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加格達奇機場
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加格達奇嘎仙機場是在加格達奇航空護林站改擴建的基礎上再次擴建的一個綜合機場,機場位于加格達奇主城區的東南部,距市區8公里。近期飛行區等級指標為4C,可滿足波音737、空中客車A320等C類飛機的使用,跑道長度為2300米,寬45米,航站樓面積4870平方米。2012年6月18日舉辦的首航通航儀式,由奧凱航空有限公司執飛,機型是新舟60,每天一班。加格達奇機場每年航班起降約3000架次,年旅客吞吐量約為10萬人次。
  • 所在地/隸屬: 黑龍江省大興安嶺地區加格達奇(qi)
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簡介

加格(ge)達(da)奇(qi)嘎仙機(ji)場(chang)(Jiagedaqi Gaxian Airport),又稱為(wei)加格(ge)達(da)奇(qi)機(ji)場(chang)、加格(ge)達(da)奇(qi)民(min)(min)(min)用(yong)機(ji)場(chang),是位于(yu)中國黑(hei)龍江省加格(ge)達(da)奇(qi)市東南約8公(gong)里處的(de)(de)一座民(min)(min)(min)用(yong)及航(hang)空護林機(ji)場(chang),是全國第(di)一個在通用(yong)機(ji)場(chang)的(de)(de)基(ji)礎上(shang)改擴建的(de)(de)民(min)(min)(min)用(yong)機(ji)場(chang),同時也(ye)是通用(yong)護林為(wei)主、民(min)(min)(min)用(yong)航(hang)空為(wei)輔的(de)(de)綜合性(xing)機(ji)場(chang)。

加(jia)格(ge)(ge)(ge)達奇機場前身(shen)為加(jia)格(ge)(ge)(ge)達奇航空(kong)護林站,始(shi)建于1970年,擔(dan)負黑(hei)龍江大(da)興安嶺和內(nei)蒙古大(da)興安嶺東部林區(qu)的(de)航空(kong)護林任務,巡護監(jian)測面(mian)積達5.2萬平(ping)方(fang)公里。2008年加(jia)格(ge)(ge)(ge)達奇航空(kong)護林站改擴建工程可行性(xing)研究(jiu)報告獲得國家發改委(wei)的(de)批復,成(cheng)為全國唯一(yi)的(de)一(yi)個(ge)(ge)林-1級航站。機場2011年6月(yue)竣工,2012年6月(yue)18日開航,是省內(nei)第(di)9個(ge)(ge)支線機場,實現了(le)一(yi)個(ge)(ge)機場,兩個(ge)(ge)獨(du)立(li)的(de)單(dan)元(yuan),資(zi)源(yuan)共享、優勢互補的(de)綜合機場。

加(jia)格達奇(qi)機場(chang)是列入全國機場(chang)布局(ju)“十二五”規劃的(de)省級重點項目,總投(tou)資3.68億元,機場(chang)等級為(wei)4C,跑道長度為(wei)2300米,寬45米,使用機型(xing)A319、A320和(he)B737-800及以下機型(xing),航站樓(lou)面積4835平方米。預計至2020年,機場(chang)年客運吞吐量將達到19.4萬人(ren)次。

目前,機(ji)場(chang)已開通的航(hang)線有:哈(ha)爾(er)濱(bin)—加(jia)格達(da)奇(qi)(qi)—漠河往(wang)返(fan)航(hang)線,由奧(ao)凱航(hang)空(kong)執飛(fei);北京—哈(ha)爾(er)濱(bin)—加(jia)格達(da)奇(qi)(qi)往(wang)返(fan)航(hang)線,由中國聯合航(hang)空(kong)執飛(fei);呼和浩特—海拉(la)爾(er)—加(jia)格達(da)奇(qi)(qi)往(wang)返(fan)航(hang)線,由天津航(hang)空(kong)執飛(fei)。預計每(mei)周航(hang)班(ban)約(yue)72架(jia)次,并(bing)呈逐步增長態勢。自開航(hang)以來,加(jia)格達(da)奇(qi)(qi)機(ji)場(chang)每(mei)年(nian)(nian)航(hang)班(ban)起(qi)降約(yue)3000架(jia)次,年(nian)(nian)旅客吞吐量約(yue)為10萬人次。

意義

加格達奇機場是(shi)一(yi)個機場多個功能(neng)(neng)、引用新管理(li)模(mo)式的(de)(de)(de)(de)(de)典范(fan),開民航(hang)局對通用機場開展點對點民航(hang)運(yun)輸(shu)臨時許(xu)可發(fa)放(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)先河。加格達奇運(yun)輸(shu)機場(臨時開放(fang))的(de)(de)(de)(de)(de)建成通航(hang),使加格達奇到(dao)哈(ha)爾濱(bin)的(de)(de)(de)(de)(de)行程由原來的(de)(de)(de)(de)(de)12小時縮短到(dao)2小時以內,架起(qi)了大(da)興(xing)(xing)安嶺地區(qu)與(yu)外界連(lian)通的(de)(de)(de)(de)(de)空中橋(qiao)梁。加格達奇嘎(ga)仙機場的(de)(de)(de)(de)(de)通航(hang),打破(po)制約當地發(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)交通瓶(ping)頸,進(jin)一(yi)步開辟大(da)興(xing)(xing)安嶺地區(qu)與(yu)外界聯系的(de)(de)(de)(de)(de)“空中走廊(lang)”,并為大(da)興(xing)(xing)安嶺地區(qu)經濟(ji)發(fa)展插上騰飛的(de)(de)(de)(de)(de)翅膀,特別(bie)是(shi)對提升(sheng)城(cheng)市功能(neng)(neng)、改(gai)善投資環境、發(fa)展旅游產(chan)業起(qi)到(dao)積極的(de)(de)(de)(de)(de)促進(jin)作用。

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