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簡介

松(song)原(yuan)(yuan)查干(gan)湖(hu)(hu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)，位(wei)(wei)于(yu)吉(ji)林省(sheng)松(song)原(yuan)(yuan)市(shi)境內(nei)前(qian)郭(guo)縣寶甸(dian)鄉外七牧場(chang)，距離市(shi)區29公(gong)里，距離查干(gan)湖(hu)(hu)旅游經濟開發區26公(gong)里。占(zhan)地面(mian)積(ji)190公(gong)頃，機(ji)(ji)(ji)場(chang)本期工(gong)程按(an)照滿足2020年(nian)旅客吞(tun)吐量(liang)40萬(wan)人次、貨郵吞(tun)吐量(liang)2000噸的(de)(de)(de)目標設計，飛(fei)行區等級(ji)(ji)為(wei)4C，屬于(yu)國內(nei)支(zhi)線(xian)(xian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)。松(song)原(yuan)(yuan)查干(gan)湖(hu)(hu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)自(zi)2015年(nian)開工(gong)建(jian)設，跑道全長2500米(mi)，寬45米(mi)，厚0.38米(mi)，可滿足波音(yin)737-800、A320、 多尼328、新州60等C類民(min)航機(ji)(ji)(ji)型的(de)(de)(de)起(qi)降。停(ting)機(ji)(ji)(ji)坪設有(you)5個(ge)停(ting)機(ji)(ji)(ji)位(wei)(wei)；旅客航站(zhan)(zhan)(zhan)樓建(jian)筑面(mian)積(ji)4013.85平(ping)方米(mi)；設計年(nian)旅客吞(tun)吐量(liang)40萬(wan)人次，高峰小時起(qi)降飛(fei)機(ji)(ji)(ji)5架次；機(ji)(ji)(ji)場(chang)消防應急(ji)救(jiu)援與醫療應急(ji)救(jiu)護(hu)按(an)6級(ji)(ji)備(bei)勤。總投資(zi)7.8417億元，占(zhan)地面(mian)積(ji)156.5758公(gong)頃。機(ji)(ji)(ji)場(chang)消防應急(ji)救(jiu)援與醫療應急(ji)救(jiu)護(hu)按(an)6級(ji)(ji)備(bei)勤。于(yu)2017年(nian)10月29日(ri)正式通航。機(ji)(ji)(ji)場(chang)辦有(you)關工(gong)作人員表示，松(song)原(yuan)(yuan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)以正式成(cheng)為(wei)吉(ji)林省(sheng)內(nei)第六家機(ji)(ji)(ji)場(chang)，在我市(shi)航空(kong)史上具有(you)里程碑(bei)的(de)(de)(de)意(yi)義。推動(dong)(dong)了(le)吉(ji)林省(sheng)“一(yi)主多輔”的(de)(de)(de)航空(kong)網路線(xian)(xian)建(jian)設。有(you)效(xiao)解(jie)決松(song)原(yuan)(yuan)及其周(zhou)邊地區的(de)(de)(de)公(gong)務、商務及旅游招(zhao)商等方面(mian)的(de)(de)(de)航空(kong)旅行需要。將(jiang)(jiang)形成(cheng)“鐵(tie)路、公(gong)路、航空(kong)”立(li)體(ti)交通網絡，該機(ji)(ji)(ji)場(chang)也成(cheng)為(wei)黑、吉(ji)、蒙(meng)三省(sheng)的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)立(li)體(ti)交通網中一(yi)座(zuo)重要的(de)(de)(de)民(min)航支(zhi)線(xian)(xian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)。目前(qian)，機(ji)(ji)(ji)場(chang)航線(xian)(xian)初步擬定為(wei)松(song)原(yuan)(yuan)到北京、海拉(la)爾、朝陽、青島、上海、三亞航線(xian)(xian)。該機(ji)(ji)(ji)場(chang)二期建(jian)設在松(song)原(yuan)(yuan)市(shi)政(zheng)府的(de)(de)(de)倡導(dao)下，預計于(yu)2018年(nian)開始動(dong)(dong)工(gong)，屆時航站(zhan)(zhan)(zhan)樓面(mian)積(ji)將(jiang)(jiang)擴大到6000余平(ping)方米(mi)，設計兩座(zuo)廊橋。查干(gan)湖(hu)(hu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)航站(zhan)(zhan)(zhan)樓前(qian)共(gong)設置停(ting)車位(wei)(wei)112個(ge)。

機場路線

線路1：從松(song)原(yuan)(yuan)繞城高(gao)速轉上大(da)廣高(gao)速，行駛約(yue)30公里，經過松(song)原(yuan)(yuan)機場收(shou)費站，再(zai)走兩公里左右即(ji)可進入松(song)原(yuan)(yuan)機場，大(da)約(yue)需(xu)要20分(fen)鐘的車程。

線路2：自松原西出口經203國道(dao)，行(xing)至拐脖店收(shou)費(fei)站附近，一路向(xiang)西方(fang)向(xiang)行(xing)駛經過機(ji)場與203國道(dao)鏈接(jie)線路，同樣到達機(ji)場，大約需要(yao)30分鐘的(de)車程。

線(xian)路(lu)3：松原市(shi)區的旅(lv)客可通過機(ji)場大巴到達，乘車點分別位(wei)于松原市(shi)賓館及石(shi)油大廈前往(wang)機(ji)場乘機(ji)。

運營計劃

初期計劃

松原— 朝陽 —北京

航班時刻為： 06：45 北京首都起飛(fei)(fei)-經停(ting)朝(chao)陽07：40起飛(fei)(fei)-09:40到達松原；10:20松原起飛(fei)(fei)-經停(ting)朝(chao)陽12:20起飛(fei)(fei)-13:40北京首都落地。每(mei)天一班次。

松原— 青島 —上海

航班時刻為：14：25 上(shang)海浦東起(qi)飛(fei)-16:00經(jing)停青島17:00起(qi)飛(fei)-19:05到達松原；19:50分松原起(qi)飛(fei)-21:55經(jing)停青島23:00起(qi)飛(fei)-00:05上(shang)海落地。每周一、三、五(wu)、日(ri)共(gong)計四個班次。

松原— 沈陽 —三亞

航班時刻(ke)為(wei)：07:30三亞起飛(fei)(fei)-11:55經(jing)停(ting)沈陽-14:25分到達松原；15:30松原起飛(fei)(fei)-16:30經(jing)停(ting)沈陽-23:00三亞落地(di)。每(mei)周二、四、六共(gong)計三個班次(ci)。

二期規劃

遠期規(gui)劃增加4-6條航線，包括松(song)(song)原—鄭(zheng)州—昆明、松(song)(song)原—沈(shen)陽(yang)—西安(an)、松(song)(song)原—長(chang)白山和松(song)(song)原—撫遠等。