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錦州港
0 票數:0 #港口#
錦州港是中國渤海西北部400公里 海岸線唯一全面對外開放的國際商港,是遼寧省重點發展的北方區域性樞紐港口。錦州港位于渤海的西北部,是中國通向東北亞地區最便捷的進出海口,是400公里海岸線上唯一全面對外開放的國際商港,作為內蒙古東部煤炭資源和未來蒙古國礦產資源唯一的出海口,戰略地位十分重要。錦州港已發展成為以石油、煤炭、糧食等大宗散貨和集裝箱運輸為主,內外貿結合、工商運并舉的多功能、綜合性港口,擁有32個營運泊位。2016年錦州港全年港口貨物吞吐量8949.9萬噸。
  • 所在地/隸屬: 遼寧(ning)省錦州市濱海新區
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概述

中國(guo)緯(wei)度最(zui)北的海港(gang)(gang)。1990年(nian)(nian)(nian)10月(yue)30日錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)正式通航(hang),同年(nian)(nian)(nian)被國(guo)務(wu)院批準(zhun)為(wei)(wei)國(guo)家一類對外開放港(gang)(gang)口。經過十幾(ji)年(nian)(nian)(nian)的建設,錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)實(shi)際吞吐能力,錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)年(nian)(nian)(nian)吞吐能力超(chao)過8000萬噸,位(wei)居遼寧省第四位(wei),成為(wei)(wei)中國(guo)東北西部和內蒙古東部最(zui)便捷的海上進出品通道,已(yi)和世界80多個(ge)國(guo)家和地區建立了(le)(le)通航(hang)關系。1995年(nian)(nian)(nian)4月(yue),錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)進行了(le)(le)以產權為(wei)(wei)紐(niu)帶的規(gui)范化(hua)重組,形成了(le)(le)以錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)務(wu)局、東方(fang)集(ji)團實(shi)業股(gu)(gu)(gu)份有(you)限(xian)公司、錦州(zhou)(zhou)石化(hua)公司等為(wei)(wei)股(gu)(gu)(gu)東的股(gu)(gu)(gu)份制港(gang)(gang)口,并(bing)于(yu)1998年(nian)(nian)(nian)和1999年(nian)(nian)(nian),錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)1.1億(yi)B股(gu)(gu)(gu)和6000萬A股(gu)(gu)(gu)分別在(zai)上海證券交易所上市。2009年(nian)(nian)(nian),完成向大連港(gang)(gang)集(ji)團增發(fa)2.46億(yi)A股(gu)(gu)(gu),大連港(gang)(gang)集(ji)團已(yi)成為(wei)(wei)錦州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)集(ji)團第二大股(gu)(gu)(gu)東。

錦州港(gang)位(wei)于遼(liao)寧(ning)省錦州市經濟技術開發區(qu)南部濱海,面臨錦州灣,與葫蘆島市一水相望。現(xian)擁有21個生產泊(bo)位(wei),港(gang)口主航(hang)道可通過25萬(wan)噸(dun)油輪和5萬(wan)噸(dun)貨輪。

2006年(nian)全(quan)年(nian)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)3200萬噸(dun),集(ji)(ji)裝(zhuang)箱20萬TEU,名(ming)列全(quan)國港口第(di)24位。2005年(nian)上繳稅收名(ming)列北(bei)方港口第(di)4位。2009年(nian)全(quan)年(nian)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)5200萬噸(dun),集(ji)(ji)裝(zhuang)箱68萬標箱.2010年(nian)全(quan)年(nian)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)6008萬噸(dun),集(ji)(ji)裝(zhuang)箱吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)75.5萬TEU,名(ming)列全(quan)省第(di)三位。受制于水(shui)深條件(jian),錦(jin)(jin)州(zhou)港的吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)增長幅度不高,被(bei)丹東(dong)港超越(yue),2013年(nian)錦(jin)(jin)州(zhou)港實現吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)8500萬噸(dun),位居(ju)東(dong)北(bei)地區第(di)四(si)位。

自然條件

氣(qi)象(xiang):風(feng)況:本海(hai)區冬季多北(bei)——北(bei)北(bei)東風(feng),春(chun)夏季節多南(nan)——南(nan)南(nan)西(xi)(xi)風(feng)。全年常風(feng)向(xiang)為(wei)南(nan)西(xi)(xi),強風(feng)向(xiang)為(wei)南(nan)西(xi)(xi),次(ci)強風(feng)向(xiang)為(wei)南(nan)南(nan)西(xi)(xi)。

降(jiang)水(shui)(shui):雨季(ji)多集中(zhong)在每年的6~9月(yue)份,其降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)占全(quan)年降(jiang)水(shui)(shui)總量(liang)的76%,降(jiang)雪(xue)多在1~2月(yue)份。年平均降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)532.7毫(hao)米(mi),年最(zui)大降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)694.0毫(hao)米(mi),年最(zui)小降(jiang)水(shui)(shui)量(liang)252.3毫(hao)米(mi)。

氣溫(wen)(wen)(wen):年平(ping)均(jun)氣溫(wen)(wen)(wen)9.4℃;極(ji)端(duan)最(zui)高氣溫(wen)(wen)(wen)35℃;最(zui)熱(re)(re)月出(chu)現在7月份,最(zui)熱(re)(re)月平(ping)均(jun)氣溫(wen)(wen)(wen)26℃;極(ji)端(duan)最(zui)低氣溫(wen)(wen)(wen)-21℃,最(zui)冷月出(chu)現在1月份,月平(ping)均(jun)氣溫(wen)(wen)(wen)-7.4℃。

冰(bing)況:本海區凍而不封,每年12月(yue)出現(xian)(xian)初(chu)生冰(bing)、皮冰(bing);1、2月(yue)份(fen)出現(xian)(xian)板冰(bing)、灰白冰(bing)。流冰(bing)多(duo)出現(xian)(xian)在1、2月(yue)份(fen),浮冰(bing)流向大致呈東南東—南—南西向,流冰(bing)速度0.2米/秒。

潮(chao)(chao)汐:錦州港附(fu)近海區屬不規則(ze)半(ban)日潮(chao)(chao)。最(zui)(zui)高(gao)(gao)高(gao)(gao)潮(chao)(chao)位(wei)4.22米(mi)(mi),最(zui)(zui)低低潮(chao)(chao)位(wei)-1.12米(mi)(mi);平均高(gao)(gao)潮(chao)(chao)位(wei)2.63米(mi)(mi),平均低潮(chao)(chao)位(wei)0.58米(mi)(mi);最(zui)(zui)大(da)潮(chao)(chao)差4.06米(mi)(mi),平均潮(chao)(chao)差2.05米(mi)(mi)。

潮(chao)(chao)流(liu):潮(chao)(chao)流(liu)基本呈往復流(liu)。漲(zhang)潮(chao)(chao)流(liu)向西北,最大漲(zhang)潮(chao)(chao)流(liu)速為0.44米(mi)/秒(miao)(miao);落潮(chao)(chao)流(liu)向偏西南,最大落潮(chao)(chao)流(liu)速為0.53米(mi)/秒(miao)(miao)。

波(bo)浪:常(chang)浪向(xiang)南南西,頻率為(wei)34.02%,次(ci)常(chang)浪向(xiang)為(wei)南,頻率為(wei)11.76%;強浪向(xiang)為(wei)南南西,實測最大波(bo)高2.6米;次(ci)強浪向(xiang)為(wei)南南西和南,實測最大波(bo)高分(fen)別為(wei)2.2米和2.1米。

港口位置

錦州(zhou)港(gang)(gang)位于中(zhong)國(guo)(guo)渤(bo)海的(de)西(xi)北(bei)(bei)部(bu)(bu),坐標(biao)為(wei)東(dong)(dong)經(jing)121°04′,北(bei)(bei)緯40°48′,是中(zhong)國(guo)(guo)渤(bo)海西(xi)北(bei)(bei)部(bu)(bu) 400 多公里海岸線唯一(yi)全面對(dui)外開放的(de)國(guo)(guo)際(ji)(ji)商港(gang)(gang)。錦州(zhou)港(gang)(gang)是距中(zhong)國(guo)(guo)東(dong)(dong)北(bei)(bei)中(zhong)部(bu)(bu)和(he)西(xi)部(bu)(bu)、內蒙東(dong)(dong)部(bu)(bu)、華北(bei)(bei)北(bei)(bei)部(bu)(bu)乃至(zhi)蒙古國(guo)(guo)、俄羅(luo)斯西(xi)伯利亞和(he)遠東(dong)(dong)地(di)區陸域(yu)距離最近的(de)進出海口。經(jing)過十幾年的(de)發(fa)展,錦州(zhou)港(gang)(gang)正在成為(wei)西(xi)起歐洲德國(guo)(guo)漢堡港(gang)(gang),經(jing)俄羅(luo)斯、中(zhong)國(guo)(guo)滿洲里至(zhi)錦州(zhou)港(gang)(gang)歐亞大陸橋的(de)主要(yao)(yao)通道及(ji)東(dong)(dong)北(bei)(bei)亞地(di)區國(guo)(guo)際(ji)(ji)綜合物流的(de)重要(yao)(yao)節點。

港口交通

公路、鐵路、管道(dao) 、航(hang)空 在港(gang)口(kou)周圍形成密集(ji)的立體(ti)交通網絡,公路 : 5 條(tiao)高速(su)公路 (錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)港(gang)——北(bei)(bei)京、錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)港(gang)——沈陽、錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)港(gang)——阜新、錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)港(gang)——朝陽、錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)港(gang)——盤錦(jin)(jin)(jin)(jin)——營(ying)口(kou)) , 2 條(tiao)國家級公路 ( 102 國道(dao)、 305 國道(dao)) 通過錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)港(gang)并呈放射(she)型伸向中(zhong)國東北(bei)(bei)、華北(bei)(bei)和內蒙古廣大地區(qu)。錦(jin)(jin)(jin)(jin)州(zhou)至港(gang)口(kou)的疏港(gang)快(kuai)速(su)干(gan)道(dao)正在建設中(zhong)。

鐵路 :港(gang)區鐵路與京(jing)哈鐵路主干線(xian)和錦承、錦赤、大鄭、溝海、高新(xin)、魏塔等 12 條干線(xian)鐵路.

管道 :長(chang)達(da) 350 公里 的 26 條原油(you)、成品(pin)油(you)、化(hua)工品(pin)等各類管道,從(cong)油(you)品(pin)化(hua)工碼頭(tou)直通錦(jin)州(zhou)石(shi)化(hua)公司、錦(jin)西(xi)煉化(hua)總廠、錦(jin)化(hua)集團等大型(xing)石(shi)化(hua)加工企業。化(hua)工管道有液(ye)化(hua)氣(qi)、液(ye)堿(jian)、丙(bing)烯脛、氯乙(yi)烯、異(yi)丙(bing)醇(chun)等多種(zhong)。

航(hang)空 : 錦(jin)州機場已(yi)達(da)到國際 4C 級標準,目前已(yi)開(kai)通至國內主(zhu)要(yao)城市多條航(hang)線。

港口業務

錦州港(gang)港(gang)口(kou)主營油(you)品化(hua)工運(yun)輸,集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸,散雜貨運(yun)輸。油(you)品方面(mian)具(ju)備(bei)25萬(wan)噸(dun)級油(you)泊位(wei),25萬(wan)噸(dun)泊位(wei)設(she)計通過能力1100萬(wan)噸(dun)。集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)方面(mian)。5萬(wan)噸(dun)級集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)專(zhuan)用泊位(wei)2個(ge),總計年設(she)計吞吐能力60萬(wan)標準(zhun)箱(xiang),具(ju)有裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)第(di)五代集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船(chuan)舶(bo)的(de)能力。散雜貨方面(mian)涉及:煤(mei)炭、礦粉、化(hua)肥(fei)、糧食、木(mu)(mu)片等大(da)(da)宗散裝(zhuang)(zhuang)貨物倉(cang)儲(chu)、裝(zhuang)(zhuang)卸(xie);大(da)(da)型散裝(zhuang)(zhuang)化(hua)肥(fei)船(chuan)舶(bo)卸(xie)船(chuan)、灌包及疏運(yun);鋼材、水泥、木(mu)(mu)材、石料、有色(se)金屬等其它各(ge)類(lei)件(jian)雜貨倉(cang)儲(chu)、裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)。最大(da)(da)接卸(xie)7萬(wan)噸(dun)級雜貨船(chuan)舶(bo)。袋(dai)裝(zhuang)(zhuang)化(hua)肥(fei)、散貨裝(zhuang)(zhuang)車和出口(kou)玉(yu)米裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)已成(cheng)為(wei)錦州港(gang)的(de)名牌產品。錦州港(gang)作(zuo)為(wei)環(huan)渤海(hai)作(zuo)重(zhong)要的(de)煤(mei)炭支線港(gang),煤(mei)炭吞吐量居各(ge)貨種首位(wei)。

港口發展

錦(jin)州(zhou)港(gang)主(zhu)航(hang)道今年(nian)將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)疏浚到15萬(wan)噸(dun)級,將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)滿足15萬(wan)噸(dun)級巨輪進出要(yao)求。錦(jin)州(zhou)港(gang)是北方玉(yu)米(mi)運(yun)輸主(zhu)要(yao)港(gang)口,中儲糧北方物流有限公司(si)錦(jin)州(zhou)港(gang)新建(jian)立筒倉項(xiang)目將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)加強錦(jin)州(zhou)港(gang)散糧運(yun)輸倉儲能(neng)力(li)(li)。集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)二期將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)于(yu)年(nian)底前完工(gong),209、210集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)頭(tou)投(tou)產后,錦(jin)州(zhou)港(gang)港(gang)口集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)通(tong)過能(neng)力(li)(li)將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)達到120萬(wan)標箱(xiang)(xiang)。華潤專業化(hua)(hua)煤(mei)炭碼(ma)(ma)頭(tou)合(he)作項(xiang)目,共將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)建(jian)成(cheng)(cheng)專業化(hua)(hua)煤(mei)炭碼(ma)(ma)頭(tou)8個,設計通(tong)過能(neng)力(li)(li)每(mei)年(nian)9000萬(wan)噸(dun)。并進一步增加散貨通(tong)用泊(bo)位(wei)(wei)和油(you)品(pin)泊(bo)位(wei)(wei)。2008年(nian)底全(quan)長331公里的(de)(de)赤大(da)白(bai)鐵路全(quan)線(xian)貫通(tong),錦(jin)赤鐵路也于(yu)2008年(nian)6月19日開工(gong),計劃(hua)于(yu)2011年(nian)6月底前竣工(gong)。錦(jin)赤白(bai)鐵路的(de)(de)貫通(tong)將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)形成(cheng)(cheng)一條蒙東(dong)(dong)煤(mei)炭資(zi)源(yuan)經由錦(jin)州(zhou)港(gang)的(de)(de)出海(hai)通(tong)道,使錦(jin)州(zhou)港(gang)成(cheng)(cheng)為(wei)我國“北煤(mei)南(nan)運(yun)”重要(yao)能(neng)源(yuan)運(yun)輸基地。另外錦(jin)州(zhou)港(gang)龍棲灣港(gang)區總體規(gui)(gui)劃(hua)通(tong)過審查,依(yi)據(ju)規(gui)(gui)劃(hua),東(dong)(dong)起濱(bin)海(hai)路小凌河海(hai)口大(da)橋西(xi)端80米(mi)處(chu),向西(xi)延伸3000米(mi)為(wei)龍棲灣港(gang)區規(gui)(gui)劃(hua)自(zi)然岸線(xian)。可建(jian)設泊(bo)位(wei)(wei)70—90個,形成(cheng)(cheng)通(tong)過能(neng)力(li)(li)3—4億噸(dun)。

港口合作

大(da)連(lian)港(gang)(gang)(gang)2009年成為了(le)錦(jin)州港(gang)(gang)(gang)第二大(da)股東(dong),兩港(gang)(gang)(gang)合作日益加(jia)深(shen)。礦(kuang)石方(fang)面(mian):來自大(da)連(lian)港(gang)(gang)(gang)的(de)二程(cheng)礦(kuang)實現激增(zeng)(zeng),外貿(mao)(mao)礦(kuang)中轉(zhuan)量(liang)創下歷史之最。油(you)(you)品(pin)方(fang)面(mian):大(da)連(lian)港(gang)(gang)(gang)是東(dong)北最大(da)的(de)油(you)(you)品(pin)及液(ye)體(ti)化工品(pin)儲轉(zhuan)分撥基地(di),兩港(gang)(gang)(gang)合作增(zeng)(zeng)加(jia)了(le)錦(jin)州港(gang)(gang)(gang)的(de)油(you)(you)品(pin)吞(tun)吐量(liang),2010年一季度油(you)(you)品(pin)吞(tun)吐量(liang)同比(bi)增(zeng)(zeng)長214%。集(ji)(ji)(ji)裝箱方(fang)面(mian),大(da)連(lian)港(gang)(gang)(gang)作為環(huan)渤海集(ji)(ji)(ji)裝箱樞紐港(gang)(gang)(gang),擁有眾(zhong)多的(de)外貿(mao)(mao)航線,錦(jin)州港(gang)(gang)(gang)的(de)集(ji)(ji)(ji)裝箱通過環(huan)渤海內支線從大(da)連(lian)港(gang)(gang)(gang)中轉(zhuan)到(dao)世界各地(di)。

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