芒果视频下载

簡介

牡(mu)丹江海浪國(guo)際機場(chang)為軍(jun)民合用機場(chang)，位(wei)于牡(mu)丹江市西南郊9公里處，是黑龍(long)江省東南部地(di)區重要交(jiao)通樞紐，1985年(nian)9月(yue)2日正(zheng)式通航(hang)，1996年(nian)6月(yue)被國(guo)務院(yuan)批準(zhun)為國(guo)家一(yi)類口岸。1988年(nian)、1992年(nian)和1997年(nian)經民航(hang)總(zong)局和地(di)方(fang)政(zheng)府投資，先后進行(xing)(xing)三期建設(she)和改(gai)(gai)造(zao)。2009年(nian)，國(guo)家和地(di)方(fang)政(zheng)府投資7956萬元(yuan)，對飛(fei)行(xing)(xing)區進行(xing)(xing)了全面整(zheng)修改(gai)(gai)造(zao)。目(mu)前(qian)，牡(mu)丹江機場(chang)已開通至北京、上海、廣州、天津、沈陽、深圳、青島、煙臺、大連以及俄羅斯海參(can)崴(wei)、韓(han)國(guo)首(shou)爾等國(guo)內外(wai)城市的航(hang)線。

2015年，牡丹江(jiang)機(ji)場共實現運(yun)輸飛行(xing)起(qi)降5546架次(ci)，完成旅(lv)客吞吐量65萬人次(ci)，同比(bi)分別(bie)增長21.14%、19.81%。在(zai)黑龍(long)江(jiang)省10個支線機(ji)場中位列第一，為(wei)黑龍(long)江(jiang)省進(jin)一步(bu)滿足(zu)了廣大旅(lv)客的出行(xing)需(xu)求，為(wei)推動牡丹江(jiang)乃至黑龍(long)江(jiang)省對外開放(fang)，促進(jin)支線航空運(yun)輸發展發揮了重要作用。

2016年2月牡丹江市機場建設(she)指揮(hui)部(bu)七項咨詢服務項目(mu)進行招標，為遷(qian)建做好準(zhun)備。

項目簡介

牡丹(dan)江(jiang)海浪機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)始(shi)建于(yu)日(ri)偽時(shi)(shi)期（1932年），位于(yu)市(shi)中(zhong)心西南7公里，為(wei)(wei)軍(jun)民(min)(min)合(he)用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。經過(guo)多(duo)年的不斷(duan)建設，牡丹(dan)江(jiang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)飛(fei)行(xing)區等(deng)級為(wei)(wei)4C，裝備有(you)(you)I類精密(mi)進近燈(deng)光(guang)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、儀表(biao)著(zhu)陸系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和全(quan)向信標臺，氣象自(zi)(zi)動(dong)觀測系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)正在建設當中(zhong)。牡丹(dan)江(jiang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)主跑(pao)道(dao)為(wei)(wei)2600m×60m×45cm，能(neng)滿足B757以下(xia)中(zhong)型客機(ji)(ji)(ji)晝夜起降。候機(ji)(ji)(ji)樓面積8200平方(fang)(fang)米，設有(you)(you)國際聯檢廳，配有(you)(you)較先進的廣播(bo)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、航班顯(xian)示系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、旅客自(zi)(zi)動(dong)離港系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和錄像(xiang)監視系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)。停(ting)機(ji)(ji)(ji)坪(ping)(ping)面積3.76萬(wan)(wan)平方(fang)(fang)米，設有(you)(you)4個(ge)停(ting)機(ji)(ji)(ji)位（D類1個(ge)，C類3個(ge)），停(ting)車場(chang)(chang)面積1.14萬(wan)(wan)平方(fang)(fang)米，機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)設計年旅客吞吐(tu)量為(wei)(wei)50萬(wan)(wan)人(ren)次(ci)，可(ke)(ke)提供(gong)安全(quan)、便捷、愉悅的空(kong)港服(fu)務環(huan)境。隨(sui)著(zhu)時(shi)(shi)間(jian)的推移(yi)和城(cheng)市(shi)的發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，海浪機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)已與城(cheng)區開(kai)始(shi)交融且軍(jun)民(min)(min)混用，限制(zhi)了(le)城(cheng)市(shi)和機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)自(zi)(zi)身的發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，對部隊(dui)現(xian)代化(hua)建設和城(cheng)市(shi)經濟(ji)社會發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)產生了(le)不利影(ying)響。因此，搬遷(qian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)十(shi)分必要和迫切。該項目已經納入黑(hei)龍江(jiang)省國民(min)(min)經濟(ji)和社會發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)第十(shi)三個(ge)五年規劃綱要（2015年11月24日(ri)中(zhong)國共產黨(dang)黑(hei)龍江(jiang)省第十(shi)一屆(jie)委(wei)員會第六次(ci)全(quan)體會議通(tong)過(guo)），目前正處于(yu)選址關鍵(jian)階(jie)段。本次(ci)招(zhao)標內容是為(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)選址提供(gong)可(ke)(ke)靠的相關資料。擬(ni)建機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)仍(reng)為(wei)(wei)軍(jun)民(min)(min)合(he)用，設計年旅客吞吐(tu)能(neng)力200萬(wan)(wan)人(ren)次(ci)，飛(fei)行(xing)區等(deng)級為(wei)(wei)4D，跑(pao)道(dao)長度2800-3000 米；航站樓2.4萬(wan)(wan)平方(fang)(fang)米，停(ting)機(ji)(ji)(ji)坪(ping)(ping)6萬(wan)(wan)平方(fang)(fang)米，可(ke)(ke)同(tong)(tong)時(shi)(shi)停(ting)放8架飛(fei)機(ji)(ji)(ji)；設登(deng)機(ji)(ji)(ji)橋6部，可(ke)(ke)滿足6架飛(fei)機(ji)(ji)(ji)同(tong)(tong)時(shi)(shi)上下(xia)。

取得榮譽

牡(mu)丹江(jiang)(jiang)民航機場(chang)公司先(xian)(xian)(xian)后被(bei)民航東北管(guan)(guan)理(li)局評為(wei)文(wen)明(ming)機場(chang)、先(xian)(xian)(xian)進(jin)基層黨組織(zhi)和(he)先(xian)(xian)(xian)進(jin)集(ji)(ji)體(ti)；被(bei)黑(hei)龍江(jiang)(jiang)省機場(chang)管(guan)(guan)理(li)集(ji)(ji)團有限公司評為(wei)先(xian)(xian)(xian)進(jin)基層黨組織(zhi)、先(xian)(xian)(xian)進(jin)集(ji)(ji)體(ti)和(he)社會治安綜合治理(li)先(xian)(xian)(xian)進(jin)單(dan)位(wei)(wei)；黑(hei)龍江(jiang)(jiang)省評為(wei)文(wen)明(ming)單(dan)位(wei)(wei)，被(bei)牡(mu)丹江(jiang)(jiang)市評為(wei)文(wen)明(ming)單(dan)位(wei)(wei)標兵、為(wei)經濟建設服(fu)務最佳單(dan)位(wei)(wei)、安全工(gong)作先(xian)(xian)(xian)進(jin)集(ji)(ji)體(ti)和(he)創(chuang)建中國文(wen)明(ming)城市工(gong)作先(xian)(xian)(xian)進(jin)單(dan)位(wei)(wei)，連續四年榮獲牡(mu)市創(chuang)優質服(fu)務最佳單(dan)位(wei)(wei)。

2012年11月27日(ri)，牡丹江機(ji)場獲(huo)得中國(guo)旅(lv)游協會民(min)航旅(lv)游專業委員(yuan)會授予的“中國(guo)最佳旅(lv)游機(ji)場”榮譽稱號。

機場服務

牡丹(dan)江機(ji)場(chang)(chang)管理(li)公(gong)(gong)(gong)司(si)按(an)(an)照(zhao)“黨委(wei)重視、硬(ying)件齊全、業務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)精通(tong)、制(zhi)度嚴(yan)格”的(de)(de)要求，狠抓(zhua)安(an)全教育和(he)規(gui)范(fan)(fan)(fan)化(hua)管理(li)，實現了(le)飛(fei)行、空(kong)防和(he)航空(kong)地面的(de)(de)安(an)全目標(biao)。牡丹(dan)江機(ji)場(chang)(chang)共保障航班23240架次(ci)，迎送旅(lv)(lv)客(ke)近200萬人(ren)次(ci)，沒有發生(sheng)嚴(yan)重差錯以上(shang)安(an)全問題。公(gong)(gong)(gong)司(si)按(an)(an)照(zhao)民(min)航上(shang)級關于做好優質(zhi)(zhi)(zhi)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)指示精神，結(jie)合實際工(gong)(gong)作(zuo)，建立了(le)政府(fu)監督(du)(du)(du)、社會監督(du)(du)(du)和(he)企業自我監督(du)(du)(du)三位一(yi)體(ti)的(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)監督(du)(du)(du)體(ti)制(zhi)，制(zhi)定了(le)《改進服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)工(gong)(gong)作(zuo)提(ti)高服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)》措施，堅持開展特殊旅(lv)(lv)客(ke)“四代一(yi)優”、“無(wu)成人(ren)陪伴兒童”等精品服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)項目，帶動(dong)了(le)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)的(de)(de)全面提(ti)高。組織(zhi)員(yuan)工(gong)(gong)深入學習了(le)《公(gong)(gong)(gong)民(min)道(dao)(dao)德(de)建設實施綱(gang)要》，提(ti)高了(le)職工(gong)(gong)的(de)(de)思想道(dao)(dao)德(de)觀念，進一(yi)步(bu)(bu)打牢了(le)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)基礎。牡丹(dan)江機(ji)場(chang)(chang)管理(li)公(gong)(gong)(gong)司(si)始終把創一(yi)流的(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)作(zuo)為一(yi)項重中之重工(gong)(gong)作(zuo)來抓(zhua)。一(yi)是在硬(ying)件建設上(shang)舍(she)得投(tou)入，不(bu)斷完善旅(lv)(lv)客(ke)乘機(ji)環境；二是大(da)力推行規(gui)范(fan)(fan)(fan)化(hua)管理(li)，使服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)工(gong)(gong)作(zuo)逐步(bu)(bu)走向(xiang)規(gui)范(fan)(fan)(fan)化(hua)、標(biao)準化(hua)軌道(dao)(dao)；三是加(jia)大(da)培訓力度，不(bu)斷改善服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)人(ren)員(yuan)結(jie)構(gou)，提(ti)高人(ren)員(yuan)素質(zhi)(zhi)(zhi)。公(gong)(gong)(gong)司(si)有118名員(yuan)工(gong)(gong)，中專以上(shang)學歷96人(ren)，占總(zong)人(ren)數81.3%。

開(kai)通(tong)(tong)牡(mu)丹(dan)江至漢城(cheng)國(guo)際(ji)航線(xian)，必將為牡(mu)丹(dan)江市(shi)(shi)(shi)及周邊(bian)地(di)區(qu)的朝鮮族居民赴韓(han)國(guo)走親訪友(you)提供更(geng)為便利的交通(tong)(tong)條(tiao)件，也(ye)必將為牡(mu)丹(dan)江市(shi)(shi)(shi)與(yu)韓(han)國(guo)各城(cheng)市(shi)(shi)(shi)間的經貿、旅游，以及科(ke)技、教育(yu)(yu)、文(wen)化等(deng)寬領域、多層(ceng)次的交流(liu)與(yu)合(he)作起(qi)到(dao)積極的促進作用。通(tong)(tong)過(guo)雙方(fang)的積極努(nu)力，將不斷加快這條(tiao)國(guo)際(ji)航線(xian)的發育(yu)(yu)成(cheng)長，使之盡快成(cheng)為黑龍江省東(dong)部(bu)地(di)區(qu)與(yu)韓(han)國(guo)交往的黃(huang)金(jin)通(tong)(tong)道。

機場管理

黑(hei)龍江(jiang)省(sheng)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)集(ji)團(tuan)有限公司(si)（以(yi)下(xia)(xia)簡稱集(ji)團(tuan)公司(si)）成立(li)于2003年(nian)12月28日，隸屬于黑(hei)龍江(jiang)省(sheng)國(guo)有資產監督管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)委員(yuan)會，是首都(dou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)集(ji)團(tuan)公司(si)的(de)成員(yuan)企業之(zhi)一。集(ji)團(tuan)公司(si)直(zhi)轄(xia)哈(ha)爾濱機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，下(xia)(xia)設(she)齊齊哈(ha)爾機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、牡丹江(jiang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、佳木(mu)斯(si)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、黑(hei)河機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)四個機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)分公司(si)。經營(ying)、管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)范圍包(bao)括航空運輸輔助業務和機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)資產。 成立(li)以(yi)來，集(ji)團(tuan)公司(si)始終把不(bu)斷(duan)提(ti)(ti)高機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)安(an)全保障能(neng)力，不(bu)斷(duan)提(ti)(ti)高機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)經濟效益，不(bu)斷(duan)提(ti)(ti)高機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)服(fu)務質量(liang)，不(bu)斷(duan)提(ti)(ti)高機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)水(shui)平(ping)作為(wei)工(gong)作重點。在成為(wei)首都(dou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)集(ji)團(tuan)公司(si)成員(yuan)企業后(hou)，集(ji)團(tuan)公司(si)遵循首都(dou)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)集(ji)團(tuan)公司(si)《憲(xian)章(zhang)》和芒(mang)果视频(pin)下(xia)(xia)载(zai)的(de)精神，按(an)照“3-5-3”管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)模式，努(nu)力規范、統(tong)一企業行為(wei)，加快(kuai)實現(xian)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)體制對接(jie)，積極融(rong)入大(da)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)產業格(ge)局。為(wei)實現(xian)“繁榮(rong)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、服(fu)務社會、富裕職工(gong)”的(de)奮斗目標而(er)不(bu)懈努(nu)力。

目前，牡(mu)(mu)(mu)丹(dan)(dan)江(jiang)(jiang)機場聯合國航(hang)(hang)、南(nan)航(hang)(hang)、東(dong)航(hang)(hang)、山(shan)東(dong)航(hang)(hang)空、大韓航(hang)(hang)空等公司開(kai)通了牡(mu)(mu)(mu)丹(dan)(dan)江(jiang)(jiang)-北京首都、牡(mu)(mu)(mu)丹(dan)(dan)江(jiang)(jiang)-上海浦(pu)東(dong)-廣(guang)州(zhou)、牡(mu)(mu)(mu)丹(dan)(dan)江(jiang)(jiang)-煙(yan)臺-上海虹橋、牡(mu)(mu)(mu)丹(dan)(dan)江(jiang)(jiang)-大連-深圳、牡(mu)(mu)(mu)丹(dan)(dan)江(jiang)(jiang)-青島-上海、牡(mu)(mu)(mu)丹(dan)(dan)江(jiang)(jiang)-煙(yan)臺-杭州(zhou)、牡(mu)(mu)(mu)丹(dan)(dan)江(jiang)(jiang)-煙(yan)臺、牡(mu)(mu)(mu)丹(dan)(dan)江(jiang)(jiang)-大連-濟南(nan)、牡(mu)(mu)(mu)丹(dan)(dan)江(jiang)(jiang)-濟南(nan)、牡(mu)(mu)(mu)丹(dan)(dan)江(jiang)(jiang)-首爾(er)、牡(mu)(mu)(mu)丹(dan)(dan)江(jiang)(jiang)-海參崴等多條(tiao)固定航(hang)(hang)線(xian)，連接(jie)中俄韓3個國家十(shi)座城(cheng)市。每年，牡(mu)(mu)(mu)丹(dan)(dan)江(jiang)(jiang)機場還會根據(ju)季(ji)節變化(hua)、旅客(ke)出行需求等情況臨時增開(kai)不同的國內、國際航(hang)(hang)線(xian)。

“十一五(wu)”期間，公司將全力把哈爾(er)濱(bin)機(ji)(ji)場(chang)(chang)打造為精(jing)品中型(xing)樞(shu)紐機(ji)(ji)場(chang)(chang)，積極構建(jian)東(dong)北亞(ya)地區航(hang)(hang)空門戶(hu)，力爭牡丹江機(ji)(ji)場(chang)(chang)步入中型(xing)機(ji)(ji)場(chang)(chang)行列，加(jia)快發(fa)(fa)展其他支(zhi)(zhi)線(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)；建(jian)成國際航(hang)(hang)線(xian)(xian)、國內航(hang)(hang)線(xian)(xian)、支(zhi)(zhi)線(xian)(xian)航(hang)(hang)線(xian)(xian)三位一體(ti)、互(hu)為補充、協調發(fa)(fa)展的綜(zong)合交叉網絡(luo)，構筑點（機(ji)(ji)場(chang)(chang)）、線(xian)(xian)（航(hang)(hang)線(xian)(xian)）、面(mian)（網絡(luo)）全面(mian)均衡發(fa)(fa)展體(ti)系。