de)(de)DNA復(fu)制到底。

此外，完全由碳(tan)纖(xian)維(wei)構成的(de)車身、底(di)盤，無疑(yi)為SSC Tuatara帶來極度的(de)輕(qing)量(liang)化，此外，SSC Tuatara也是世界上第一款搭載單體鑄造的(de)碳(tan)纖(xian)維(wei)輪圈的(de)量(liang)產車，每(mei)一只僅有5.9千克的(de)重量(liang)，讓大蜥(xi)蜴SSC Tuatara的(de)腳步更加輕(qing)盈。

規格參數

基本數據

干重：1247千克

軸距(ju)：2667毫(hao)米(mi)

長：4572毫(hao)米

寬：2134毫米

高(gao)：1118毫米

引擎參數

類型：V8雙(shuang)渦輪(lun)(lun)增壓雙(shuang)頂置凸輪(lun)(lun)軸

排量：7升

扭矩：1412牛米(mi)

馬力：1350匹

變(bian)速箱：三片式碳(tan)素離合器(qi)，7速換擋SMG變(bian)速器(qi)或7速手動H型換檔

底盤和車身

發(fa)動(dong)機(ji)位置(zhi)：中置(zhi)

制動器：碳(tan)陶材(cai)質(zhi)

車身材質：碳素纖維

底盤(pan)：碳素座(zuo)艙和支架，鋁制防沖撞結構

輪轂：一體成型碳素纖維輪轂

懸掛：兩級懸掛，彈簧(huang)減震(zhen)器，撞(zhuang)擊能量吸收器

離地間隙：114毫米

品牌介紹

Shelby西爾貝品牌(pai)始于1999年美國，致力于打造高端(duan)的超(chao)級跑車系列，其產品Ultimate Aero以極速也打破了吉尼斯紀錄，主打地道(dao)美式風格跑車。

西爾貝是Shelby Supercars（又簡稱(cheng)SSC）的(de)中文譯文，后面還有個Supercars，表明公(gong)司(si)的(de)成立旨在(zai)(zai)只打造超(chao)級(ji)跑(pao)車系列。公(gong)司(si)于1999年(nian)由美國的(de)汽車愛好者(zhe)Jerod Shelby成立。這(zhe)是一家很年(nian)輕但起點非常高的(de)超(chao)跑(pao)公(gong)司(si)，總部設在(zai)(zai)華盛頓(dun)。

理念

Shelby從小(xiao)也(ye)生長在華(hua)盛頓(dun)，并且一生都熱衷于(yu)賽(sai)車文化，一直都有想開辦自己的跑車公司的夢(meng)想。

SSC從(cong)2007年(nian)就打(da)造了號稱可以(yi)挑戰布加(jia)迪威龍的(de)(de)Ultimate Aero，確實其極速也(ye)打(da)破了吉尼斯紀錄，不過長得很像蘭博(bo)基尼鬼(gui)怪的(de)(de)造型并沒(mei)有給人們留(liu)下很深刻的(de)(de)印象，至少在許多車迷眼里，它只是一個速度跟風者，但是沒(mei)有自己的(de)(de)血統，造型也(ye)是模仿意(yi)大利超(chao)跑的(de)(de)。

前法拉利、薩博設計(ji)師(shi)設計(ji)新(xin)Tuatara超(chao)跑，這(zhe)款車型將搭載動力(li)輸出達(da)1350匹馬力(li)的雙(shuang)渦輪(lun)增壓7.0升(sheng)V8發動機，匹配一(yi)款7速(su)手動或(huo)手自(zi)一(yi)體變速(su)箱(xiang)，采用后輪(lun)驅(qu)動。據悉(xi)，這(zhe)一(yi)動力(li)系統將使(shi)得(de)Tuatara在不到2.8秒的時(shi)間(jian)內從0提速(su)至(zhi)100公里/小時(shi)，時(shi)速(su)可達(da)443公里/小時(shi)。

在中國

2011年，SSC在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)上海開(kai)設了(le)SC代理店，從此，SSC開(kai)始邁進中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場。

2011年8月7日來自美國超級跑(pao)車制造商，西爾(er)貝超跑(pao)（SSC）攜(xie)品(pin)牌旗下(xia)新一代超級跑(pao)車圖塔拉（Tuatara）亮相上海(hai)恒隆廣場(chang)，進(jin)行為期(qi)三天的展示活動，同時宣布(bu)品(pin)牌正式進(jin)軍中國市場(chang)。

SSC的(de)(de)超(chao)跑(pao)Ultimate Aero曾獲取過令人(ren)矚目(mu)的(de)(de)成績。 該(gai)車型動力(li)輸(shu)出達(da)1183匹馬力(li)。此次發布(bu)的(de)(de)這款(kuan)新圖塔拉(la)超(chao)跑(pao)車由意大(da)利籍超(chao)跑(pao)設計(ji)師杰(jie)森·卡斯特羅塔（Jason Castriota）設計(ji)，搭(da)載一(yi)款(kuan)由SSC自主研(yan)發的(de)(de)較大(da)動力(li)輸(shu)出達(da)1350匹馬力(li)的(de)(de)7.0升V8雙渦輪(lun)(lun)增壓發動機(ji)，動力(li)將(jiang)通過一(yi)款(kuan)7速(su)換擋SMG變速(su)器(qi)或7速(su)手動H型換檔變速(su)器(qi)傳輸(shu)給后輪(lun)(lun)。

據悉，這一動力系統將使得圖塔(ta)拉的百(bai)公(gong)里加速在2.78秒內完(wan)成，時速可達275英里/小(xiao)時（約合443公(gong)里/小(xiao)時）。在設計和性能上有了進一步的提升(sheng)的圖塔(ta)拉。