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基本介紹

2011年8月5日，作(zuo)為(wei)來自(zi)美國(guo)(guo)的(de)超(chao)級跑(pao)車制造(zao)商，西爾貝超(chao)跑(pao)(SSC)攜品(pin)牌(pai)旗下(xia)新一(yi)代超(chao)級跑(pao)車Tuatara亮相上(shang)海(hai)恒隆廣場(chang)進(jin)(jin)行為(wei)期三天的(de)展示活動，同(tong)時(shi)宣(xuan)布(bu)品(pin)牌(pai)正式進(jin)(jin)軍中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)。此次活動也是SSC Tuatara超(chao)級跑(pao)車在亞洲市(shi)場(chang)上(shang)的(de)首次亮相，選擇在中(zhong)國(guo)(guo)上(shang)海(hai)進(jin)(jin)行發布(bu)意義非(fei)比尋常。

SSC"Tuatara"這(zhe)個名(ming)字像(xiang)帕加尼"Huayra"一(yi)樣(yang)奇怪(guai)，但是(shi)這(zhe)樣(yang)命名(ming)背后是(shi)有原因的(de)。Tuatara是(shi)新西蘭(lan)一(yi)種(zhong)蜥(xi)蜴(yi)的(de)毛利(li)語名(ming)稱，這(zhe)種(zhong)Tuatara蜥(xi)蜴(yi)擁有地(di)球上(shang)進化最快(kuai)的(de)DNA，而(er)這(zhe)種(zhong)快(kuai)速度的(de)進化正是(shi)SSC設(she)計師所(suo)要表達的(de)。

產品設計

外觀

Tuatara中(zhong)文譯作(zuo)“大(da)蜥(xi)蜴(yi)”，源(yuan)于新西蘭毛利語。命名看(kan)似(si)怪異(yi)，其(qi)背(bei)后其(qi)實隱含著(zhu)設(she)計師Jason Castriota對完(wan)美和速度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不懈追求。Tuatara蜥(xi)蜴(yi)有(you)著(zhu)全(quan)球進(jin)(jin)(jin)化(hua)最快的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)DNA，而(er)這(zhe)種疾速進(jin)(jin)(jin)化(hua)正是SSC所要表達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)精神，Tuatara蜥(xi)蜴(yi)背(bei)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尖峰也被設(she)計師化(hua)為跑車(che)(che)(che)鋒利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾部翼(yi)尖。初看(kan)，“大(da)蜥(xi)蜴(yi)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外形似(si)乎(hu)與傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)超跑屬于兩個次元(yuan)——沒有(you)兇狠(hen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)頭、沒有(you)凌厲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)線條，但它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)確是為速度而(er)生。全(quan)碳纖(xian)維(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前大(da)燈組、全(quan)碳纖(xian)維(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)頭進(jin)(jin)(jin)氣(qi)口、全(quan)手工打(da)造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)碳纖(xian)維(wei)車(che)(che)(che)身(shen)、蜂巢式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾部散熱，這(zhe)一切(qie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)奢(she)侈(chi)設(she)計不僅(jin)讓(rang)整車(che)(che)(che)重(zhong)量降至驚人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)1247kg，同時(shi)配合(he)著(zhu)飄逸(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)曲(qu)線使(shi)得“大(da)蜥(xi)蜴(yi)”有(you)著(zhu)僅(jin)0.30的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)風阻系(xi)數(shu)。

內部

由(you)于SSC Tuatara只在車展的展臺上短(duan)暫(zan)地(di)出(chu)(chu)現過(guo)，因(yin)此內部的詳(xiang)細情況我們仍然不得而知。電動(dong)按摩儀和中控臺的大(da)液晶屏將(jiang)(jiang)會是標準配(pei)置(zhi)。此外，由(you)于車頂是由(you)一塊(kuai)巨大(da)的高強(qiang)度(du)玻璃制成，這(zhe)塊(kuai)從前(qian)檔延伸至尾部的透明穹頂將(jiang)(jiang)會為車內提供完美的視覺沖擊與享受，不出(chu)(chu)意(yi)外的話車內還將(jiang)(jiang)配(pei)有(you)其他(ta)極盡奢華的內飾。

特色功能

動力性能

SSC自主研(yan)發(fa)(fa)的(de)(de)(de)7.0升V8雙(shuang)渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)發(fa)(fa)動(dong)機、最(zui)大(da)功率1350馬(ma)力，匹(pi)配7速(su)SMG序列式或7速(su)手動(dong)H型變速(su)箱，這一(yi)宇宙級動(dong)力系(xi)統使(shi)得Tuatara的(de)(de)(de)最(zui)高(gao)轉速(su)達(da)到9000RPM，百公(gong)里加速(su)時間在(zai)2.78秒(miao)，最(zui)高(gao)時速(su)可達(da)443公(gong)里/小(xiao)時——這一(yi)串驚(jing)人的(de)(de)(de)數字使(shi)SSC Tuatara榮登吉尼(ni)斯(si)世界(jie)記(ji)錄最(zui)快(kuai)量(liang)產車的(de)(de)(de)寶座。更難能(neng)可貴的(de)(de)(de)是，不同于其他(ta)超跑怪獸般的(de)(de)(de)耗油量(liang)，在(zai)追求速(su)度的(de)(de)(de)同時，“大(da)蜥蜴”也力求環保——低(di)壓(ya)(ya)縮比發(fa)(fa)動(dong)機可以(yi)讓(rang)它使(shi)用(yong)93號汽油，并保證(zheng)長達(da)600英里的(de)(de)(de)正常續航里程。

配置

Tuatara搭載由(you)SSC自主研發的7.0升V8雙渦輪(lun)增壓發動機，由(you)SMG序(xu)列式或(huo)7速(su)手動H型變速(su)箱將動力傳輸給(gei)后輪(lun)，最高(gao)時速(su)達(da)到275英里(li)/小(xiao)時（約合443公里(li)/小(xiao)時）。而車尾的直立(li)式尾翼也是令Tuatara達(da)到驚(jing)人速(su)度的元素之(zhi)一，此優秀的空氣(qi)力學設計同樣習(xi)自新(xin)西蘭(lan)蜥(xi)蜴，將其快速(su)進化的DNA復制(zhi)到底。

此外(wai)，完全(quan)由碳纖維構成的車(che)身(shen)、底盤，無疑(yi)為(wei)SSC Tuatara帶(dai)來極度的輕(qing)(qing)量化，此外(wai)，SSC Tuatara也是世界上第(di)一款搭(da)載單體鑄造的碳纖維輪(lun)圈的量產車(che)，每一只僅(jin)有5.9千克(ke)的重量，讓大(da)蜥蜴(yi)SSC Tuatara的腳(jiao)步更加輕(qing)(qing)盈。

規格參數

基本數據

干重(zhong)：1247千(qian)克

軸距：2667毫米

長：4572毫米

寬：2134毫米

高：1118毫米

引擎參數

類型：V8雙渦(wo)輪增壓雙頂置凸輪軸

排量：7升

扭矩：1412牛米

馬(ma)力：1350匹

變速箱：三片式碳素離合(he)器，7速換擋SMG變速器或7速手動H型換檔

底盤和車身

發動機位置：中置

制動器：碳陶材質

車身材質：碳(tan)素纖維

底(di)盤：碳素座艙和支(zhi)架，鋁制防(fang)沖撞結構

輪(lun)(lun)轂(gu)：一體(ti)成型碳素纖維輪(lun)(lun)轂(gu)

懸掛：兩(liang)級懸掛，彈簧(huang)減震器，撞擊(ji)能量吸收器

離地間隙：114毫米

品牌介紹

Shelby西爾貝品牌始于1999年(nian)美國，致力于打(da)造高端的(de)超(chao)級跑(pao)車(che)(che)系列，其產品Ultimate Aero以極速也打(da)破了吉尼斯紀錄，主打(da)地(di)道(dao)美式風格跑(pao)車(che)(che)。

西爾貝是Shelby Supercars（又簡稱(cheng)SSC）的(de)中文(wen)譯文(wen)，后面還有個Supercars，表明公(gong)(gong)司(si)的(de)成(cheng)立旨在(zai)只打造(zao)超級跑(pao)車系列。公(gong)(gong)司(si)于1999年由美國的(de)汽車愛(ai)好者Jerod Shelby成(cheng)立。這是一家很(hen)年輕(qing)但起點非常(chang)高的(de)超跑(pao)公(gong)(gong)司(si)，總部設在(zai)華盛頓。

理念

Shelby從(cong)小(xiao)也生(sheng)長在華盛頓，并且一(yi)生(sheng)都(dou)熱衷于賽車文化(hua)，一(yi)直都(dou)有想開辦自己的跑車公(gong)司的夢想。

SSC從2007年就打造(zao)(zao)了號(hao)稱可以挑戰布(bu)加迪威龍的Ultimate Aero，確實其極速也打破(po)了吉尼斯(si)紀錄，不(bu)過長得很像蘭(lan)博(bo)基尼鬼(gui)怪(guai)的造(zao)(zao)型并(bing)沒有給人們留下(xia)很深(shen)刻的印象，至(zhi)少在許多車(che)迷(mi)眼里，它只是一個速度跟風者(zhe)，但是沒有自己的血統，造(zao)(zao)型也是模仿意大利超跑(pao)的。

前法(fa)拉(la)利、薩(sa)博(bo)設(she)計師設(she)計新Tuatara超跑(pao)，這款(kuan)車型將(jiang)搭載動(dong)(dong)力輸出達1350匹(pi)馬力的雙(shuang)渦輪增壓7.0升V8發動(dong)(dong)機，匹(pi)配一(yi)(yi)款(kuan)7速(su)手(shou)動(dong)(dong)或手(shou)自一(yi)(yi)體變(bian)速(su)箱，采用(yong)后輪驅動(dong)(dong)。據悉，這一(yi)(yi)動(dong)(dong)力系(xi)統將(jiang)使得Tuatara在不到2.8秒(miao)的時(shi)間內從0提速(su)至100公里/小時(shi)，時(shi)速(su)可達443公里/小時(shi)。

在中國

2011年，SSC在中國(guo)上海開(kai)設了SC代理店(dian)，從此，SSC開(kai)始(shi)邁進中國(guo)市(shi)場(chang)。

2011年8月7日來自美國超(chao)級跑車制造商，西爾(er)貝超(chao)跑（SSC）攜品(pin)牌旗(qi)下新一代超(chao)級跑車圖塔拉（Tuatara）亮相上海恒(heng)隆廣場，進(jin)行為期(qi)三(san)天的(de)展示活動，同時宣(xuan)布品(pin)牌正式進(jin)軍中(zhong)國市(shi)場。

SSC的(de)超(chao)跑(pao)Ultimate Aero曾獲取(qu)過(guo)令人矚目的(de)成績。 該車(che)(che)型動(dong)(dong)力(li)輸出達1183匹馬力(li)。此次發(fa)布(bu)的(de)這(zhe)款(kuan)(kuan)新圖塔拉超(chao)跑(pao)車(che)(che)由(you)意大(da)(da)利籍超(chao)跑(pao)設計師杰森(sen)·卡斯特羅塔（Jason Castriota）設計，搭載一款(kuan)(kuan)由(you)SSC自(zi)主研(yan)發(fa)的(de)較大(da)(da)動(dong)(dong)力(li)輸出達1350匹馬力(li)的(de)7.0升V8雙渦輪增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機，動(dong)(dong)力(li)將通(tong)過(guo)一款(kuan)(kuan)7速(su)換(huan)擋SMG變速(su)器或(huo)7速(su)手動(dong)(dong)H型換(huan)檔變速(su)器傳輸給后輪。

據悉，這(zhe)一動力系統將(jiang)使得圖塔拉的(de)百公里加速在2.78秒內完成(cheng)，時(shi)速可達275英里/小時(shi)（約合443公里/小時(shi)）。在設(she)計和性能上有了進一步的(de)提升(sheng)的(de)圖塔拉。