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概況

北(bei)海(hai)(hai)港是中(zhong)國(guo)西(xi)南(nan)地區(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)重要出(chu)海(hai)(hai)口，廣西(xi)沿海(hai)(hai)主要外(wai)貿(mao)港口之一。位于北(bei)海(hai)(hai)市。是港灣航道暢通(tong)、港闊(kuo)水深的(de)(de)(de)(de)(de)天然良(liang)港。漢代，合浦(pu)是海(hai)(hai)上(shang)絲綢之路(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)啟航點。清光緒三(san)年(nian)（1876）北(bei)海(hai)(hai)開埠。1984年(nian)北(bei)海(hai)(hai)市對(dui)外(wai)開放(fang)。有(you)(you)舊的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)角大道作業(ye)(ye)(ye)區(qu)(qu)，新的(de)(de)(de)(de)(de)石步嶺作業(ye)(ye)(ye)區(qu)(qu)。海(hai)(hai)岸線(xian)長562公里，有(you)(you)多處天然良(liang)港，可建(jian)(jian)萬噸(dun)(dun)級(ji)泊位200多個，其(qi)中(zhong)10至20萬噸(dun)(dun)級(ji)泊位可建(jian)(jian)20多個，有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)地方還可以(yi)建(jian)(jian)30萬噸(dun)(dun)級(ji)以(yi)上(shang)大型(xing)深水泊位是發(fa)展大型(xing)深水碼(ma)頭、臨(lin)港工業(ye)(ye)(ye)區(qu)(qu)和大型(xing)石油儲備(bei)庫的(de)(de)(de)(de)(de)理想(xiang)之地。公路(lu)可直達廣西(xi)各地，鐵路(lu)通(tong)過(guo)即將建(jian)(jian)成的(de)(de)(de)(de)(de)欽（州）北(bei)（海(hai)(hai)）線(xian)與南(nan)防線(xian)相(xiang)連(lian)，民航有(you)(you)至各地班機。 至1995年(nian)底，北(bei)海(hai)(hai)港港區(qu)(qu)陸域(yu)面積15.71平(ping)(ping)方公里；有(you)(you)碼(ma)頭泊位11個，碼(ma)頭總延長為1218.5米，其(qi)中(zhong)萬噸(dun)(dun)級(ji)以(yi)上(shang)泊位6個，最大靠泊能力3.5萬噸(dun)(dun)；庫場面積8.2萬平(ping)(ping)方米；裝卸機械52臺（套）。

1995年北海港完成貨(huo)物吞吐量(liang)201萬噸(dun)，其中港務局完成186.9萬噸(dun)；外貿吞吐量(liang)18.8萬噸(dun)；集(ji)裝箱6035個TEU；旅客發送量(liang)20.2萬人次。前5位大宗貨(huo)物所占比重為(wei)：石(shi)油、天然氣及其制品占19.14%，輕(qing)工醫藥(yao)產品18.51%，非金屬礦石(shi)16.52%，化(hua)學肥料及農藥(yao)8.6%，糧(liang)食7.2%。

八五期(qi)間北海港主要建(jian)設項目為百步嶺(ling)港區二期(qi)工程，包括(kuo)一(yi)個2萬(wan)噸級和(he)一(yi)個3.5萬(wan)噸級泊位，已簡易投產。

自然條件

風(feng) 況：該港(gang)風(feng)向(xiang)(xiang)季(ji)(ji)節性變化顯(xian)著，冬季(ji)(ji)盛行偏北風(feng)，夏季(ji)(ji)多為東(dong)南(nan)風(feng)，常(chang)風(feng)向(xiang)(xiang)為北向(xiang)(xiang)，其(qi)次為東(dong)南(nan)東(dong)向(xiang)(xiang)，頻率分別為22.1%和10.8%，夏秋兩季(ji)(ji)受(shou)臺風(feng)影響(xiang)每年(nian)平(ping)均(jun)2－4次。臺風(feng)由南(nan)海進入北部灣(wan)時(shi)，因受(shou)海南(nan)島(dao)和雷州半島(dao)的阻擋，一(yi)般只有(you)6－10級(ji)，風(feng)速(su)大(da)于8級(ji)的大(da)風(feng)平(ping)均(jun)每年(nian)出(chu)現11.1天。

降 水：每(mei)年(nian)降水量在849.1毫(hao)米(mi)至2211.2毫(hao)米(mi)之(zhi)間，年(nian)均降水量為(wei)1664毫(hao)米(mi)，主要(yao)集中在7－9月，以雷(lei)陣(zhen)雨(yu)為(wei)多，并明顯受臺風過境的影響(xiang)。

霧(wu)(wu) 況：年均(jun)(jun)霧(wu)(wu)日數為(wei)13.2天，主要(yao)集中在春(chun)季，出(chu)現時間一般從02時開始(shi)09時結(jie)束，多為(wei)平流霧(wu)(wu)，能見度為(wei)100－800米。 氣(qi)溫(wen)：北(bei)海港(gang)屬亞熱帶海洋性氣(qi)候，年平均(jun)(jun)氣(qi)溫(wen)22.6℃，歷年最高氣(qi)溫(wen)為(wei)37.1℃，歷年最低氣(qi)溫(wen)2℃。

冰 況：本港地處亞(ya)熱(re)帶，全年(nian)無冰凍。

潮(chao)(chao)(chao) 汐：北海港屬于不(bu)正規日潮(chao)(chao)(chao)為(wei)(wei)主的混合(he)潮(chao)(chao)(chao)型。大潮(chao)(chao)(chao)汛期為(wei)(wei)全日潮(chao)(chao)(chao)，月平(ping)均(jun)22天。小潮(chao)(chao)(chao)汛期為(wei)(wei)半(ban)日潮(chao)(chao)(chao)，月平(ping)均(jun)為(wei)(wei)8天。最(zui)高潮(chao)(chao)(chao)位5.55米(mi)，最(zui)低潮(chao)(chao)(chao)位0.03米(mi)，最(zui)大潮(chao)(chao)(chao)差(cha)5.36米(mi)，最(zui)小潮(chao)(chao)(chao)差(cha)0.17米(mi),平(ping)均(jun)潮(chao)(chao)(chao)差(cha)2.55米(mi)。

潮(chao)(chao)(chao) 流：北海港石步嶺港區 大(da)潮(chao)(chao)(chao)汛時，漲(zhang)(zhang)潮(chao)(chao)(chao)平(ping)均(jun)流速(su)(su)(su)為(wei)(wei)0.13米(mi)/秒(miao)(miao)(miao)。落潮(chao)(chao)(chao)平(ping)均(jun)流速(su)(su)(su)為(wei)(wei)0.31米(mi)/秒(miao)(miao)(miao)；小(xiao)潮(chao)(chao)(chao)汛時，漲(zhang)(zhang)潮(chao)(chao)(chao)平(ping)均(jun)流速(su)(su)(su)為(wei)(wei)0.11米(mi)/秒(miao)(miao)(miao)，落潮(chao)(chao)(chao)平(ping)均(jun)流速(su)(su)(su)為(wei)(wei)0.15米(mi)/秒(miao)(miao)(miao)。漲(zhang)(zhang)潮(chao)(chao)(chao)最大(da)流速(su)(su)(su)為(wei)(wei)0.79米(mi)/秒(miao)(miao)(miao)，落潮(chao)(chao)(chao)最大(da)流速(su)(su)(su)為(wei)(wei)1.03米(mi)/秒(miao)(miao)(miao)。在長落潮(chao)(chao)(chao)過程中(zhong)，也(ye)會(hui)形成局部地區旋轉流，除潮(chao)(chao)(chao)流外(wai)，沒(mei)有受水(shui)文氣(qi)象因素(su)影響所產(chan)生的余(yu)流，實(shi)測余(yu)流流速(su)(su)(su)很(hen)小(xiao)，為(wei)(wei)0.56~1.17米(mi)/秒(miao)(miao)(miao)。

港區分布

北(bei)海港(gang)(gang)(gang)(gang)按統計范(fan)圍來(lai)(lai)分，全(quan)港(gang)(gang)(gang)(gang)包含北(bei)海市區內的商用和專業(ye)貨主碼頭。按管轄(xia)來(lai)(lai)說(shuo)，北(bei)海港(gang)(gang)(gang)(gang)管轄(xia)北(bei)海老港(gang)(gang)(gang)(gang)區，石(shi)步嶺(ling)港(gang)(gang)(gang)(gang)區，鐵(tie)(tie)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區和大風江(jiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區。北(bei)海老港(gang)(gang)(gang)(gang)區、石(shi)步嶺(ling)港(gang)(gang)(gang)(gang)區是(shi)在營運港(gang)(gang)(gang)(gang)區，鐵(tie)(tie)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區在建設中，大風江(jiang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區是(shi)規劃建設港(gang)(gang)(gang)(gang)區。北(bei)海老港(gang)(gang)(gang)(gang)區、石(shi)步嶺(ling)港(gang)(gang)(gang)(gang)區和鐵(tie)(tie)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區的狀況如下:

北海(hai)港(gang)老港(gang)區（第一作業區）： 現有生產用泊(bo)位(wei)5個，非生產用泊(bo)位(wei)2個。生產用泊(bo)位(wei)：200噸級2個，700噸級2個，1000噸級1個。核定(ding)年(nian)吞吐能力35萬(wan)噸。另外在200噸級和700噸級泊(bo)位(wei)之(zhi)間改造成1000噸級客(ke)滾(gun)泊(bo)位(wei)1個，年(nian)旅客(ke)吞吐能力30萬(wan)人(ren)次。

北海港石步嶺港區(qu)（第二作(zuo)業區(qu)）： 現有泊位4個(ge)：10000噸(dun)級(ji)2個(ge)，20000噸(dun)級(ji)1個(ge)，35000噸(dun)級(ji)1個(ge)。年(nian)吞吐(tu)能力180萬(wan)噸(dun)（其中集裝箱(xiang)4.8萬(wan)TEU）。

鐵山(shan)港港區： 在建(jian)2個(ge)20000噸級雜(za)泊位(wei)，年吞(tun)吐能力95萬噸。因后(hou)續資(zi)金還未(wei)到位(wei)，而在陸域形成(cheng)方面做了大量工作，其他(ta)工程項目(mu)現(xian)還未(wei)開工。

另外： 北海港(gang)貨主碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)有7個(ge)，年(nian)吞吐(tu)能(neng)力90萬(wan)噸。其中(zhong)海運公(gong)司碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)1個(ge)，年(nian)吞吐(tu)能(neng)力10萬(wan)噸；航海公(gong)司碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)1個(ge)，年(nian)吞吐(tu)能(neng)力2萬(wan)噸；外貿公(gong)司碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)1個(ge)，年(nian)吞吐(tu)能(neng)力10萬(wan)噸；廣西(xi)中(zhong)油(you)水(shui)產碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)1個(ge)，年(nian)吞吐(tu)能(neng)力10萬(wan)噸；石油(you)公(gong)司冠(guan)頭(tou)嶺碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)一個(ge)，年(nian)吞吐(tu)能(neng)力5萬(wan)噸；二級站碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)1個(ge)，年(nian)吞吐(tu)能(neng)力3萬(wan)噸；化工廠(chang)油(you)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)1個(ge)，年(nian)吞吐(tu)能(neng)力50萬(wan)噸。

倉儲能力

倉庫(ku)(ku)(ku)十(shi)座，面(mian)積達3.5萬(wan)m2，堆場面(mian)積達43.6萬(wan)m2。建有硫酸(suan)庫(ku)(ku)(ku)10個(ge)(ge)，容(rong)積4.6萬(wan)立方(fang)；磷酸(suan)庫(ku)(ku)(ku)3個(ge)(ge)，容(rong)積1.7萬(wan)立方(fang)；瀝青庫(ku)(ku)(ku)3個(ge)(ge)，容(rong)積0.6萬(wan)立方(fang)；植物(wu)油(you)庫(ku)(ku)(ku)3個(ge)(ge)，容(rong)積1.3萬(wan)立方(fang)；機油(you)庫(ku)(ku)(ku)6個(ge)(ge)，容(rong)積2.6萬(wan)立方(fang)。

裝卸機械及能力

北海港共有裝卸設備(bei)77臺(tai)(tai)，其中：50噸(dun)(dun)(dun)(dun)汽車(che)(che)起(qi)(qi)重機(ji)1臺(tai)(tai)，25噸(dun)(dun)(dun)(dun)汽車(che)(che)起(qi)(qi)重機(ji)1臺(tai)(tai)；16噸(dun)(dun)(dun)(dun)輪胎起(qi)(qi)重機(ji)7臺(tai)(tai)，25噸(dun)(dun)(dun)(dun)輪胎起(qi)(qi)重機(ji)1臺(tai)(tai)；5噸(dun)(dun)(dun)(dun)門式(shi)(shi)起(qi)(qi)重機(ji)3臺(tai)(tai)，10噸(dun)(dun)(dun)(dun)門式(shi)(shi)起(qi)(qi)重機(ji)4臺(tai)(tai)，27.5噸(dun)(dun)(dun)(dun)門式(shi)(shi)起(qi)(qi)重機(ji)2臺(tai)(tai)，16噸(dun)(dun)(dun)(dun)門式(shi)(shi)起(qi)(qi)重機(ji)1臺(tai)(tai)；64立方(fang)米(mi)皮帶輸送機(ji)8臺(tai)(tai)，5噸(dun)(dun)(dun)(dun)叉式(shi)(shi)裝卸車(che)(che)26臺(tai)(tai)；3噸(dun)(dun)(dun)(dun)叉式(shi)(shi)裝卸車(che)(che)2臺(tai)(tai)；1.5立方(fang)米(mi)單斗車(che)(che)13臺(tai)(tai)；2.55噸(dun)(dun)(dun)(dun)牽引(yin)車(che)(che)8臺(tai)(tai)。

港內交通

北(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)運(yun)輸(shu)配(pei)套(tao)設施(shi)完善。公(gong)路(lu)方面：隨著中國西(xi)南(nan)地區(qu)到廣西(xi)沿海(hai)(hai)地區(qu)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)的(de)相繼建(jian)成通車，北(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)距南(nan)寧 204公(gong)里，距貴陽994公(gong)里，距成都1717公(gong)里，北(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)公(gong)路(lu)集疏運(yun)能力(li)大(da)大(da)增強。鐵路(lu)方面：隨著欽北(bei)(bei)(bei)、南(nan)昆鐵路(lu)的(de)全線通車，北(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)與(yu)大(da)西(xi)南(nan)的(de)運(yun)輸(shu)動脈(mo)已經(jing)貫通，形(xing)成西(xi)聯(lian)大(da)西(xi)南(nan)各(ge)省，中聯(lian)湘西(xi)、豫西(xi)、桂西(xi)，東聯(lian)廣東的(de)鐵路(lu)交通網絡(luo)，使(shi)北(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)(gang)與(yu)全國鐵路(lu)網絡(luo)連(lian)成一片。海(hai)(hai)上客運(yun)方面：開通了海(hai)(hai)口(kou)、 潿 洲島及(ji)下龍灣等(deng)國際(ji)國內航線。航空(kong)方面：北(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)機場已開通了至全國各(ge)大(da)中型城(cheng)市航線十多(duo)條，年旅(lv)客吞吐量(liang)達 30多(duo)萬人次。北(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)已經(jing)初(chu)步實現了以港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)為(wei)龍頭，港(gang)(gang)(gang)(gang)航結合(he)，海(hai)(hai)陸空(kong)配(pei)套(tao)的(de)立體交通運(yun)輸(shu)網絡(luo)。

港作船舶

北海港擁有各類裝卸機(ji)械設備(bei)及成套機(ji)械設備(bei)超過400臺，作(zuo)業船舶7艘。

助航信息

航道

（一）、北(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)港(gang)新(xin)（石(shi)步嶺港(gang)區）老港(gang)區航道　北(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)新(xin)老港(gang)區航道基本(ben)上都是坐南朝(chao)北(bei)(bei)(bei)，面對廉(lian)州灣水域。走向為由南向北(bei)(bei)(bei)，向東折轉(zhuan)進入新(xin)、老港(gang)區。

外航道已進行浚深、擴寬(kuan)，航道的軸線相應調整為：

第一段：外海(hai)檢疫(yi)錨地燈浮(fu)，位(wei)于21°21′20.8″N,109°00′06.8″E，-12米水深處(chu)，設立0號(hao)閃光浮(fu)標(biao)，由0號(hao)標(biao)至6號(hao)標(biao)走向為10°~190°,長約(yue)7海(hai)里。

第(di)二段：由6號(hao)標向東偏北至(zhi)9號(hao)標，走向為(wei)238°~58°，長約2海里。

第三(san)段(duan)(duan)：由(you)相交角(jiao)對準新港區岸上導(dao)標(biao)(biao)，走向130°52′，至(zhi)碼頭(tou)岸線(xian)(xian)長1700米(mi)(mi)。航(hang)道(dao)的(de)第一段(duan)(duan)與第二(er)段(duan)(duan)，第二(er)段(duan)(duan)與第三(san)段(duan)(duan)間，均由(you)半徑(jing)為600米(mi)(mi)的(de)曲線(xian)(xian)半徑(jing)過渡，內(nei)外(wai)航(hang)道(dao)總長約17.28千(qian)米(mi)(mi)。水深-8~-12.9米(mi)(mi)，航(hang)道(dao)寬為100~130米(mi)(mi)，助航(hang)燈浮(fu)19座，1~4號標(biao)(biao)為對標(biao)(biao)，檢驗錨地設0號專用標(biao)(biao)。

該(gai)航道順直，無欄(lan)門沙，便于航行(xing)，已有7.0萬噸(dun)級(ji)船舶乘潮進(jin)入新港區(qu)4號泊位作(zuo)業(ye)。

（二）、鐵山港區(qu)航(hang)道(dao)(dao)　在排敦至青龍沙(sha)段，長10千(qian)米(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)750~1400千(qian)米(mi)(mi)，水(shui)(shui)深(shen)(shen)-6~-18米(mi)(mi)，從青龍沙(sha)開始分東(dong)(dong)西(xi)兩水(shui)(shui)道(dao)(dao)，東(dong)(dong)水(shui)(shui)道(dao)(dao)長8.5千(qian)米(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)800米(mi)(mi)，水(shui)(shui)深(shen)(shen)-6~10米(mi)(mi)，出口欄門沙(sha)寬(kuan)(kuan)2.5千(qian)米(mi)(mi)，水(shui)(shui)深(shen)(shen)-2.2~-3.5米(mi)(mi)。西(xi)水(shui)(shui)道(dao)(dao)長10千(qian)米(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)800~1600米(mi)(mi)，水(shui)(shui)深(shen)(shen)-8~-10米(mi)(mi)，其中有(you)淺(qian)灘(tan)長1.5千(qian)米(mi)(mi)，水(shui)(shui)深(shen)(shen)-2.7米(mi)(mi)（均屬自然航(hang)道(dao)(dao)）。現(xian)航(hang)道(dao)(dao)上設有(you)燈(deng)浮4個(ge)，東(dong)(dong)側沙(sha)田附(fu)近設有(you)富達燈(deng)樁(zhuang)和(he)臺風警報站，西(xi)側有(you)大牛石(shi)燈(deng)柱。港內有(you)老鴨石(shi)燈(deng)樁(zhuang)，老鴨洲至釣魚臺還有(you)紅白燈(deng)樁(zhuang)4組。

錨地

位于廉州灣南部灣，即在天然深槽的末段，距地角碼頭(tou)約100米(mi)；據西港口約1200米(mi)。1、2、3號(hao)錨地共長(chang)2650米(mi)，寬450~550米(mi)，水深-5~9米(mi)，面積1.37萬平(ping)方千米(mi)，海(hai)底為沙質，可同時(shi)停(ting)泊1~3萬噸級(ji)輪船6~8艘。方位為21°29′14″N，109°01′14″E。

檢疫錨地位于冠頭(tou)嶺南海域(yu)0號燈(deng)浮(fu)，（21°20′20.8″N，109°00′06.8″E）為(wei)中心，以800米為(wei)半徑(jing)的(de)圓(yuan)周范圍，水深-12米，海底平坦為(wei)泥沙質。