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概述

瀘州地(di)處四川省東(dong)南(nan)部川滇渝(yu)黔結合部和長(chang)江、沱江、赤水河交匯處，屬長(chang)江經濟(ji)帶、成(cheng)渝(yu)經濟(ji)圈(quan)、泛(fan)珠三角(jiao)合作區(qu)、攀西(xi)—六盤水等(deng)區(qu)域經濟(ji)圈(quan)的(de)重要組成(cheng)部分(fen)，以釀(niang)酒、化工、能源、機械為支(zhi)柱產業，是全(quan)國著名(ming)的(de)化工基地(di)和聞名(ming)遐(xia)邇的(de)酒城。

瀘州港(gang)區位優(you)勢突出，不僅是四川(chuan)(chuan)(chuan)與泛珠三角(jiao)地(di)區以及與東南亞(ya)地(di)區聯系(xi)的(de)(de)門(men)戶城市，也是四川(chuan)(chuan)(chuan)公路、水路出川(chuan)(chuan)(chuan)、出海的(de)(de)南大門(men)，同(tong)時也是聯系(xi)成(cheng)渝(yu)經(jing)濟區和(he)南桂昆(kun)經(jing)濟區的(de)(de)主要(yao)通道(dao)之一。此外(wai)，瀘州港(gang)是中國(guo)（四川(chuan)(chuan)(chuan)）自(zi)由(you)貿易試(shi)驗區川(chuan)(chuan)(chuan)南臨港(gang)片(pian)區的(de)(de)重要(yao)組成(cheng)部分(fen)，是四川(chuan)(chuan)(chuan)唯一的(de)(de)全(quan)國(guo)28個(ge)內河主要(yao)港(gang)和(he)四川(chuan)(chuan)(chuan)第一大港(gang)。

現況

瀘州港現已形成納溪、中(zhong)心、瀘縣(xian)、合(he)江、古藺5個(ge)(ge)(ge)港區，全(quan)(quan)港有生產性(xing)泊位174個(ge)(ge)(ge)，其中(zhong)千(qian)噸級(ji)以上(shang)泊位34個(ge)(ge)(ge)，年綜合(he)通過能力(li)約1000萬(wan)噸。現有6個(ge)(ge)(ge)3000噸級(ji)直立框架式泊位，1個(ge)(ge)(ge)商品車滾(gun)(gun)裝(zhuang)泊位，堆場面積近40萬(wan)平方米，擁有集裝(zhuang)箱100萬(wan)標箱、散雜貨300萬(wan)噸、滾(gun)(gun)裝(zhuang)商品車30萬(wan)輛的年吞吐能力(li)。全(quan)(quan)市現有水運(yun)企(qi)業37家，各類船舶4151艘(sou)（千(qian)噸級(ji)以上(shang)的貨船61艘(sou)），占全(quan)(quan)省的37%，水上(shang)總運(yun)力(li)近28萬(wan)載重噸，占全(quan)(quan)省水上(shang)總運(yun)力(li)一半。

優勢

瀘州(zhou)港(gang)是(shi)(shi)中國(guo)（四(si)川(chuan)）自由貿易(yi)試驗區(qu)川(chuan)南臨港(gang)片區(qu)的(de)(de)組成部分，是(shi)(shi)交通部確定在四(si)川(chuan)唯(wei)一(yi)的(de)(de)全國(guo)28個內河主(zhu)要港(gang)口和(he)國(guo)家(jia)二類水(shui)運(yun)口岸，是(shi)(shi)進境糧食指定口岸，四(si)川(chuan)第一(yi)大(da)港(gang)，并擁有保稅物流中心。瀘州(zhou)港(gang)參與合(he)作的(de)(de)“四(si)川(chuan)省成都(dou)國(guo)際鐵(tie)路(lu)港(gang)集(ji)裝(zhuang)箱鐵(tie)公水(shui)多式聯(lian)運(yun)示范(fan)工程”，已入(ru)選(xuan)交通運(yun)輸部辦公廳(ting)與國(guo)家(jia)發(fa)展(zhan)(zhan)改革委辦公廳(ting)聯(lian)合(he)公布(bu)的(de)(de)第一(yi)批多式聯(lian)運(yun)示范(fan)工程項目。瀘州(zhou)港(gang)經過(guo)多年發(fa)展(zhan)(zhan)，已成為四(si)川(chuan)及(ji)滇東、黔北地區(qu)最便捷的(de)(de)出海通道(dao)和(he)實現江海聯(lian)運(yun)的(de)(de)樞紐港(gang)。

此外，瀘州(zhou)港正在申報(bao)國家一(yi)(yi)類水運開放(fang)口(kou)岸，全力(li)加(jia)快港口(kou)基礎設施(shi)建(jian)設，加(jia)快港口(kou)集疏運體系建(jian)設，加(jia)大(da)政策扶持力(li)度。一(yi)(yi)個新興、開放(fang)的四川第一(yi)(yi)大(da)港熱(re)烈歡迎各位(wei)商界精英到(dao)瀘州(zhou)投資發(fa)展。

經濟腹地

瀘(lu)州港的直接經(jing)濟腹(fu)地(di)(di)包括成德(de)綿經(jing)濟區(qu)、川南經(jing)濟區(qu)；間(jian)接經(jing)濟腹(fu)地(di)(di)包括滇北(bei)、黔北(bei)以及陜(shan)、甘、藏、青等幾個(ge)西部(bu)(bu)省區(qu)的部(bu)(bu)分地(di)(di)區(qu)。

成德綿經(jing)濟(ji)區(qu)面積(ji)不足4萬(wan)(wan)平方公里、總人口近2000萬(wan)(wan)，2007年該區(qu)域(yu)GDP總額(e)超過4640億元，占2006年全省10505億元GDP的(de)約(yue)46%。成都經(jing)濟(ji)區(qu)是(shi)中(zhong)國(guo)“增長第四極(ji)”成渝經(jing)濟(ji)區(qu)的(de)兩“核”之一(yi)。黔北(bei)、滇(dian)北(bei)區(qu)域(yu)總面積(ji)約(yue)5.66 萬(wan)(wan)平方公里，人口1300萬(wan)(wan)，赤水市有豐富的(de)天(tian)然氣資源(yuan)，是(shi)國(guo)家(jia)重點天(tian)然氣化工基(ji)地(di)，有貴州(zhou)(zhou)(zhou)赤天(tian)化集團公司(si)、貴州(zhou)(zhou)(zhou)石油天(tian)然氣開發公司(si)、貴州(zhou)(zhou)(zhou)華一(yi)造(zao)紙廠等(deng)大中(zhong)型企業，工業基(ji)礎較(jiao)好；森林覆(fu)蓋率為(wei)61.2%，竹資源(yuan)豐富，來自貴州(zhou)(zhou)(zhou)省的(de)煤(mei)炭(tan)約(yue)占瀘(lu)州(zhou)(zhou)(zhou)港(gang)煤(mei)炭(tan)外運(yun)(yun)量的(de)50%；集裝箱運(yun)(yun)輸(shu)貨物中(zhong)90%以上是(shi)來自成渝經(jing)濟(ji)帶的(de)綿陽、德陽、成都、內江(jiang)、自貢等(deng)地(di)。瀘(lu)州(zhou)(zhou)(zhou)港(gang)作為(wei)長江(jiang)上游主要(yao)港(gang)口的(de)地(di)位(wei)已得到初步(bu)(bu)確立，隨著腹地(di)集疏運(yun)(yun)條件的(de)進一(yi)步(bu)(bu)完善，瀘(lu)州(zhou)(zhou)(zhou)港(gang)輻射范圍將逐步(bu)(bu)延伸。

交通區位

瀘(lu)州港(gang)不僅(jin)是四川通江達海的門戶，同時集疏運體(ti)系(xi)日臻完善(shan)。高速公路、鐵路、航(hang)空等國家交(jiao)通干(gan)線(xian)與長江經(jing)濟軸線(xian)在瀘(lu)州交(jiao)匯，瀘(lu)州將是西部(bu)地區東進長江、南下出海最(zui)為便捷的通道。

航道

瀘(lu)州(zhou)擁有(you)通(tong)航(hang)(hang)干支流(liu)18條，常年(nian)通(tong)航(hang)(hang)里程達1000余公里，其中長江航(hang)(hang)道(dao)136公里，占川江的三分之二。瀘(lu)州(zhou)港(gang)為三級航(hang)(hang)道(dao)，可全(quan)年(nian)晝夜通(tong)航(hang)(hang)，枯水期1000噸(dun)級和豐水期6000噸(dun)級船舶可自由(you)進出。“十二五”期間，長江航(hang)(hang)道(dao)局規劃把瀘(lu)州(zhou)航(hang)(hang)道(dao)等級將提升為二級，“黃金水道(dao)”將更(geng)顯現黃金價值。

鐵路

集裝(zhuang)箱(xiang)碼頭14.8公(gong)里的(de)(de)(de)進港專用(yong)鐵(tie)(tie)路(lu)連接隆黃鐵(tie)(tie)路(lu)，貨物(wu)(wu)可通(tong)過(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)直達亞洲最大(da)的(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)路(lu)集裝(zhuang)箱(xiang)中(zhong)心(xin)(xin)站(zhan)--成(cheng)都青白江鐵(tie)(tie)路(lu)集裝(zhuang)箱(xiang)中(zhong)心(xin)(xin)站(zhan)和(he)成(cheng)都保稅物(wu)(wu)流園區(qu)，實(shi)現(xian)鐵(tie)(tie)水(shui)聯運(yun)，使瀘州(zhou)港成(cheng)為成(cheng)都經濟區(qu)的(de)(de)(de)前沿平臺和(he)物(wu)(wu)流節(jie)點。發達的(de)(de)(de)公(gong)、鐵(tie)(tie)運(yun)輸網絡為瀘州(zhou)港實(shi)現(xian)陸水(shui)聯運(yun)提供了完善的(de)(de)(de)集疏運(yun)保障。

公路

隆納(na)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)、納(na)黔高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)、瀘(lu)宜高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)、瀘(lu)渝高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)、瀘(lu)（州(zhou)）合（江）路(lu)(lu)、瀘(lu)（州(zhou)）永（川(chuan)）路(lu)(lu)、321國道和(he)瀘(lu)州(zhou)繞(rao)城公(gong)路(lu)(lu)等通道在(zai)(zai)瀘(lu)州(zhou)交織成(cheng)網，經14米寬進(jin)港專用大件公(gong)路(lu)(lu)可(ke)直達(da)集裝(zhuang)箱碼頭；成(cheng)自瀘(lu)赤高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)在(zai)(zai)瀘(lu)州(zhou)港設(she)有出口(kou)。

航空

瀘(lu)州藍(lan)田機場為四川(chuan)第三大航空港，可起(qi)降波音737型客機，現已開通瀘(lu)州至北京(jing)、上(shang)海、廣州、深圳(zhen)、廈(sha)門、杭州、海口(kou)、長(chang)沙、南寧、西安、昆明、貴陽(yang)、稻城亞丁、蘭州、麗江、南京(jing)、武漢、鄭州等(deng)18條航線。

集裝箱

“2014年瀘(lu)(lu)州(zhou)港(gang)(gang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)達32萬標(biao)箱，占全省水運集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱吞(tun)(tun)吐(tu)量(liang)的72%，力爭(zheng)2015年突(tu)破40萬標(biao)箱。”日前瀘(lu)(lu)州(zhou)舉辦的瀘(lu)(lu)州(zhou)港(gang)(gang)推介會上(shang)，瀘(lu)(lu)州(zhou)市相關(guan)負責人介紹，瀘(lu)(lu)州(zhou)港(gang)(gang)已開通(tong) “瀘(lu)(lu)州(zhou)—南京—韓國”近洋(yang)外貿航線、“瀘(lu)(lu)州(zhou)—武漢—臺灣(wan)”江(jiang)海直(zhi)達班輪，瀘(lu)(lu)州(zhou)—上(shang)海商品(pin)汽車(che)滾裝(zhuang)(zhuang)班輪、瀘(lu)(lu)州(zhou)—成(cheng)都鐵水聯(lian)運集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱班列，四川進(jin)(jin)境(jing)糧食指定口岸的成(cheng)功(gong)獲(huo)批，進(jin)(jin)一步(bu)優(you)化了口岸資(zi)源配置，促進(jin)(jin)瀘(lu)(lu)州(zhou)搭上(shang)長江(jiang)經濟帶機(ji)遇(yu)這趟(tang)“黃金列車(che)”。