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石河子花園機場
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河子花園機場是新疆第18個民用支線機場、新疆生產建設兵團首個民用機場。機場位于八師143團石南農場西南側,建設用地2214畝,有3個民航停機位,40個通航停機位,可滿足波音737和空客320/319全系列中型客機起降。石河子花園機場將與烏魯木齊國際機場實行錯位發展,以高端貨物速運為主,以區域客運為輔,力爭在“十三五”期間,將石河子花園機場建設成為全疆最大的航空物流中轉站,最終打造成集貨運、通航、客運三位一體、連通中東亞歐的“空中絲綢”之路。
  • 所在地/隸屬: 新疆維吾爾自治區石河子市(shi)
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簡介

石河(he)子(zi)(zi)花(hua)園機場項目總投資5.61億元,距離(li)(li)石河(he)子(zi)(zi)市(shi)中心15公里(li)(li),距離(li)(li)烏(wu)魯木(mu)齊市(shi)150公里(li)(li)。石河(he)子(zi)(zi)花(hua)園機場的投入使用不僅(jin)滿足新疆各地州、周邊省份的航線需(xu)求,還作(zuo)為距離(li)(li)烏(wu)魯木(mu)齊最近的機場,為其提供(gong)備降服務。

石(shi)河子花(hua)(hua)(hua)園(yuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)是新疆第(di)18個(ge)民用支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)、新疆生產建設兵(bing)團首個(ge)民用機(ji)(ji)場(chang)(chang)。機(ji)(ji)場(chang)(chang)位(wei)于八師(shi)143團石(shi)南農(nong)場(chang)(chang)西(xi)南側,建設用地2214畝(mu),有3個(ge)民航停機(ji)(ji)位(wei),40個(ge)通(tong)航停機(ji)(ji)位(wei),可滿足波音737和空(kong)客(ke)320/319全系列中型客(ke)機(ji)(ji)起(qi)降。石(shi)河子花(hua)(hua)(hua)園(yuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)將與烏(wu)魯木齊(qi)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)實行錯(cuo)位(wei)發展,以(yi)高端貨(huo)物速(su)運(yun)為主,以(yi)區域客(ke)運(yun)為輔,力爭在“十(shi)三五”期間,將石(shi)河子花(hua)(hua)(hua)園(yuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)建設成為全疆最大的航空(kong)物流中轉(zhuan)站,最終打造成集貨(huo)運(yun)、通(tong)航、客(ke)運(yun)三位(wei)一體、連通(tong)中東亞歐的“空(kong)中絲(si)綢”之(zhi)路。

歷史沿革

2008年石河(he)(he)子(zi)機(ji)場(chang)遷(qian)建(jian)(jian)工程(cheng)已(yi)列入新疆(jiang)自治區“十二五”發(fa)展(zhan)計(ji)劃。遷(qian)建(jian)(jian)規模為(wei)4C級支線(xian)機(ji)場(chang),跑(pao)道長為(wei)2400米,寬45米。由于(yu)城市發(fa)展(zhan)及機(ji)場(chang)周邊凈空條件惡化等原因,石河(he)(he)子(zi)現(xian)在用于(yu)通用航空的(de)(de)山丹湖機(ji)場(chang)已(yi)不堪(kan)使用,經過前(qian)期預選(xuan)及專家現(xian)場(chang)論證考察,在2008年4月(yue)23日召開的(de)(de)石河(he)(he)子(zi)機(ji)場(chang)遷(qian)建(jian)(jian)工程(cheng)尋址評審會上(shang),最終(zhong)石河(he)(he)子(zi)材料廠(chang)(chang)廠(chang)(chang)址被與會專家確定為(wei)首選(xuan)場(chang)址。

2008年5月13日,受新疆石河子機(ji)場工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)指揮部的委托,新疆民航空管設(she)(she)(she)備有限責任公司承擔了(le)石河子機(ji)場建(jian)(jian)設(she)(she)(she)工(gong)(gong)程(cheng)飛行(xing)程(cheng)序設(she)(she)(she)計任務預可行(xing)性研究報(bao)告編(bian)制工(gong)(gong)作,雙方簽訂了(le)《新疆石河子機(ji)場建(jian)(jian)設(she)(she)(she)工(gong)(gong)程(cheng)飛行(xing)程(cheng)序設(she)(she)(she)計合(he)同書》。

2008年6月22日(ri)新(xin)疆民航空管設(she)(she)(she)(she)(she)備有(you)限責任公司已向新(xin)疆石河(he)(he)子(zi)(zi)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)工(gong)(gong)(gong)程建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)指(zhi)揮提交了該工(gong)(gong)(gong)程規(gui)范有(you)效資料。石河(he)(he)子(zi)(zi)北陽(yang)(yang)山飛機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)是(shi)(shi)由(you)原石河(he)(he)子(zi)(zi)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的遷擴建(jian)(jian)(jian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),是(shi)(shi)新(xin)疆生產建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)兵團(tuan)唯一的支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)遷擴建(jian)(jian)(jian)工(gong)(gong)(gong)程由(you)國家、兵團(tuan)和八師石河(he)(he)子(zi)(zi)共同投資建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)(she),建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)期(qi)約為3年。為給機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)提供便捷(jie),準確(que)的氣象(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)觀測資料,石河(he)(he)子(zi)(zi)氣象(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)局(ju)應機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)遷建(jian)(jian)(jian)工(gong)(gong)(gong)作指(zhi)揮部(bu)的要求在北陽(yang)(yang)山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)區內(nei)安裝(zhuang)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)了一套6要素自動氣象(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)站(zhan),自動氣象(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)站(zhan)已開始觀測運行。北陽(yang)(yang)山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)臨(lin)時自動氣象(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)站(zhan)在機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)期(qi)內(nei)由(you)石河(he)(he)子(zi)(zi)氣象(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)局(ju)代管理(li),機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)(she)完工(gong)(gong)(gong)后再移交給機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。

2010年10月,石河子花園機場(chang)經國務院、中央(yang)軍委批準正(zheng)式立(li)項。

2012年獲國家(jia)發改委批準建設(she)。

2013年(nian)5月(yue)動工建(jian)設。

2015年(nian)10月23日據(ju)中國民(min)(min)(min)用(yong)航(hang)空局空管局函[2015]275號“關于(yu)石(shi)(shi)河(he)(he)子(zi)(zi)花(hua)(hua)園機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)地(di)(di)名(ming)(ming)(ming)代碼的(de)(de)批復(fu)”,石(shi)(shi)河(he)(he)子(zi)(zi)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)被(bei)正式命名(ming)(ming)(ming)為“石(shi)(shi)河(he)(he)子(zi)(zi)花(hua)(hua)園機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)”。《民(min)(min)(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)使(shi)用(yong)許可規(gui)定(ding)》對我國民(min)(min)(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)命名(ming)(ming)(ming)和更(geng)名(ming)(ming)(ming)進行(xing)了明確的(de)(de)規(gui)范:未經民(min)(min)(min)航(hang)局或(huo)民(min)(min)(min)航(hang)地(di)(di)區管理(li)(li)局批準(zhun),不得擅自(zi)使(shi)用(yong)或(huo)更(geng)改機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)名(ming)(ming)(ming)稱(cheng)。根據(ju)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)命名(ming)(ming)(ming)的(de)(de)相關條款規(gui)定(ding),因石(shi)(shi)河(he)(he)子(zi)(zi)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)地(di)(di)理(li)(li)位(wei)置毗(pi)鄰(lin)新疆(jiang)兵團八師石(shi)(shi)河(he)(he)子(zi)(zi)143團花(hua)(hua)園鎮,因此取名(ming)(ming)(ming)“花(hua)(hua)園機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)”,“石(shi)(shi)河(he)(he)子(zi)(zi)+花(hua)(hua)園”的(de)(de)模式符合(he)民(min)(min)(min)航(hang)局“城市(shi)名(ming)(ming)(ming)稱(cheng)加后(hou)綴機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)所(suo)在地(di)(di)名(ming)(ming)(ming)稱(cheng)”的(de)(de)要求。至此,石(shi)(shi)河(he)(he)子(zi)(zi)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)有了一個充滿詩(shi)意的(de)(de)名(ming)(ming)(ming)字——“花(hua)(hua)園機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)”。

2015年12月26日11時40分,石河(he)子(zi)花園機(ji)場(chang)將迎來第一架飛抵機(ji)場(chang)的(de)波(bo)音737-800航班,意味著新疆第18個、兵(bing)團首個機(ji)場(chang)正式通航。

2016年(nian)3月(yue),石(shi)河子(zi)花園機(ji)場計劃(hua)(hua)擴建(jian),目前機(ji)坪擴建(jian)工(gong)程(cheng)已經啟(qi)動,可研報告正(zheng)在編制中,工(gong)程(cheng)計劃(hua)(hua)于2018年(nian)完(wan)成。

地理位置

新疆(jiang)生產建設(she)兵團(tuan)第八師石(shi)(shi)河(he)子市143團(tuan)石(shi)(shi)南農(nong)場(chang)西南側(ce)

航線航點

國內航線

中國國際航空 北京、哈密、伊寧、成都

南方航空 鄭州、喀什

深圳航空 北京、哈密

規劃定位

新疆生產建設兵團黨委常委、八師石河子市黨委書記、八師政委徐(xu)志新(xin)介紹,本著“客貨并舉、貨運(yun)為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)、客運(yun)為(wei)(wei)輔”的發展思路,石(shi)河子花園(yuan)機場(chang)將(jiang)與(yu)烏魯(lu)木(mu)齊國際機場(chang)實行錯位(wei)發展,以(yi)高(gao)端貨運(yun)速運(yun)為(wei)(wei)主(zhu)(zhu),以(yi)區域客運(yun)為(wei)(wei)輔。

徐(xu)志新表(biao)示(shi),要力爭(zheng)在“十三五(wu)”期間,將石河子花園(yuan)機場建設成全疆最大的航(hang)空物流中轉站,同時(shi)爭(zheng)取早(zao)日開(kai)通東亞、中亞和(he)歐(ou)洲市場的貨運通道。

石河(he)子機(ji)場(chang)管理有限公司(si)董事(shi)長祁(qi)新峰介(jie)紹,石河(he)子花園機(ji)場(chang)通航(hang)后(hou),將作為民用(yong)支線機(ji)場(chang)兼顧通用(yong)航(hang)空使用(yong),滿(man)足(zu)民用(yong)運輸及開辟至疆(jiang)內各地州、周邊省份航(hang)線。此(ci)外,還可作為烏魯木(mu)(mu)齊國際機(ji)場(chang)的部(bu)分補充(chong),比(bi)如航(hang)空物流方面,為烏魯木(mu)(mu)齊機(ji)場(chang)提供備降服務。

“蟠桃(tao)園(yuan)距(ju)離(li)機場(chang)就(jiu)3公里(li),直接(jie)上飛機運輸(shu)絕對新鮮。”祁新峰說,北(bei)疆的水果、石河子(zi)地(di)產的花園(yuan)嬰幼兒配方奶粉、距(ju)離(li)機場(chang)僅3公里(li)的地(di)產蟠桃(tao),都可以(yi)通(tong)過空(kong)運在內地(di)打開(kai)(kai)銷路。未來該機場(chang)還有計(ji)劃開(kai)(kai)通(tong)大(da)連、上海(hai)的航線(xian),屆時可以(yi)空(kong)運沿海(hai)城市(shi)的新鮮海(hai)鮮來新疆銷售或(huo)是(shi)中(zhong)轉到中(zhong)亞(ya)。

據了解,石河(he)(he)子商務(wu)出行以(yi)及河(he)(he)南省(sheng)的探親客流較多(duo),所以(yi)在客運方(fang)面,北京和鄭州兩地(di)兼顧了商貿物(wu)流客源與探親訪友(you)客源,這(zhe)兩條航線爭取在明年年初(chu)開通,具(ju)體時(shi)間則尚未確(que)定。

花園機場(chang)的(de)通航,對(dui)提升八師石河子(zi)市(shi)形象,進一(yi)步(bu)改善(shan)本地(di)招商引資環境,完(wan)善(shan)立(li)體化交通網絡(luo),拉動(dong)本地(di)旅游(you)、物流業發展(zhan)起到(dao)推動(dong)作用。

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