地理位置
臺(tai)北(TAIPEI)位(wei)于淡水(shui)河(he)口西側(ce)(ce),臨臺(tai)灣(wan)海(hai)(hai)峽,南有觀音山為(wei)屏障,港(gang)(gang)區南側(ce)(ce)與游樂區八仙海(hai)(hai)岸相鄰。東(dong)距(ju)(ju)基隆(long)(long)港(gang)(gang)34海(hai)(hai)里(li)(li),南距(ju)(ju)臺(tai)中(zhong)(zhong)港(gang)(gang)87海(hai)(hai)里(li)(li),西距(ju)(ju)福(fu)建省(sheng)福(fu)州港(gang)(gang)134海(hai)(hai)里(li)(li),為(wei)臺(tai)海(hai)(hai)要沖。臺(tai)北港(gang)(gang)TAIPEI PORT(最初規劃時稱為(wei)淡水(shui)新港(gang)(gang))是位(wei)于臺(tai)灣(wan)臺(tai)北縣八里(li)(li)鄉(xiang)的(de)國際商港(gang)(gang)。原定位(wei)為(wei)基隆(long)(long)港(gang)(gang)的(de)輔助港(gang)(gang),但其面(mian)積比基隆(long)(long)港(gang)(gang)還(huan)大。其中(zhong)(zhong)的(de)貨柜碼頭(tou)未來可望取代(dai)基隆(long)(long)港(gang)(gang),成為(wei)臺(tai)灣(wan)北部最大貨柜碼頭(tou)。
設施
1999年(nian)9月交通部所核定的(de)(de)港(gang)區(qu)陸域面(mian)積(ji)為(wei)(wei)(wei)(wei)1,038公頃、水域面(mian)積(ji)2,064公頃;總面(mian)積(ji)3,102公頃,為(wei)(wei)(wei)(wei)基(ji)隆港(gang)之5倍(bei)大,與(yu)基(ji)隆港(gang)不同的(de)(de)地方在于,臺北港(gang)為(wei)(wei)(wei)(wei)一人工港(gang),陸地完全使用填海形成(cheng)。現(xian)港(gang)區(qu)水深(shen)為(wei)(wei)(wei)(wei)9米,將來的(de)(de)最大水深(shen)設計為(wei)(wei)(wei)(wei)16米。
現有東(dong)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20及(ji)北2、3、4、5等(deng)24座營運碼頭(tou)。
聯外交通
臺(tai)(tai)北(bei)(bei)港聯外道路(lu)主要有臺(tai)(tai)15線(xian)、臺(tai)(tai)北(bei)(bei)港第二期(qi)聯外道路(lu)(臺(tai)(tai)61甲線(xian))連(lian)接(jie)臺(tai)(tai)61線(xian)、東西(xi)向快速公路(lu)八(ba)里新(xin)店線(xian)(臺(tai)(tai)64線(xian))。為(wei)使臺(tai)(tai)北(bei)(bei)港與淡(dan)水市(shi)區、北(bei)(bei)部濱海公路(lu)連(lian)成一氣,另有在淡(dan)水河口興建淡(dan)江大(da)橋的(de)計劃。