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簡介

齊齊哈爾三家子國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際機場（ICAO：ZYQQ；IATA：NDG）位于黑(hei)龍江省齊齊哈爾市市區東南13公里處，是黑(hei)龍江省西(xi)部地區的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空樞紐，為國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際口岸(an)機場。現有航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)56條，其中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)40條，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)15條，特殊管理航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)1條。通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)15個(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際城(cheng)市，1個(ge)地區城(cheng)市和28個(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)城(cheng)市。起降各種大型客機，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)可(ke)直達(da)俄羅斯的(de)哈巴羅夫斯克、海參崴、阿巴坎、雅庫茨克，日(ri)本新瀉、大阪，韓國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)漢城(cheng)等國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際城(cheng)市；國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際中(zhong)轉航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)可(ke)達(da)洛杉磯、溫哥華、悉尼、倫(lun)敦、巴黎(li)、新加坡、曼谷、吉隆坡等國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際城(cheng)市；國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡覆蓋北京、廣州、上海、沈陽、西(xi)安、深(shen)圳等國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)大中(zhong)城(cheng)市。

硬件設施

齊齊哈爾市自1993年以來，先后投入1.56億元，對航空口岸基礎設施和配套設施進行了建設。已建成機場跑道長2600米，寬45米，可起降MD82、波音757、空中客車A320等中型客機。停機坪面積2700平方米，可同時停放4架中型客機。候機樓建筑面積7400平方米，分國際、國內兩廳，日高峰小時可容納100人，年可容納旅客7萬人次、貨物40噸。機場設施先進，有Ⅰ類儀表(biao)著陸(lu)系(xi)統(tong)，能(neng)保(bao)證(zheng)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)全天(tian)候(hou)起降；有全向信標(biao)臺(tai)、遠(yuan)近距導航臺(tai)、跑道助航燈光系(xi)統(tong)；有從國外(wai)引(yin)進(jin)的(de)具(ju)有先進(jin)水(shui)(shui)平的(de)氣象(xiang)自動(dong)觀測、填圖(tu)系(xi)統(tong)；980延長米的(de)機(ji)(ji)(ji)場(chang)圍(wei)欄實(shi)(shi)現了(le)(le)飛(fei)行(xing)區封閉式管(guan)理(li)。有汽(qi)源車(che)、電源車(che)、清（污）水(shui)(shui)車(che)、掃(sao)雪車(che)、除冰(bing)車(che)等(deng)特種車(che)輛，能(neng)滿足各(ge)種機(ji)(ji)(ji)型在不(bu)同氣候(hou)條件下(xia)的(de)保(bao)障需(xu)要。各(ge)類專業技術人(ren)員(yuan)具(ju)有較高的(de)業務(wu)理(li)論水(shui)(shui)平和豐(feng)富的(de)實(shi)(shi)踐工作經驗(yan)，均獲(huo)得了(le)(le)本崗(gang)位資格證(zheng)書，具(ju)有較強的(de)綜合保(bao)障能(neng)力。市政(zheng)府又投資20多(duo)萬元(yuan)，對國際聯檢廳和機(ji)(ji)(ji)場(chang)海(hai)關監管(guan)倉庫進(jin)行(xing)了(le)(le)徹底修繕和改造，重新制作了(le)(le)所有的(de)查驗(yan)臺(tai)、填卡(ka)臺(tai)、咨詢臺(tai)、標(biao)識(shi)牌、燈箱牌、各(ge)種懸掛(gua)、壁掛(gua)、落地的(de)標(biao)識(shi)指示牌，增(zeng)加了(le)(le)電子顯(xian)示屏、監控器(qi)、自動(dong)扶梯、空調(diao)等(deng)相應設施(shi)，完善了(le)(le)機(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)服務(wu)保(bao)障功能(neng)。

服務內容

2007年，一臺新(xin)型(xing)液(ye)(ye)體安(an)(an)檢(jian)(jian)(jian)儀在(zai)齊齊哈爾(er)機(ji)場安(an)(an)全檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)站投(tou)入使(shi)用，該儀器能夠(gou)在(zai)不打開包(bao)裝(zhuang)的(de)情況下迅速(su)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)出(chu)爆炸(zha)性(xing)或危險性(xing)液(ye)(ye)體物(wu)質，已(yi)達到(dao)了(le)(le)(le)(le)國際先進水平。這臺新(xin)型(xing)液(ye)(ye)體安(an)(an)檢(jian)(jian)(jian)儀的(de)投(tou)入使(shi)用，彌補了(le)(le)(le)(le)以手工檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)液(ye)(ye)態物(wu)品(pin)的(de)許(xu)多不足(zu)，大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)地提(ti)高(gao)了(le)(le)(le)(le)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)速(su)度與工作(zuo)效率(lv)，安(an)(an)檢(jian)(jian)(jian)員只需將液(ye)(ye)態物(wu)品(pin)放入檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)儀中，按動開關(guan)，一個簡(jian)單的(de)操作(zuo)，檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)儀就(jiu)會快速(su)準確的(de)對(dui)液(ye)(ye)態物(wu)品(pin)進行掃描，短短幾秒(miao)中就(jiu)可以看到(dao)分析結果，既提(ti)高(gao)了(le)(le)(le)(le)工作(zuo)效率(lv)，也為安(an)(an)全檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)判斷提(ti)供了(le)(le)(le)(le)科學的(de)依據。新(xin)型(xing)液(ye)(ye)體安(an)(an)檢(jian)(jian)(jian)儀的(de)投(tou)入使(shi)用，符合民(min)航行業需要，適(shi)應性(xing)強，準確率(lv)高(gao)，對(dui)確保航空安(an)(an)全具(ju)有重要意義(yi)，必將在(zai)民(min)航安(an)(an)全檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)方(fang)面(mian)大(da)(da)(da)顯身手。 為做好(hao)2009年春運保障工作(zuo)，齊齊哈爾(er)機(ji)場投(tou)入200多萬元對(dui)候機(ji)樓進行了(le)(le)(le)(le)消防設施改造，重新(xin)更換了(le)(le)(le)(le)照明燈700余盞，新(xin)增設了(le)(le)(le)(le)應急照明、應急疏(shu)散等設施，大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)地提(ti)高(gao)了(le)(le)(le)(le)候機(ji)樓的(de)安(an)(an)全環境。同(tong)時加大(da)(da)(da)了(le)(le)(le)(le)對(dui)設施設備(bei)的(de)維護(hu)保養(yang)，春運前(qian)維護(hu)保養(yang)了(le)(le)(le)(le)設施設備(bei)200余臺套，確保安(an)(an)全生產(chan)需要。

機場管理

針對春運(yun)(yun)的(de)實際情況，分(fen)公(gong)司加(jia)(jia)大了對一線(xian)崗(gang)位(wei)人員(yuan)的(de)教(jiao)育(yu)培訓力(li)度，加(jia)(jia)大考(kao)核力(li)度，合理(li)調配人力(li)，確(que)保服務質量不(bu)(bu)斷提(ti)高(gao)。公(gong)安派(pai)出所加(jia)(jia)強(qiang)對場內營運(yun)(yun)出租車(che)司機(ji)的(de)教(jiao)育(yu)管理(li)，杜絕影響窗口形象的(de)問(wen)題發(fa)生。運(yun)(yun)輸部門(men)提(ti)供(gong)“四代一優(you)”和(he)“一條龍”綠色通道(dao)服務舉措，方便老弱(ruo)病殘孕幼旅(lv)客順(shun)暢(chang)乘機(ji)出行，他(ta)們還組(zu)織(zhi)人員(yuan)熟悉不(bu)(bu)正(zheng)常(chang)航(hang)班(ban)(ban)服務預案，遇(yu)有航(hang)班(ban)(ban)不(bu)(bu)正(zheng)常(chang)時，及時為旅(lv)客提(ti)供(gong)周到(dao)細致的(de)服務，滿足(zu)旅(lv)客的(de)不(bu)(bu)同需要。

為了旅(lv)客出行(xing)便利(li)，分公(gong)司通過各種媒體渠道廣(guang)泛宣傳新增(zeng)加的齊(qi)齊(qi)哈(ha)(ha)爾(er)(er)至哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱往(wang)返航班(ban)，讓廣(guang)大市(shi)民了解每天齊(qi)齊(qi)哈(ha)(ha)爾(er)(er)至哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱都有“空中(zhong)巴士(shi)”穿梭飛行(xing)。航班(ban)時刻也(ye)從夜間飛行(xing)調整為白天飛行(xing),極大地方便了旅(lv)客的需求(qiu)。海航在年前年后共增(zeng)加了8個(ge)北京—齊(qi)齊(qi)哈(ha)(ha)爾(er)(er)—北京航班(ban)，將有效緩解齊(qi)齊(qi)哈(ha)(ha)爾(er)(er)市(shi)節日期(qi)間飛機票“一票難求(qiu)”的緊張(zhang)狀況。